275/70 R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рулевая грузовая шина

275/70 r22.5 WestLake CR976A рулевая грузовая шина – для магистральных и региональных перевозок с акцентом на стабильность и ресурс

Рулевая грузовая шина 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M разработана для эксплуатации на передней оси тягачей, одиночных грузовиков и автобусов, где критически важны курсовая устойчивость, точная обратная связь и равномерный износ. Решение ориентировано на региональные и магистральные маршруты, обеспечивает прогнозируемое поведение на мокром и сухом покрытии и экономичность в долгом пробеге. Для тех, кто планирует купить шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина, важным аргументом станет оптимизированный протектор и усиленный каркас при конкурентной стоимости; запрос «275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина цена» позволяет оценить выгоду в сегменте надежных решений для автопарков.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — международный бренд компании ZC Rubber (Zhongce Rubber), одного из крупнейших производителей шин в Азии, специализирующегося на грузовых, автобусных, легковых и индустриальных решениях. Бренд известен инженерным подходом к стойкости каркасов, стабильности качества партий и адаптации моделей под реальные условия эксплуатации автопарков.

• Страна производства: Китай; современная производственная база с автоматизированными линиями смешения компаундов, контролем точности намотки корда и обязательной проверкой геометрии готовой продукции.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора (CAE), усиленные стальные брекерные пояса, нейлоновая защитная кап-плёнка, компаунды с повышенным содержанием кремнезёма для снижения сопротивления качению, прецизионная вулканизация для стабильности размеров.
• Назначение шин бренда: шины для магистральных и региональных перевозок, городских и междугородных автобусов, а также для смешанных условий с периодическими съездами на грунтовые участки.
• Позиционирование бренда: рациональный выбор для бизнеса, где важны предсказуемый ресурс, ремонтопригодность, баланс цены и эксплуатационных свойств без переплаты за имидж.

Другие размеры шин этого бренда

У бренда представлена широкая линейка типоразмеров для рулевой, ведущей и прицепной оси под разные задачи и дорожные условия, что упрощает унификацию автопарка.

• 315/80r22.5 – рулевая/все позиции для магистралей и региональных рейсов, повышенный клиренс и комфорт на неровностях.
• 295/80r22.5 – рулевая/прицепная для магистрально-региональных маршрутов с акцентом на равномерный износ.
• 315/70r22.5 – рулевая/ведущая (в соответствующих моделях) под европейский калибр тягачей с требованиями к экономичности.
• Дополнительные типоразмеры: 385/65r22.5 (прицеп/руль для тяжёлых тандемов), 385/55r22.5 (низкопрофильные прицепы), 275/80r22.5 и 295/75r22.5 для смешанных маршрутов.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 275/70 R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рульова вантажна шина

Маркировка 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M содержит ключевые параметры подбора: ширину профиля, его высоту относительно ширины, посадочный диаметр, модель, индексы нагрузки для одиночной/спаренной установки и допустимую скорость. Эти данные помогают корректно сопоставить шину с диском, осевой нагрузкой и режимом эксплуатации.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось грузовиков, седельных тягачей и автобусов; возможна установка на все позиции при соответствующих требованиях к управляемости.
• Сезонность: всесезонная дорожная эксплуатация (магистраль/регион).
• Модель: CR976A.
• Ширина шины: 275 мм.
• Высота профиля: 70 % от ширины.
• Наружный диаметр: ориентировочно 955–970 мм (в пределах допусков ETRTO для 275/70 r22.5).
• Посадочный диаметр: 22.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 148/145 — предельная масса до 3150 кг (одиночная) / до 2900 кг (спаренная) на колесо.
• Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная); «r» в обозначении указывает на радиальный тип корда.
• Рисунок протектора: симметричный ненаправленный дорожный тип с четырьмя продольными дренажными канавками; общая глубина порядка 14–16 мм.
• Ось установки: рулевая (передняя), допускается все позиции в некоторых конфигурациях.
• Масса шины: около 58–62 кг (в зависимости от исполнения).
• Материалы: стальной брекер, стальной корд в каркасе, нейлоновая (нейлон/полиамид) защитная капа, износостойкий компаунд с кремнезёмом.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт оптимизированного рисунка и компаунда, ориентировано на экономию топлива в длительном цикле.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 200 000–300 000 км при корректной эксплуатации, в зависимости от нагрузки, дорог и ухода.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина изготовлена в соответствии с международными требованиями к грузовым бескамерным шинам и поставляется с обязательной маркировкой для легальной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Продукция соответствует или поставляется с декларациями соответствия актуальным нормам: ECE R54 (грузовые и автобусные шины), ECE R117 (уровень шума, сцепление на мокром покрытии, сопротивление качению), рекомендациям ETRTO по размерам и нагрузкам, а также производится на предприятиях, сертифицированных по системам менеджмента качества, например ISO 9001. Соблюдение региональных требований подтверждает безопасность, устойчивость характеристик и долговечность.

