285/70 R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M Ведущая грузовая шина

285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и междугородних перевозок: надежная тяга, высокий ресурс, уверенная работа круглый год

Грузовая резина 285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M ведущая грузовая шина создана для ведущей оси и сочетает пробег, сцепление и возможность восстановления корпуса. Модель отмечена маркировками M+S и 3PMSF, уверенно держит дорогу на мокром и зимнем покрытии, а износостойкий компаунд обеспечивает стабильный километраж в смешанных режимах эксплуатации. Выбирайте профессиональное решение для автопарка — оформляйте заказ сегодня, чтобы повысить эффективность рейсов и сократить издержки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из мировых лидеров в сегменте шин для коммерческого транспорта, разрабатывающий решения для магистральных, региональных и городских перевозок. Инженерные центры компании внедряют компаунды нового поколения, усиленные каркасы и цифровые сервисы мониторинга состояния шин, что в комплексе дает автопаркам предсказуемость затрат и высокий термин службы.

• Страна производства: Германия (европейские производственные площадки Continental)
• Технологии бренда: гибридные смеси для большего пробега, 3D-ламели для сцепления на снегу, камневыталкиватели в дне канавок, оптимизированный рисунок с переменным шагом, регрувинг и многоцикловая восстановляемость каркаса, датчики ContiPressureCheck/ContiConnect для контроля давления и температуры.
• Назначение шин: грузовые автомобили распределительной логистики, региональные и межрегиональные перевозки, городские маршруты с частыми остановками, эксплуатация на ведущей оси с регулярными старто-тормозными нагрузками.
• Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в топ-5 шинных компаний мира по объему продаж и уровню технологичности, конкурируя с Michelin, Bridgestone и Goodyear в сегменте шин для коммерческого транспорта.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — рулевая/ведущая: для среднетоннажных грузовиков, баланс ресурса и маневренности на региональных дорогах.
• 265/70 r19.5 — ведущая: усиленная тяга и устойчивость на мокром покрытии при распределительных перевозках.
• 295/60 r22.5 — рулевая: для магистральной эксплуатации с низкой посадкой кузова и повышенной топливной экономичностью.
• 295/80 r22.5 — ведущая: для дальних рейсов, оптимизация тяги и срока службы на трассе и региональных маршрутах.
• 315/70 r22.5 — ведущая: универсальность в смешанных условиях, высокий километраж.
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая: максимальная долговечность на тяжелых маршрутах.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая на осях прицепов и полуприцепов: равномерный износ и устойчивость.
• 435/50 r19.5 — прицепная: низкая высота, стабильность и высокий пробег на магистралях.
• 445/45 r19.5 — прицепная: для мегатралов и автопоездов, высокая нагрузочная способность при компактной высоте профиля.
• 275/70 r22.5 — ведущая: городской цикл с частыми остановками, повышенная тяга на мокрой дороге.
• 315/60 r22.5 — прицепная/рулевая: устойчивость, экономия топлива в магистральных перевозках.
• 385/55 r22.5 — прицепная: стабильность груженого состава и равномерный контактный пятно.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: ведущая ось средне- и тяжелотоннажных грузовиков для региональных/межрегиональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S, 3PMSF)
• Модель шины: Conti Hybrid HD3
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 895 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/144 — предельная масса 3000 кг (одиночная)/2800 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блоковый (lug) с 3D-ламелями, глубина около 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: приблизительно 38–39 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода/кремнезема; корд и брекер — стальной; бортовые кольца — высокопрочная сталь
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе при сохранении тяги
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 160 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, UNECE ECE R117; рекомендации ETRTO; сертификация систем качества ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Спроектирована для коммерческого транспорта и стабильно работает на ведущей оси в переменных условиях маршрута.
• Длинный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег и устойчив к абразивному износу.
• Надежное держание дороги в дождь и на снегу благодаря 3D-ламелям и многогранным кромкам зацепа.
• Прочная основа корпуса: многослойный стальной каркас с усиленными зонами переноса нагрузки.
• Функциональный протектор: для ведущей оси — глубокие блоки и открытые кромки, формирующие уверенную тягу и ускоренную эвакуацию воды.
• Возможность восстановления: допускает регрувинг и ретред нескольких циклов при правильной эксплуатации корпуса.
• Стабильность к перегреву: теплоустойчивая структура резиновой смеси и продуманный теплоотвод.
• Сложная архитектура слоев для равномерного распределения напряжений и минимизации усталостных повреждений.
• Контроль остаточного ресурса: индикаторы глубины помогают вовремя планировать обслуживание и регрувинг.
• Сбалансированный состав: натуральные и синтетические каучуки, техническая сажа/кремнезем, сера, масла, смолы, пластификаторы и специальные модификаторы для стойкости к трещинообразованию.
• Защищенные боковины: усиленные слои против порезов и истирания бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Conti Hybrid HD3 — блоковый, с массивными шашками и множеством сцепных кромок. Центральные и промежуточные рёбра разделены зигзагообразными каналами, что повышает кромочный эффект при продольных и поперечных нагрузках. Углы наклона ламелей варьируются по рядам, формируя разнозадачную геометрию: часть ламелей работает на сцепление на снегу и укатанном льду, часть — на увеличение площади контакта на мокром асфальте. Шаг блоков изменяется по окружности, что снижает гармоники шума и улучшает плавность хода. Открытые боковые кромки блоков способствуют активному отводу воды и слякоти из пятна контакта, а выглаженная площадка опоры блоков уменьшает микроподвижки и растягивает срок службы.

