265/70 R19.5 WestLake All Routes+ WDA2 140/138M Ведущая грузовая шина

265/70 r19.5 WestLake All Routes+ WDA2 140/138M ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и смешанных маршрутов; высокое тяговое усилие, устойчивый износ и прочная конструкция для коммерческой техники. Подходит для круглогодичной работы на асфальте и твердом покрытии с периодическими выездами на гравий и обочины. Выберите проверенную модель для уверенной доставки грузов и стабильной экономии на каждый километр.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — марка концерна ZC Rubber (Zhongce Rubber Group), одного из крупнейших мировых производителей шин. Компания развивает собственные научно-испытательные центры, использует цифровое моделирование протектора и современные резиновые смеси, что обеспечивает предсказуемые характеристики, износостойкость и ресурс корпуса для восстановления. Продукция бренда поставляется более чем в 170 стран и соответствует европейским и международным нормам.

• Страна производства: Китай (ZC Rubber), с глобальными производственными площадками
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-моделирование жёсткости блоков, составы компаунда для пониженного нагрева, противокамневые элементы, усиленные бортовые зоны и каркас all-steel под восстановление
• Назначение шин: грузовые автомобили, среднетоннажные и распределительные грузовики, региональные и магистральные перевозки, автобусы близкого/среднего сообщения
• Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в топ мировых производителей по объёмам; WestLake конкурирует с ведущими марками в сегментах цена/ресурс/надежность

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных маршрутов, фокус на тяге и равномерном износе
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанного использования, высокая грузоподъёмность и стойкость к сколам
• 295/80 r22.5 — ведущая ось на дальние и региональные перевозки, баланс пробега и топливной экономичности
• 295/60 r22.5 — ведущая/тяга на низкопрофильных тягачах, повышенная курсовая стабильность
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и пригородных доставок, улучшенная маневренность
• 265/70 r19.5 — ведущая ось распределительных грузовиков, усиленная тяга и ресурс
• 245/70 r19.5 — ведущая/прицепная ось среднетоннажной техники, равномерный износ
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для повышенной нагрузки, стабильное сцепление
• 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для городской логистики, устойчивость к износу
• 225/75 r17.5 — прицепная/рулевая ось лёгких и средних грузовиков, долговечность на твердом покрытии
• 385/65 r22.5 — прицепная/тележка, высокая стойкость к износу и равномерное распределение нагрузки
• 425/65 r22.5 — прицепная/спецнадстройки, усиленная боковина для тяжёлых условий

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 140/138M

• Производитель шины: WestLake (ZC Rubber)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для региональных и городских маршрутов, частично смешанное покрытие
• Сезонность шины: всесезонная (для умеренного климата)
• Модель шины: All Routes+ WDA2
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500/2360 кг (одиночная/спаренная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, с цельностальным каркасом)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубокие продольные канавки с противокамневыми элементами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 36.5 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с сажей и кремнийсодержащими добавками; стальной корд, стальной брекер, нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для сегмента региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков и уверенно переносит интенсивные рабочие циклы на разных покрытиях.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег без ускоренного износа и перегрева.
• Надёжное сцепление на старте и в подъем: конфигурация тяговых блоков обеспечивает уверенную тягу.
• Каркас усиленной прочности: многослойная металлическая основа выдерживает ударные и динамические нагрузки.
• Специализация по осям: для ведущей — массивные тяговые шашки; для рулевой — прямолинейные дорожки; для прицепа — равномерная площадь контакта.
• Готовность к восстановлению протектора: корпус допускает профессиональное восстановление в профильном сервисе.
• Стабильность к нагреву: тепловыводящие слои и компаунд снижают термонагруженность при длительной езде.
• Сложенная структура слоев: оптимизированная комбинация корда, брекера и защитных слоёв.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают отслеживать состояние беговой дорожки.
• Компоненты высокого качества: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, стальной корд, текстиль, масла и пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Укреплённые боковины: дополнительная стойкость к срезам и боковым нагрузкам при маневрировании и погрузке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake All Routes+ WDA2 выполнен в виде ненаправленного блочного рисунка с четырьмя продольными дренажными каналами и выраженными тяговыми шашками в плечевой зоне. Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы увеличить кромочный эффект при разгоне и торможении, а переменный шаг блоков снижает шум и препятствует эффекту «пилообразного» износа. Связующие мостики между элементами стабилизируют блоки, уменьшая микроскольжение, а развитая сеть поперечных прорезей формирует дополнительные зацепы на мокрой дороге.

