245/70 R19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина

245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина — надёжное управляемое решение для региональных и городских перевозок: обзор и преимущества

245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина создана для передней оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, где критичны точная курсовая устойчивость, прогнозируемое поведение и равномерный износ. Модель уверенно работает на сухом и мокром асфальте, бетоне и умеренно абразивных покрытиях, сохраняя чёткий отклик руля и короткий тормозной путь. Выбирайте проверенную управляемость и стабильный ресурс — оформляйте заказ сегодня, чтобы получить оперативную отгрузку и техническую консультацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Sailun — международный производитель шин, основанный в Циндао (Китай), который сочетает инженерные разработки с массовым производством грузовых и автобусных шин. Компания сертифицирована по ключевым международным нормам, инвестирует в исследования компаундов, оптимизацию жёсткости блоков и повышение ремонтопригодности каркаса, что обеспечивает сбалансированную экономику километра.

• Страна производства: Китай (заводы также работают во Вьетнаме и в других регионах)
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, составы с повышенной долей высокодисперсной сажи, стальные брекерные пакеты с нейлоновой опояской, 3D-ламели для стабилизации плечевых зон, конструктивные решения для снижения теплогенерации и сопротивления качению.
• Назначение шин: для магистральных, региональных и городских перевозок на грузовиках, автобусах и спецтехнике; линейки под рулевую, ведущую и прицепную оси, а также универсальные решения.
• Рейтинг бренда: стабильно относится к сильным игрокам среднего ценового сегмента мирового шинного рынка, конкурируя с другими международными производителями по соотношению цены и ресурса, расширенной номенклатуре типоразмеров и доступности сервиса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — для прицепной и рулевой оси лёгких и средних грузовиков: городская дистрибуция, частые пуски/остановки.
• 225/70 r19.5 — на рулевую ось развозных автомобилей: манёвренность и контроль в черте города.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная: региональные рейсы, межгород с частыми заездами на распределительные центры.
• 265/70 r19.5 — рулевая/ведущая: усиленная нагрузочная способность для 12–15-тонных шасси.
• 285/70 r19.5 — ведущая ось: повышенная тяга и устойчивость на мокром покрытии при региональной эксплуатации.
• 295/80 r22.5 — рулевая: дальнемагистральные перевозки с акцентом на ресурс.
• 315/70 r22.5 — ведущая: магистраль и регион, усиленное сцепление и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая: смешанные условия, маршрут + стройплощадка.
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая: устойчивость полуприцепов на высокой скорости.
• 385/65 r22.5 — прицепная: стабильность на длинных перегонах и равномерность стирания.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 141/140J

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов (региональные/городские перевозки)
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SAR1
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ~840 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575 кг (одинарная), 2500 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, 4 продольные канавки, глубина в классе ~14–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ~31–33 кг (в зависимости от партии и спецификации)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, стальной корд брекера, текстильный корд каркаса, нейлоновая опояска, серосодержащие вулканизующие агенты, функциональные смолы и масла
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под грузовой транспорт и стабильна на реальных дорогах: конструкция разработана для высоких среднедневных пробегов и частых разворотов в городском цикле.
• Длительный пробег: ресурсный компаунд рассчитан на продолжительную работу до плановой ротации, что подтверждается практикой автопарков.
• Надёжная контактность: уверенное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря стабильным ребрам и множеству кромок.
• Упрочнённый каркас: многослойная структура корда выдерживает динамические нагрузки и дорожные дефекты.
• Подбор профиля под ось: для рулевой — прямолинейные продольные каналы и жёсткие плечи, для ведущей и прицепной — свои геометрии в линейке бренда.
• Ресурс корпуса: пригодность к восстановлению протектора в специализированных ретред-центрах при соблюдении регламента.
• Стабильность к перегреву: состав и каркас ограничивают тепловыделение в длительном режиме.
• Слоистая архитектура: несколько силовых слоёв для равномерного распределения нагрузок.
• Контроль остатка: индикаторы износа дают понятную точку для планирования замены.
• Базовые ингредиенты: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлические и текстильные корды, пластификаторы и функциональные добавки обеспечивают баланс прочности и эластичности.
• Защита боковой зоны: усиленные боковины сопротивляются истиранию об бордюры и боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sailun SAR1 выполнен по пяти-реберной схеме с четырьмя продольными дренажными каналами. Центральные ребра имеют прерывистые кромки и мелкие ламели, формирующие микрозахваты на мокрой дороге, а плечевые зоны усилены поперечными канавками малой глубины для точной реакции на поворот руля. Геометрия канавок обеспечивает быстрый отвод воды и устойчивость к эффекту водяного клина, а жёсткость ребер распределена так, чтобы центр сохранил стабильность, а плечи обеспечивали дозированную подруливающую поддержку.

