225/75 r17.5 Aeolus ASR35 129/127M Рулевая грузовая шина — надёжное решение для региональных и городских перевозок, стабильное управление при любых погодных условиях, уверенный пробег в смешанном цикле. Модель оптимальна для передней оси среднетоннажных грузовиков и распределительной техники, где важны точность курса и равномерный износ протектора.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, смеси с кремнезёмом для пониженного сопротивления качению, усиленные бортовые кольца высокой жёсткости, полнопрофильный нейлоновый капп‑слой, износостойкие плечевые зоны с разгрузочными канавками
- Назначение шин: коммерческие грузовики, распределительная техника, прицепы и полуприцепы; решения для рулевой, ведущей и прицепной оси
- Рейтинг бренда: стабильно входит в топ‑20 мировых производителей по выручке и объёмам; сопоставим по ресурсу с крепкими среднеценовыми марками, выигрывает ценой владения у премиального сегмента
Aeolus Tyre — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в число мировых лидеров по объёмам выпуска. Бренд специализируется на тяжёлой коммерческой резине, применяет современную автоматизацию и контроль качества на каждом этапе — от компаундов до готового корда. Благодаря высокой технологической базе и доступной цене шины Aeolus широко используются автопарками в Европе и Украине для региональных рейсов и городской логистики.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков на городских маршрутах
- 235/75 r17.5 — рулевая ось для распределительной техники с увеличенной грузоподъёмностью
- 245/70 r17.5 — прицепная ось низкопрофильных городских полуприцепов
- 265/70 r19.5 — ведущая ось для лёгких магистральных тягачей в региональном цикле
- 285/70 r19.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
- 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей дальнего следования
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с повышенной тягой
- 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось тяжёлых полуприцепов и шасси
- 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для высокостабильной курсовой устойчивости
- 425/65 r22.5 — усиленная передняя ось строительных шасси
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 129/127M- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ASR35
- Ширина шины: 225 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: около 775 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с прочным каркасом
- Рисунок протектора шины: симметричный рибообразный, ненаправленный; глубина порядка 14–15 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: ориентировочно 24–26 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезёма; стальной брекер, нейлоновый капп‑пояс
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для регионального цикла
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для коммерческих грузовиков и стабильно работает на различных дорожных покрытиях, сохраняя чёткую управляемость.
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурс протектора рассчитан на длительные пробеги без ускоренного сноса.
- Надёжное сцепление с мокрым и сухим асфальтом за счёт ламелей и продольных канавок.
- Укреплённый каркас: многослойный корд распределяет нагрузку и противостоит деформациям.
- Специальная геометрия: для рулевой оси — прямолинейные каналы для стабильности курса; для ведущей — шашечные элементы для тяги; для прицепной — оптимизация износа.
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на повторные циклы наварки при соблюдении регламента.
- Термическая выносливость: резина уверенно переносит рабочие температуры в тяжёлом цикле.
- Многослойная архитектура корда повышает прочность на усталость.
- Индикаторы износа позволяют своевременно контролировать остаточную глубину.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Жёсткая боковая зона снижает риск повреждений от бордюров и кромок.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ASR35
- Ширина шины: 225 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: около 775 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с прочным каркасом
- Рисунок протектора шины: симметричный рибообразный, ненаправленный; глубина порядка 14–15 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: ориентировочно 24–26 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезёма; стальной брекер, нейлоновый капп‑пояс
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для регионального цикла
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для коммерческих грузовиков и стабильно работает на различных дорожных покрытиях, сохраняя чёткую управляемость.
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурс протектора рассчитан на длительные пробеги без ускоренного сноса.
- Надёжное сцепление с мокрым и сухим асфальтом за счёт ламелей и продольных канавок.
- Укреплённый каркас: многослойный корд распределяет нагрузку и противостоит деформациям.
- Специальная геометрия: для рулевой оси — прямолинейные каналы для стабильности курса; для ведущей — шашечные элементы для тяги; для прицепной — оптимизация износа.
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на повторные циклы наварки при соблюдении регламента.
- Термическая выносливость: резина уверенно переносит рабочие температуры в тяжёлом цикле.
- Многослойная архитектура корда повышает прочность на усталость.
- Индикаторы износа позволяют своевременно контролировать остаточную глубину.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Жёсткая боковая зона снижает риск повреждений от бордюров и кромок.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
ASR35 выполнена в рибообразной схеме с пятью продольными дорожками и четырьмя непрерывными дренажными каналами. Центральная дорожка — сплошная, со смещённой нарезкой, что повышает курсовую точность, а соседние рёбра имеют тонкие волнистые ламели для захвата на влажном покрытии. Ширина продольных канавок подобрана так, чтобы ускорять отвод воды и препятствовать гидропланированию, а плечевые зоны снабжены разгрузочными канавками для стабильного контакта без локальных перегревов. Переменный шаг блоков снижает фоновый шум и равномерно распределяет давление по всей ширине пятна контакта.
