215/75 R17.5 Annaite 366 128/126M Рулевая грузовая шина

215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M Рулевая грузовая шина — надежное решение для распределительной логистики и прицепной техники: назначение и использование, ключевые особенности модели

215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M Рулевая грузовая шина создана для городской и региональной эксплуатации, где важны стабильность управления, прогнозируемое торможение и равномерный износ. Модель с ненаправленным рёберным рисунком обеспечивает четкую курсовую устойчивость на трассе и точное “рулевое” чувство на низких и средних скоростях. Выбирайте это решение для среднетоннажных грузовиков и городских полуприцепов, чтобы снизить расходы в парке и повысить безопасность перевозок — оформите заказ сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка шин, производимых на современных мощностях в провинции Шаньдун (Китай). Предприятия бренда ориентированы на международные рынки, поддерживают систему менеджмента качества и выпускают продукцию для коммерческого транспорта: от городских развозных грузовиков до трейлеров и автобусов. Модельный ряд разработан с учетом требований европейских регламентов, что подтверждается соответствующими маркировками на боковине.

• Страна производства: Китай (провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора для снижения шума и сопротивления качению; стальной брекер с нейлоновым оверлеем для усиления каркаса; компаунды с оптимизированным содержанием технического углерода и масел для увеличения ресурса; контроль геометрии и балансировки на каждом этапе.
• Назначение шин: коммерческий транспорт — среднетоннажные грузовики, автобусы малой и средней вместимости, городские и региональные прицепы и полуприцепы, эксплуатация на рулевой и прицепной осях.
• Рейтинг бренда: уверенное положение в сегменте доступных коммерческих шин; по соотношению цены и пробега часто рассматривается как экономичная альтернатива моделям Sailun, Double Coin, Triangle и как бюджетная замена премиальным решениям Continental, Michelin, Bridgestone в парках с акцентом на оптимизацию затрат.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для городских развозных грузовиков, акцент на управляемость и равномерный износ.
• 225/80 r17.5 — рулевая/прицепная ось для распределительной логистики, для смешанного город/трасса.
• 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось, городской и региональный трафик, устойчивость к ударным нагрузкам.
• 245/70 r19.5 — рулевая/ведущая ось среднетоннажных автомобилей, баланс тяги и ресурса.
• 265/70 r19.5 — рулевая/ведущая ось регионального сообщения, усиленный каркас.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, повышенная курсовая устойчивость.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и стойкость к износу на трассе и в пригороде.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных перевозок, ровный износ, комфорт управления.
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось, тяжелые условия и продолжительные рейсы.
• 385/65 r22.5 — прицепная/подкатная ось, устойчивость и низкий износ плечевых зон.
• 425/65 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, поддержание стабильности под нагрузкой.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и городские/региональные прицепы; установка на рулевую ось
• Сезонность шины: всесезонная (для мягкого и умеренного климата)
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 768 мм (теоретический)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: рёберный (rib), ненаправленный; 3–4 продольные канавки; глубина ~12.0–12.5 мм
• Ось установки шины: рулевая; допускается на прицепных/подкатных осях
• Вес, масса шины: около 27.0 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и маслами; стальной брекер; нейлоновый защитный слой; текстильный корд каркаса; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирован для коммерческих автомобилей: прочный и стабильный на асфальте, брусчатке и бетонных покрытиях при ежедневной работе.
• Долговечный рабочий ресурс: смесь рассчитана на расширенный пробег, позволяя сокращать частоту переобувки автопарка.
• Надежное сцепление: уверенная удерживаемость траектории и прогнозируемое торможение в дождь и сухую погоду.
• Усиленная основа: многослойный корд устойчив к деформациям и механическим воздействиям.
• Профиль под ось: рёбра на рулевой шине обеспечивают курсовую устойчивость; при установке на прицеп — равномерное стирание без “пилообразности”.
• Возможность восстановления: корпус допускает ретред, что повышает общую экономику владения.
• Устойчивость к перегреву: термостойкий состав и продуманная вентиляция протектора.
• Сложная структура слоёв: комбинация стального брекера и тканевого оверлея для стабильности формы.
• Индикаторы износа: позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• Сбалансированный состав материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла и функциональные добавки для ресурса и эластичности.
• Усиленные боковые зоны: повышенная стойкость к истиранию об бордюры и к точечным ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок — классический рёберный: несколько продольных канавок (обычно три-четыре) образуют непрерывные ребра, которые направляют поток воды вдоль траектории движения. Мелкие поперечные проточки на дорожках улучшают микрозачеп на мокром асфальте и уменьшают риск возникновения “пилообразного” износа на прицепных осях. Жесткость центральных дорожек повышает точность реакции на поворот руля, а сглаженные кромки блоков стабилизируют контактное пятно в момент торможения.

