245/70 R19.5 Advance GL283A 136/134M Рулевая грузовая шина

245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для передней оси грузовиков и автобусов: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества, основные характеристики

245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M — рулевая грузовая шина для распределительной, региональной и межгородской логистики, сконструированная для стабильного управления, прогнозируемого торможения и ровного износа. Прямолинейный ребристый рисунок протектора и усиленный каркас обеспечивают точность курса, сниженное сопротивление качению и высокий ресурс. Композиция протектора оптимизирована для частых старто-остановок, поворотов и езды в дождь. Модель подходит для эксплуатации на магистралях, трассах регионального значения и городских маршрутах. Хотите надежность и экономичность в одном комплекте? Выбирайте Advance GL283A и заказывайте сейчас — быстрая поставка и профессиональная консультация ждут вас!

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — один из ключевых брендов Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), китайского производителя шин для грузовой техники, автобусов, строительной и индустриальной техники. Компания развивает собственные центры R&D, поставляет продукцию более чем в 120 стран и поддерживает строгие стандарты качества на заводах.

• Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
• Технологии бренда: многослойный стальной брекер, усиленная борта с улучшенным теплоотводом, кап-бейс компаунд (наружный слой износостойкий + нижний теплостойкий), компьютерная оптимизация профиля пятна контакта, канавки со стоун-экстракторами, низкое сопротивление качению за счет наполнителей кремнеземной группы.
• Назначение шин: тяжелая коммерческая техника — тягачи, среднетоннажные грузовики, автобусы; оси: рулевые и универсальные; дороги: город, региональные трассы, магистрали.
• Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент с отличием по соотношению цены и ресурса; по надежности и ремонтопригодности конкурирует с азиатскими и европейскими марками второй линейки, уступая премиуму в цене при близких эксплуатационных показателях.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75r17.5 — для рулевой и прицепной оси распределительных грузовиков, городская доставка.
• 235/75r17.5 — рулевая/прицепная оси, легкий среднетоннажный транспорт, межгород.
• 8r19.5 — рулевая ось автобусов малого класса, городские маршруты.
• 265/70r19.5 — ведущая/универсальная ось, повышенная нагрузка, региональные перевозки.
• 285/70r19.5 — прицепная/универсальная, равномерный износ, шоссейные трассы.
• 295/80r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, дальние расстояния.
• 315/70r22.5 — рулевая/ведущая (в зависимости от рисунка), международные перевозки.
• 315/80r22.5 — рулевая ось тяжелых тягачей, смешанные маршруты.
• 385/55r22.5 — прицепная/самосвальная тележка, устойчивость и ресурс.
• 385/65r22.5 — прицепная/рулёжка самосвалов, стабильность под большой массой.
• 425/65r22.5 — широкопрофильная рулевая/спецприменения, усиленная грузоподъемность.
• 12r22.5 — универсальная ось для региональных перевозок, универсальные условия.
• 13r22.5 — ведущая/универсальная, грузовики повышенной тоннажности.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт, рулевая ось, региональные и межгородские маршруты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL283A
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 838 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Рисунок протектора шины: rib (5 продольных ребер), ненаправленный, глубина около 14–15 мм
• Ось установки шины: рулевая (допустима all-position в легких режимах)
• Вес, масса шины: 34–36 кг
• Материал: натуральный/синтетический каучук, сажа/кремнезем, стальной брекер, текстильный корд, масла и антиоксиданты
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (экономичный компаунд)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и удерживает надежный контакт с дорогой даже при интенсивной эксплуатации и переменной загрузке.
• Повышенный ресурс пробега: износостойкие смеси рассчитаны на длительную работу в региональном цикле, с потенциалом пробега свыше 100 000 км при корректном обслуживании.
• Уверенное сцепление на сухом и влажном покрытии за счет комбинации продольных ребер, ламелей и широких дренажных каналов.
• Усиленный каркас: многослойный корд и металлический брекер формируют устойчивость геометрии под нагрузкой.
• Специализированный протектор по назначению: для рулевой оси — прямые канавки и стабильные ребра для курсовой точности; для ведущей — глубже блоки (в других моделях); для прицепной — рисунок под равномерный износ.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении технологий ремонта.
• Термостойкий компаунд и эффективный теплоотвод сохраняют стабильность характеристик в жаркую погоду.
• Слои каркаса распределяют напряжения, снижая риск усталостных повреждений.
• Контроль износа: индикаторы глубины позволяют вовремя планировать замену.
• В составе — натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа/кремнезем, сера, стальная корд-сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и спецдобавки.
• Укрепленные боковины повышают стойкость к бордюрным касаниям и боковым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок rib с пятью непрерывными продольными ребрами и четырьмя широкими дренажными канавками формирует устойчивое пятно контакта и прямолинейность курса. Центральная дорожка выполнена с микроламелями для стабилизации на мокрой дороге, а плечевые зоны — с усиленными ребрами для точного входа в поворот и равномерного распределения давления по ширине. Канавки имеют оптимизированный шаг и переменную ширину для ускоренного водоотвода, а фаски на кромках снижают абразивное стирание и риск «заусенцев».

