225/75 R17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведущая грузовая шина

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяги и ресурса на коммерческом транспорте; обзор и преимущества

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведущая грузовая шина создана для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, обеспечивая уверенную тягу, стабильность на влажном покрытии и спокойную управляемость в городе и на трассе. Модель демонстрирует сбалансированный износ, возможность восстановления и прогнозируемую работу при интенсивной логистике. Выберите проверенную конструкцию для снижения затрат парка и бесперебойной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sailun — международный шинный бренд группы Sailun Group, который проектирует и производит грузовые шины полного ассортимента, уделяя особое внимание долговечности каркаса и экономичности пробега. Компания инвестирует в цифровое моделирование, смешение компаундов нового поколения и контроль качества на всех стадиях производства, что обеспечивает повторяемость характеристик от шины к шине.

• Страна производства: Китай, Вьетнам, Камбоджа
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и пятна контакта; современные рецептуры смесей для снижения сопротивления качению; многостадийная вулканизация; стальные брекерные пакеты с антикоррозионной обработкой; 3D-ламели в протекторе ведущих шин для сцепления на влажном покрытии; система контроля качества на базе рентген- и балансировочных испытаний.
• Назначение шин: коммерческий транспорт средней и большой грузоподъемности для региональных и магистральных перевозок, городских развозных маршрутов, прицепной техники; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: Sailun стабильно входит в число крупнейших мировых производителей шин по выручке, конкурируя с ведущими марками в сегменте профессиональной грузовой резины за счет удачного баланса цены, ресурса и возможности восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, курсирующих по городу и региону
• 235/75 r17.5 — ведущая ось для тяги на асфальте и уплотненном покрытии
• 245/70 r19.5 — прицепная/свободно катящаяся ось для равномерного износа в межгороде
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для усиленной тяги и повышенного пробега
• 285/70 r19.5 — рулевая ось для региональных перевозок с частыми маневрами
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для магистральной эксплуатации и смешанных условий
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для скоростных трасс с устойчивостью на высокой скорости
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий с возможностью восстановления
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и высокой экономичности
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники, рассчитанная на повышенные нагрузки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Sailun SDR1

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Вьетнам
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и развозных автомобилей для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: SDR1
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850 кг (одиночная)/1750 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного типа грузовых шин
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: направленный блочный с массивными грунтозацепами; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 29–30 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, смолы; стальной брекер и каркас; нейлоновая защита брекера
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных ведущих рисунков в этом размере
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для комтранса и уверенно держит дорогу при ежедневной интенсивной эксплуатации.
• Ресурсноустойчивая смесь: состав протектора рассчитан на длительный пробег при правильной подкачке и регулярной ротации.
• Сцепление на уровне уверенной тяги
• Армированный каркас: усиленные слои металлического корда повышают надежность корпуса.
• Целенаправленный рисунок: для ведущей оси — глубокие блоки и открытые канавки для тяги; для других осей у Sailun — профили под управляемость и ровный износ.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допускает повторное наваривание при соблюдении технологических требований.
• Стабильность при тепловой нагрузке.
• Слоистая структура корпуса с оптимизированным распределением напряжений
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать замену либо нарезку.
• Сбалансированный состав: качественный каучук, сажа, сшивающие добавки и металлический корд создают нужную прочность.
• Усиленные боковины против поперечных нагрузок и бордюрных касаний.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор SDR1 — это направленная блочная геометрия с крупными тяговыми элементами и расширяющимися к плечам дренажными канавками. Шаг блоков варьирован, чтобы снизить шум и гул, а продольные каналы S-образной формы быстро отводят воду и слякоть из зоны контакта. Кромки блоков имеют микрофаски и волнистые ламели, улучшающие зацеп на влажном асфальте. Жесткость плечевых ребер повышена для устойчивости курса и равномерного распределения давления по пятну контакта. В межреберных углублениях предусмотрены камневыводы для самоочистки на гравии.

Геометрия ориентирована на стабильную тягу на твердом и мокром покрытии, уверенные старты без лишней пробуксовки и предсказуемое торможение. Давление нагрузки перераспределяется через широкие опорные блоки, что поддерживает однородный износ при городской развозке с частыми остановками.

