235/75 R17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Универсальная грузовая шина

235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J универсальная грузовая шина — назначение и использование шины, ключевые особенности модели, основные характеристики, оптимальный выбор для вашей техники

235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J — универсальная грузовая шина для региональных и городских перевозок на малотоннажных и среднетоннажных грузовиках. Модель создана для всех осей с акцентом на стабильность курса, равномерный износ и уверенное поведение на мокром покрытии. Реберный рисунок протектора, усиленный каркас и стойкий к нагреву компаунд обеспечивают предсказуемое управление и экономичность. Надежный корпус допускает восстановление, что снижает стоимость километра. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и получить быструю отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин с собственными научно-исследовательскими центрами и автоматизированными заводами. Компания специализируется на грузовых, индустриальных, OTR и легковых шинах, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Баланс цены, ресурса и технологичности делает бренд рациональным выбором для коммерческой эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., производственные площадки в Вэйхае и других регионах КНР, глобальные центры разработки в Китае и США.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование конструкции и протектора, система контроля качества по международным стандартам, бесстыковая бортовая лента, оптимизация теплоотвода, компаунды с высоким содержанием синтетического и натурального каучука, использование кремнезема и сажи для баланса сцепления и износостойкости, автоматизация смешения и экструзии.
• Назначение шин: коммерческий транспорт, строительная техника, карьерные самосвалы, сельхоз и индустриальные машины, а также магистральные и региональные грузовики всех классов.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших шинных производителей мира по объемам выпуска, конкурируя с сильными игроками среднего и премиального сегментов благодаря выгодному соотношению стоимости и надежности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных перевозок, курсоустойчивость и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, акцент на тягу и ресурс плечевых зон
• 315/70 r22.5 — все позиции для магистрали, низкое сопротивление качению
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность на прямой и устойчивость к износу при маневрах
• 275/70 r22.5 — рулевая и прицепная, городской цикл, стойкость к абразиву и частым торможениям
• 245/70 r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики, усиленные боковины для бордюрных ударов
• 215/75 r17.5 — все позиции в развозной логистике, контроль износа на коротких плечах
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, город и регион, сбалансированная тяга и приемлемый расход
• 285/70 r19.5 — рулевая ось, стабильность траектории на высокой скорости
• 11 r22.5 — универсальная ось для магистральных перевозок, ресурс и комфорт
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, тяга на мокрой и сухой дороге
• 13 r22.5 — прицепные оси тяжёлых автопоездов, низкий нагрев на длинных дистанциях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики малой и средней тоннажности, региональные и городские перевозки, все позиции
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TBC-A11
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 800–805 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночной, 2575 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный реберный, направленности нет, средняя-глубокая рабочая часть
• Ось установки шины: все позиции, допускается на рулевую и прицепную
• Вес, масса шины: ориентировочно 31–34 кг
• Материал: компаунд на базе натурального и синтетического каучука, сажа и кремнезем; брекер и корд — многослойная стальная проволока; текстильные элементы в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса все позиции, оптимизация расхода в региональном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и выдерживает интенсивную эксплуатацию на дорогах разного качества.
• Повышенный ресурс протектора: формула смеси рассчитана на длительный пробег и стабильные показатели износа.
• Уверенная курсовая и тормозная работа на сухом и влажном покрытии.
• Армированный корпус с несколькими слоями металлокорда для держания формы под нагрузкой.
• Специализированный рисунок для каждой оси: прямые ребра для руля, массивные блоки для ведущей, устойчивый профиль для прицепа.
• Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает срок службы.
• Стабильность свойств при высоких рабочих температурах.
• Многослойная структура для равномерного распределения напряжений.
• Наличие индикаторов износа для контроля остатка протектора.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, пластификаторы, стальная и текстильная арматура, функциональные добавки.
• Усиленные боковины лучше переносят боковые нагрузки и трение о бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TBC-A11 выполнен в виде симметричного многореберного профиля без направленности. Центральная зона — сплошное или почти сплошное продольное ребро для стабильности курса и точной обратной связи, по бокам — два-три продольных ребра с широкими продольными канавками и поперечными дренажными прорезями. Шаг ламелей и канавок подобран так, чтобы снижать шум и обеспечивать ровное распределение давления по пятну контакта. Жесткость блоков увеличена в плечах для устойчивости при маневрах и торможении, а открытая периферия улучшает отвод воды.

