265/70 R19.5 Advance GL265D 143/141J Ведущая грузовая шина

265/70 r19.5 Advance GL265D 143/141J ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для магистралей и городских маршрутов: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

265/70 r19.5 Advance GL265D 143/141J ведущая грузовая резина создана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и распределительной техники, которая ежедневно работает на асфальте, бетоне и участках с изношенным покрытием. Конструкция рассчитана на высокие нагрузки и стабильную тягу круглый год, а рисунок протектора обеспечивает уверенный разгон и торможение на мокрой дороге. Усиленный каркас допускает восстановление протектора и демонстрирует предсказуемый износ на длинных пробегах. Выберите эту модель, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить операционные расходы без потери надежности.

Готовы увеличить ресурс ведущей оси и сэкономить на топливе? Оформляйте заказ сейчас — закрепите выгодную цену и получите профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — бренд коммерческих и индустриальных шин китайской компании Guizhou Tyre Co., Ltd., ориентированный на надежность каркаса, стабильный ресурс и возможность восстановления протектора. Производственные площадки бренда оснащены современными линиями металлокорда, а контроль качества организован по международным стандартам.

• Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (торговые марки Advance и Samson)
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас, многошаровое брекерное усиление, термостойкие составы протектора, защитные эжекторы камней, комплексная оптимизация пятна контакта для равномерного износа, возможность регрувинга при наличии соответствующей маркировки на боковине.
• Назначение шин: грузовой транспорт среднего и большого тоннажа, автобусы, коммунальная и дорожно-строительная техника; применение — региональные перевозки, городская логистика, межгород по твердым покрытиям.
• Рейтинг бренда: относится к уверенной среднеценовой категории, сопоставим по надежности каркаса с Double Coin и Sailun, уступая премиум-производителям (Michelin, Bridgestone) в шумности и энергоэффективности, но выигрывая в стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, региональные и магистральные перевозки с повышенной тягой на влажном покрытии
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, распределительная логистика и междугород с акцентом на топливную экономичность
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса на трассе, равномерный износ
• 295/75 r22.5 — прицепная/тележка, оптимизация сопротивления качению и ровный износ плеч
• 285/75 r24.5 — ведущая ось, магистральная тяга и усиленная стойкость к выкрашиванию
• 275/70 r22.5 — рулевая ось, городской цикл с активным маневрированием
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, среднетоннажные грузовики на городских и региональных маршрутах
• 245/70 r19.5 — прицепная/тележка, стабильность на прямой и экономичный ход
• 235/75 r17.5 — рулевая ось, развозная техника и муниципальные машины
• 225/70 r19.5 — рулевая/прицепная, равномерный износ при частых остановках и стартах
• 215/75 r17.5 — прицепная, устойчивость на высоких скоростях и оптимальный ресурс
• 385/65 r22.5 — прицепная широкопрофильная, увеличенная грузовместимость для тандемов
• 425/65 r22.5 — прицепная/ведущая на спецтехнике, повышенная стойкость к ударным нагрузкам

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Advance GL265D

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL265D
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: не указано в маркировке (промышленный стандарт — радиальная бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный lug-паттерн для ведущей оси, глубокие блоки с поперечными кромками и продольными канавками; ориентировочная глубина 16–18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 33–36 кг (в зависимости от спецификации)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенной долей технического углерода и функциональных смол; стальной корд в каркасе и брекере, нейлоновая подканавочная подложка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, экономичный уровень
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузовых машин и держит стабильное сцепление на разнообразных покрытиях в реальной эксплуатации.
• Повышенный ресурс протектора: жесткий компаунд рассчитан на долгие пробеги в региональном цикле.
• Уверенная тяга и прогнозируемое торможение на сухом и мокром покрытии.
• Каркас усиленного типа: многоуровневый стальной корд распределяет нагрузки без деформаций.
• Специализированный профиль протектора: для ведущих осей — глубокие тяговые шашки; для других осей в линейке предусмотрены соответствующие геометрии.
• Готовность к восстановлению: долговечный корпус рассчитан на повторные циклы восстановления при соблюдении регламентов.
• Стабильность к перегреву при длительной езде летом на трассе.
• Многослойная архитектура корпуса для надежного удержания формы под полной загрузкой.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать обслуживание.
• Составы и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленная боковая часть защищена от боковых ударов и трения о бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рабочая зона протектора GL265D выполнена в виде массивных многорядных блоков с выраженными поперечными кромками, расположенных по шахматному принципу. Четыре продольные канавки средней ширины разгружают пятно контакта, ускоряют отвод воды и снижают риск гидропланирования на скоростях до 100 км/ч. Шаг шашек варьируется по ширине, что противодействует формированию односторонней пилообразной волны, а перемычки между блоками стабилизируют кромки при тяговых усилиях и торможении.

