215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина – стабильность управления, ресурс и экономичность для региональных и городских перевозок
Рулевая грузовая шина 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M создана для передней оси среднетоннажных грузовиков и городских/региональных тягачей, обеспечивая точную курсовую устойчивость, равномерный износ и предсказуемое поведение на мокром покрытии. Это сбалансированное решение для коммерческих автопарков, где важны пробег, экономия топлива и надежность управления. Для тех, кто планирует купить шины 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина, модель предлагает грамотное соотношение эксплуатационного ресурса и стоимости владения, а вопрос «215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина цена» закономерен для оценки бюджета перевозок и окупаемости.
Описание производителя и преимущества его выбора
WestLake — международный шинный бренд компании ZC Rubber с широкой специализацией в сегментах грузовых, автобусных и промышленных шин. Репутация основана на инженерном подходе, серийном внедрении современных компаундов и внимании к жизненному циклу покрышек, что особенно важно для коммерческого транспорта.
- Страна производства: Китай; крупные автоматизированные производственные площадки ZC Rubber, сертифицированные по международным стандартам качества и оснащённые линиями контроля геометрии и однородности шин.
- Технологии бренда: многослойный усиленный каркас со стальными брекерными поясами, кап‑плай из нейлона для стабилизации протектора на скорости, компьютерное моделирование распределения давления и шумности, компаунды с оптимизированным наполнителем (технический углерод и кремнезём) для управляемости и ресурса.
- Назначение шин бренда: магистральные и региональные перевозки, городская логистика, межгород, строительные объекты и смешанные маршруты, включая эксплуатацию на рулевых, ведущих и прицепных осях.
- Позиционирование бренда: практичное, ориентированное на эксплуатационную выгоду решение международного уровня для коммерческой техники с фокусом на стабильность качества и доступную стоимость владения.
Другие размеры шин этого бренда
В ассортименте бренда представлены типоразмеры для различных осей (рулевых, ведущих, прицепных) и условий эксплуатации — от городской развозной логистики до региональных и магистральных маршрутов.
- 205/75r17.5 – рулевая ось среднетоннажных грузовиков и развозных автомобилей; приоритет — маневренность и равномерный износ в городском цикле.
- 235/75r17.5 – всепозиционная/рулевая для усиленной нагрузки и стабильности на региональных маршрутах, подходит для малотоннажных прицепов.
- 315/80r22.5 – типичный размер для магистральных тягачей (рулевая/ведущая ось в зависимости от рисунка), ориентирован на увеличенный ресурс и топливную экономичность.
- Дополнительные типоразмеры: 225/75r17.5, 295/80r22.5, 315/70r22.5, 385/65r22.5 для прицепной оси — решения под разные нагрузки и задачи автопарков.
Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 215/75 R17.5 WestLake WSR+1 128/126M Рульова вантажна шина
Маркировка содержит ключевые параметры подбора: габаритные размеры, индексы нагрузки и скорости, тип конструкции и ось применения. Корректная расшифровка гарантирует совместимость с автомобилем, соблюдение грузоподъёмности и безопасный скоростной режим.
- Производитель: WestLake (ZC Rubber).
- Страна-производитель: Китай.
- Назначение: рулевая ось среднетоннажных грузовиков, малых и средних тягачей, городские и региональные маршруты.
- Сезонность: всесезонная (M+S по конструкции рисунка, без специализированных зимних шипов).
- Модель: WSR+1.
- Ширина шины: 215 мм.
- Высота профиля: 75%.
- Наружный диаметр: 772 мм (номинально).
- Посадочный диаметр: 17.5 дюйма.
- Индекс нагрузки: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг на колесо в односкатной/двускатной конфигурации.
- Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч при соблюдении условий эксплуатации.
- Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless) — бескамерная установка на соответствующий обод с применением герметизирующего слоя.
- Рисунок протектора: симметричный ребристый (5 продольных рёбер) с четырьмя дренажными канавками, глубина порядка 13.5 мм.
- Ось установки: рулевая (передняя ось), допускается всепозиционное применение в легких режимах.
- Масса шины: около 25.5 кг.
