215/75 R17.5 Triangle TBC-A11 136/134J Универсальная грузовая шина

215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 136/134J Универсальная грузовая шина — надежное решение для городских и региональных перевозок, стабильность на рулевой и прицепной осях, высокая окупаемость

215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 136/134J — универсальная грузовая резина для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием и в смешанных условиях, рассчитанная на установки в одиночном и сдвоенном исполнении. Модель ориентирована на равномерный износ, предсказуемое управление и уверенное торможение на влажном асфальте, благодаря продуманному реберному рисунку с эффективными водоотводными каналами. Усиленный каркас, стойкие к нагреву материалы и допускаемая восстановимость корпуса делают эту шину рентабельной для автопарков. Выбирайте TBC-A11, чтобы уменьшить простои, снизить расход топлива и получить стабильный пробег на всех осях. Оформляйте заказ сейчас — профессиональная консультация и быстрая отгрузка ждут вас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших мировых производителей шин с полным циклом разработки и контроля качества. Компания инвестирует в исследования компаундов, цифровое проектирование протектора и роботизированные линии сборки, обеспечивая стабильные характеристики и повторяемость продукции в каждой партии.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Вэйхай, провинция Шаньдун; дополнительные производственные кластеры и логистические центры в Китае и за рубежом)
• Технологии бренда: проектирование каркаса методом виртуального моделирования, оптимизация пятна контакта через компьютерную симуляцию, компаунды с пониженным внутренним тепловыделением, стальные брекерные поясы повышенной прочности, улучшенная адгезия корда к резине, полноавтоматические линии вулканизации и контроль геометрии 3D-сканерами
• Назначение шин: шины для грузовой и коммерческой техники, прицепов и полуприцепов, автобусов, карьерной и промышленной техники; решения для магистральных, региональных и городских перевозок
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в топ-20 мировых шинных компаний по объемам производства и экспортной географии, конкурируя с ведущими азиатскими и мировыми марками в сегменте TBR и OTR

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — для рулевой и прицепной оси в городском цикле, акцент на маневренность и ровный износ
• 225/75 r17.5 — универсальные позиции для среднетоннажных грузовиков на всех осях, региональные маршруты
• 235/75 r17.5 — усиленный вариант для прицепной и задней оси, перевозки с частыми остановками
• 245/70 r17.5 — для распределительной логистики, рулевая установка с повышенной устойчивостью курса
• 265/70 r19.5 — ведущая и прицепная оси, регионально-магистральное применение, увеличенная грузоподъемность
• 285/70 r19.5 — для прицепов и полуприцепов, устойчивость на высокой скорости и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяговые задачи на дальних рейсах и смешанных трассах
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных автомобилей, курсовая устойчивость и экономичность
• 315/80 r22.5 — ведущая и универсальная установка для тяжелых режимов и длительных маршрутов
• 385/65 r22.5 — прицепные и рулевые оси полуприцепов, повышенная стойкость к износу плечевых зон
• 385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная шина для стабильности на высоких скоростях
• 425/65 r22.5 — внедорожные и строительные задачи, усиленная боковина

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Triangle TBC-A11

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики, малотоннажные и среднетоннажные автомобили, городская и региональная логистика, прицепы и полуприцепы
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TBC-A11
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг в одиночной и 2120 кг в сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный с четырьмя продольными каналами; глубина порядка 12–13 мм
• Ось установки шины: универсальная установка на рулевую и прицепную оси, допускается задняя в легких режимах
• Вес, масса шины: около 22–23 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием технического углерода; стальные брекерные пояса; кап-плай из нейлона; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономичной эксплуатации в городском и региональном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под требования коммерческих перевозок и уверенно переносит интенсивные режимы в городе и на трассе.
• Ресурсный компаунд обеспечивает большой пробег и стабильное изнашивание даже при частых стартах и торможениях.
• Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии благодаря оптимизированной геометрии канавок и ламелей.
• Укрепленный силовой каркас с несколькими слоями стального корда для стойкости к дорожным ударам.
• Профиль протектора сформирован под разные оси: рулевая — прямые ребра и стабильность, ведущая — акцент на зацеп, прицепная — равномерное стирание.
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении технологических регламентов.
• Устойчивость к перегреву за счет компаундов с пониженным теплообразованием и эффективного отвода тепла.
• Силовая структура слоистая, для равномерного распределения нагрузок в пятне контакта.
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать замену и ретред.
• Основные материалы: каучуковые смеси, технический углерод, сера, масла и смолы, стальной и текстильный корд, адгезионные добавки.
• Усиленные боковые зоны лучше сопротивляются истиранию и боковым ударам о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в реберной конфигурации: четыре продольные канавки образуют стабильные продольные ребра с мелкими поперечными прорезями для надежного водоотвода. Шаг и ширина каналов подобраны так, чтобы давление в пятне контакта распределялось равномерно по всей ширине профиля. Жесткость блоков повышена в центральной зоне — это улучшает курсовую стойкость и уменьшает нагрев в длительных поездках. Плечевые зоны имеют усиленные кромки, которые сохраняют устойчивость при маневрах и снижают риск опрокидывания блоков. За счет эффективной дренажной геометрии протектор быстро отводит воду из зоны контакта, сокращая вероятность аквапланирования, а поперечные канавки помогают сохранять сцепные свойства в дождь.