Кромки блоков имеют микрофаски под разными углами, создающие многоплоскостные точки зацепления на мокром асфальте и истершемся бетоне. В плечевой зоне применены связующие мостики, уменьшающие скручивание шашек на поворотах и сохраняя равномерность контакта. На дне канавок предусмотрены эжекторы, помогающие вытеснять мелкие камни и песок — это снижает риск пробоев брекера. В сумме геометрия поддерживает стабильно широкое пятно контакта и сохраняет жесткость элементов при высокой нагрузке на ведущую ось, обеспечивая уверенный разгон без избыточной пробуксовки.

Взаимозаменяемые обозначения для соплатформенных моделей бренда (по типу конструкции): диагональные — 10.00-20, 11.00-20; радиальные — 265/70 r19.5, 315/80 r22.5. Выбор зависит от колесных дисков и требований автопроизводителя.

Конструктивные особенности шины

Основу корпуса образует стальной радиальный каркас из высокопрочного металлокорда, который выдерживает динамические нагрузки ведущей оси без потери геометрии. Брекерная часть — многослойная, с пересекающимися нитями для равномерного распределения усилий и защиты от пробоев. Поверх брекера уложена стабилизирующая подкладка из нейлона, снижающая внутренние напряжения и улучшающая теплоотвод на скоростях, близких к максимальным для индекса.

Бортовая зона усилена жесткими кольцами и резиновыми наполнительными профилями — это обеспечивает плотную посадку на обод и стойкость к микросмещению при стартах с высокой тягой. Боковины выполнены из более эластичного состава с дополнительными кордовыми вставками — такая комбинация противостоит ударам, снижает риск порезов и продлевает срок службы корпуса под восстановление протектора.

Основные области применения

• Городская и региональная логистика, распределительные рейсы, коммунальные задачи. Устанавливается на ведущую ось среднетоннажных грузовиков. Отличается долгим ресурсом на твердом покрытии и устойчивостью к износу при частых стартах и торможениях.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1221/1323/1523
• MAN — TGL 12.220/12.250
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 12/D 14
• DAF — LF 180/LF 210 (конфигурации на 19.5)
• Iveco — Eurocargo 120E/140E (варианты на 19.5)
• Scania — P-series городские шасси для распределения (использующие 19.5 в среднетоннажных исполнениях)
• Hyundai Trucks — Mighty EX-series тяжелые комплектации на 19.5 (в спецификациях для некоторых рынков)
• Foton — Aumark C/S (версии с 19.5)
• Hino — 300/дорожные шасси с заводской установкой 19.5 (для выбранных модификаций)
• Mitsubishi Fuso — городские шасси на 19.5 в тяжелых исполнениях
• Isuzu — серия на 19.5 для региональных рынков (согласовывайте размер с ПТС)
• MAZ — среднетоннажные городские варианты, допускающие 19.5
• Ford Trucks — Cargo серии для распределения (спецификации на 19.5)
• Kamaz — специальные городские шасси на 19.5 (по каталогу комплектаций)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – более доступная стоимость владения при сопоставимом уровне тяги в региональном цикле.
• Bridgestone M729 – лучшая окупаемость на средних пробегах за счет возможности восстановления и умеренной цены каркаса.
• Hankook SmartFlex DL10+ – более массивные плечевые блоки уменьшают пилообразный износ при городской эксплуатации.
• Sailun S768 – улучшенная стойкость к выбиванию камней благодаря выраженным эжекторам в канавках.
• Double Coin RLB400 – тише на изношенном асфальте и стабильнее при интенсивных стартах.