- Материалы: резиновый компаунд с техническим углеродом/кремнезёмом, стальной брекер, полиэфирный каркас, нейлоновый кап‑плай.
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению за счёт оптимального компаунда и стабилизированного пятна контакта.
- Состояние: новая шина от производителя.
- Ориентировочный ресурс: до 120 000–180 000 км в зависимости от нагрузки, давления, геометрии и условий маршрутов.
Сертификация и соответствие стандартам
Шина произведена с соблюдением международных норм и проходит контроль качества на каждом этапе, что подтверждает её безопасность и стабильность характеристик при коммерческой эксплуатации.
Примеры стандартов и нормативов, применимых к грузовым шинам: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (уровень внешнего шума, сцепление на мокром, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по посадочным размерам и нагрузкам, системы менеджмента качества ISO 9001 на заводах, а также соответствующие региональные требования к маркировке и безопасности.
Отличительные характеристики шины
215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M ориентирована на стабильность управления и ровный износ на рулевой оси. Конфигурация продольных рёбер и дренажных каналов снижает аквапланирование, а усиленный каркас удерживает геометрию в условиях частых манёвров и торможений. В результате автопарк получает предсказуемое «колесо» с понятной поведенческой логикой и контролируемыми затратами.
- Специализация под грузовую технику: рассчитана на высокие осевые нагрузки и длительные рабочие циклы в городских и региональных режимах.
- Высокая износостойкость: износоустойчивая смесь и оптимальная жёсткость рёбер замедляют истирание плечевых зон и уменьшают пилообразный износ.
- Надёжное сцепление: продольные канавки и ламели формируют эффективный водоотвод и микрокромки для контроля на мокром покрытии.
- Усиленный каркас: многоуровневый корд и стальной брекер удерживают форму пятна контакта при ударных нагрузках и на неровностях.
- Оптимизированный протектор: пяти‑реберная схема под рулевую ось улучшает курсовую стабильность и снижает увод.
- Возможность восстановления: пригодность к восстановлению протектора при сохранности каркаса снижает стоимость километра пробега.
- Термостойкость: компаунд устойчив к нагреву в городских пробках и на трассе, поддерживая стабильную жёсткость.
- Контроль износа: индикаторы TWI помогают отслеживать остаточную глубину и вовремя планировать замену или ротацию.
- Качественные материалы: баланс прочности и эластичности компаунда с применением современных наполнителей.
- Усиленные боковины: стойкость к боковым срезам и ударам при контакте с бордюрами и кромками покрытий.
Рисунок протектора и его поведение
Геометрия протектора — симметричная, пяти‑реберная: два плечевых ребра с усилённой жесткостью и три центральных продольных ребра с переменным шагом. Четыре продольные дренажные канавки повышенной вместимости отводят воду из пятна контакта; множество мелких прорезей‑ламелей на центральных дорожках формируют дополнительные кромки зацепления при дожде. Шаг блоков просчитан для снижения тонального шума и сглаживания вибраций, а жёсткость плеч минимизирует скольжение при активных манёврах.
Распределение давления в пятне контакта выровнено по ширине: это помогает избежать локального перегрева и ускоренного истирания плечевых зон. На влажном асфальте шина сохраняет сцепление за счёт связной кромочной структуры и быстрой эвакуации воды, на сухом — обеспечивает точность обратной связи и стабильность при перестроениях. На твёрдом покрытии (бетон, асфальтобетон) модель демонстрирует прогнозируемую курсовую устойчивость, что важно для безопасности и комфорта экипажа.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе прочного текстильного корда с оптимизированной плотностью нитей; два стальных брекерных пояса стабилизируют корону и предохраняют от деформаций при торможении и поворотах. Поверх брекера применён нейлоновый кап‑плай (спиральное наложение), который снижает рост центра бега на скорости и удерживает протектор от волнистых колебаний. Бортовые кольца высокопрочные, с усиленной посадочной зоной для стабильной герметизации на бескамерном ободе.
Боковины усилены противодействием ударам и срезам: в составе — эластомерный слой, гасящий микротрещины от воздействия бордюров и кромок покрытия. Такая конструкция повышает надёжность в городской среде, снижает риск вынужденных простоев, а также позитивно влияет на наработку до восстановления. Теплоотводящие свойства компаунда и геометрия каркаса снижают рабочие температуры, продлевая срок службы и поддерживая стабильность ходовых характеристик при длительной эксплуатации.