Рисунок ненаправленный и симметричный: допускается перестановка шин без ограничения по направлению вращения. Для взаимозаменяемости в ряду доступны близкие размеры в диагональных исполнениях для спецтехники и радиальные варианты с обозначением r для коммерческих автомобилей и прицепов.

Конструктивные особенности шины

Каркас TBC-A11 собран на основе многослойного стального брекера и прочного радиального корда, что позволяет шине сохранять форму под высокой нагрузкой и устойчиво переносить ударные воздействия. Бортовая зона содержит усиленные стальные кольца с высокими посадочными усилиями, обеспечивая надежную посадку на обод и минимизацию микроскольжения при низких давлениях. Нейлоновый кап-плай стабилизирует брекерный пакет на высоких скоростях, снижая рост температуры и сохраняя целостность корда. Боковины выполнены из износоустойчивой смеси с повышенной стойкостью к озонному старению и истиранию, дополнительно защищены от порезов и трещинообразования в зоне бордюров. Конструктивный баланс жесткости и эластичности повышает комфорт, фильтруя мелкие неровности без ущерба для управляемости.

Основные области применения

• Городская дистрибуция и региональные маршруты — устанавливается на рулевую и прицепную оси среднетоннажных грузовиков и городских прицепов, отличается устойчивостью к абразивному износу на асфальте и стабильным торможением в дождь. Подходит для коммунального транспорта, развозной логистики, доставки на короткие и средние расстояния, где важно сниженное сопротивление качению и равномерный износ.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/822
• DAF — LF 45
• MAN — TGL 7.150
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault Trucks — D 7.5
• Volvo — FL 210
• Isuzu — NQR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C
• Hino — 300 Series 716
• Hyundai — HD78
• Scania — P-серия городские шасси малой тоннажности
• Kögel — прицепы серии City
• Schmitz Cargobull — прицепы городских модификаций с 17.5-дюймовыми осями
• Wielton — городские полуприцепы малого диаметра колеса
• Krone — City Liner

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S615 – TBC-A11 дает более предсказуемую курсовую стабильность на рулевой оси в городском трафике за счет более жестких центральных ребер.
• Double Coin RLB490 – Triangle выигрывает по равномерности износа на прицепах с частыми остановками и стартами, благодаря оптимизированным плечевым зонам.
• Linglong KTD300 – TBC-A11 демонстрирует более низкое теплообразование в длительных региональных рейсах, что положительно влияет на ресурс каркаса и возможность ретрединга.

Каркас TBC-A11 построен с акцентом на устойчивость формы под нагрузкой и качественный теплоотвод: усиленные бортовые кольца и стабилизированный брекер уменьшает микродеформации, что отличает модель от ряда аналогов в классе. В протекторе применена более жесткая центральная зона с продольными каналами умеренной ширины — это повышает прямолинейность и снижает неравномерный износ по сравнению с более агрессивными смешанными рисунками конкурентов. Боковины усилены так, чтобы противостоять частым контактовым нагрузкам о бордюры, характерным для городской логистики.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TBC-A11 относится к универсальным коммерческим шинам Triangle для среднетоннажных грузовых автомобилей и прицепов, рассчитанным на работу в городе и на региональных трассах.

2. Область применения — развозная логистика, коммунальный транспорт, региональные поставки, где важны стабильность управления, экономичность и ресурс.

3. Конструкция радиальная; силовой каркас c брекерными стальными поясами и стабилизирующим кап-плаем обеспечивает прочность под нагрузкой и возможность восстановления.

4. Боковины укреплены для защиты от истирания и порезов, бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на обод в условиях частых остановок и троганий.

5. Компаунд разработан с учетом пониженного теплообразования, что замедляет старение, сопротивляется микротрещинам и увеличивает пробег.

6. Протектор rib-типа, неглубокие поперечные прорези, оптимальный угол кромок; глубина порядка 12–13 мм, геометрия способствует самоочищению от воды и мелких частиц.

7. Эксплуатационные качества — предсказуемое поведение на мокром и сухом асфальте, устойчивость в поворотах, ровный износ на прицепах и рулевой оси.

8. Экономическая выгода — меньшие потери на качение и стабильный износ снижают суммарную стоимость километра пробега.

9. Универсальность — подходит для разных задач: городская доставка, межгород в пределах региона, прицепные приложения с упором на равномерность износа.

Конструктивные особенности шины

• Более выгодное соотношение цены и ресурса за счет балансировки состава смеси и усиленной силовой структуры.
• Прочность каркаса повышена многослойным стальным брекером и устойчивой к перегреву архитектурой.
• Оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо в городском цикле с частыми разгонами и торможениями.