Внутренние ребра усилены перемычками, повышающими поперечную жесткость без ущерба для акустического комфорта; многоволновой шаг блоков помогает гасить шум. Стоун-экстракторы в продольных каналах препятствуют застреванию камней. Для взаимозаменяемости на части шасси допускаются сопоставимые габариты: 8r19.5 — 245/70r19.5 (с учетом рекомендаций автопроизводителя и допустимой нагрузки).

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе прочного текстильного корда с двух- или трехслойной схемой и двухстальным брекером поверх для стабильности пятна контакта на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с жестким наполнительным клином и дополнительной зоной защиты борта (chafer) для предотвращения перетирания на диске. Боковины имеют утолщенную эластомерную зону и усиливающий слой для снижения риска порезов при маневрах у бордюров и на рампах. Теплоотвод реализован за счет теплостойкого подпротекторного слоя (base compound) и термостабильных добавок — это уменьшает нагрев при длительной езде и защищает каркас от термоупрочнения. Контактная поверхность оптимизирована по радиусу профиля, что снижает концентрацию напряжений в плечах и предупреждает «пилообразный» износ.

Основные области применения

• Рулевая ось грузовиков и автобусов на региональных маршрутах, городской развоз, межгородские рейсы по хорошему и среднему покрытию. Устанавливается на среднетоннажные шасси, магистральные тягачи (на переднюю ось) и автобусы, отличаясь равномерным износом на твердом покрытии и стабильной курсовой стойкостью в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego / Axor (рулевая ось)
• MAN — TGL / TGM (рулевая ось)
• Volvo — FL / FE (передняя ось)
• Scania — P-series (рулевая)
• DAF — LF / CF (рулевая ось)
• Iveco — Eurocargo (передняя)
• Renault Trucks — D / Midlum (рулевая)
• Isuzu — N-Series / F-Series (передняя ось)
• Mitsubishi Fuso — Canter / Fighter (рулевая)
• Hyundai — HD65/72/78 (передняя)
• Hino — 300 / 500 Series (рулевая)
• Ford Trucks — Cargo (передняя ось)
• MAZ — среднетоннажные шасси (рулевая)
• GAZ — Valdai Next (соответствующие версии, рулевая)
• Tata Daewoo — Novus (передняя ось в соответствующих модификациях)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX S – у Advance GL283A привлекательнее стоимость владения при сопоставимом ресурсе на региональных трассах.
• Michelin XZE – GL283A выигрывает стартовой ценой и доступностью, сохраняя ровный износ и точность управления.
• Bridgestone R-Steer 001 – шина Advance предлагает более выгодную цену за комплект при уверенном поведении на мокром покрытии.

Каркас GL283A рассчитан на ретрединг и выдерживает повторный нагрев в автоклаве; брекерная зона имеет сбалансированную жесткость, что упрощает ремонтность по сравнению с более жесткими премиум-аналогами. Боковины усилены для городской эксплуатации — преимущество при частых маневрах в узких дворах и на рампах. Протектор rib с оптимизированным шагом блоков обеспечивает плавность хода и равномерный износ, тогда как у некоторых конкурентов основной акцент сделан на максимальный ресурс в магистральном цикле, что может увеличивать шум и чувствительность к колее в городе.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель GL283A — это рулевая всесезонная шина линейки Advance для коммерческих грузовиков и автобусов на дорогах общего пользования.
• 2. Предназначена для городских и региональных маршрутов, развозной логистики, межгородских доставок со средней скоростью движения и частыми остановками.
• 3. Радиальная конструкция с многослойным кордом и стальными брекерными поясами обеспечивает стабильную форму пятна контакта и ремонтопригодность.
• 4. Боковины усилены, борта защищены от перетирания — это снижает риск повреждений при касаниях бордюров и на стыках рамп.
• 5. Компаунд устойчив к абразивному износу и тепловому старению, содержит антиоксиданты и наполнители для контроля температуры.
• 6. Протекторный рисунок rib с ламелями и широкими канавками — оптимальный баланс дренажа, курсовой устойчивости и акустического комфорта.
• 7. Эксплуатационные плюсы: точная реакция руля, короткая тормозная дистанция на мокрой дороге, равномерный износ без «пилообразности» плеч.
• 8. Экономический эффект: умеренное сопротивление качению снижает расход топлива автопарка и увеличивает межсервисные интервалы по шинам.
• 9. Универсальность: подходит для разных типов шасси и условий — от городских улиц до региональных трасс.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса за счет продуманного каркаса и компаунда.
• Повышенная долговечность корпуса — крепкий брекер и защищенные борта лучше переносят ежедневные нагрузки.
• Сниженное сопротивление качению — экономия топлива без ущерба устойчивости и управляемости.