Области применения шины
215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M — рулевая резина для среднетоннажных грузовиков, развозных автомобилей, городских шасси с надстройками (рефрижераторы, тентовые фургоны, бортовые) и малых тягачей с полуприцепами на 17.5‑дюймовых колёсах. Также может применяться на прицепах‑центральноосных тележках, где требуется стабильность управления и ровный износ на передней оси.
Режимы, где шина показывает наилучший результат: городская логистика с частыми стартами/остановками, региональные перевозки с долей трасс, внутригородские маршруты с маневрированием и разворотами на ограниченных площадках. На смешанных маршрутах с эпизодическими выездами на промплощадки сохраняет устойчивость управления на твёрдом покрытии.
- Примеры техники: Mercedes‑Benz Atego 816/1018, MAN TGL 8.190/10.220, DAF LF 45/55, Iveco Eurocargo 75E/100E, Volvo FL 210/240 (конфигурации с 17.5), Renault Midlum/Range D 10–12 т, Hyundai Mighty EX, Isuzu F‑Series (F11/F12 в соответствующих спек.), Hino 300 (варианты с 17.5), Mitsubishi Fuso Fighter (региональные модификации), ГАЗон Next (конверсии с 17.5), прицепы/полуприцепы городского типа Krone, Schmitz Cargobull, Kögel, Wielton (низкопрофильные оси 17.5).
Сравнение с аналогичными шинами
В сравнении с типичными решениями своего сегмента 215/75 r17.5 WSR+1 ориентирована на управляемость и ровный износ на рулевой оси в городско‑региональном цикле. Сбалансированный компаунд и усилённые плечевые рёбра помогают снизить формирование «пилообразного» износа, а продольные канавки поддерживают уверенность на мокрой дороге. Экономичность достигается за счёт умеренного сопротивления качению и устойчивости геометрии в пятне контакта.
- Преимущество по ресурсу: оптимальная жёсткость блоков и состав протектора уменьшают перегрев и абразивное истирание в плечах, что продлевает пробег до плановой замены.
- Преимущество по поведению на дороге: продольная структура рёбер обеспечивает линейную реакцию на руление, уверенное торможение и меньшую склонность к уводу на высоких скоростях.
- Преимущество по совокупной выгоде: сочетание ресурса, топливной экономичности и сниженного количества вынужденных остановок формирует прогнозируемую стоимость километра.
Каркас у WSR+1 рассчитан на повторяющиеся ударные нагрузки в городе, брекерные пояса и кап‑плай удерживают корону при скоростной эксплуатации, а боковины спроектированы для устойчивости к контактам с бордюрами. Протектор — пяти‑реберная схема под рулевую ось — повышает курсовую устойчивость и качество обратной связи без лишних вибраций.
Описание модели и бренда
WSR+1 — рулевая модель линейки грузовых шин WestLake для формата 17.5 дюйма. Разрабатывалась для развозных и региональных задач, где важны стабильное управление, износостойкость и комфорт экипажа. Конфигурация 215/75 r17.5 поддерживает оптимальный баланс грузоподъёмности и манёвренности, соответствуя требованиям среднетоннажной техники.
В конструкции сочетаются радиальный каркас, стальной брекер и нейлоновый стабилизирующий слой, а протекторная смесь ориентирована на ресурс при частых поворотах и торможениях. Пяти‑реберный рисунок улучшает стабилизацию траектории и снижает неравномерный износ. Эксплуатационные преимущества включают прогнозируемое сцепление в дождь, умеренную шумность и возможность восстановления при сохранности каркаса — это повышает универсальность в разных условиях и уменьшает итоговые затраты.
Ключевые преимущества шины
- Длительный ресурс и износостойкость: оптимизация плечевых зон и состав резины снижают истирание и риск «ступенчатого» износа в городском цикле.
- Надёжное сцепление: развитая дренажная система и ламели стабилизируют поведение на мокром асфальте и бетоне.
- Усиленный каркас: многослойная конструкция с прочными бортовыми кольцами выдерживает ударные нагрузки и сохраняет стабильность формы.
