245/70 R17.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина

245/70 r17.5 WestLake WSR+1 рулевая грузовая шина – точность управления, ресурс и экономичность для региональных и магистральных перевозок

Рулевая грузовая шина 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M создана для среднетоннажных грузовиков и прицепной техники, работающих на асфальте и твердом покрытии с частыми городскими и региональными остановками. При необходимости купить шины 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина, вы получаете стабильное управление, равномерный износ и сниженное сопротивление качению. Актуальный запрос «245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина цена» логично закрывается сочетанием ресурса, топливной эффективности и подтвержденной надежности бренда.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — международный бренд компании ZC Rubber, одного из крупнейших производителей шин для коммерческого транспорта, специализирующийся на грузовых, автобусных и прицепных шинах. Бренд уверенно представлен в магистральном, региональном и городском сегментах, известен технологичной компоновкой каркаса, предсказуемым поведением на дороге и высокой ремонтопригодностью своей резины.

• Страна производства: Китай (ZC Rubber), с современными производственными площадками и строгим контролем качества; часть типоразмеров дополнительно выпускается на зарубежных заводах компании.
• Технологии бренда: усиленный многошаровий каркас со стальным брекером и нейлоновым защитным слоем, износостойкие резиновые компаунды с повышенной термостабильностью, компьютерное моделирование рисунка протектора для снижения шума и износа плечевых зон, оптимизация пятна контакта для ровного протектора.
• Назначение шин бренда: грузовая и автобусная техника, прицепы и полуприцепы, работающие в городских, региональных и магистральных режимах, включая доставку последней мили и смешанные маршруты с эпизодами движения по укатанным грунтовым участкам.
• Позиционирование бренда: практичное и технологичное решение в сегменте коммерческих шин с акцентом на ресурс, предсказуемую управляемость и экономику владения.

Другие размеры шин этого бренда

Линейка WestLake включает множество типоразмеров для рулевой, ведущей и прицепной осей под различные нагрузки и условия эксплуатации. Это позволяет подобрать колесо под конкретную задачу автопарка, сохраняя единую стратегию обслуживания и ротации шин.

• 215/75r17.5 – рулевая ось для городских развозных грузовиков, акцент на маневренность и ровный износ при частых остановках.
• 265/70r19.5 – ведущая ось региональных перевозок, фокус на тягу и долговечность при умеренно высоких нагрузках.
• 385/65r22.5 – прицепная/трейлерная позиция для магистральных полуприцепов с усиленными боковинами и устойчивостью к боковым ударам.
• Дополнительные типоразмеры: 235/75r17.5, 245/70r19.5, 295/80r22.5, 315/70r22.5, 385/55r22.5 и другие популярные позиции для исполнения под рулевую, ведущую и прицепную оси.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 245/70 R17.5 WestLake WSR+1 136/134M Рульова вантажна шина

Маркировка сообщает ключевые параметры подбора: габариты, допустимую нагрузку, скоростной индекс, тип конструкции и осевую принадлежность. Для рулевой позиции особенно важны точность управления, равномерное давление в пятне контакта и корректная грузоподъемность.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось среднетоннажных грузовиков, развозных фургонов и прицепной техники.
• Сезонность: всесезонная дорожная резина для асфальта и твердого покрытия.
• Модель: WSR+1.
• Ширина шины: 245 мм.
• Высота профиля: 70 %.
• Наружный диаметр: около 788 мм (ориентировочно).
• Посадочный диаметр: 17.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 136/134 — предельная масса до 2240 кг (одинарная)/до 2120 кг (спарка) на колесо при номинальном давлении.
• Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч при правильной нагрузке и давлении.
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless) — бескамерная конструкция с улучшенным охлаждением и сниженным сопротивлением качению.
• Рисунок протектора: дорожной направленности, ненаправленный рёберный дизайн, общая глубина около 14–16 мм (в зависимости от партии и спецификации).
• Ось установки: рулевая.
• Масса шины: около 36 кг (ориентировочно).
• Материалы: смесевой компаунд (натуральный/синтетический каучук), стальной брекер, текстильный/нейлоновый защитный слой, усиленные бортовые кольца.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса за счет рёберного рисунка и оптимизации каркаса.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 120 000–200 000 км при корректной эксплуатации, ротации и соблюдении давления.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина производится и поставляется в соответствии с международными требованиями к грузовым покрышкам для дорожной эксплуатации. Контроль качества внедрен на этапах смешения компаундов, формования каркаса, вулканизации и финального инспектирования.