Шаг блоков и профилировка канавок подобраны для подавления резонансного шума и уменьшения вибраций. Ширина продольных каналов постоянна по окружности, что сохраняет равномерное давление в пятне контакта и предупреждает «лесенку» на плечах. Камневыбросные элементы (вставки в канавках) снижают риск засверливания камней и последующего повреждения брекера. Радиальные исполнения маркируются как 245/70 r19.5; альтернативные диагональные варианты для этой ниши брендом не заявляются, для замены рекомендуется придерживаться радиальной конструкции.

Конструктивные особенности шины

Каркас SAR1 выполнен на основе прочного текстильного корда с металлокордным брекерным пакетом и нейлоновой опояской, стабилизирующей форму пятна контакта на скоростях, допустимых индексом J. Бортовые кольца усилены для плотной посадки на обод и корректной герметизации, что важно для бескамерной установки. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем с износостойкими компонентами, снижающими абразивное истирание при касаниях бордюров и частых поворотах в городе. Применены составы, уменьшающие тепловыделение в зоне плеч и брекеров, что продлевает срок службы каркаса и повышает пригодность к восстановлению.

Основные области применения

• Городская развозка и региональная логистика: шина работает на передней оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, где важны точное управление, короткий тормозной путь и равномерное стирание. Устанавливается на технику 7,5–15 тонн, отличается стабильной долговечностью на твёрдом покрытии и предсказуемостью на мокрой дороге.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
• MAN — TGL / TGM
• DAF — LF Series
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — D / Midlum
• Volvo — FL
• Scania — P-series (с конфигурациями на 19.5\" для среднетоннажных шасси)
• Isuzu — NQR / F-Series (в модификациях на 19.5\")
• Hino — 300 / 500 (соответствующие комплектации)
• Mitsubishi Fuso — Canter (версии на 19.5\")
• Hyundai — Mighty / EX-series (конфигурации с 19.5\")
• MAZ — среднетоннажные шасси под 19.5\"
• ГАЗ — Валдай NEXT (модификации с двускатной ошиновкой и 19.5\")
• IVECO Bus — городские/пригородные модификации на 19.5\"
• Атаман / Богдан — часть автобусных шасси с 19.5\" колёсами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – выгоднее по цене владения при сопоставимом уровне управляемости в региональном цикле.
• Goodyear (KMAX S) – более доступная стоимость комплекта при стабильной равномерности износа на городской доставке.
• Hankook (SmartFlex AH35) – тише на грубом асфальте и заметно дружелюбнее к бюджету автопарка при аналогичных сценариях использования.

Корпус SAR1 ориентирован на пониженную теплогенерацию и ремонтопригодность, брекерный пакет обеспечивает устойчивость пятна контакта, а усиленные боковины помогают переживать частые манёвры без «замятий». Протектор с четырьмя продольными каналами и стабилизированными ребрами даёт предсказуемую курсовую устойчивость и уверенное торможение под нагрузкой. В сумме это делает модель конкурентной альтернативой премиум-решениям для транспорта, работающего в смешанном цикле «город-регион».

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с упором на устойчивость формы и термостабильность: текстильные нити в основе, металлокордные брекеры для жесткости пятна контакта, нейлоновая опояска, демпфирующие прослойки для гашения вибраций. Боковины защищены утолщённым слоем износостойкой резины, бортовые кольца обеспечивают надёжную фиксацию на ободе под нагрузкой. Протекторная зона имеет усиленные ребра с плечевыми стабилизаторами для сохранения геометрии.