Конструктивные особенности шины

Корпус SDR1 выполнен на основе всестальной радиальной конструкции: каркас из металлических нитей обеспечивает форму под нагрузкой, брекерные пояса стабилизируют протектор на высокой скорости и при тяговых усилиях. Бортовая зона укреплена кольцами высокого натяжения и жестким наполнительным клином для предотвращения проворотов на ободе. Дополнительный нейлоновый слой над брекером улучшает теплоотвод, снижает усталостные напряжения и помогает сохранять прочность при нагреве. Боковины усилены утолщенной резиновой смесью с повышенной сопротивляемостью к порезам и истиранию от бордюров, что важно в городских маршрутах.

Основные области применения

• Ведущая ось распределительных грузовиков и коммерческих шасси, работающих по городу, пригороду и на региональных трассах; оптимальны для развозов, курьерской логистики, доставки продуктов и стройматериалов. Устанавливаются на среднетоннажные автомобили с дисками 17.5, отличаются длительным ресурсом на асфальте и устойчивостью к износу при частых стартах и торможениях.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 823/1023
• MAN — TGL 8.180/12.220
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• DAF — LF 45/55
• Renault Trucks — D 7.5/12
• Volvo — FL 210/240
• Scania — P-серия 230/250 (варианты на 17.5 для региональной развозки)
• Isuzu — NQR/NPR
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD78/HD120 в модификациях с 17.5 дисками
• Ford Trucks — Cargo легкого класса
• Газ — Валдай Next (версии с соответствующим диском)
• МАЗ — 4370 Зубрёнок (комплектации на 17.5)
• Foton — Aumark

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество SDR1 в более доступной стоимости при достойном ресурсе и пригодности к восстановлению.
• Bridgestone R-Drive 002 – Sailun выделяется выгодной экономикой владения для парков с большим пробегом на региональных маршрутах.
• Continental Conti Hybrid HD3 – SDR1 предлагает сбалансированную тягу и равномерный износ при меньшем бюджете закупки.

Каркас SDR1 выполнен всестальным с акцентом на термостабильность, что обеспечивает надежный корпус под наварку, тогда как премиальные конкуренты стремятся к максимальному снижению массы. Брекерная система у SDR1 ориентирована на поддержание пятна контакта при тяге, с нейлоновой защитой для ресурса. Боковины усилены под городской цикл с частыми касаниями бордюров. Протекторная геометрия — крупноблочная с открытыми канавками и камневыводами, нацеленная на предсказуемую тягу и самоочистку на мокрой дороге.

Описание характеристик модели и бренда

1. SDR1 — ведущая грузовая шина линейки Sailun для региональной логистики и городских развозов на колесах 17.5.

2. Применяется на среднетоннажных грузовиках, работающих по городским маршрутам и междугородним направлениям с частыми остановками и стартапами.

3. Радиальная всестальная конструкция с несколькими слоями брекера, рассчитанная на высокие тяговые нагрузки и равномерный износ.

4. Боковые зоны усилены для стойкости при боковых ударах и контактах с бордюрами.

5. Смесь протектора устойчива к истиранию, микротрещинам и термострессам длительных поездок.

6. Протектор блочного типа lug с направленным рисунком, глубина около 16 мм, ламели и фаски способствуют сцеплению и самоочистке.

7. На практике это дает уверенный разгон без избыточной пробуксовки, стабильно короткий тормозной путь и предсказуемое поведение на мокрой дороге.

8. Экономический эффект выражается в снижении затрат на километр пробега за счет разумной цены и возможности восстановления.

9. Универсальность для различных задач — от городского дистрибута до региональных рейсов с умеренной скоростью.