Модель ориентирована на соответствие нормам ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (шум/сцепление/сопротивление качению), рекомендациям ETRTO по размерам и нагрузкам, а также системам менеджмента качества на производстве уровня ISO 9001. Это подтверждает безопасность, ресурс и предсказуемое поведение на дороге.

Отличительные характеристики шины

245/70 r17.5 WestLake WSR+1 выделяется уверенной управляемостью на рулевой оси, ровным износом плечевых зон и топливной экономичностью на маршрутах с частыми остановками и стартами. Шина разработана для стабильной курсовой устойчивости на высоких скоростях, сохраняя комфорт и низкий шум.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на высокие нагрузки и динамические воздействия, типичные для среднетоннажных развозных автомобилей и городских шасси.
• Высокая износостойкость: компаунд с повышенной стойкостью к абразивному износу и перегреву позволяет планировать длительные межсервисные интервалы.
• Надёжное сцепление: несколько продольных рёбер и водоотводящих канавок обеспечивают контакт на мокром асфальте и устойчивость в ливень.
• Усиленный каркас: многослойная структура корда с мощным брекером повышает устойчивость геометрии и уменьшает деформацию под нагрузкой.
• Оптимизированный протектор: рёберный рисунок специально адаптирован под рулевую ось для точного отклика и равномерного давления по ширине пятна контакта.
• Возможность восстановления: допускается регенерация/ремонт при соблюдении технических регламентов и наличии соответствующей маркировки на боковине.
• Термостойкость: компаунд и вентиляция корда противостоят нагреву при многокилометровых пробегах в теплое время года.
• Контроль износа: индикаторы глубины помогают вовремя оценивать остаточный ресурс и планировать ротацию колес.
• Качественные материалы: использование износостойких полимеров, стального брекера и нейлоновой оболочки повышает надежность и служебный срок покрышки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам при заездах на бордюр и маневрах в городских условиях.

Рисунок протектора и его поведение

Рисунок протектора — классическая рёберная геометрия для рулевой оси: пять продольных дорожек с переменным шагом, широкие центральные канавки для отвода воды и плотные плечевые зоны с системой микро-ламелей. Продольные рёбра улучшают курсовую устойчивость, а мелкая насечка на ребрах повышает сцепление на мокрой поверхности без потери стабильности на сухом покрытии. Изменяемый шаг блоков и фаски на ребрах снижают шум и предотвращают избыточную концентрацию напряжений по краям.

Распределение давления оптимизировано под ровный контакт по всей ширине. Центральные рёбра стабилизируют поведение при торможении и перестроениях, а широкие водоотводящие канавки ускоряют дренаж, уменьшая риск аквапланирования. На влажном асфальте покрышка сохраняет предсказуемость, а на твердом покрытии демонстрирует точный руль с минимальной задержкой отклика. Конструкция плечевых зон настроена на сопротивление «пилообразному» износу в циклах «старт-стоп».

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен в радиальной архитектуре с усиленным стальным брекером и нейлоновой (капоносовой) оболочкой для дополнительной стабилизации на скоростях и защиты от перегрева. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки формируют надежную посадку на обод и улучшают герметичность бескамерного соединения. Боковины имеют усиленные зоны для защиты от истирания и локальных ударных нагрузок, характерных для городской эксплуатации.

Такая структура повышает геометрическую стабильность под нагрузкой, делает резину менее восприимчивой к деформациям и локальным перегревам в плечевых зонах. В результате улучшается управляемость, растет межсервисный интервал, а покрышка дольше сохраняет правильный профиль пятна контакта, что позитивно отражается на ресурсе и расходе топлива.

Области применения шины

Шина 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M ориентирована на среднетоннажные грузовики, развозные шасси, автофургоны и прицепы, работающие по городским и региональным маршрутам с преимущественно твердым покрытием. Она подходит для развозки продуктов питания, бытовой техники, стройматериалов, логистики «последней мили», а также для городских сервисных служб.

На магистралях модель показывает стабильную курсовую устойчивость, в региональных перевозках — комфорт и точный руль при частых маневрах, на смешанных маршрутах — прогнозируемое сцепление на укатанном грунте и брусчатке. Благодаря усиленным боковинам колесо уверенно переносит частые развороты и парковки у бордюров.