- Оптимизированный протектор: пяти‑реберная схема увеличивает курсовую устойчивость на высокой скорости и при перестроениях.
- Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретред при соблюдении технологических требований, тем самым снижая стоимость километра.
- Контроль износа: индикаторы позволяют оперативно оценивать остаточную глубину, планировать ротацию и замены.
- Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индексы 128/126 обеспечивают достаточную несущую способность колеса на рулевой оси среднетоннажной техники.
Эксплуатация и рекомендации
Оптимальные условия работы — асфальтобетон, бетон, качественные дорожные основания. Температурный диапазон — от холодного межсезонья до летней жары, при условии контроля давления и скорости. Для рулевой оси важно поддерживать геометрию подвески и сход‑развал — это предотвращает неравномерный износ и продлевает ресурс.
Практические советы: поддерживайте рабочее давление в шине на уровне, рекомендованном производителем автомобиля (обычно 7.5–9.0 бар для оси и нагрузки), еженедельно проверяйте давление на холодной резине, выполняйте ротацию между левой/правой позицией на оси при первых признаках неравномерного износа, контролируйте глубину протектора и состояние боковин. Своевременно устраняйте дисбаланс и осевые биения, не допускайте перегрузов сверх индекса.
Условия эксплуатации шины 215/75 R17.5 WestLake WSR+1 128/126M Рульова вантажна шина
Шина предназначена для твёрдых покрытий: городской асфальт, бетон, региональные дороги с хорошим основанием. Допускается кратковременное движение по ровным грунтовым участкам (промплощадки, подъездные пути) при аккуратной манере вождения. На влажной дороге обеспечивает устойчивость благодаря продольному дренажу; на сухом покрытии сохраняет точность управления и комфорт. В зимних условиях без льда и на утрамбованном снегу поведение предсказуемо, но для специализированной зимней эксплуатации рекомендуется сезонная шина соответствующего назначения.
Монтаж, демонтаж и рабочее давление
Монтаж/демонтаж выполняется на исправных ободах, соответствующих размеру 17.5, с применением рекомендованных монтажных паст и соблюдением техники безопасности. Перед установкой проверьте отсутствие повреждений каркаса и бортовой зоны, используйте калиброванный манометр и компрессор с ограничителем давления. После накачивания до посадочного давления убедитесь в корректной посадке бортов и герметичности.
Правильное давление — ключ к ресурсу: недостаточное вызывает перегрев, повышенное — уменьшает площадь контакта и ухудшает сцепление на мокром. Отклонения от нормы увеличивают неравномерный износ и риск повреждений. Контролируйте давление на «холодной» покрышке, учитывайте нагрузку и режим движения. При колебаниях температуры корректируйте давление согласно таблицам производителя техники.
Экономическая выгода использования шины
Снижение сопротивления качению, равномерный износ и пригодность к восстановлению формируют низкую стоимость километра. Для автопарков это означает ощутимую экономию топлива, меньше простоев на внеплановый ремонт и прогнозируемые интервалы обслуживания. Прочный каркас и стойкая к истиранию резина уменьшают частоту замен, а равномерность хода помогает поддерживать стабильный расход топлива в городских условиях.
Оплата и доставка
Вы можете выгодно купить шины 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина с консультацией специалиста и оперативной отгрузкой по всей Украине. Заказ оформляется быстро, условия расчёта прозрачны, доставка выполняется надёжными транспортными службами с возможностью отслеживания отправления.
- Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону — менеджер уточнит наличие, цену и предложит ближайшую дату отгрузки.
- Доставка по Украине: отправка популярными перевозчиками до отделения или на адрес, возможен самовывоз со склада.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, вариант наложенного платежа.
Преимущества покупки этой шины
Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа и помощь в подборе под ваш автомобиль и профиль маршрутов. В наличии сопутствующие позиции — камеры/клапаны (если нужны), рекомендации по давлению и ротации. Своевременная отгрузка и понятные условия возврата повышают надёжность поставки и сокращают простой техники.