В каналовведении применены противокамневые выступы, затрудняющие внедрение камней и ускоряющие их выброс при вращении; это сохраняет целостность брекера и предотвращает отверстия от камневых клиньев. Распределение жёсткости по ширине протектора выровнено: центральная часть отвечает за курсовую устойчивость, плечи — за передачу тяги и поперечную устойчивость, что обеспечивает уверенное поведение как на влажном асфальте, так и на уплотнённом грунте. Для взаимозаменяемости в парках допускаются близкие по профилю решения: диагональные варианты не применяются; радиальные — в типоразмерах 245/70 r19.5, 285/70 r19.5 и др. внутри модельной линейки.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — цельностальной каркас, рассчитанный на значительные нагрузки и многократные циклы деформации под крутящий момент ведущей оси. Брекерный пакет из стальных слоёв распределяет контактные усилия и экранирует корпус от проколов, а нейлоновый защитный слой стабилизирует протектор на высоких скоростях, снижавая рост температуры. Бортовые кольца усилены многожильной стальной проволокой с улучшенным прилеганием к посадочным полкам диска; это облегчает герметизацию и повышает устойчивость к боковым ударам. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем, который гасит ударные нагрузки и снижает риск порезов при касании бордюров и погрузочных площадок. Теплоотводящие свойства резинов смесь оптимизированы, что замедляет старение и сохраняет эластичность структуры в течение всего срока эксплуатации.

Основные области применения

• Региональные перевозки и городская дистрибуция: установка на ведущую ось среднетоннажных грузовиков и развозных машин, где важны тяга на старте, равномерный износ и предсказуемость управления на городских скоростях. Отличается стабильностью на твёрдом покрытии и устойчивостью к абразивному износу.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1223
• MAN — TGL 12.220/12.250
• Iveco — Eurocargo ML120/ML140
• DAF — LF 180/230
• Volvo — FL 240/FL 280
• Renault Trucks — D 12/D WIDE
• Isuzu — F-Series F11/F14
• Hyundai — HD120/HD170
• Mitsubishi Fuso — Fighter (региональные версии)
• Hino — 500 Series GD (региональные модификации 19.5)
• MAZ (МАЗ) — 4371W/4371N
• GАЗ — ГАЗон Next (модификации с 19.5″)
• Ford Trucks — Cargo/Distribution (локальные версии)
• Scania — P-series дистрибуция (варианты на 19.5″)
• Renault — Midlum 12/14 (предыдущие поколения)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – более доступная стоимость владения при близком ресурсе корпуса, особенно на региональных маршрутах
• Bridgestone M729EVO – сопоставимая тяга на мокром покрытии при меньшей цене комплекта в расчёте на километр
• Hankook SmartFlex DH31 – уверенная износоустойчивость плечевых зон и устойчивость к камневым застреваниям

Каркас WestLake строится по схеме all-steel с нейлоновым покровным слоем, как у именитых брендов, при этом конструкция бортов ориентирована на простую герметизацию и стойкость к ударам при городской логистике. Корды и брекерные слои обеспечивают равномерное распределение давления в пятне контакта, снижая «пилообразный» износ по сравнению с бюджетными альтернативами. По протектору — ненаправленные массивные блоки с переменным шагом и противокамневыми выступами, что уменьшает проникновение камней и упрощает самоочистку; у премиальных аналогов схожие решения достигаются большей сложностью формы, но в эксплуатации разница минимальна при корректном давлении и своевременной ротации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — цельностальная многослойная конструкция; брекер — из нескольких стальных поясов с оптимизированной жёсткостью; боковины — с дополнительными защитными накладками; протектор — блочная архитектура с переменным шагом и противокамневыми элементами. Такая компоновка уменьшает нагрев, равномерно распределяет давление и защищает корпус от механических повреждений.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в шинах согласно таблицам ETRTO/производителя и фактической нагрузке на ось: для типоразмера 265/70 r19.5 на ведущей оси ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар для одиночной и 7.0–8.5 бар для спаренной установки (уточняйте по нагрузкам). Выполняйте регулярную ротацию колёс в пределах оси для выравнивания износа, проверяйте развал-схождение и состояние амортизаторов. После монтажа предусмотрите «приработку» 300–500 км без резких разгонов/торможений. Контролируйте глубину протектора, избегайте перегруза и длительного движения на предельной скорости. Храните шины в сухом помещении, вдали от источников тепла и УФ-излучения. Для сохранения ресурса исключайте длительную буксовку на мягком грунте и своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 140/138M

