245/70 R17.5 Amberstone 366 143/141J Рулевая грузовая шина

245/70 r17.5 Amberstone 366 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для городской и региональной логистики, стабильность на высокой скорости и точная управляемость, обзор и преимущества

245/70 r17.5 Amberstone 366 143/141J Рулевая грузовая шина создана для эксплуатации на передней оси среднетоннажных грузовиков и автобусов малой вместимости. Модель сочетает устойчивость курса на трассе, равномерный износ и прогнозируемое поведение на мокром покрытии. Композиция протектора и прочный каркас рассчитаны на интенсивные рейсы, частые манёвры и торможения в плотном городском трафике.

Описание производителя и преимущество его выбора

Amberstone — специализированный шинный бренд промышленного сегмента, ориентированный на грузовой транспорт, прицепы и технику для коммерческих перевозок. Производственные мощности расположены в Китае, применяются современные линии смешения резиновых смесей, автоматизированные системы экструзии и контроля геометрии, а также стенды drum-test для ресурсных испытаний. Продукция проходит многоступенчатую проверку качества: от входного контроля сырья до финальной балансировки и сканирования каркаса на дефекты.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и жёсткости блоков, кап-бейс компаунд (износостойкий внешний слой + теплоотводящая подслойка), цельнометаллический брекер со стойкой к коррозии проволокой, высокоточное формование и динамическая балансировка на конвейере
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, малотоннажных автобусов, городских и региональных перевозок, а также для прицепной техники
• Рейтинг бренда: уверенно занимает позиции в экономичном и среднем сегментах коммерческих шин, конкурируя с известными азиатскими производителями по ресурсу и стабильности качества

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось для развозных грузовиков, городские маршруты и короткие плечи
• 235/75 r17.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси, смешанные режимы «город/регион»
• 265/70 r19.5 — рулевая и прицепная ось, региональные перевозки и межгород
• 285/70 r19.5 — рулевая ось для автобусов и городских тягачей с повышенной нагрузкой
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, длительные рейсы
• 315/70 r22.5 — рулевая и прицепная ось для международных перевозок, равномерный износ на шоссе
• 315/80 r22.5 — универсальные задачи на дальних пробегах с акцентом на ресурс
• 385/55 r22.5 — прицепная и передняя ось автобусов/полуприцепов, высокая курсовая устойчивость
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, интенсивная эксплуатация на твёрдом покрытии
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых самосвалов для дорог общего пользования

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5

• Производитель шины: Amberstone
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя (рулевая) ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S по протектору для круглогодичной дороги без экстремального льда)
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 790 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция для грузового диска 17.5\")
• Рисунок протектора шины: рёберный (rib), направленный на курсовую устойчивость; четыре продольные канавки, глубина около 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 31 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенным содержанием технического углерода, стальной корд в брекере, текстильный корд в каркасе, металлические бортовые кольца; кап-бейс компаунд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (энергоэффективный состав и оптимизация пятна контакта)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Адаптирована к парку коммерческих авто, уверенно работает на асфальте и бетонке при ежедневных рейсах.
• Ресурсный состав протектора рассчитан на длительный пробег при правильной балансировке и давлении.
• Надёжное держание курса и уверенная остановка на сухом и влажном покрытии.
• Жёсткий каркас с несколькими слоями корда для устойчивости геометрии под нагрузкой.
• Рулевой рисунок: продольные рёбра и прямые канавки обеспечивают точное ведение; для ведущей и прицепной осей у бренда предусмотрены иные формулы протектора.
• Корпус допускает восстановление (при соблюдении требований к состоянию каркаса).
• Стойкость к перегреву за счёт теплоотвода в основании протектора.
• Многослойная структура усиливает сопротивление деформации и помогает равномерному износу.
• Индикаторы износа позволяют легко контролировать остаток ресурса.
• Компаунд и армирующие материалы: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, легирующие смолы и масла, стальной и текстильный корд.
• Укреплённая боковина противостоит абразиву и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рулевой протектор Amberstone 366 построен на схеме из пяти рёбер с четырьмя продольными дренажными каналами одинаковой ширины, что стабилизирует распределение давления по всей площади пятна контакта. Прямолинейные канавки формируют непрерывные дорожки для отвода воды, снижая риск аквапланирования. В центральном ребре применены частые поперечные насечки с минимальным шагом для микрозачепа на влажном асфальте, при этом жёсткость ребра остаётся высокой — это поддерживает точность реакции на поворот руля. Боковые рёбра имеют разгрузочные канавки-«декаперы» у плечевых зон, которые уменьшают локальное напряжение и препятствуют «лесенке» при городских разворотах.