Отличительные характеристики шины

Модель 275/70r22.5 WestLake CR976A ориентирована на стабильность курса, прогнозируемое торможение на влажном покрытии и равномерный износ плечевых зон, что особенно важно для рулевой оси. Конструкция и протектор рассчитаны на высокие осевые нагрузки и длительные рейсы с минимизацией простоев.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на многотоннажные нагрузки и интенсивные циклы «магистраль–регион» с частыми манёврами и торможениями.
• Высокая износостойкость: компаунд стойкий к абразивному износу и микропорезам, рассчитанный на длительный пробег без ускоренного стачивания плеч.
• Надёжное сцепление: продольные канавки и ламели стабилизируют контакт на мокрой дороге, снижая риск аквапланирования в рабочем диапазоне скоростей.
• Усиленный каркас: многослойный стальной корд и брекер с нейлоновой капой обеспечивают геометрическую стабильность при нагреве и ударных нагрузках.
• Оптимизированный протектор: пяти-реберная дорожная схема с жёсткими центральными ребрами для точного руления.
• Возможность восстановления: допускается регрувинг и последующее восстановление протектора при соблюдении норм и остаточной толщины; это снижает стоимость владения.
• Термостойкость: теплоотводящие канавки и стабильная структура брекера уменьшают перегрев в длительных рейсах летом.
• Контроль износа: индикаторы протектора позволяют вовремя оценивать остаточную глубину и планировать обслуживание.
• Качественные материалы: смесь натурального и синтетического каучука с кремнезёмом, высокопрочный стальной корд, стойкие бортовые наполняющие элементы.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к истиранию о бордюры и случайным ударам при городских манёврах.

Рисунок протектора и его поведение

Протектор выполнен по классической для рулевой оси схеме: пять продольных ребер с переменным шагом и четырьмя глубокими дренажными канавками. Центральные ребра имеют повышенную жёсткость и тонкую ламелизацию для устойчивого прямолинейного хода и точного сохранения траектории. Плечевые зоны уплотнены, снабжены разгрузочными (декаппинговыми) канавками, что предотвращает перегрев кромок и срезание плеч при манёврах и торможениях.

Геометрия канавок с узкими мостиками уменьшает деформации в пятне контакта, распределяя давление равномерно — это снижает вероятность «пилообразного» износа. Продольные дренажные каналы с фасками эффективно отводят воду, сохраняя контакт на влажном асфальте и бетоне, а поперечные микро-канавки повышают микросцепление без потери курсовой стабильности. На твёрдом покрытии колесо ведёт себя предсказуемо, сохраняя короткую реакцию на руль; на мокрой поверхности продольные канавки снижают эффект всплытия при допустимых скоростях и нагрузках.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с оптимальной плотностью нитей для сопротивления деформациям под осевой нагрузкой. Брекерный пакет — многослойный, из высокопрочной стальной ленты, сверху — нейлоновая капа (cap ply) для стабилизации размеров протектора на высокой скорости и снижения роста температуры. Бортовая зона усилена жёстким наполняющим элементом и проволочными кольцами повышенной прочности для стабильной посадки на диске и лучшего отклика на руление.

Боковина имеет защитные зоны от истирания с антифрикционным слоем, уменьшающим повреждения о бордюры. Внутренний герметизирующий слой (inner liner) обеспечивает надёжную бескамерность и мягкую «упругость» конструкции. Такое сочетание слоёв продлевает срок службы, улучшает устойчивость на скорости и повышает надёжность при ударных воздействиях, сохраняя ремонтопригодность и допускаемость регрувинга при соблюдении требований.

Области применения шины

Шина 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M ориентирована на передние оси тягачей и одиночных грузовиков, а также автобусов городского и междугородного назначения. Подходит для магистральных и региональных маршрутов, городских циклов с частыми остановками, подъездных путей к логистическим хабам, а также смешанных маршрутов с редкими участками качественного грейдера.

Наилучший результат шина показывает на асфальте и бетоне, при стабильных скоростях и регулярной загрузке, где особенно ценятся точность управления и равномерный износ. Допускается работа в межсезонье и летний период по нормальным дорогам.

