295/55 R22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K Ведущая грузовая шина

295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 Ведущая грузовая шина — надёжная тяга для магистралей и региональных маршрутов: назначение и использование шины

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — марка компании ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.), одного из крупнейших мировых производителей шин. Бренд ориентирован на коммерческий сегмент и сочетает доступные цены с индустриальными стандартами качества, применяя современные линии смешения, автоматизированную сборку и строгий контроль геометрии каркаса. Подразделения R&D ZC Rubber тестируют грузовые шины на полигонах в Азии и Европе, что подтверждается международными сертификатами.

• Страна производства: Китай (предприятия ZC Rubber; часть партий также выпускается на зарубежных заводах группы).
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора (CAE), рецептуры с высоким содержанием углеродной сажи и функциональных масел для низкого нагрева; стальные брекеры с нейлоновым оверлеем (cap-ply); камневыбрасыватели в канавках; оптимизированный профиль плеч для равномерного износа.
• Назначение шин: грузовые шины для ведущих, рулевых и прицепных осей магистральной, региональной и строительной техники; решения для автобусов и межгородских перевозок.
• Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в топ-10 производителей шин мира по объёму, конкурируя с ведущими европейскими и американскими марками в сегменте коммерческой резины.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, магистраль и регион: уверенная курсовая устойчивость и ровный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, регион/строительство: повышенная тяга и усиленные плечи.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, универсальные перевозки: стабильность на мокром покрытии.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, смешанные дороги: глубокие блоки для сцепления.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, магистраль: низкое сопротивление качению.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, международные рейсы: оптимизированная тяга и акустика.
• 295/60 r22.5 — ведущая ось, низкопаллетные тягачи: высокая грузоподъёмность при меньшем диаметре.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось, низкая посадка: устойчивость и равномерный износ.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, тент и реф: усиленные боковины против истирания.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, мегатраки: увеличенный ресурс на трассе.
• 12 r22.5 — ведущая ось, стройплощадки/регион: усиленный каркас и агрессивные грунтозацепы.
• 11 r22.5 — рулевая ось, город/межгород: точное управление и ресурс.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1

• Производитель шины: WestLake (ZC Rubber)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных тягачей низкой посадки (low deck)
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: Long Run WDL1
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 55%
• Наружный диаметр шины: 896 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 147/145 — предельная масса 3075/2900 кг (одинарная/спаренная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный, блочный; глубина около 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 56 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучуков с высоким содержанием технического углерода; стальной брекер; нейлоновый оверлей; стальной бортовой трос
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (оптимизированный профиль пятна контакта и компаунд)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под коммерческие грузовики: сохраняет стабильность работы на длинных рейсах и в плотном городском трафике.
• Повышенная стойкость к истиранию: состав рассчитан на длительные пробеги с предсказуемым износом протектора.
• Надёжная тяга на асфальте и мокрой дороге за счёт межблочных кромок и продольных канавок.
• Укреплённый каркас: многослойная структура корда для нагрузки в одиночной и сдвоенной установке.
• Целевой протектор: для ведущих осей — массивные блоки и поперечные кромки; для рулевых в линейке бренда — прямые ребра; для прицепных — устойчивый профиль износа.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает профессиональную наварку протектора при соблюдении регламента.
• Теплостойкая смесь: сниженный нагрев при высокой средней скорости на трассе.
• Многослойная архитектура: повышенная жёсткость на сдвиг, меньше микродеформаций.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины без дополнительных измерителей.
• Сбалансированные компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, стальной и текстильный корды, адгезионные добавки.
• Усиленная боковая зона: снижает риск повреждений при манёврах вплотную к бордюрам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake Long Run WDL1 построен по симметричной блочной схеме для ведущей оси: крупные шашки с переменным шагом образуют развитую сеть кромок, усиливая зацеп на разгоне и торможении. Три широкие продольные канавки с волнообразными стенками ускоряют водоотвод, а поперечные перешейки в плечевых зонах стабилизируют блоки, предотвращая их «раскачивание». В основании канавок расположены камневыбрасыватели — они помогают вытеснять мелкие камни и сохранять геометрию блоков в течение ресурса.