Конструктивные особенности шины

В основании SDR1 — всестальной каркас с металлическими нитями высокой прочности. Брекерные слои перекрывают друг друга для стабилизации протектора под тягой. Бортовые кольца усилены, зона борта защищена от перетирания о диск благодаря жесткому наполнителю. Боковины имеют локальные усиления, которые снижают риск пореза и деформации при кратковременных наездах на препятствия. Протектор дополнительно защищен от камней благодаря специальным камневыводящим элементам, что продлевает срок службы корпуса.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 225/75 r17.5 Sailun SDR1 придерживайтесь корректного давления в зависимости от нагрузки и конфигурации оси: для типичных нагрузок ведущей оси в развозном цикле ориентируйтесь на диапазон 7.5–8.5 бар, проверяя данные производителя автомобиля и шин. Контролируйте давление на холодной шине минимум раз в неделю, а при сезонных перепадах температуры — чаще. Проводите ротацию колес по осям, чтобы выровнять износ, следите за углами установки колес и состоянием подвески — это напрямую влияет на пробег. Допускается нарезка протектора при достаточной толщине подпротекторного слоя и восстановление корпуса на сертифицированных сервисах. Своевременно удаляйте застрявшие камни, особенно при движении по щебню — это уменьшает риск повреждения брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Sailun SDR1

Подходит для городских дорог, региональных трасс, промышленных площадок с твердым покрытием и участков с влажной поверхностью. На мокром асфальте и утрамбованном грунте направленный рисунок сохраняет тягу, а на сухом бетоне обеспечивает устойчивый разгон без проскальзывания. При умеренных участках гравия камневыводящие элементы помогают самоочистке, сохраняя целостность корпуса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 6.75x17.5 (допускается 6.00x17.5 при соответствии нормам ETRTO). Используйте профессиональный стенд, смазку для бортов и новые вентильные элементы. Устанавливайте стрелку направления вращения в соответствии с рисунком. После монтажа сделайте контрольную посадку бортов, накачайте до монтажного давления, затем снизьте до рабочего. Балансировка обязательна. Первый контроль крепежа — через 50–100 км. Давление подбирайте по графикам нагрузки, не превышая максимума, указанного на боковине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению у ведущего рисунка SDR1 по отношению к типовым аналогам прошлых поколений сокращает расход до 6–8% при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на уклонах, ускоряя выполнение развозных операций.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий к усталости корпус пригоден к наварке, что продлевает срок службы колеса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку прямо сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж перевозчику.

Преимущества покупки шины

Надежные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, технические консультации до и после продажи. Оформляйте заказ сегодня — закрепите цену и резерв на складе.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина 225/75 r17.5, способная сочетать тягу, ресурс и восстановляемость корпуса, Sailun SDR1 — взвешенный выбор для развозных и региональных задач. Модель объединяет направленный блочный рисунок для сцепления, усиленную всестальную конструкцию и устойчивую к износу смесь, что повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и обеспечивает стабильность работы автопарка. Оптимальна для среднетоннажных грузовиков с 17.5 дисками, гарантирует уверенное ведение в дождь и долговечность в плотном городском цикле.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендованный обод для 225/75 r17.5 Sailun SDR1 – Рекомендуемый обод 6.75x17.5; в ряде случаев допустим 6.00x17.5 при соответствии стандартам и допускам производителя техники.
• Можно ли нарезать протектор у SDR1 – Да, при наличии достаточной остаточной базы допускается нарезка согласно инструкции; работы доверяйте сертифицированному сервису.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная модель с маркировкой M+S, ориентированная на город и регион, при условии соблюдения требований к зимней эксплуатации вашего региона.
• Разрешено ли восстановление корпуса – Корпус всестальной конструкции рассчитан на восстановление при соблюдении процедур инспекции и наварки у сертифицированных производителей.
• Каков максимум по давлению и нагрузке – Индекс 129/127 соответствует 1850/1750 кг на колесо, скорость до 130 км/ч; рабочее давление подбирается по нагрузочным таблицам, обычно 7.5–8.5 бар для ведущей оси среднетоннажного авто.

Оформляйте заказ сейчас — действует гарантия производителя и привлекательно низкая цена; Получите быструю доставку по Украине; Звоните и оставляйте заявку — предусмотрены скидки для компаний и автопарков.

Теги: 225/75R17.5 Sailun SDR1 Ведущая шина, Вантажні шини, R17.5