В дне продольных канавок предусмотрены камневыталкиватели — специальные выступы, препятствующие застреванию щебня и, как следствие, защищающие брекерный пакет от точечных повреждений. Распределение давления по ширине протектора выровнено за счет разношироких плечевых зон, что сдерживает ускоренный износ по краям при работе в городе и на региональных дорогах. Модель выпускается в радиальном исполнении (r), диагональных альтернатив для данного типоразмера не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальной основе с высокой плотностью нитей корда для устойчивости к усталостным нагрузкам. Брекерный пакет — несколько слоев стальной ленты с разными углами укладки, что повышает жесткость по окружности и устойчивость к ударным нагрузкам. В зоне борта применено усиленное бортовое кольцо с жестким наполнительным профилем (апексом) для надежной фиксации на ободе и снижения микродеформаций при стартах с полной массой. Боковины защищены износостойкой резиной с противоразрезными добавками; в конструкцию введены термостабилизирующие слои, способствующие отводу тепла от наиболее нагруженных зон корпуса. Такая архитектура обеспечивает многократную восстановляемость — каркас пригоден к ретреду при соблюдении регламента эксплуатации.

Основные области применения

• Региональные и городские грузоперевозки в режиме «старт-стоп», доставка по области и межрайонным маршрутам. Ставится на ведущую ось среднетоннажных и тяжелых шасси; отличается устойчивым пробегом на твердом покрытии, уверенной тягой на мокрой дороге и предсказуемым износом в реальных условиях смешанных маршрутов.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1224/1324
• MAN — TGL 12.220/12.250
• DAF — LF 55/ LF 260
• Iveco — Eurocargo ML120/ML160
• Renault Trucks — D 12/D 16 (с осями на 19.5\")
• Volvo — FL 240/FL 280
• Isuzu — FSR 90
• Mitsubishi Fuso — Fighter 12 т
• Hyundai — HD120
• КамАЗ — 4308
• Ford — Cargo 1833 (варианты на 19.5\")
• Scania — P230 Distribution (конфигурации с 19.5\" для городских задач)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Conti Hybrid HD3 заметно выражена способность к самоочистке благодаря камневыталкивателям и вариативному шагу блоков, что улучшает защиту корпуса при езде по щебню.
• Goodyear KMAX D – Continental делает акцент на гибридном компаунде с балансом ресурса и сцепления, что помогает удерживать стабильный пробег в смешанном цикле без проседания тяги в дождь и снег.
• Bridgestone M729 – HD3 предлагает более тихую работу за счет оптимизированной акустики рисунка и сниженных резонансных пиков, важную в городских маршрутах с ночными доставками.