Глубина рабочих канавок рассчитана на региональные циклы с частыми остановками и разгонами, при этом поперечные каналы образуют сетку для разрыва водяной пленки и стабилизации сцепления под дождем. На влажной дороге продольные канавки формируют устойчивые потоки, ускоряя водоотвод, на твердом сухом покрытии нервюры сохраняют сплошной контакт для предсказуемого управления. Взаимозаменяемые варианты: диагональные типоразмеры в схожей посадке — 8.00-17.5, радиальный аналог — 235/75 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Корпус радиальной конструкции с многослойным стальным брекером обеспечивает форму и стабильность под высокой нагрузкой. Зона борта усилена массивными бортовыми кольцами для надежной посадки на обод и уменьшения микроскольжения, что снижает нагрев. Боковины имеют дополнительный защитный слой от абразивного износа и ударов о бордюры, а также теплоотводящие компоненты для понижения рабочей температуры на длительных участках. Архитектура корда рассчитана на контролируемую деформацию: центр выдерживает продольные нагрузки, плечевые слои гасят поперечные усилия на поворотах и при перестроениях.

Основные области применения

• Региональные и городские перевозки, развозная логистика, межгородские рейсы со средними дистанциями, эксплуатация на асфальте и твердом покрытии с периодическим съездом на бетон или плиту. Устанавливается на рулевую, ведущую и прицепную оси среднетоннажных авто. Отличается стабильным износом на ровных дорогах, предсказуемым поведением в потоке и устойчивостью к абразиву городского цикла.

Список техники:

• Isuzu — NPR 75, NQR 90
• Mitsubishi Fuso — Canter серии 7.5–8.5 т
• Hino — 300 Series
• Mercedes-Benz — Atego 7.5–9.5 т
• MAN — TGL 8.180, TGL 10.190
• DAF — LF 45, LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E, 90E
• Renault Trucks — Midlum, D серия
• Volvo — FL 210
• Scania — P-series малотоннажные шасси
• Hyundai — HD65, HD72, HD78
• JAC — N-серия 7.5–9 т
• Ford — Cargo малотоннажные модификации
• Foton — Aumark
• Tata — LPT 709, аналоги для 17.5 обода

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z 235/75 r17.5 – у Triangle TBC-A11 выгоднее стоимость километра при сопоставимом качестве корпуса в региональном цикле.
• Goodyear Kmax S 17.5 – модель Triangle предлагает более доступную цену при достойной стабильности износа на рулевой оси.
• Hankook AH11 – TBC-A11 демонстрирует сравнимую предсказуемость на мокром покрытии при меньших первоначальных инвестициях.

Каркас TBC-A11 усилен стальным брекером с устойчивой геометрией под нагрузкой; боковины имеют защитный слой от бордюрного износа, что приближает модель к более дорогим решениям. По протектору — классическая многореберная схема, оптимизированная под региональные маршруты: в отличие от глубоких шашек ведущих моделей, ребра TBC-A11 создают сплошной контакт на рулевой и прицепной, обеспечивая равномерный износ и аккуратное руление.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным для всех осей, подходит для развозных грузовиков и среднетоннажных шасси, выделяется стабильностью на асфальте и в городском трафике.

2. Используется на региональных и городских маршрутах, внутриобластная доставка, распределительная логистика, обслуживание торговых сетей и коммунальные задачи.

3. Радиальная конструкция с несколькими слоями стального брекера и корда, рассчитанная на устойчивость к деформациям в зоне плеч.

4. Боковины укреплены для противостояния бордюрным касаниям и порезам, бортовые кольца удерживают шину на ободе при высоких нагрузках.

5. Компаунд устойчив к абразиву, замедляет износ и противодействует растрескиванию, сохраняя эластичность в рабочем температурном диапазоне.

6. Протектор реберного типа, с продольными канавками, оптимальным углом поперечных перемычек и возможностью самоочистки от воды и мелкого мусора.

7. В эксплуатации обеспечивает ровное поведение на прямой, уверенность при перестроениях, достаточное сцепление под дождем и прогнозируемое торможение.

8. Экономическая выгода достигается за счет увеличенного ресурса корпусов с возможностью восстановления, а также умеренного сопротивления качению.