Блоки плеч заточены под плавное смыкание/размыкание при торможении: фаски на кромках снижают «рваную» работу и равняют контакт по ширине. На твёрдом покрытии шина ведёт себя нейтрально и предсказуемо, на мокрой дороге продольные каналы и сетка мелких прорезей повышают сцепление, а равномерное давление по площади минимизирует локальные перегревы. Радиальное исполнение 245/70 r17.5 обеспечивает стабильную пяту контакта; диагональных аналогов в этой размерности для рулевой оси у производителя не предусмотрено, поэтому замена должна быть в пределах радиальной линейки (например, близкие по посадке 235/75 r17.5 — только после согласования с техрегламентом автомобиля).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе текстильного корда с высокой прочностью на разрыв и усталостную выносливость; слои уложены для равномерной передачи усилий и снижения накопления тепла. Брекер — многополосный, цельнометаллический, со стальной проволокой повышенной чистоты, что увеличивает стабильность пятна контакта на скорости и защищает от проколов через протектор. Между протектором и брекером применён кап-бейс: верхний износостойкий слой поддерживает необходимую твёрдость в зоне контакта, нижний — отводит тепло из рабочей зоны к боковинам.

Борта усилены жёсткими бортовыми кольцами с точной посадкой на обод, а защитная наполнительная резина в зоне борта снижает повреждаемость при боковых ударах. Внутренняя герметизирующая прослойка TL формирует стабильное удержание давления без камеры, а наружная боковина имеет повышенную стойкость к истиранию о бордюр. Конструкция ориентирована на ремонтопригодность: каркас рассчитан на ресурс с возможностью квалифицированного восстановления при соблюдении требований к остаточному состоянию.

Основные области применения

• Городские и региональные перевозки на среднетоннажных шасси и автобусах малой вместимости — устанавливается на переднюю ось, отличается прогнозируемой управляемостью и устойчивым ресурсом на твёрдом покрытии при частых остановках и стартах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/1223
• MAN — TGL 8.180 / 10.220
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E / 90E
• Renault Trucks — Midlum 7.5–12 т
• Volvo — FL 210 (ранние модификации с 17.5\")
• Isuzu — NQR 75 / NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
• Hino — 300 series (716 / 816)
• Hyundai — HD78 / EX8
• MAZ — 4370 «Зубрёнок» (модификации с дисками 17.5\")
• ГАЗ — Валдай Next (версии с 17.5\" колёсами)
• Ford Trucks — Cargo (европейские версии средней тоннажности)
• Volkswagen — Delivery 9.170 (рынки с колёсами 17.5\")
• Toyota — Dyna (спецификации с 17.5\" для коммунальной службы)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX S – преимущество модели Amberstone 366 в соотношении цены и ресурса при городской эксплуатации с частыми разворотами.
• Sailun S637 – более жёсткое центральное ребро Amberstone даёт точнее «ноль» руля на скоростях до 100 км/ч.
• Triangle TRS02 – у Amberstone 366 лучше контроль бокового износа плеч на «рваных» маршрутах с бордюрными касаниями.

Каркас Amberstone 366 усилен многослойным текстильным кордом и металлокордным брекером с кап-бейс подпротектором, что способствует равномерному распределению напряжений — это помогает шине держать форму под нагрузкой и поддерживать стабильную геометрию пятна контакта. Боковины получают дополнительную защитную резину, уменьшающую риск порезов при касаниях. Рулевой протектор с четырьмя прямыми канавками обеспечивает предсказуемость и контроль в дожде; у ряда аналогов применяются более мягкие центральные зоны, что повышает комфорт, но может ускорять износ в городских манёврах. В сумме Amberstone 366 ориентирована на практичный баланс управляемости, ресурса и стоимости владения.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Amberstone 366 — радиальная рулевая шина из линейки для коммерческого транспорта, предназначена для передней оси среднетоннажных грузовиков.
• 2. Работает на дорогах общего пользования: городские маршруты с частыми остановками, пригородные доставки и региональные рейсы «точка-точка».
• 3. Конструкция: радиальная бескамерная, многослойный каркас, металлический брекер, кап-бейс компаунд под протектором.
• 4. Боковины усилены против порезов и истирания, бортовые кольца обеспечивают стабильную посадку и удержание давления.
• 5. Смесь устойчива к абразивному износу и термостарению, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.
• 6. Протектор rib-типа: 5 рёбер, четыре прямых канала, оптимизированный угол микрорезов для мокрого асфальта, самоочистка от мелкого шлама.
• 7. Эксплуатационные плюсы: чёткий «ноль» руля, надёжная стабилизация в колее, прогнозируемое торможение в дождь.
• 8. Экономика: уменьшенное сопротивление качению и равномерный износ снижают затраты на топливо и обслуживание парка.
• 9. Универсальность: подходит для широкого спектра городских и региональных задач, совместима с распространёнными дисками 6.75x17.5.

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при индустриальном качестве: выгодное соотношение стоимости и ресурса.
• Сильный корпус: долговечная основа выдерживает интенсивные режимы и ремонтные операции.
• Сниженное энергопотребление: оптимизирована под меньший расход топлива на маршруте.

В основе — текстильный каркас с продуманной ориентацией нитей для снижения усталостных напряжений, металлокордный брекер для стабилизации пятна контакта на скорости и усиленные бортовые зоны для точной посадки и защиты от «перекусов». Протекторная часть выполнена кап-бейс компаундом: верхний слой устойчив к абразиву и срезам, нижний отводит тепло. Такая композиция повышает ремонтопригодность корпуса и уменьшает риски неравномерного износа.