Ключевые преимущества шины

• Долгий срок службы: формула резины рассчитана на продолжительный ресурс пробега до плановой ротации и ретреда.
• Надёжное сцепление: уверенное удержание траектории и торможение на влажном и сухом асфальте.
• Прочный корпус: многослойный корд сопротивляется деформациям и микроповреждениям при интенсивной эксплуатации.
• Рулевой протектор: прямолинейные канавки, стабилизированные ребра и плечи для точной управляемости и ровного износа.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторную наварку протектора на сертифицированных предприятиях.
• Контроль износа: чёткие метки помогают своевременно планировать замену.
• Тяга и грузовместимость: конструкция рассчитана на значимые нагрузки, что ускоряет выполнение перевозок при соблюдении параметров индексов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и рекомендациями производителя шины и ТС: для размера 245/70 r19.5 с индексом 141/140 типичные рабочие значения для одинарной/спаренной установки лежат в диапазоне около 8.0–9.0 бар, но точные цифры определяются таблицами нагрузки/давления и массой на оси. Контролируйте сход-развал и биение колёс, регулярно выполняйте перестановку шин по схеме автопарка (ротация помогает выровнять износ). Избегайте длительной езды с перегрузом и недокачкой — это повышает температуру каркаса. Периодически очищайте канавки от камней и посторонних предметов, следите за глубиной протектора и состоянием боковин. При заметной «пилообразности» плечей проверьте углы установки колёс и давление.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. В городском и региональном цикле шина держит стабильность на асфальте/бетоне, уверенно работает под дождём, переносит умеренно шероховатые участки и стыки. При эксплуатации на влажных поверхностях продольные канавки ускоряют дренаж, а на твёрдом покрытии реберная геометрия сохраняет ровное пятно контакта и предсказуемый отклик руля.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте SAR1 как бескамерную TL с использованием исправных ободьев и новых вентилей соответствующего диаметра. Перед монтажом проверяйте внутреннюю чистоту покрышки и обода, применяйте рекомендованные монтажные пасты. Накачивайте в клетке безопасности, соблюдая регламент — давление повышайте поэтапно, контролируя посадку бортов. После монтажа выполните балансировку. Давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления для данного индекса 141/140 и конфигурации (одинарная/спаренная). Регулярно проверяйте момент затяжки колёсных гаек и герметичность вентиля.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря сниженным потерям на качение возможна экономия до ~5–6% в типовых региональных маршрутах при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение уменьшают пробуксовки и лишние манёвры, ускоряя рейс.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсменный ресурс, а пригодность к ретреду снижает стоимость километра во втором цикле жизни.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — оперативно подберём комплектацию под ваш автопарк и организуем быструю отгрузку по Украине. Получите консультацию, точный расчёт и предложение под ваши пробеги и маршруты — нажмите «Купить» и закрепите цену сегодня.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Мы проверим наличие, цену и согласуем сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, прозрачная логистика, быстрые отгрузки и помощь специалистов на каждом этапе. Мы обеспечим корректный подбор под осевые нагрузки, условия работы и требуемый ресурс.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина сочетает стабильную управляемость, устойчивость на мокром покрытии и равномерный износ, обеспечивая предсказуемость руля в городском и региональном цикле. Усиленный корпус и уравновешенный компаунд поддерживают длительный пробег и возможность восстановления, снижая итоговую стоимость километра. Это оптимальный выбор для среднетоннажной техники, где важны точность, экономичность и надёжность. Оформляйте заказ — повысьте эффективность автопарка и уменьшите расход топлива без компромиссов по безопасности и ресурсу.

Частые вопросы о шине

• Какова допустимая скорость для индекса J? – Индекс J допускает эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении норм нагрузки и давления.
• Какой вес соответствует индексу 141/140? – Для одинарной установки индекс 141 соответствует 2575 кг, для спаренной 140 — 2500 кг на шину.
• Можно ли восстановить (ретредировать) каркас SAR1? – Да, при отсутствии критических повреждений корпус допускает наварку протектора на сертифицированных предприятиях.
• Какая рекомендуемая ободная ширина для 245/70 r19.5? – Как правило, 7.5\" является рекомендуемой для этого типоразмера; сверяйтесь со спецификацией производителя диска и шины.
• Какая типовая глубина протектора у рулевых шин этого размера? – Для класса 245/70 r19.5 рулевые решения имеют ориентировочно 14–16 мм новой глубины в зависимости от модели и партии.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; Оперативная доставка по всей Украине; Оформляйте заявку — спецусловия для компаний и автопарков доступны по запросу.