Жёсткость протектора распределена по зонам: центральные блоки обеспечивают тягу и курсовое удержание, внутренние плечи поддерживают самоочистку от воды и мелкой крошки, внешние плечи усилены перемычками для ровного контакта на дуге поворота. Переменная длина кромок и сдвиг фаз блоков уменьшает акустический фон в кабине. Рисунок ненаправленный — допускается установка без ориентации по стрелке. Радиальный вариант — 295/55 r22.5; диагональных взаимозаменяемых исполнений для данной модели не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Корпус WDL1 выполнен на основе радиальной схемы с прочным стальным брекером и нейлоновым оверлеем, который стабилизирует беговую дорожку на скоростях, снижая рост температуры. Бортовая часть усилена стальным тросом с улучшенной адгезией к каучуку — это облегчает посадку на обод и уменьшает риск проскальзывания при нагрузке. Текстильные слои в каркасе демпфируют ударные нагрузки и препятствуют распространению локальных повреждений.

Боковины имеют повышенную толщину в зоне максимального изгиба и состав с повышенной стойкостью к усталостному растрескиванию. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в спарке: жёсткость и упругость согласованы для минимизации тепловыделения, что важно при длительных магистральных рейсах. Теплоотвод обеспечивается как за счёт состава смеси, так и благодаря профилю каркаса: меньше внутренних напряжений — стабильнее температура.

Основные области применения

• Для ведущей оси магистральных и региональных тягачей низкой посадки, выполняющих дальние и средние рейсы с тентованными, рефрижераторными и шторными полуприцепами. Устанавливается на современные седельные тягачи low-deck, отличается длительным ресурсом на твёрдом покрытии и предсказуемым износом при работе в паре.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros Lowliner / Actros MP4/MP5
• Volvo — FH Low Deck / FH13
• Scania — R-series Low Deck / G-series
• MAN — TGX 18.x LL (Low Liner) / TGS
• DAF — XF/CF Low Deck (FT Low) / XG+
• Iveco — S-Way Low / Stralis Hi-Way Low
• Renault Trucks — T High Sleeper Low / T-Series Low
• KAMAZ — 54901 (версии с низкой посадкой) / 65206
• MAZ — 5440 (модификации под низкий ССУ) / 6430
• Volvo — FM Low Deck
• Scania — S-series Low Deck
• MAN — TGS EfficientLine (низкопрофильные комплектации)
• DAF — XF 480 FT Low Deck
• Mercedes-Benz — Actros 1842/1845 Low Deck
• Iveco — S-Way NP Low (дизельные/газовые версии с низкой рамой)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Line Energy D) – преимущество WDL1 в более доступной цене при достойном ресурсе и возможности восстановления корпуса.
• Continental (Conti Hybrid HD3) – WestLake предлагает сопоставимую тягу на мокром покрытии за меньшую стоимость владения в сегменте low-deck.
• Goodyear (KMAX D) – конкурентно смотрится в равномерности износа плечевых зон при работе в спарке.

Каркас WDL1 сочетает стальные брекеры и нейлоновый оверлей, как у европейских брендов, обеспечивая стабильность беговой дорожки. Кордовая часть рассчитана под ретред, что повышает общий экономический цикл. Боковины усилены, чтобы противостоять абразивным нагрузкам на городских разворотах, а протекторный рисунок с поперечными кромками сопоставим по тяге в дождь и на уклонах, при этом сохраняет низкий шумовой фон благодаря переменному шагу блоков.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас собран на основе высокопрочного стального корда с равномерным натяжением, брекерные пояса перекрыты нейлоновым слоем для стабилизации на высокой скорости. Боковины имеют локальные утолщения и специальный состав, препятствующий усталостным трещинам. Бортовые кольца — стальная проволока с улучшенной адгезией к резине для надёжной посадки на обод. Протектор выполнен из смеси с высоким содержанием технического углерода для износостойкости и контролируемого тепловыделения.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