Каркас с прочным текстильным основанием и стальными поясами равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта; боковины с усиленной зоной помогают противостоять ударам и боковым деформациям. Бортовые кольца фиксируют шину на диске под высокой массой, а подпротекторная зона с теплостойким слоем стабилизирует температуру при длительных пробегах. Протектор выполнен из двухслойного компаунда: верхний — износостойкий для пробега, нижний — тепловыносливый для защиты корпуса.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный пробег: смесь рассчитана на большой ресурс и стабильное изнашивание, при корректном давлении пробеги превышают 100 000 км.
• Надежная адгезия с покрытием: уверенное удержание траектории, эффективное торможение в дождь.
• Прочный каркас с многослойным кордом: выдерживает высокие нагрузки и пригоден для восстановления.
• Профиль протектора под ось: для передней — прямые канавки и жесткие ребра, для других осей у бренда — свои решения (блоки/шашки/ровные ребра) для тяги или равномерного износа.
• Возможность ретрединга: корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают планировать замену без внеплановых простоев.
• Высокая курсовая стабильность и способность нести значительную массу повышают эффективность рейсов и снижают риск пробуксовок передней оси на мокрой дороге.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами для 245/70r19.5: для рулевой оси типичные значения 7.2–8.5 бар (105–125 psi) в зависимости от массы на ось и требуемого индекса. Проверяйте давление на «холодной» шине минимум раз в неделю и перед дальним рейсом. Следите за углами установки колес (схождение/развал/кастер) — неправильная геометрия вызывает «пилообразный» износ плеч. Балансируйте колеса после монтажа и при появлении вибраций. Не допускайте перегруза: индекс 136/134 соответствует 2240 кг на одиночном и 2120 кг на сдвоенном колесе. Ротация между левым/правым колесами на оси помогает выровнять износ. Очищайте канавки от камней, чтобы продлить срок службы брекера. При первых признаках неравномерного износа обращайтесь на шиномонтаж для диагностики.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M

Шоссе и региональные дороги с асфальтовым и бетонным покрытием, городские улицы, промышленная зона, мокрый асфальт и укатанный гравий. При кратковременном выезде на жесткий грунт шина сохраняет управляемость благодаря жестким ребрам и водоотводящим канавкам. На влажном покрытии широкие каналы снижают риск аквапланирования, а на твердом сухом покрытии непрерывные ребра дают четкую обратную связь на руле.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистом диске с применением профессиональной пасты, используя оборудованный стенд и защиту борта. Соблюдайте направление установки (если указано) и контролируйте посадку бортов на 360°. После накачивания до монтажного давления (обычно 8.0–8.5 бар) проверьте отсутствие биения, затем установите рабочее давление по нагрузочной таблице. Болты/гаики затягивайте динамометрическим ключом в крест, ориентировочно 450–600 Н·м (по регламенту авто). После 50–100 км пробега выполните контрольный дотяг. Демонтаж проводите только на остывшей шине, стравив давление полностью.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному компаунду и ребристому рисунку сопротивление качению снижено до ~10% относительно предыдущих поколений бренда в аналогичном размере, что уменьшает расход топлива в распределительных циклах.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение означают меньше внеплановых остановок и пробуксовок на мокром покрытии — выше средняя скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межзаменны, а пригодность к ретредингу продлевает общий срок службы.

Оплата и доставка

Приобретайте 245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M — рулевую грузовую шину — выгодно у нас: оформляйте заказ онлайн, и мы быстро проконсультируем, согласуем отгрузку и отправим по всей Украине в кратчайшие сроки. Хотите уточнить совместимость с вашим шасси? Звоните — подберем точное решение под задачу и бюджет.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, цену и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно, до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, оперативная отгрузка и поддержка специалистов на каждом этапе. Получите консультацию по давлению, подбору осей и графику ротации — это увеличит ресурс и снизит расходы автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина, которая сочетает устойчивость на скорости, экономичность и большой пробег, 245/70 r19.5 Advance GL283A 136/134M — точное попадание. Модель адаптирована под город и регион, обеспечивает четкую управляемость в дождь и равномерный износ, а крепкий корпус допускает восстановление. Для среднетоннажных грузовиков и автобусов это способ стабилизировать эксплуатационные затраты, сократить расход топлива и повысить безопасность. Выбирайте Advance GL283A — легкая рулежка, предсказуемое торможение и долгий срок службы в тяжелых условиях. Готовы обновить парк? Оформляйте заказ прямо сейчас!

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать GL283A на ведущей оси? – Модель ориентирована на рулевую ось и all-position в легких режимах. Для ведущей оси лучше применять специализированные «drive» рисунки бренда Advance с шашечным протектором.
• Какой максимум скорости допускается? – Индекс M соответствует 130 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Какова предельная масса на одно колесо? – Индекс 136/134 означает до 2240 кг для одиночной установки и до 2120 кг для сдвоенной, при соблюдении предписанного давления.
• Можно ли ретредировать корпус? – Да, при условии сохранности каркаса и соблюдении технологий восстановления корпус GL283A допускает ретрединг.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Оно зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя авто; для рулевой оси 245/70r19.5 типично 7.2–8.5 бар. Ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления и маркировки на шине.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют корпоративные условия для автопредприятий и парков.