Дренажные канавки средней ширины обеспечивают быстрый отвод влаги и снижают аквапланирование на городских скоростях. Схема распределения давления выполнена так, чтобы плечевые зоны не перегревались и сохраняли форму при частых маневрах. Конструкция ламелей и шаг канавок подобраны для снижения шума, а самопромывка протектора работает за счет открытой геометрии — грязь и мелкая галька не задерживаются в выемках. Для типоразмера 215/75 r17.5 диагональные взаимозаменяемые аналоги не предусмотрены, применяется радиальная архитектура с рёберным профилем.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас с многонаправленными нитями текстильного корда. Сверху каркас перекрыт стальным брекером из двух (и более) слоев, который распределяет нагрузку по пятну контакта и препятствует локальным деформациям на скорости. Поверх брекера расположен нейлоновый оверлей (cap layer), уменьшающий рост температуры в зоне короны и фиксирующий геометрию на высоких скоростях ветки M.

Бортовая зона выполнена на стальных кольцах с усиленным резиновым профилем, что обеспечивает надежную посадку на бескамерный диск 17.5 и минимизирует микроподвижки под боковыми усилиями. Боковина усилена против порезов и абразивного истирания, имеет защитный контур от ударов о бордюр. Теплоотвод организован через оптимизированные переходные зоны каркаса и брекера — это замедляет старение резины при постоянных остановках и пусках в городе.

Основные области применения

• Городская и региональная доставка на среднетоннажных грузовиках и полуприцепах: установка на рулевую ось обеспечивает точное ведение на прямой, ровный износ и стабильное торможение. Подходит для курьерской логистики, коммунальных служб, супермаркетных поставок и межгородских рейсов малого радиуса.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/818/822
• MAN — TGL 8.180 / 10.190
• DAF — LF45 / LF55 (варианты на 17.5)
• Iveco — Eurocargo 75E/80E (со штатными 215/75 r17.5)
• Renault — Midlum 220.08 / D Wide City варианты 7.5–8 т
• Volvo — FL6 / FL7 ранних серий с 17.5-дюймовыми дисками
• Isuzu — NQR 75/90 (в комплектациях на 17.5-дисках)
• Hyundai — HD78 (комплектации с 215/75 r17.5)
• Fuso — Canter 7.5/8.55 (версии с 17.5)
• Krone — City Trailer (городские полуприцепы 17.5)
• Schmitz Cargobull — Z.KO / City / V.KO (оси на 17.5)
• Kögel — City / Cargo (городские решения с 17.5)
• Wielton — городской прицепной парк с осями 17.5
• Schwarzmüller — городские полуприцепы на 17.5
• Богдан/Атаман — отдельные городские автобусы малой вместимости (версии с 17.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (S637) – выгоднее по стоимости комплекта при сопоставимом уровне курсовой стабильности на рулевой оси.
• Double Coin (Rib серии RT500) – тише на городской скорости за счет иного шага канавок и микроламелей.
• Triangle (TR685) – менее склонна к “пилообразному” износу на прицепных осях благодаря профилировке плеч.