Заключение и рекомендации по выбору
215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M — практичная рулевая покрышка для развозных и региональных задач, где важно сочетание управляемости, равномерного износа и экономичности. Модель оптимальна для среднетоннажных грузовиков и городских шасси, помогает снизить расход и поддерживать стабильное поведение на мокром и сухом покрытии. При выборе учитывайте осевые нагрузки, рекомендованное давление и особенности маршрутов — это позволит максимально раскрыть ресурс резины и получить выгоду для автопарка.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 215/75 r17.5 WSR+1 для всепозиционной установки? – Модель разработана как рулевая. В лёгких условиях она может применяться всепозиционно, но для ведущей оси лучше выбирать специализированный протектор с выраженными грунтозацепами и повышенной глубиной рисунка.
- Какой ориентировочный ресурс шины в городском цикле? – При корректном давлении, ровной геометрии шасси и аккуратной манере вождения ресурс часто достигает 120 000–180 000 км. На пробег влияют нагрузки, качество дорог, стиль эксплуатации и своевременность ротации.
- Можно ли восстанавливать протектор данной модели? – Да, при сохранности каркаса и отсутствии критических повреждений шина пригодна к восстановлению (ретреду) на сертифицированных предприятиях с соблюдением технологических карт.
- Какое рабочее давление рекомендовать для передней оси? – Ориентируйтесь на предписания производителя автомобиля и конкретную нагрузку на ось. Для 17.5‑дюймовых рулевых шин диапазон часто находится в пределах 7.5–9.0 бар, но точное значение — по таблицам вашей техники.
- Подходит ли шина для зимней эксплуатации? – Конструкция всесезонная (M+S по рисунку), обеспечивая предсказуемое поведение в межсезонье и на мокром асфальте. Для устойчивого движения по льду и плотному снегу предпочтительны специализированные зимние грузовые шины соответствующего класса.
Готовы перейти к выбору? Оформите заказ на 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M с быстрой доставкой по Украине и понятными условиями. Нужна помощь в подборе резины под ваш автопарк и маршруты — получите консультацию специалиста. Планируете закупку для предприятия — запросите персональные условия и оперативную отгрузку под ваш график.
Дополнительные разъяснения по размеру и вариантам записи
В тексте встречаются варианты записи типоразмера: 215/75r17.5, 215/75 r17.5, 215-75r17.5 и 215 75 r17.5 — это распространённые формы обозначения одной и той же размерности, применимые в каталожных и поисковых сценариях. Для удобства подбора «шины 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина» также встречается в сочетаниях «резина 215/75 r17.5», «рулевое колесо 215/75 r17.5», «спецшина 215/75 r17.5», «покрышка 215/75 r17.5». Вне зависимости от варианта записи, параметры совместимости с ободом 17.5 дюйма и индексами 128/126M остаются неизменными.
Практические советы по снижению издержек автопарка
Чтобы извлечь максимум из модели WestLake WSR+1 215/75 r17.5 и дополнительно сократить TCO, используйте следующие меры: регулярная проверка давления (раз в неделю либо перед сменой), сезонная ротация колес, мониторинг износа по осям, профилактический контроль подвески и тормозов, своевременная балансировка. Для городских маршрутов с интенсивным маневрированием полезно периодически менять левую/правую позицию рулевых шин — это выравнивает плечевые зоны и продлевает общий ресурс покрышки. При появлении признаков неравномерного износа сразу проверяйте сход‑развал и состояние ступичных подшипников.
Что важно знать о совместимости и ободах
Рулевые шины 215/75 r17.5 устанавливаются на соответствующие обода 17.5 с правильным профилем полок. Применяйте сертифицированные вентильные узлы для бескамерной установки (TL). Герметизирующий слой внутри резины рассчитан на работу без камеры; использование камеры допускается только при наличии заводских указаний и совместимого обода, но в большинстве случаев не требуется. Следите за чистотой посадочных поверхностей, коррозия и задиры на ободе ухудшают герметичность и ускоряют износ бортовой зоны.
Когда уместна замена и какие признаки критичны
Заменяйте резину при достижении минимальной допустимой глубины протектора по индикаторам TWI, при выявлении вздутий, порезов кордовых слоёв, нарушении геометрии (овальность, «беговая волна») и необратимых проколах в боковинах. Если шина планируется под восстановление, каркас должен быть без межслойных разрывов и коррозии корда; при сомнениях рекомендуется не заставлять «колесо» работать на пределе, а заменить/восстановить согласно регламенту безопасности.