Ключевые преимущества шины

• Долгий пробег благодаря износостойкой смеси: ресурс рассчитан на продолжительную работу при корректном давлении и балансировке.
• Надёжное сцепление: уверенная тяга на сухом и мокром асфальте, стабильное торможение в дождливую погоду.
• Прочный каркас: многослойная основа выдерживает высокие нагрузки и сохраняет геометрию.
• Рулевой протектор: прямые продольные каналы повышают устойчивость на курсе; для других осей у производителя предусмотрены альтернативные схемы блоков.
• Возможность восстановления: корпус допускает квалифицированную наварку при соблюдении технологических требований.
• Контроль остатка: индикаторы износа облегчают планирование сервиса.
• Сильная опорная способность и стабильная управляемость повышают эффективность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя автомобиля/шины: для 245/70 r17.5 в рулевой позиции диапазон обычно составляет 720–830 кПа (105–120 psi) в зависимости от массы и условий. Регулярно проверяйте сход-развал и балансировку — рулевая ось особенно чувствительна к этим параметрам. Проводите перестановку шин по парку согласно регламенту, контролируйте индикаторы износа и не допускайте работы на критически малой глубине. Избегайте длительного движения на недокачанных колёсах, чтобы исключить перегрев боковины. После ударов о препятствия или сильных бордюрных контактов выполняйте инспекцию каркаса на предмет скрытых повреждений (внутренний осмотр/шурф).

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5

Шина ориентирована на твёрдые покрытия: асфальт и бетон, уверенно ведёт себя на влажной дороге благодаря четырём продольным каналам и системе микрорезов. На участках с рыхлым мусором и пылью самоочистка канавок предотвращает забивание и потерю курсовой устойчивости. На твёрдом грунте вне дорог общего пользования движение допустимо на пониженной скорости, избегая острых камней и ударных нагрузок по боковине. Рабочий температурный диапазон покрывает типичные условия Украины — от зимних отрицательных температур до летней жары при контроле давления и скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски 6.75x17.5, сертифицированные под бескамерную установку. Перед монтажом проверьте чистоту обода, отсутствие заусенцев и коррозии в зоне посадки. Смазывайте борта рекомендованной пастой, избегая агрессивных растворителей. Накачка — в защитной клетке, с дистанционным манометром; первый подъем борта проводите ступенчато. После установки — контроль биения, балансировка и проверка утечки. Давление подбирайте по таблицам нагрузок и условиям: в городе при частых остановках поддерживайте верхнюю границу диапазона, на пустых пробегах допускается уменьшение в рамках норм. Ежедневно контролируйте давление на холодном колесе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижается сопротивление качению до ориентировочно 5% относительно изношенных или некорректно подобранных шин за счёт кап-бейс компаунда и оптимизированной геометрии пятна контакта.
• Сокращение времени работ: предсказуемое руление, меньше пробуксовок в дождь и точнее торможение — выше средняя скорость операций в плотном трафике.
• Меньше расходов на обслуживание: износ равномерный, каркас пригоден к восстановлению при надлежащем контроле — сокращается частота замен и простои.

Оплата и доставка

Купите 245/70 r17.5 Amberstone 366 143/141J Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заявку сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и сёлам — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную гарантию, быструю комплектацию и отгрузку, прозрачные условия оплаты и поддержку специалистов по подбору под ваши маршруты и нагрузки. Работая с нами, вы получаете надёжную поставку в срок и рекомендации, которые повышают ресурс шины на практике.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 Amberstone 366 143/141J — сбалансированная рулевая шина для среднетоннажной техники, сочетающая ровную управляемость на шоссе, стойкость к городским манёврам и ремонтопригодный каркас. Она помогает снизить расход топлива, стабилизировать износ и обеспечить безопасность при ежедневных рейсах. Для коммерческих автопарков это способ повысить эффективность рейсов и сократить простои — при условии соблюдения давления, регулярной балансировки и контроля состояния ходовой части.

Частые вопросы о шине

• Какое рекомендованное давление для 245/70 r17.5 на передней оси? – В зависимости от нагрузки и конструкции автомобиля — обычно 720–830 кПа (105–120 psi). Точные значения уточняйте по таблицам производителя и паспорту ТС.
• Можно ли устанавливать эту шину на ведущую ось? – Модель Amberstone 366 — рулевая. Для ведущей оси используйте соответствующие рисунки (с шашечным протектором) из линейки производителя.
• Допускается ли восстановление (наварка) корпуса? – Да, при условии удовлетворительного состояния каркаса после диагностики; ориентируйтесь на маркировку REGROOVABLE/RETREADABLE и требования сервиса.
• Какая допустимая скорость для индекса J? – Индекс J соответствует максимальной скорости 100 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какой обод использовать для 245/70 r17.5? – Рекомендуемый диск 6.75x17.5 под бескамерную установку TL; перед монтажом проверьте чистоту посадочных поверхностей.

Закажите сейчас — официальная гарантия и честная цена. Доставим быстро по Украине. Оформляйте закупку — предусмотрены условия для автопарков и предприятий.