При эксплуатации соблюдайте таблицы давления производителя: для 295/55 r22.5 на ведущей оси обычно применяют 8.0–9.0 бар в одиночной конфигурации и 7.5–8.5 бар в спарке, в зависимости от фактической нагрузки. Контролируйте давление на холодной шине перед выездом. Регулярно проверяйте развал/схождение и биение колёс, проводите ротацию между внутренним и внешним колесом пары каждые 40–60 тыс. км, следите за глубиной протектора и состоянием плеч. Избегайте длительного простоя под перегрузом и движения с недокачанными шинами, чтобы не допустить перегрева. Используйте качественные вентильные элементы и герметичные обода для бескамерного монтажа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1

Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, включая мокрый асфальт и холодное межсезонье. Полевые съезды и площадки разгрузки с твёрдым покрытием допустимы при аккуратном маневрировании. На влажной поверхности система продольных и поперечных канавок ускоряет отвод воды, сохраняя сцепление. На твёрдом грунте плечевые блоки поддерживают стабильный контакт, а равномерное распределение давления предотвращает локальные перегревы в пятне контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные обода соответствующего типоразмера. Используйте монтажную пасту, устанавливайте шину в защитной клетке при накачивании. Затягивайте крепёж с рекомендованным моментом, повторно протягивайте после первых 50–100 км. Устанавливайте пары с близкими по высоте и износу шинами. Давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления WestLake/ZC Rubber с учётом фактической осевой нагрузки и режима работы. Не эксплуатируйте при видимых повреждениях каркаса и борта; при подозрении на пробой выполняйте дефектовку в специализированном сервисе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт уменьшенного сопротивления качению и «холодного» компаунда снижение потерь может достигать до 5–7% в магистральных условиях.
• Сокращение времени работ: мощные межблочные кромки уменьшают пробуксовки при разгоне и на уклонах, что ускоряет набор скорости под нагрузкой.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к ретреду, продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купить шины 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 Ведущая грузовая шина по выгодной цене можно прямо сейчас: оставьте заявку — специалисты уточнят детали и оперативно организуют отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж перевозчику.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрое формирование отгрузки, техконсультации по подбору и эксплуатации. Работайте эффективнее — доверьте колёса профессионалам.

Заключение по шине и рекомендации

WestLake Long Run WDL1 295/55 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей low-deck: прочный каркас с потенциалом для восстановления, глубокий блочный протектор для тяги в любую погоду, предсказуемый износ и экономичная работа на трассе. Эта шина усиливает эффективность перевозок, помогает снизить расход топлива и обеспечивает стабильность в рейсах. Оптимальна для современных магистральных тягачей, где важны надёжность, долговечность и контроль управляемости. Заказывайте сегодня, чтобы получить максимум пробега при разумном бюджете.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 147/145K? – 147/145 указывает максимально допустимую массу на колесо при одиночной/спаренной установке: 3075/2900 кг; K — разрешённая скорость до 110 км/ч (по международной классификации).
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – По информации ZC Rubber, корпуса грузовых шин WestLake допускают профессиональный ретред при соблюдении требований по дефектовке и технологии восстановления.
• Это бескамерная шина? – Да, конструкция TL (Tubeless) — шина ставится без камеры на соответствующий обод с применением монтажной пасты и качественного вентиля.
• Какое рекомендуемое давление? – Давление зависит от фактической осевой нагрузки и конфигурации (одиночная/спаренная). Для 295/55 r22.5 обычно применяют 8.0–9.0 бар (single) и 7.5–8.5 бар (dual). Следуйте таблицам нагрузки/давления производителя.
• Есть ли всесезонная пригодность? – Модель относится к всесезонным для магистрального и регионального применения, имеет рисунок с развитой системой канавок и кромок для мокрой дороги; при жестких зимних условиях используйте сезонные ограничения и рекомендации производителя.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Доставим в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для транспортных компаний и автопарков.