Благодаря симметрии и ненаправленной геометрии, шина обеспечивает предсказуемое поведение на твёрдом покрытии и уверенное торможение на мокром асфальте. Самоочистка обеспечивается связкой прямолинейных каналов и поперечных микрорезов, которые выталкивают влагу и мелкие частицы из зоны контакта. Для размера 225/75 r17.5 используется радиальная конструкция; диагональных альтернатив для этой модели не предусмотрено.
Конструктивные особенности шины
Каркас ASR35 собран на основе высокопрочного стального корда, уложенного с контролируемым натяжением для устойчивости формы под нагрузкой. Двойной стальной брекер под протектором распределяет усилия и предотвращает пробоины от острых предметов дорожного мусора. Поверх брекера — полнопрофильный нейлоновый капп‑пояс, стабилизирующий зону беговой дорожки на скоростях и уменьшающий нагрев.
Бортовые кольца выполнены из высокоуглеродистой проволоки с точной геометрией для плотной посадки на обод; пазовые наполнительные резины придают жесткость борту и улучшают отклик руля. Боковины защищены утолщённым слоем компаунда, в который добавлены противоозоновые компоненты для сопротивления растрескиванию и старению. Конструкция рассчитана на многократное восстановление протектора при условии корректной эксплуатации.
Основные области применения
- Рулевая ось развозных и среднетоннажных грузовиков, работающих по городу и междугородним маршрутам на твёрдом покрытии, включая тентованные, изотермические и рефрижераторные кузова.
- Установка на переднюю ось шасси для коммунальной и сервисной техники с частыми манёврами и остановками; отличаются ровным износом и устойчивостью к абразивному воздействию асфальта.
Список техники:
- Mercedes‑Benz — Atego 815, 1218, 1221
- MAN — TGL 8.180, TGL 12.220
- DAF — LF 45, LF 180 City
- Iveco — Eurocargo ML75E, ML100E
- Renault Trucks — D 2.1м 7.5t, D 10‑12t
- Volvo — FL 210 4x2, FL 240 4x2
- Mazda‑Fuso — Canter европейского шасси с 17.5 ободами спецверсий
- GAZ — специализированные шасси Next с переоборудованием на 17.5 для городских надстроек
- Isuzu — N‑Series европейского исполнения с осями под 17.5 в модификациях OEM и post‑OEM
- Krone — City Liner и городские прицепы с 17.5 на передней оси шасси
- Schmitz Cargobull — SKO City для распределительной логистики
- Wielton — городской изотермический прицеп с 17.5 рулевой осью
- Kögel — City оборудованные осями под 17.5 в спецкомплектациях
- Schwarzmüller — городские шасси и прицепы с низкопрофильными колёсами
- Bodex — распределительные прицепы для работы в черте города
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z 225/75 r17.5 – ASR35 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимом уровне стабильности курса в региональном цикле.
- Continental HSR2 225/75 r17.5 – модель Aeolus демонстрирует конкурентный баланс ресурса и цены, что выгодно для автопарков с большим пробегом по городу.
- Goodyear Kmax S 225/75 r17.5 – ASR35 обеспечивает ровный износ и уверенное поведение на мокрой дороге при заметно меньших стартовых инвестициях.
Каркас ASR35 опирается на многоуровневый стальной корд, близкий по прочности к конструкциям именитых марок, с полнопрофильным нейлоновым стабилизатором брекера, благодаря чему сохраняется форма пятна контакта и уменьшается нагрев. Боковины усилены антиозоновыми компонентами, что обеспечивает стойкость к микротрещинам в городе, а протекторная часть с пятью рёбрами и четырьмя канавками по водоотводу уверенно противостоит аквапланированию — компромисс между экономичностью и сцеплением, характерный для рулевых шин распределительного класса.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Сильное соотношение цены и ресурса: оптимизированный каркас и компаунд дают высокий пробег при умеренной стоимости.
- Ресурсный каркас выдерживает циклы наварки и сохраняет форму под нагрузкой, что повышает межремонтный интервал.
- Умеренное сопротивление качению экономит топливо без ущерба для сцепления в дождь.