Пояснение по ключевым поисковым запросам
В описании органично использованы поисковые сочетания, релевантные для украинского рынка: «купить шины 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина», «215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина цена», «шины 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 Украина». Они отражают реальную потребность покупателей — сравнить цену, характеристики, сроки поставки, варианты оплаты и доставки по регионам. При необходимости мы предоставим расчёт ориентировочной стоимости владения (стоимость километра) с учетом ваших маршрутов и нагрузок.
Расширенное объяснение индексов и нагрузки
Индексы 128/126 указывают максимальную нагрузку на одну покрышку: 128 — 1800 кг в односкатной конфигурации, 126 — 1700 кг в двускатной. Правильный выбор индекса по фактической осевой нагрузке — обязательное условие безопасной эксплуатации и достижения заявленного ресурса. Скоростной индекс M (до 130 км/ч) достаточен для городских и региональных условий; при длительном движении на высоких скоростях следите за температурным режимом резины и давлением.
Поведение на различных типах дорожного покрытия
На сухом асфальте протектор с пяти‑реберной схемой формирует широкое пятно контакта и стабильную обратную связь при маневрировании. На мокром покрытии водоотвод через четыре продольные канавки снижает риск аквапланирования, а ламели помогают сохранить сцепление при торможении. На бетоне — хорошая курсовая устойчивость и прогнозируемая управляемость. На укатанном мелком щебне и ровном грунте при аккуратном вождении сохраняется стабильность, однако длительная эксплуатация вне твёрдых покрытий не является целевым сценарием для рулевой спецшины такого типа.
Материалы и их влияние на ресурс
Использование технического углерода повышает абразивоустойчивость протектора, кремнезём улучшает сцепление на мокрой поверхности и способствует снижению сопротивления качению. Полиэфирный каркас обеспечивает баланс жёсткости и эластичности, стальные брекеры противостоят пробоям изнутри при ударе, нейлоновый кап‑плай стабилизирует размерность короны на скорости, что уменьшает неравномерное истирание. В итоге «покрышка» демонстрирует предсказуемый ходовой износ и увеличенную наработку до предельной глубины.
Рекомендации по ротации и парности
На рулевой оси выполняйте периодическую смену левой/правой позиции (при направленности рисунка — в рамках допустимого реверса), контролируйте парность износа и давления. При двускатных конфигурациях на задних осях (если применяется всепозиционно) строго соблюдайте парность по модели, размеру и степени износа. Парность давлений внутри спарки критически важна для равномерного распределения нагрузки и предотвращения перегрева внутреннего колеса.
Итоги для менеджера автопарка
Если задача — снизить операционные издержки развозной логистики и сохранить стабильность управления, то «резина 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая» обеспечивает необходимую комбинацию: ресурс, комфорт, предсказуемость на мокром, возможность восстановления каркаса. Для точного расчёта стоимости километра учитывайте среднюю нагрузку на ось, температурный режим, долю городского и регионального пробега, а также периодичность обслуживания подвески и тормозной системы.
Ключ к правильной установке и обслуживанию
Всегда используйте рекомендованные моменты затяжки крепежа колёс, проверяйте биение и баланс. Перед сезоном проводите визуальную инспекцию и измерение глубины протектора в трёх точках по ширине — это позволяет рано выявить проблемы сход‑развала. Храните комплект на стеллажах в сухом проветриваемом помещении вдали от источников тепла и химически активных веществ. Такие простые меры заметно увеличивают срок службы и сохраняют свойства материала.
Примеры вариантов записи в закупочных спецификациях
Для унификации номенклатуры при закупке допускаются такие записи: «шина 215/75r17.5 WSR+1 128/126M рулевая», «резина 215 75 r17.5 WestLake WSR+1», «колесо 215/75 r17.5 — рулевая ось», «спецшина 215-75r17.5 для передней оси». Все эти обозначения указывают на один и тот же типоразмер и модель; важно сохранять индексы нагрузки/скорости и уточнять ось применения.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара