245/70 R19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина создана для передней оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих в смешанном цикле «город–трасса». Модель обеспечивает чёткое курсовое ведение, равномерный износ и стабильное торможение на влажном покрытии. Износостойкий компаунд и усиленный каркас поддерживают длительный пробег и многократную восстановляемость. Благодаря уменьшенному сопротивлению качению шина снижает эксплуатационные расходы автопарка. Заказывайте сейчас — укрепите безопасность и экономичность вашего транспорта.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного из крупнейших китайских производителей промышленной, грузовой и автобусной резины с экспортом в десятки стран. Производитель развивает собственные исследовательские центры, внедряет современные резиновые смеси и конструктивные решения для ресурса, экономичности и ремонтопригодности.

• Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
• Технологии бренда: компаунды с оптимизированной полимерной матрицей и сажей/кремнезёмом; 3D-ламели для стабилизации рёбер; усиленные стальные брекеры; разгружающие канавки у плеч для равномерного износа; энергоэффективная смесь протектора для снижения сопротивления качению; корпуса, пригодные к нескольким ретредам в горячей/холодной технологии
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для магистральной, региональной и городской логистики; карьерная, индустриальная и сельхозтехника (отдельные линейки)
• Рейтинг бренда: устойчивый средний+ сегмент мирового рынка TBR с фокусом на соотношение цена/ресурс; по отзывам автопарков, выгодная стоимость километра в своём классе по сравнению с многими аналогами второго эшелона

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная для развозной техники, городские маршруты и лёгкая региональная логистика
• 235/75 r17.5 — ведущая/все позиции для среднетоннажников, баланс между тягой и курсовой устойчивостью
• 265/70 r19.5 — ведущая для городских и межгородских перевозок, усиленная тяга на мокром асфальте
• 285/70 r19.5 — прицепная/рулевая для увеличенной грузоподъёмности при стабильном износе
• 295/80 r22.5 — магистральная рулевая для тягачей на длинные дистанции
• 315/70 r22.5 — ведущая для магистральных автопоездов с высокими средними скоростями
• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая для смешанных условий, в том числе региональных и строительных объектов
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая для полуприцепов и передних осей тяжёлых грузовиков
• 385/55 r22.5 — прицепная низкопрофильная для снижения центра тяжести и экономии топлива
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых грузовиков и спецнадстроек, повышенная грузовместимость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Advance GL278A

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, город/регион
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL278A
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 845 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: дорожный rib, ненаправленный, 4 продольные канавки; глубина около 12–13 мм
• Ось установки шины: рулевая (возможна установка на все позиции в лёгких режимах)
• Вес, масса шины: 32–34 кг
• Материал: натуральный/синтетический каучук, кремнезём/сажистые наполнители, стальной корд (брекер/каркас), текстильный корд, масла/смолы, сера и функциональные добавки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (экономичный ход в региональном цикле)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта и уверенно выдерживает интенсивную эксплуатацию на твёрдых покрытиях и в смешанном цикле.
• Устойчивый ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
• Надёжное сцепление: эффективные продольные канавки и ламели поддерживают контакт на мокром асфальте.
• Каркас повышенной жёсткости: многослойная структура корда снижает риск деформаций под нагрузкой.
• Профиль протектора: для рулевой оси — прямолинейные дорожки и канавки; для ведущей — акцент на тягу; для прицепной — ровный износ.
• Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг, что продлевает срок службы.
• Термостойкость смеси обеспечивает стабильное поведение при прогреве и длительной работе.
• Многослойный пакет материалов поддерживает износостойкость и геометрию пятна контакта.
• Наличие индикаторов износа помогает своевременно планировать ротацию и замену.
• В составе — натуральный/синтетический каучук, сажа/кремнезём, серные связки, стальной и текстильный корд, масла и технологические добавки.
• Укреплённые боковины повышают стойкость к боковым срезам и бордюрным воздействиям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор GL278A выполнен по схеме rib с четырьмя непрерывными продольными канавками. Центральные рёбра имеют тонкие ламели и волнистые кромки для дополнительного микросцепления в дождь и стабилизации направления. Плечевые дорожки разделены разгружающими канавками, что выравнивает давление по ширине и помогает избежать «ступенчатого» износа. Шаг блоков и пропорции каналов рассчитаны для быстрой эвакуации воды: дренажные окна связаны с продольными каналами и формируют устойчивые пути отвода потока, снижая риск аквапланирования.

Жёсткость рёбер отрегулирована так, чтобы уменьшить микроподламывание кромок при манёврах в городе и на кольцевых развязках. Ненаправленная геометрия упрощает ротацию между левым/правым колесом на оси. При необходимости взаимозаменяемости по высоте профиля для соплатформенных машин допускаются альтернативы в рамках той же посадки: диагональные варианты для 19.5 дюймов практически не применяются; радиальные исполнения — 225/70 r19.5, 265/70 r19.5 — выбираются под допустимую нагрузку и требуемый клиренс.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, с многоуровневым пакетом стального брекера для распределения напряжений и стабилизации пятна контакта на высокой загрузке. Текстильный корд в основании каркаса формирует прочный «скелет», сохраняющий форму под давлением и динамическими нагрузками. Бортовая зона усилена кольцами из высокопрочной стальной проволоки: это повышает фиксацию на ободе, снижает микропровороты и облегчает работу с бескамерным исполнением. Боковины защищены дополнительными слоями и антифрикционными составами, уменьшающими нагрев при деформациях и сопротивление внутреннему трению. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод — от зоны плеч и боковин к протектору и далее в окружающую среду, что стабилизирует температурный режим при продолжительной езде.

Основные области применения

• Рулевая ось городских и региональных грузовиков/автобусов, рейсы по асфальту и бетону с частыми остановками и манёврами. Ставится на среднетоннажные шасси и автобусы; отличается ровным износом на твёрдом покрытии и надёжным поведением на мокрой дороге.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1222/1223
• MAN — TGL 12.220
• Iveco — Eurocargo ML120E24
• Volvo — FL 210
• DAF — LF 55.250
• Renault — Midlum 220.12
• КАМАЗ — 4308
• МАЗ — 4371
• Hyundai — HD120
• Isuzu — FRR90/FSR90
• Hino — 500 FC1124
• Foton — Aumark S 1217
• GAZ — ГАЗон Next City
• Ford — Cargo 1317 (с шинами 19.5)
• Renault Trucks — D 12

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Continental HSR2 – более доступная стоимость километра при сопоставимой стабильности курса в региональном цикле
• Michelin XZE2 – выгодная цена при сохранении ресурса корпуса под ретред
• Goodyear KMAX S – заметное снижение стартовых инвестиций парка без критичных компромиссов по равномерности износа

Корпус GL278A ориентирован на многократную восстановляемость: жёсткий стальной брекер и плотный каркас поддерживают геометрию, что облегчает качественный ретред. Боковины усилены для защиты от бордюрных касаний — это важный фактор для городского сервиса, где у премиальных аналогов преимущество обычно в компаунде, а у GL278A — в соотношении цена/срок службы. Рисунок протектора с четырьмя прямолинейными каналами показывает сопоставимую водоэвакуацию с моделями rib-класса известных брендов; при этом ламелизация центральных рёбер у Advance ориентирована на дополнительную кромочность в дождь, что близко к решениям лидеров, но за меньшие деньги.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Выгодная стоимость владения: оптимальный баланс цены и инженерной начинки обеспечивает низкую цену километра.
• Повышенная выносливость корпуса: каркас дольше сохраняет форму, улучшая стойкость к усталостным нагрузкам.
• Экономичность хода: смесь и профиль снижают потери на качение по сравнению с типовыми решениями класса.

Каркас выполнен из прочного текстильного корда с наружными стальными брекерами, равномерно распределяющими нагрузку по пятну контакта. Боковины содержат усилительные элементы для защиты от боковых срезов и перегревов при деформациях. Борта с усиленными кольцами стабилизируют посадку на ободе и упрощают работу бескамерной конструкции. Протекторная часть соединена с базовым слоем, который помогает отводить тепло, снижая внутренние напряжения — это сохраняет эластичность смеси и продлевает работоспособность корпуса под ретред.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс и стойкость: твёрдый компаунд поддерживает длительный пробег без ускоренного износа в городском цикле.
• Надёжная тяга на передней оси в мокрую погоду за счёт развитой дренажной сети и кромочного эффекта ламелей.
• Прочный корпус: многослойный корд снижает вероятность деформаций и разрушений при ударных нагрузках.
• Профиль для своей оси: прямые канавки на рулевых шинах обеспечивают стабильность, у ведущих — акцент на зацеп, у прицепных — ровный износ.
• Восстановимость: корпус допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении регламентов.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать ротации и замену.
• Уверенное ускорение и торможение при большой нагрузке экономят время и повышают производительность рейса.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой оси и рекомендациями производителя шасси/ETRTO: для размера 245/70 r19.5 на рулевой оси обычно применяется диапазон около 7.5–8.5 бар (108–123 psi) для типовых нагрузок; максимально допустимые значения — согласно таблицам нагрузки/давления. Проводите регулярную ротацию лево/право на оси для компенсации дорожных уклонов, следите за углами установки колёс (развал/схождение) и балансировкой. Избегайте перегруза и длительной езды с недодавлением — это вызывает перегрев и ускоренный износ плеч. Проверяйте состояние борта и внутренней поверхности при каждом демонтаже; своевременно удаляйте посторонние предметы из канавок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Advance GL278A