• Примеры техники: Mercedes-Benz Atego 818/1221, MAN TGL 8.180/12.220, DAF LF45/LF55, Iveco Eurocargo 75E/100E, Renault Midlum/D, Volvo FL 210/240, Isuzu NQR/NPR 75, Hino 300 (серии 816/921), Mitsubishi Fuso Canter 7C/9C, Ford Cargo (среднетоннажные версии), Hyundai Mighty EX8, прицепы и полуприцепы на осях BPW/SAF/VALX, городские шасси с 17.5-дюймовыми дисками, центр-осевые трейлеры с низкой погрузочной высотой.

Сравнение с аналогичными шинами

На фоне типичных решений своего класса 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 демонстрирует ровное изнашивание, предсказуемый руль и умеренный шум на любых скоростях, сохраняет топливную эффективность в городских циклах и на трассе. Это практичное сочетание ресурса, устойчивости и экономики для рулевой оси.

• Преимущество по ресурсу: равномерное распределение давления по ширине и усиленное плечо помогают отложить появление «пилообразного» износа, продлевая пробег до замены.
• Преимущество по поведению на дороге: многорёберный центр и дренажные канавки стабилизируют траекторию в дождь, а жесткие плечи вносят вклад в точный руль при перестроениях и парковках.
• Преимущество по совокупной выгоде: долговечность + сниженное сопротивление качению + ремонтопригодный каркас уменьшают простои и расходы на парк.

Каркас с мощным брекером и нейлоновым слоем уменьшает деформацию и поддерживает стабильную форму пятна контакта. Боковины с усилением выносливо переносят городской режим, а рёберный протектор оптимизирован именно под рулевую ось: точная обратная связь и ровный износ без преждевременной «лесенки».

Описание модели и бренда

WSR+1 — специализированная рулевая покрышка линейки WestLake для развозных и региональных задач, где ценятся контролируемая управляемость, прогнозируемое поведение на мокрой дороге и высокий ресурс. Модель создана для коммерческой техники, которая ежедневно проходит десятки коротких рейсов с частыми остановками, разгонами и маневрами.

В конструкции применены стальной брекер и нейлоновая оболочка для стабилизации протектора на скоростях, усиленные бортовые кольца и компаунд с повышенной термостойкостью. Рёберный рисунок снижает сопротивление качению и шум, облегчает дренаж воды и обеспечивает ровный износ. Экономическая выгода достигается сочетанием длительного пробега, ремонтопригодности каркаса и стабильно низкого расхода топлива на протяжении всего срока службы резины.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: усиленные плечевые зоны и устойчивый к перегреву компаунд, оптимизированная контактная площадка и индикаторы своевременной ротации.
• Надёжное сцепление: продольные рёбра и система канавок заботятся о дренажаже на мокрой дороге, сохраняя уверенность руления и торможения.
• Усиленный каркас: многослойная конструкция с прочным брекером поддерживает форму покрышки под нагрузкой, уменьшая колебания и перегрев.
• Оптимизированный протектор: равномерное распределение давления и устойчивость к «пилообразному» износу в городском режиме «старт-стоп».
• Возможность восстановления: при наличии допустимой маркировки возможны восстановительные работы, что продлевает срок службы колеса и снижает затраты.
• Контроль износа: удобные индикаторы глубины и визуальный контроль состояния плечевых зон облегчают планирование ТО.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: на рулевой оси обеспечивает стабильную передачу боковых и продольных усилий при допустимых нагрузках 136/134.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда — асфальт и твердое покрытие, городские и региональные маршруты, температурный диапазон от холодного межсезонья до летней жары. Для сохранения ресурса важно поддерживать корректное давление (ориентировочно 8.5–9.0 бар под номинальную нагрузку), избегать систематической перегрузки и вовремя проводить осмотры.

Практикуйте ротацию по оси: перестановку лево/право и перед/зад (с учетом направлений и рекомендаций производителя дисков) через 10–15 тыс. км, отслеживайте «пилообразный» износ плечевых блоков и балансировку. Периодически измеряйте глубину протектора, удаляйте застрявшие камни, контролируйте состояние бортов и боковин покрышки и обновляйте вентиль при каждом демонтаже.