• Примеры техники: MAN TGX/TGS, Mercedes-Benz Actros/Atego, Volvo FH/FM, Scania R/G/S-series, DAF XF/XG/CF, Renault Trucks T/C, IVECO S-Way/Stralis, MAZ магистральные тягачи, КАМАЗ европейской колеи в подходящих конфигурациях, Ford Trucks F-MAX, а также прицепы и полуприцепы Krone, Schmitz Cargobull, Kögel, Wielton, Bodex (на соответствующих осях и осях-агрегаторах) — при условии соблюдения рекомендаций производителя техники по типоразмеру 275/70r22.5.

Сравнение с аналогичными шинами

В сравнении с типичными решениями своего класса 275/70 r22.5 WestLake CR976A демонстрирует сбалансированный ресурс, ровный износ плечевых зон и стабильность управления на высоких скоростях, что положительно сказывается на комфорте водителя и экономичности автопарка без увеличения расходов на обслуживание.

• Преимущество по ресурсу: долговечный компаунд и усиление плечевых блоков уменьшают вероятность «пилообразности», продлевая пробег до замены.
• Преимущество по поведению на дороге: жёсткое центральное ребро и продольные канавки повышают курсовую устойчивость и предсказуемость на мокром покрытии.
• Преимущество по совокупной выгоде: экономия топлива за счёт уменьшенного сопротивления качению, снижение простоев благодаря ремонтопригодному каркасу и индикаторам износа, удобным для планирования ТО.

Каркас и брекер ориентированы на геометрическую стабильность при нагреве, боковины — на стойкость к истиранию и случайным ударам, а протектор — на равномерное распределение давления с эффективным водоотводом. В сумме это даёт предсказуемое поведение и рациональную стоимость километра.

Описание модели и бренда

WestLake CR976A — дорожная рулевая шина для передней оси в типоразмерах, популярных у европейских и азиатских тягачей и автобусов. В линейке бренда она занимает место практичной «рабочей лошадки» для магистрально-региональных задач, где требуются чёткая управляемость и долговечность без лишнего усложнения конструкции.

Конструкция включает стальной каркас и брекер с нейлоновой капой, компаунд с кремнезёмом для снижения нагрева и экономии топлива, а также протектор с четырьмя дренажными канавками и жёсткими центральными рёбрами. Эксплуатационные преимущества — ровный износ, прогнозируемое поведение на мокрой дороге, ремонтопригодность (регрувинг/восстановление), экономическая эффективность в расчёте стоимости километра на смешанных маршрутах. Это колесо, покрышка и резина для повседневной работы автопарка, где надёжность и контроль расходов стоят во главе угла.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: компаунд устойчив к абразивному износу, плечи защищены от ускоренного стачивания, что продлевает срок службы на рулевой оси.
• Надёжное сцепление: ламели и продольные канавки поддерживают контакт на мокром покрытии, улучшая торможение и устойчивость в дождь.
• Усиленный каркас: многослойная стальная структура с нейлоновой капой сохраняет форму пятна контакта и точность управления на скоростях, соответствующих индексу M.
• Оптимизированный протектор: пяти-реберная схема с стабильным центральным ребром эффективно работает на магистрали и в городе.
• Возможность восстановления: при соблюдении допусков допускаются регрувинг и последующая наварка, что снижает общие расходы.
• Контроль износа: индикаторы в продольных канавках позволяют отслеживать остаточную глубину и вовремя проводить ротацию.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: для рулевой оси — устойчивость и точность курса при полной массе автопоезда; индексы 148/145 соответствуют серьёзным нагрузкам.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная работа модели — на твёрдом покрытии (асфальт, бетон) при температуре окружающей среды от минусовых значений межсезонья до летней жары. Допускаются региональные маршруты с городским циклом «старт–стоп» и редкие выезды на твёрдый грунт без выраженного бездорожья.

Рекомендации: поддерживать давление по таблицам нагрузки/давления производителя или ETRTO (ориентировочно 7.5–9.0 бар для одиночной установки, исходя из фактической нагрузки), регулярно проверять схождение/развал передней оси, выполнять ротацию между осями в рамках стратегии автопарка, проводить балансировку и осмотры на предмет порезов и посторонних включений. Соблюдение этих мер продлевает ресурс и сохраняет равномерный износ.