9. Универсальность — допускается установка на рулевые и прицепные оси, эффективно работает на асфальте, бетоне и плитах с регулярными остановками и стартами.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины сформирован из стального корда с поперечными и продольными слоями для стабилизации формы. Брекерная часть опоясывает верхнюю часть конструкции, уменьшая деформации протектора под нагрузкой. Бортовая область — с массивными кольцами для точной посадки на обод и уменьшения микроподвижек. Боковая стенка усилена защитным слоем от внешнего износа и частично рассеивает ударную энергию, снижая вероятность повреждений при касании препятствий. Протекторная зона опирается на жесткую брекерную платформу, что поддерживает равномерное распределение давления по контактному пятну.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно массе на ось и рекомендациям ETRTO для 235/75 r17.5 с индексами 143/141 J. Для типичного городского и регионального режима ориентируйтесь на диапазон 6.5–8.5 бара, но уточняйте по фактической нагрузке, чтобы обеспечить равномерный износ и снизить нагрев. Регулярно проверяйте остаточную глубину по индикаторам, следите за сходом-развалом рулевой оси, балансируйте колесные пары после каждой ротации. Используйте ротацию по схеме все позиции каждые 15–20 тыс. км в зависимости от условий. Соблюдайте допустимую скорость до 100 км/ч по индексу J и не превышайте расчетные нагрузки на одиночную и сдвоенную установку. При движении по мокрой дороге избегайте резких маневров и контролируйте давление чаще в сезон перепадов температур.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11

Городские улицы с частыми остановками, региональные трассы, участки с бетонным покрытием и плитами, мокрый асфальт, холодная межсезонная погода, чистый грунтовый подъезд к складам, твердый сухой грунт. На влажной поверхности реберные каналы ускоряют отвод воды; на ровном асфальте сплошные нервюры обеспечивают точность курса; на твердых основаниях износ остается прогнозируемым при корректном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода с проверенными бортовыми зонами; используйте рекомендованные смазки без агрессивных растворителей. Соблюдайте момент затяжки колесных гаек и используйте новые вентильные элементы для бескамерной конструкции TL. После накачивания до монтажного давления выполните обкатку на пустом авто, затем скорректируйте давление под рабочую массу. Демонтаж проводите только после полного травления воздуха, соблюдая технику безопасности и применяя сертифицированный инструмент. Давление контролируйте на холодной шине; при значительных суточных перепадах корректируйте на 0.1–0.2 бара для сохранения оптимального пятна контакта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в типичном региональном цикле позволяет уменьшить расход на до 5–7 процентов в зависимости от нагрузки и профиля маршрута.
• Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и аккуратное руление уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса в городском трафике.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и равномерный износ продлевают срок службы, сокращают частоту замен и допускают восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление под вашу нагрузку и предоставим документы для бухгалтерии.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на адрес, по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая отгрузка, техническая поддержка специалистов, помощь в подборе и рекомендации по эксплуатации под ваши маршруты и нагрузки.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TBC-A11 в размере 235/75 r17.5 — рациональный выбор для развозной и региональной работы на всех осях. Модель сочетает прочный корпус, стабильный реберный протектор и сбалансированный компаунд, что дает устойчивое управление, умеренный расход и ровный износ. Для автопарков это означает безопасную работу, прогнозируемые интервалы обслуживания и снижение стоимости километра. Рекомендуем поддерживать давление по массе на ось и выполнять регулярную ротацию — это продлит ресурс и поможет сохранить сцепление на мокрой дороге.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TBC-A11 на рулевую ось – Да, модель относится к универсальным для всех позиций и рассчитана на рулевую установку с сохранением стабильности курса.
• Поддерживается ли восстановление протектора – Корпус разработан с учетом восстановления; при соблюдении регламента техническая возможность восстановления допускается.
• Какова максимальная скорость по индексу J – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении правил нагрузки и давления.
• Какой предел массы для 143/141 – Индекс 143 допускает 2725 кг на одиночном колесе, 141 — 2575 кг на сдвоенной установке при нормативном давлении.
• Какие условия эксплуатации оптимальны – Город и региональные трассы, асфальт и бетон; шина всесезонная, обеспечивает уверенное поведение под дождем при корректном давлении.

Сделайте заказ сегодня — действует гарантия производителя и выгодные условия; отправим по Украине в кратчайшие сроки; оформите покупку — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.