Каркас Conti Hybrid HD3 рассчитан на многократное восстановление — усиленный стальной корд и жесткий апекс в бортовой зоне уменьшают деформацию на ободе при полной массе и снижении давления. Плечевые зоны имеют усиленный слой резины против истирания о бордюры, что полезно в городе. Протектор с 3D-ламелями обеспечивает плотное «впивание» кромок в снег и мокрый асфальт, а разнонаправленные канавки стабилизируют пятно контакта в повороте. В сумме это дает тягу на скользком, ресурс на сухом и предсказуемость управления на трассе.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает многослойный стальной каркас, жесткий брекерный пакет с разноориентированными лентами, укрепленные бортовые кольца и термостабилизированные боковины. Протектор выполнен по «cap-base» схеме: верхний слой отвечает за сцепление и износостойкость, базовый — за отвод тепла и демпфирование ударных нагрузок.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно таблицам производителя для фактической нагрузки на ось; для типичного применения на ведущей оси среднетоннажных грузовиков целесообразен диапазон 7.5–9.0 бар (холодная шина), но ориентируйтесь на технические данные к конкретной машине и конфигурации. Регулярно проверяйте давление (не реже 1 раза в неделю) и температуру при интенсивной эксплуатации. Проводите ротацию колес с учетом схемы ведущей оси каждые 20–30 тыс. км, контролируйте сход-развал и отсутствие биений на ободах. Разрешен регрувинг при остаточной глубине, указанной производителем; соблюдайте рекомендованные профили лезвий и глубину нарезки. При плановом ТО осматривайте плечевые зоны на предмет ранних признаков пилообразного износа и корректируйте режимы накачки/нагрузки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M

Шина адаптирована под твердые и улучшенные покрытия (асфальт, бетон), участки с щебеночным напылением, влажную дорогу, снег и слякоть. На мокром покрытии дренажные каналы и ламели ускоряют отвод воды, на зимнем — маркировки M+S и 3PMSF подтверждают пригодность к эксплуатации при отрицательных температурах. На укатанном гравии и обочинах камневыталкиватели препятствуют застреванию камней и защищают брекер.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обода рекомендованной размерности (для 285/70 r19.5 — типовые 8.25x19.5) и следуйте регламенту монтажа: проверка диска на биения, очистка бортовых полок, применение соответствующей монтажной смазки, соблюдение последовательности посадки борта. Нагнетайте воздух в защитном ограждении до посадки бортов, проверяйте отсутствие утечек. Финальное давление устанавливайте на «холодной» шине по нагрузке. Затяжку гаек производите моментным ключом в крест-накрест последовательности, повторный контроль через 50–100 км пробега. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте предназначенный инструмент, избегайте повреждения бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению позволяет уменьшить расход дизеля до 5–7% в смешанном цикле без потери тяги на ведущей оси.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром и заснеженном покрытии — выше средняя скорость операций и меньше задержек на погрузочно-разгрузочных площадках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, регрувинг и ретред продлевают жизненный цикл, сокращая затраты на покупку новых шин в расчете на километр.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж в транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказов, помощь специалистов в подборе под ваш автопарк. Сделайте шаг к снижению затрат — закажите подходящий комплект прямо сейчас.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина для распределительных и межрегиональных перевозок с акцентом на пробег, сцепление и возможность восстановления, 285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M — взвешенное решение. Модель объединяет тягу на мокром и снегу, устойчивую работу под полной массой и ремонтопригодный корпус, что повышает рентабельность эксплуатации и снижает расход топлива в реальном цикле. Для среднетоннажных и тяжелых шасси это надежная база для стабильных рейсов круглый год. Выбирайте качество, которое работает на вас — оформляйте заказ и получайте максимум эффективности от каждого километра.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели зимняя маркировка 3PMSF? – Да, Conti Hybrid HD3 несет маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность к эксплуатации в зимних условиях согласно требованиям ЕС.
• Допускается ли регрувинг и ретред? – Да, шина предусмотрена для регрувинга по схемам производителя и многократного восстановления протектора при условии сохранности корпуса.
• Какой рекомендуемый обод для 285/70 r19.5? – Типовой рекомендованный обод — 8.25x19.5; конкретные допуски уточняйте в документации Continental и спецификациях вашего автомобиля.
• Какой скоростной индекс у данной модификации? – Индекс скорости M, что соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении грузовых ограничений.
• Какие преимущества рисунка HD3 на ведущей оси? – Глубокие блоки, 3D-ламели и камневыталкиватели обеспечивают тягу на мокром/снеге, ускоренную самоочистку и защиту брекера от камней, что увеличивает срок службы и стабильность сцепления.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков.

Теги: 285/70R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 Ведущая шина, Вантажні шини, R19.5