Каркас Annaite 366 использует комбинацию стального брекера и нейлонового оверлея, что снижает прогрев короны в сравнении с типичными бюджетными решениями без оверлея. Боковины усилены бордюрозащитой — для работы в городе это уменьшает риск локальных повреждений. Протектор рёберного типа с несколькими продольными каналами и скошенными кромками уменьшает шум по сравнению с прямыми “рублеными” ребрами, а микропроточки повышают сцепление на влажном асфальте без заметного роста сопротивления качению.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базовом текстильном корде с высокопрочной стальной брекерной группой и нейлоновым поверхностным слоем для фиксации, боковины имеют бордюрозащитный контур. Протектор сформирован для равномерного распределения давления и акустического комфорта, бортовые кольца стабилизируют посадку на диске и облегчают эксплуатацию в режиме частых остановок.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки/давления для 215/75 r17.5: для одиночной установки на рулевой оси типичный диапазон 7.5–8.5 бар (в зависимости от фактической массы на ось и рекомендаций производителя техники); для сдвоенной прицепной — ориентируйтесь на 6.5–8.0 бар. Проверяйте давление только на холодной шине и корректируйте при сезонной смене температур.

Для продления ресурса выполняйте регулярную ротацию между правой/левой сторонами на рулевой оси (с учетом направлений вращения, если заданы регламентом диска), контролируйте развал-схождение, следите за состоянием ступичных подшипников и тормозных механизмов. Избегайте длительных стоянок с частичной нагрузкой на одно колесо и агрессивных маневров на малых радиусах — это уменьшит локальный перегрев плечевых зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Покрытия: асфальт и бетон городских улиц, региональные трассы, промплощадки с плотным и ровным основанием. Допустима работа во влажную погоду и после осадков — рёберный профиль эффективно отводит воду из пятна контакта. На твердом грунте сохраняется стабильность курса; на рыхлой или глубокой грунтовке рекомендуется умеренная скорость и плавные маневры для предотвращения пробуксовки и ускоренного износа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только рекомендованный размер диска и тип обода под 17.5 TL. Перед монтажом проверьте целостность бортов, очистите посадочные полки. Применяйте профессиональную пасту для облегчения посадки и равномерной посадки борта. Первичное накачивание выполняйте в защитном кожухе или клетке безопасности, соблюдая регламенты по шагам давления. После монтажа — балансировка и проверка биения. Давление выставляйте по нагрузке на ось, сверяясь с таблицами, и контролируйте не реже одного раза в неделю при интенсивной эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет уменьшенного сопротивления качению потери снижаются до 6% при городском цикле по сравнению с предыдущими поколениями бюджетных рёберных шин схожего назначения.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление и меньше пробуксовок на мокром покрытии повышают среднюю скорость логистических операций и уменьшают незапланированные остановки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ растягивают межсервисные интервалы, а допускаемая восстановляемость корпуса позволяет снизить стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые поставки, помощь в подборе под конкретную технику и тип маршрутов, документальное сопровождение для юридических лиц. Заказывайте комплект — мы сформируем лучшее предложение по срокам и цене.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M — практичный выбор для рулевой оси городских и региональных грузовиков, а также прицепной техники на 17.5-дюймовых колесах. Модель сочетает стабильность управления, ровный износ и прочный каркас, что напрямую снижает стоимость километра и повышает безопасность. При корректном давлении и регулярной ротации шина демонстрирует длительный ресурс и экономию топлива за счет рационального профиля протектора. Если вам нужна надежная, долговечная и выгодная по бюджету грузовая резина для ежедневных задач — заказывайте прямо сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка уже в ближайшие рейсы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 215/75 r17.5 Annaite 366 на прицепную ось? – Да, рисунок rib и конструкция корпуса подходят и для прицепов; следуйте нагрузочным таблицам и контролируйте давление.
• Какова максимальная допустимая скорость для индекса M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении условий нагружения и давления.
• Какой вес выдерживает индекс 128/126? – Для одиночной установки индекс 128 соответствует 1800 кг на колесо; для сдвоенной — 126 соответствует 1700 кг на колесо.
• Шина бескамерная или камерная? – Конструкция TL (бескамерная); устанавливайте на совместимые обода с применением герметизирующей пасты и обязательной балансировкой.
• Допускается ли восстановление (ретред) корпуса? – Да, при условии, что каркас без критических повреждений и соответствует требованиям восстановительного предприятия; ретрединг помогает снизить суммарные расходы на пробег.

Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по Украине в согласованные сроки; Обращайтесь — подготовим индивидуальные условия для компаний и автопарков.