Корпус GL265D опирается на многослойный металлокорд с нейлоновой стабилизацией, что облегчает восстановление после износа протектора. В сравнении с премиальными решениями брекер менее легкий, но толще, что повышает ударопрочность. Боковина усилена против истирания в черте города. Протектор — ненаправленный с высокими тяговыми блоками; по удержанию кромок в дождь модель уверенно конкурирует с шинами среднего класса, уступая премиум-брендам по шумности, что не критично для назначения ведущей оси.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — стальной, радиальный, рассчитанный на интенсивную работу в городском цикле. Брекер — многослойный с перекрытием нитей, распределяющим усилия от дорожных дефектов. Боковины — эластичные с усилением в зоне возможных контактов с бордюрами. Протектор — глубокоблочный, с перемычками стабилизации и камневыбрасывателями, адаптирован к частым разгонам и торможениям на твердом покрытии.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление по таблицам производителя и ETRTO с учетом фактической нагрузки: для одиночного монтажа на ведущей оси обычно 8.0–9.0 бар, для сдвоенного — 7.5–8.5 бар (уточняйте по паспорту ТС и рекомендациям на шине). Регулярно контролируйте глубину протектора и состояние плечевых зон, выполняйте ротацию между правой и левой сторонами для выравнивания износа. Своевременно корректируйте развал-схождение и балансировку — это уменьшит пилообразный износ и вибрации. Используйте совместимые ободья 19.5, соблюдайте момент затяжки гаек, проверяйте давление на холодной шине. При планировании восстановления применяйте сертифицированные сервисы и соблюдайте допуски на каркас.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Advance GL265D 143/141J

Шина демонстрирует стабильную работу на сухом и влажном асфальте, бетоне, участках с выбоинами и стыками. Плечевые блоки сохраняют устойчивость на жестком грунте, а канавки эффективно отводят воду в дождь. На зимних участках без гололеда помогает развитая ламелизация кромок блоков; при обильном снегу и льду применяйте сезонные решения по требованиям ПДД.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, исправный обод с использованием рекомендованных смазок и оборудования. Перед посадкой проверяйте отсутствие дефектов бортов и корда, соблюдайте ориентацию по направлению (для ненаправленного рисунка допускается любая сторона). Первичное наполнение проводите в защитной клетке; после посадки на обод — дефляция и повторное накачивание до рабочего давления. Эксплуатируйте в диапазоне давлений, соответствующем фактической нагрузке и скорости: переизбыток давления ухудшает сцепление и повышает износ в центре, недокачка ведет к перегреву и избыточному износу плеч.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин обеспечивает уменьшение расхода до 5% на распределительных маршрутах с частыми разгонами.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на мокром покрытии ускоряют прохождение городских участков и разворотных зон.
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и равномерный износ продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление без внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Купите 265/70 r19.5 Advance GL265D 143/141J ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию по подбору под ваше шасси и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика со склада, профессиональная поддержка при выборе и эксплуатации, проверенные поставки и документальное сопровождение.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r19.5 Advance GL265D 143/141J — разумный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков на городских и региональных линиях. Модель сочетает уверенную тягу в дождь, стабильный ресурс на твердом покрытии и ремонтопригодный каркас. При соблюдении корректного давления и регулярной ротации резина обеспечивает длительную службу, снижает расход топлива и повышает безопасность на маршруте. Если ищете надежное решение с выгодой для автопарка — заказывайте GL265D и закрепляйте лучший баланс цены и пробега.

Частые вопросы о шине

• Можно ли выполнять восстановление протектора на GL265D? – Да, при условии пригодности каркаса по результатам инспекции и наличии соответствующей маркировки на боковине; работы выполняются в сертифицированных центрах в соответствии с регламентами производителя.
• Допускается ли регрувинг (перерезка) протектора? – Разрешен только при наличии отметки о возможности регрувинга на боковине конкретной шины; глубина и схема перерезки должны соответствовать рекомендациям Advance и отраслевым стандартам.
• Какое рекомендуемое давление? – Подбирается по таблицам нагрузки/давления под фактическую массу оси и конфигурацию (одинарная или сдвоенная). Типично 8.0–9.0 бар для одинарного и 7.5–8.5 бар для сдвоенного монтажа на ведущей оси.
• Где лучше использовать GL265D: город или трасса? – Шина разработана для городских и региональных маршрутов по твердым покрытиям, демонстрируя стабильную тягу и равномерный износ в обеих средах.
• Как повысить ресурс шины? – Поддерживайте правильное давление, контролируйте развал-схождение, проводите ротацию правой/левой стороны, избегайте длительной езды на недокачанной шине и своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок.

Готовы перейти к покупке? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и честная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены скидки для предприятий и оптовых клиентов.