Условия эксплуатации шины 275/70 R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рульова вантажна шина

Шина предназначена для дорог общего пользования — магистралей, региональных трасс, городских улиц и подъездных путей к логистическим зонам с твёрдым покрытием. При эпизодическом движении по качественному грунту рекомендуется аккуратный режим без резких поворотов и торможений. На влажном асфальте продольные канавки улучшают дренаж и стабильность, на сухом покрытии жёсткие центральные рёбра обеспечивают точную реакцию на руль. Это спецшина для повседневной работы тягачей и автобусов в реальных дорожных условиях Украины.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж проводить на специализированном оборудовании с использованием рекомендованных смазок, соблюдая направление установки (при наличии) и момент затяжки крепежа. Перед монтажом осмотреть диск, вентиль и бортовые поверхности, исключить повреждения и загрязнения. После посадки — накачать до рабочего давления и проверить герметичность, затем выполнить балансировку.

Правильное давление — ключ к ресурсу и безопасности: недокачка вызывает перегрев, рост расхода топлива и ускоренный износ плеч; перекачка снижает пятно контакта, ухудшая сцепление и провоцируя центральный износ. Поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке оси, контролируйте его «на холодную» и корректируйте при смене массы и температур.

Экономическая выгода использования шины

Оптимизированное сопротивление качению снижает расход топлива на магистрали и в городском цикле; равномерный износ уменьшает частоту перестановок и простоев; ремонтопригодный каркас с допускаемым регрувингом и восстановлением продлевает срок службы шины. В итоге стоимость километра для типового автопарка снижается за счёт совокупности факторов: топлива, сервиса, времени простоя и плановой закупки. Резина в размере 275/70 r22.5 как рабочее колесо автопоезда обеспечивает предсказуемый бюджет на весь жизненный цикл.

Оплата и доставка

Вы можете купить шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина на выгодных условиях: оперативная консультация специалиста по подбору, помощь в расчёте нагрузки/давления и быстрая отгрузка по всей Украине. Для запроса «275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина цена» доступны актуальные предложения и комплектация для автопарков.

• Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, актуальные сроки и согласует отгрузку.
• Доставка по Украине: отправка через популярные транспортные службы или самовывоз со склада по предварительному согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, возможна оплата при получении у отдельных перевозчиков.

Преимущества покупки этой шины

Поставка из проверенных каналов, официальная гарантия производителя, быстрые сроки отгрузки и экспертная поддержка при подборе под конкретные осевые нагрузки и условия эксплуатации. Для автопарков доступны решения по комплексной комплектации: от рулевых до прицепных позиций в согласованных типоразмерах, включая 275-70 r22.5, 275/70r22.5 и 275 70 r22.5 как единый стандарт на разных осях.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна покрышка на рулевую ось с устойчивой управляемостью, ровным износом и экономичным расходом топлива, 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M — практичное решение для тягачей, грузовиков и автобусов. Модель сочетает прочный каркас, дорожный протектор с эффективным дренажом и ресурс, достаточный для интенсивной эксплуатации. Для автопарков это разумный баланс стоимости километра, безопасности и комфорта в ежедневной работе на магистралях и региональных трассах.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 275/70 r22.5 WestLake CR976A на все позиции? – Модель предназначена прежде всего для рулевой оси. Допускается установка на все позиции в ряде конфигураций, однако оптимальные свойства (управляемость, ровный износ) достигаются именно на передней оси. Сверяйтесь с рекомендациями производителя техники и балансом нагрузок.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирается по фактической осевой нагрузке и таблицам ETRTO/производителя. Для этого типоразмера часто используют диапазон 7.5–9.0 бар при одиночной установке, но точное значение зависит от массы, скорости и температур. Измеряйте «на холодную» и корректируйте при изменении условий.
• Доступны ли регрувинг и восстановление протектора? – Да, при соблюдении нормативов по остаточной толщине и целостности каркаса регрувинг допускается; последующая наварка возможна на специализированных предприятиях. Это снижает стоимость километра и продлевает общий ресурс каркаса.
• Какой ориентировочный ресурс у шины? – При корректной геометрии подвески, давлении и регулярной ротации ресурс рулевой шины данного типоразмера обычно составляет 200 000–300 000 км. На результат влияют стиль вождения, качество покрытия, температура и частота ТО.
• Подходит ли шина для зимней эксплуатации? – Это всесезонная дорожная шина. В условиях умеренной зимы она сохраняет предсказуемость на очищенных дорогах. При частом движении по снегу/льду рекомендуется специализированная зимняя грузовая резина с соответствующей маркировкой в дополнение к 275/70 r22.5 для межсезонья.

Сделайте шаг к снижению стоимости километра — закажите 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M с доставкой по Украине уже сегодня. Получите консультацию по подбору под ваши нагрузки и маршруты, чтобы резина работала максимально эффективно. Оформите покупку на комплект осей автопарка: единый типоразмер упростит обслуживание и планирование складских запасов спецшины.

Теги: 275/70R22.5 WestLake CR976A Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5