Шина оптимальна на городских улицах, региональных трассах и подъездных дорогах с твёрдым покрытием, показывает предсказуемое поведение на влажном асфальте. Допускает эксплуатацию на укатанном грунте и щебне при умеренной скорости и аккуратном маневрировании. На влажной поверхности дренажные канавки ускоряют водоотвод, снижая риск скольжения, а на сухом покрытии жёсткие рёбра обеспечивают чёткую реакцию на руление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование для работы с бескамерными TBR-шинами 19.5. Перед монтажом очистите обод, проверьте отсутствие задиров; применяйте рекомендованные монтажные пасты. Посадочное давление подводите ступенчато, с использованием защитной клетки и дистанционного пульта. После «посадки» обода и стабилизации борта приведите давление к рабочему значению по массе на ось, проконтролируйте герметичность вентиля. Накачка/спуск — только на холодной шине; не корректируйте давление на прогретом колесе — дождитесь остывания. При демонтаже работайте с разгерметизацией, исключите повреждение борта монтировкой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход до 5% в региональном цикле при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и прогнозируемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: усиленный каркас и рёбра жёсткости продлевают срок до первой ротации/ретреда и уменьшают число внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Купите 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — подключим профильного специалиста и оперативно отправим по всей Украине. Получите консультацию по подбору под вашу технику и согласуйте удобный способ доставки — действуем быстро и прозрачно.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните менеджеру — уточним наличие, конечную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в отделение или адресно, по городам и сёлам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, быстрая логистика и экспертная поддержка по выбору и эксплуатации. Нужен счёт и закрывающие документы — подготовим сразу. Хотите скидку для автопарка — запросите персональное предложение сегодня.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J — практичное решение для рулевой оси среднетоннажной техники, где важны курсовая устойчивость, ровный износ и экономия топлива. Модель сочетает прочный корпус, эффективный водоотвод и ремонтопригодность под ретред — это уменьшает суммарную стоимость километра. Оптимальна для городских и региональных маршрутов грузовиков и автобусов. Стабильность на мокром, уверенное торможение и долговечность в тяжёлых условиях эксплуатации повышают безопасность и эффективность рейсов. Оформляйте заказ — укрепите ресурс парка и снизьте операционные расходы уже с ближайшего рейса.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать GL278A на все позиции? – Модель разработана как рулевая; допускается применение на всех позициях при лёгких нагрузках, ориентируйтесь на рекомендации производителя техники.
• Сколько циклов ретрединга выдерживает корпус? – При корректной эксплуатации и отсутствии критических повреждений корпус допускает несколько циклов восстановления; точное число зависит от состояния каркаса после диагностики.
• Каким должно быть рабочее давление? – Давление подбирается по нагрузке на ось и таблицам ETRTO/производителя шасси; для типичных условий рулевой оси — порядка 7.5–8.5 бар.
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная; на укатанном снегу и в межсезонье помогает ламелизация рёбер. Для регулярной эксплуатации по льду целесообразны специализированные зимние TBR-шины.
• Как продлить срок службы? – Поддерживайте корректное давление, следите за углами установки колёс, проводите ротации лево/право, избегайте перегруза и длительной езды на недодавленных шинах, своевременно выполняйте ремонт проколов.

Готовы повысить надёжность автопарка? Закажите прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя. Нужна быстрая поставка по Украине — оформите заявку, и мы отправим в кратчайшие сроки. Работаете как предприятие — получите персональную скидку и профессиональную консультацию по применению на вашей технике.