Каркас формируется стальным кордом с надежной адгезией к резине; брекерный пакет стабилизирован нейлоновым кап-плаем для контроля деформаций на скорости. Боковины усилены, чтобы выдерживать боковые нагрузки и касания о бордюры. Протекторная смесь подобрана для снижения абразивного износа и удержания эластичности в широком диапазоне температур, что продлевает срок службы и улучшает пригодность корпуса к ремонту и восстановлению.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, указанное производителем автомобиля и шины, с учетом типа установки: одиночная или сдвоенная. Для типовой нагрузки в размере 215/75 r17.5 применяются рабочие давления порядка 7.0–8.5 бар, при максимальной загрузке — ближе к верхней границе диапазона; уточняйте по таблицам нагрузки-давления и паспорту ТС. Используйте рекомендованный обод 6.00x17.5, проверяйте состояние диска и вентиля перед монтажом. Проводите регулярную перестановку между осями для равномерного износа, особенно в парке с идентичными колесами на рулевой и прицепной осях. Следите за глубиной протектора — при достижении предельных значений планируйте замену или восстановление корпуса в сертифицированном центре.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Triangle TBC-A11

Шина рассчитана на дороги с твердым покрытием, городские улицы и региональные трассы, выдерживает влажную поверхность, легкие строительные подъезды с плотным грунтом. На мокром асфальте протектор сохраняет контакт за счет продольных каналов и поперечной нарезки; на сухом покрытии обеспечивает стабильную курсовую линию; на утрамбованной грунтовке допускается движение с умеренной скоростью, избегая перегрузок. В зимний период в условиях, не требующих специализированной зимней резины, допускается эксплуатация при соблюдении глубины протектора и корректного давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом тщательно очистите обод, замените вентиль и используйте смазку для бортов. Устанавливайте на рекомендованный диск 6.00x17.5, соблюдая соосность. При накачке используйте защитную клетку и дистанционный манометр, повышайте давление ступенчато, контролируя посадку бортов. Рабочее давление задавайте по таблицам нагрузка-давление: для одиночной установки обычно 7.5–8.5 бар в зависимости от массы на оси, для сдвоенной — 7.0–8.0 бар. После монтажа выполните балансировку и проверку биения. Не эксплуатируйте шину при перегрузе, избегайте стойкого недокачивания — это ускоряет нагрев и разрушает корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению и стабилизированного пятна контакта потребление горючего может уменьшаться до 5–7% в типичном городском цикле по сравнению со старыми моделями в парке при прочих равных.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемые тормозные характеристики уменьшают проскальзывания при стартах, повышая среднюю скорость выполнения рейсов и регулярность расписания.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и износостойкий протектор продлевают срок службы, повышая вероятность качественного ретрединга и сокращая частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 136/134J по выгодной цене в нашем интернет-магазине — мы оперативно подберем комплектацию под ваш автопарк и организуем быструю отправку по всей Украине. Оставьте заявку сейчас, чтобы получить консультацию по давлению, перестановкам и пробегу, а также актуальную информацию о наличии на складе. Мы обеспечим своевременную отгрузку и безопасную упаковку, чтобы шины пришли готовыми к установке.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит количество, согласует цену и дату отгрузки, при необходимости сформирует коммерческое предложение.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и сельским населенным пунктам, на отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, гибкие условия оплаты для автопарков и предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TBC-A11 в размере 215/75 r17.5 — рациональный выбор для городских и региональных перевозчиков, которые хотят получить стабильное управление, экономичность и большой срок службы без переплаты. Модель сочетает равномерный износ, надежное сцепление под дождем, прочный каркас и допускаемую восстановимость корпуса. Для среднетоннажных грузовиков и городских прицепов это сбалансированное решение, которое помогает сократить расход топлива и увеличить интервал между заменами, поддерживая устойчивость и безопасность в интенсивном цикле. Оформляйте заказ сегодня — укрепите эффективность автопарка и стабилизируйте себестоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 на рулевой и прицепной осях – Да, модель универсальная и рассчитана на установку на рулевую и прицепную ось; на заднюю допускается в легких режимах по рекомендациям производителя техники.
• Какой допустимый скоростной режим у данной шины – Индекс скорости J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для восстановления протектора – Каркас разработан с учетом ретрединга при условии, что корпус не имеет критических повреждений и восстановление выполняется в сертифицированном центре.
• Какая рекомендуемая дисковая полка для монтажа – Рекомендуемый обод 6.00x17.5; использовать исправные диски и новые вентили соответствующего давления.
• Какой ориентировочный рабочий диапазон давления – В зависимости от нагрузки и типа установки обычно 7.0–8.5 бар; точное значение уточняется по таблицам нагрузки-давления и паспорту конкретного транспортного средства.

Закажите прямо сейчас — производственная гарантия и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине и поддержку специалистов. Оформите покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.