Условия эксплуатации шины 245/70 R17.5 WestLake WSR+1 136/134M Рульова вантажна шина

Шина рассчитана на городскую и региональную дорожную сеть: гладкий и шероховатый асфальт, бетон, брусчатка, участки с укатанным грунтом и гравийной крошкой при въездах на склады. Она переносит частые остановки у бордюров, развороты на ограниченных площадках и движение в дождь. На рыхлых поверхностях и тяжелом бездорожье применение ограничено — модель дорожной специализации, но уверенно держит траекторию на твердых покрытиях и влажной дороге.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняйте на профессиональном оборудовании с применением смазки для бортов, соблюдайте направление вращения (если указано), проверяйте чистоту посадочных полок диска и заменяйте вентиль. При накачке используйте защитную клетку и калиброванный манометр. Всегда следуйте инструкциям ETRTO и требованиям производителя по моментам затяжки крепежа колес.

Рабочее давление — ключ к ресурсу и безопасности: недостаток приводит к перегреву, «пилообразному» износу и повышенному расходу топлива; избыточное — к уменьшению пятна контакта и ухудшению сцепления, особенно на мокром покрытии. Подбирайте давление под фактическую нагрузку и скорость, регулярно контролируйте его «на холодную» и корректируйте при изменении температур.

Экономическая выгода использования шины

Экономия достигается за счет сниженного сопротивления качению (меньше расход топлива), длительного пробега до замены (устойчивый износ протектора), ремонтопригодного каркаса и сокращения простоев на сервисе. Для автопарков это означает измеримую выгоду на каждые 100 км пробега, а также гибкость в планировании бюджета на резину и обслуживание парка спецшины.

Оплата и доставка

Вы можете выгодно купить шины 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M рулевая грузовая шина с консультацией специалиста по подбору и оперативной отгрузкой по всей Украине. Мы обеспечим корректную комплектацию под ваш автомобиль/прицеп, согласуем сроки и предложим удобные условия для предприятий и автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер уточнит наличие, комплектацию и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине: популярные транспортные службы либо самовывоз со складской площадки по предварительному согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, при необходимости — наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки этой шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, прозрачные условия оплаты и быстрая логистика по Украине. Экспертная консультация помогает выбрать колесо под конкретные нагрузки, маршруты и режимы эксплуатации, чтобы покрышка отработала заявленный ресурс без непредвиденных простоев.

Заключение и рекомендации по выбору

245/70 r17.5 WestLake WSR+1 — рулевая дорожная резина для среднетоннажной техники: точный руль, ровный износ, устойчивое сцепление в дождь и реальная экономия топлива. Шина оптимальна для городских и региональных перевозчиков, которым важны предсказуемость управления, долговечность и выгодная стоимость владения. Правильное давление, ротация и контроль состояния боковин обеспечат максимальный срок службы и безопасность в повседневной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать WSR+1 на ведущую ось? – Модель оптимизирована под рулевую ось. Для ведущей лучше использовать специализированные шины с более агрессивным рисунком протектора; это обеспечит лучшую тягу и равномерный износ.
• Допускается ли восстановление или нарезка протектора? – Возможность зависит от наличия соответствующей маркировки на боковине (например, REGROOVABLE) и состояния каркаса. Работы выполняются по регламентам на сертифицированном сервисе.
• Какое давление поддерживать при полной загрузке? – Ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар для индекса нагрузки 136 при одиночной ошиновке, но точное значение выбирайте по таблицам нагрузки/давления ETRTO и рекомендациям производителя вашей техники.
• Как часто нужна ротация колес на рулевой оси? – Проверяйте износ каждые 10–15 тыс. км, при необходимости выполняйте перестановку лево/право и перед/зад (если применимо), следите за балансировкой и схождением.
• Подходит ли шина для зимы? – Это всесезонная дорожная покрышка. В условиях устойчивых минусовых температур и снег/лед покрытия целесообразно рассмотреть специализированные зимние решения, соответствующие требованиям маршрута и законодательства.

Закажите 245/70 r17.5 WestLake WSR+1 136/134M для рулевой оси — получите просчитанный ресурс, стабильное управление и экономию топлива на городских и региональных маршрутах. Получите консультацию по подбору под вашу технику и нагрузки. Оформите покупку с доставкой по Украине — выгодные условия для предприятий и автопарков.