Модель рассчитана на твёрдые и смешанные покрытия: городские и региональные дороги, бетон, асфальт, а также укатанный гравий и промплощадки. На влажной поверхности открытые канавки ускоряют удаление воды, а массивные блоки помогают сохранять сцепление на уплотнённом грунте. В условиях умеренного климата допускается круглогодичное применение при сохранении рекомендованной глубины протектора и корректного давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски соответствующего посадочного размера 19.5″, используя профессиональное оборудование и смазку для бортов. Перед накачиванием убедитесь в правильной посадке борта и отсутствии защемлений камеры (для TL камера не используется). Накачивайте в защитной клети, постепенно повышая давление до рабочего уровня, проверяйте герметичность. Затяжку крепежа производите динамометрическим ключом. Давление корректируйте только на холодных шинах; учитывайте сезонные перепады температуры — на каждые 10°C разница составляет около 0.1–0.2 бар. При демонтаже полностью стравите воздух и используйте приспособления для отжима борта, чтобы не повредить корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд снижают сопротивление качению до ~5–6% относительно типичных агрессивных рисунков ведущих шин старых поколений.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и подъёмах, повышая среднюю операционную скорость без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы; допускается восстановление, что уменьшает стоимость километра до 30–40% после ретреда.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 WestLake All Routes+ WDA2 140/138M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, конечную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Работаем с городами и сёлами, доставка до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтверждённое происхождение, стабильные остатки на складе и оперативная логистика. Подберём комплекты под парк, рассчитаем давление по нагрузке и подскажем по ротации для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина для среднетоннажного грузовика с уверенной тягой, понятным износом и прочным корпусом под восстановление, 265/70 r19.5 WestLake All Routes+ WDA2 140/138M — рациональный выбор. Модель совмещает надёжный каркас, продуманный рисунок и стойкий компаунд, что повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива и обеспечивает стабильность на мокрой дороге. Рекомендуется для региональной и городской логистики, распределительных маршрутов и смешанного покрытия, где требуются тяга, ресурс и предсказуемость управления. Заказывайте комплект и используйте рекомендованные давления — так вы получите максимальный пробег и безопасную работу автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта модель для установки именно на ведущую ось? – Да, All Routes+ WDA2 разработана как ведущая шина для среднетоннажных грузовиков с блочным тяговым рисунком.
• Какую массу допускает одна шина с индексом 140/138? – Индекс 140 соответствует 2500 кг в одиночной установке, 138 — 2360 кг в спаренной.
• Какова максимальная допустимая скорость по индексу M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений.
• Какая минимальная глубина протектора допустима к эксплуатации на дорогах общего пользования? – Следуйте нормам вашей страны; для большинства категорий грузовых ТС минимально допустимая остаточная глубина составляет 1.6 мм, однако рекомендуем производить замену раньше для сохранения тяги на мокром покрытии.
• Можно ли восстанавливать (ретридить) корпус этой шины? – Каркас all-steel рассчитан на восстановление при условии, что его состояние признано годным после инспекции в сертифицированном ретред-центре.

Оформите заказ сегодня — лучшая цена и гарантия производителя; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предоставим условия для автопарков и корпоративные скидки.

Теги: 265/70R19.5 WestLake All Routes+ WDA2 Ведущая шина, Вантажні шини, R19.5