Основу конструкции формируют: стальной корд каркаса с выверенной плотностью плетения; двухслойный стальной брекер под беговой дорожкой для распределения усилий; нейлоновый капп‑слой полной ширины, который фиксирует протектор на скоростях и снижает тепловыделение; жёсткие бортовые кольца для плотной посадки на обод; боковины с усиленным резиновым профилем, защищающим от механического воздействия. Протекторная зона разработана так, чтобы нагрузка равномерно передавалась на рёбра, предотвращая ускоренный износ плеч.
Ключевые преимущества шины
- Долговечный пробег: износостойкий компаунд выдерживает длительную эксплуатацию без ускоренного стирания.
- Надёжное сцепление на дороге: продольные каналы и ламели добавляют уверенности на мокром асфальте.
- Прочный корпус: многослойный корд держит форму под нагрузкой и снижает риск деформаций.
- Профиль под ось: рулевой рисунок с прямолинейными канавками отвечает за точность управления; для других осей в линейке — свой профиль.
- Восстановление ресурса: допускает регенерацию протектора при соблюдении требований к корпусу.
- Контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя планировать замену или восстановление.
- Сильная тягово‑динамическая база на рулевой оси: стабильность курса снижает потери времени и повышает эффективность рейса.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для размера 225/75 r17.5 129/127M на передней оси среднетоннажного грузовика поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем шасси и шин. Типичные значения для одиночной установки в региональном цикле — 7.5–8.5 бар, под фактическую нагрузку на ось и условия движения. Регулярно проверяйте давление на холодной шине и балансировку колёс, соблюдайте углы установки передних колёс, чтобы предотвратить пилообразный износ. Переставляйте шины парами при обнаружении неравномерной выработки и своевременно выполняйте ротацию в рамках регламента автопарка. Не допускайте длительной перегрузки и движения с пониженным давлением — это приводит к перегреву и ускоренному разрушению каркаса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 129/127M
Шина уверенно работает на городском и региональном асфальте, бетонном покрытии, плитах и качественном щебёночном основании. На влажной поверхности продольные канавки отводят воду, сохраняя контакт, а на сухом покрытии рёбра обеспечивают точность курса и короткую реакцию руля. На плотном грунте и укатанной обочине движение допустимо на умеренных скоростях с корректным давлением. Для регулярной эксплуатации по рыхлому грунту, стройплощадкам или агрессивному щебню рекомендуется выбирать специализированные модели другой категории.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода 17.5 с approved‑профилем борта, используя рекомендованные монтажные пасты. Перед установкой проверьте отсутствие повреждений на бортовых кольцах и внутренней поверхности. Накачку проводите в защитной клетке, строго следуя пошаговому регламенту и не превышая посадочное давление. После посадки выставьте рабочее давление согласно нагрузке на ось и типу маршрута. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха; осмотрите внутреннюю поверхность на предмет перегрева, надрывов корда и проколов. Применяйте новые бескамерные клапаны и контролируйте момент затяжки крепежа колеса после первых 50–100 км пробега.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт уменьшение расхода топлива до 5–7% в распределительном цикле при корректном давлении и сервисе.
- Сокращение времени работ: устойчивость курса и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и пустые манёвры, ускоряя рейсы в плотном трафике.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы до плановой наварки, снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 225/75 r17.5 Aeolus ASR35 129/127M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим профильную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки выдачи.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или по адресу, в города и населённые пункты.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж транспортной службы.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки, техническая поддержка специалистов по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
225/75 r17.5 Aeolus ASR35 129/127M — практичный выбор для передней оси развозных и среднетоннажных грузовиков. Модель сочетает уверенное поведение на мокрой и сухой дороге, ровный износ и крепкий каркас с возможностью восстановления, что повышает эффективность рейсов и помогает экономить топливо. При регулярном контроле давления и соблюдении регламента сход‑развала шина обеспечивает стабильность и безопасность работы автопарка, выдерживая интенсивную городскую эксплуатацию и межгород. Это сбалансированная грузовая резина для тех, кто ищет ресурс, предсказуемое управление и выгодную стоимость километра.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации в Украине? – Да, ASR35 относится к всесезонным рулевым решениям для асфальта и твёрдых покрытий с упором на городской и региональный цикл.
- Какой допустимый скоростной режим для этой модели? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Да, при условии исправного корпуса и соблюдения регламента допускаются циклы наварки, что снижает стоимость километра.
- Какое ориентировочное давление использовать на передней оси? – Обычно 7.5–8.5 бар для одиночной установки, но точное значение задаёт производитель техники по нагрузке на ось.
- Подходит ли шина для дорог с лёгким щебнем и плитами? – Подходит для твёрдых оснований и укатанного щебня на умеренных скоростях; для интенсивного бездорожья рекомендуются специальные модели другой категории.
Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для компаний и автопарков.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара