295/60 R22.5 Lanvigator S202 150/147M Рулевая грузовая шина

295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей, точной управляемости и равномерного износа; оптимальный выбор для тягачей низкой посадки, работающих в интенсивных перевозках

Рулевая грузовая шина 295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M создана для стабильной курсовой устойчивости, уверенного торможения на мокром покрытии и экономии топлива в дальних рейсах. Сбалансированный состав протекторной смеси и рёберная дорожная геометрия обеспечивают предсказуемую реакцию на руление и увеличенный ресурс. Выберите эту модель, чтобы повысить пробег автопарка и сократить стоимость километра — оформляйте заказ сегодня и получайте оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, развивающий линейки для коммерческого транспорта, прицепов и магистральных автопоездов. Производственные площадки ориентированы на выпуск современных радиальных шин с полностальным каркасом для интенсивной эксплуатации в Европе и Азии. На заводах внедрены системы менеджмента качества и тестовые полигоны, позволяющие отслеживать износ, устойчивость на высокой скорости и пригодность к восстановлению протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностальная радиальная конструкция с стальными брекерными пакетами, нейлоновый кап-пояс для стабильности протектора на скоростях, компьютерная оптимизация рисунка для снижения шума, компаунды с повышенной долей технического углерода и функциональных наполнителей для износостойкости, контроль геометрии в процессе вулканизации для равномерного износа, маркировочные индикаторы износа для своевременной замены.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи и магистральные автопоезда; рулевые, ведущие и прицепные оси для межгородских и международных перевозок.
• Рейтинг бренда: относится к надёжным производителям среднего ценового сегмента; по соотношению цена к ресурсу выгодно конкурирует с европейскими линейками начального и среднего уровня, предлагая расширенную номенклатуру типоразмеров и доступную стоимость владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных линий, ориентир на курсовую стабильность и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — универсально: рулевая или тяговая ось для смешанных маршрутов, делает акцент на выносливость на грубом покрытии.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для тягачей и автобусов, усиленная конструкция для высоких нагрузок.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и равномерное распределение давления для долголетия.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая высота для автопоездов с ограничением по высоте, ровный износ плечевых зон.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось низкорамных тягачей, удержание курса и устойчивость на высоких скоростях.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородных автобусов, комфорт и точность управления.
• 11 r22.5 — ведущая ось, акцент на тягу и долговечность в региональных маршрутах.
• 12 r22.5 — ведущая ось тяжелых грузовиков, усиленная кордная часть для тяжелых условий.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных автопоездов, устойчивость к боковым нагрузкам.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных машин, обеспечивает тягу и прочность на региональных дорогах.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось мегатрайлеров, выдерживает высокие нагрузки и сохраняет равномерный износ.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 Lanvigator S202

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: магистральные перевозки, рулевая ось седельных тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная (дорожное использование)
• Модель шины: S202
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: 930 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350/3075 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: дорожный рёберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 34.0 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенной долей технического углерода, два стальных брекерных слоя, нейлоновый кап-пояс, стальные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на магистралях
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Шина спроектирована специально для грузового транспорта и демонстрирует высокую прочность на магистральных скоростях и в плотном городском трафике.
• Повышенный ресурс: состав протектора рассчитан на длительные пробеги и устойчив к абразивному износу в дальних рейсах.
• Надёжное сцепление: уверенно держит курс и сокращает тормозной путь на мокром асфальте.
• Укреплённый каркас: несколько слоёв корда образуют жёсткую и ремонтопригодную основу.
• Рисунок по назначению: рёберная дорожная геометрия для рулевой оси, обеспечивающая стабильность и равномерный контакт с покрытием.
• Пригодность к восстановлению: корпус выдерживает регенерацию протектора при соблюдении технологических требований.
• Термостойкость материалов: сохраняет эксплуатационные свойства при нагреве на длительных спусках и в жаркую погоду.
• Слоистая структура: оптимизированные пакеты кордных и брекерных слоёв для баланса прочности и мягкости хода.
• Индикаторы износа: позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену.
• Компаунд и кордные материалы: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, вулканизующие агенты, стальная брекерная сетка, текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Защита боковины: усиленная зона борта и боковин противостоит порезам и ударным нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Lanvigator S202 для рулевой оси выполнена с рёберным симметричным рисунком: четыре широкие окружные канавки образуют пять продольных рёбер с различной жесткостью. Центральные ребра с микро-ламелями стабилизируют курс и улучшают обратную связь на руле, а непрерывность плечевых дорожек снижает износ по краям при частых маневрах. Канавки имеют оптимизированную ширину и радиус, что ускоряет отвод воды и препятствует гидропланированию.

Шаг протектора изменяется по окружности, чтобы снижать шум и гасить резонансы, возникающие при контакте с асфальтом. Кромки рёбер ориентированы под малыми углами к направлению качения: это уменьшает сопротивление качению и помогает сохранить экономичность, не жертвуя сцеплением. Канавки спроектированы для самоочищения от мелкого щебня и песка, что предотвращает заламывание и выкрашивание кромок.

Конструктивные особенности шины

Корпус S202 — полностальный радиальный каркас. Два стальных брекерных слоя распределяют нагрузку по пятну контакта и снижают деформации протекторной зоны на высокой скорости. Нейлоновый кап-пояс стабилизирует протектор, предотвращая рост и волнения беговой дорожки при нагреве. Боковины выполнены из эластомерного состава с повышенной стойкостью к усталостному растрескиванию, что важно для рулевой оси с частыми отклонениями от прямолинейного движения.

Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки удерживают шину на диске, а усиленные чеферы защищают борт от перетирания о закраины. Конструктивные решения направлены на равномерное распределение напряжений по каркасу, эффективный отвод тепла из наиболее нагруженных зон и сохранение геометрии при многократных циклах нагружения. Это повышает пригодность к восстановлению и уменьшает риск внутренних повреждений.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на рулевой оси седельных тягачей и грузовиков: устанавливается на современные европейские и азиатские тягачи, обеспечивает стабильный курс, ровный износ плеч, уменьшенное сопротивление качению и высокую точность управления на скоростях трассового режима. Подходит для автопоездов с низкой высотой сцепки и ограничением по общей высоте состава благодаря профилю 60.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo — FH4/FH5
• Scania — R-series/New Generation R
• MAN — TGX Euro 6
• DAF — XF 106/XF 480
• Renault Trucks — T High
• Iveco — S-Way/Stralis XP
• MAZ — 5440M9 (европлатформа)
• Krone — тягачи автопоездов под MegaLiner
• Schmitz Cargobull — сцепки под низкорамные тентовозы
• KAMAZ — K5 54901 (в конфигурациях под 22.5 диски)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — HOWO T7H европейской компоновки
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Line Energy Z – преимущество S202 в более доступной цене при сохранении уверенной курсовой устойчивости и корректного износа плечевых зон.
• Continental Hybrid HS3 – модель Lanvigator выигрывает по стоимости владения для автопарков, где приоритет — экономия бюджета при сохранении приемлемого пробега.
• Goodyear Fuelmax S Gen-2 – S202 обеспечивает конкурентоспособную устойчивость на мокром покрытии и возможность восстановления корпуса при меньших первоначальных инвестициях.

Каркас S202 использует полностальную радиальную архитектуру с нейлоновым оверлеем, близкую к решениям ведущих брендов. Брекерный пакет рассчитан на равномерное распределение нагрузки, что положительно влияет на плечевые зоны и снижает вероятность «чашкообразного» износа. Рёберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает прогнозируемое поведение в колее и устойчивость на дуге поворота. При этом отличие S202 — акцент на простоте и ремонтопригодности: корпус сохраняет геометрию после длительных пробегов и пригоден к регенерации, что критично для флит-менеджмента.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас полностальной, со стальными брекерными слоями и нейлоновым оверлеем для стабилизации беговой дорожки. Боковины износоустойчивые, рассчитанные на многократные циклы деформаций без усталостных трещин. Бортовая зона усилена жёсткими кольцами и защитными чеферами для прочной посадки на диск. Протектор рёберной компоновки, рассчитанный на однородное распределение давления, замедляет появление неровного износа и поддерживает прогнозируемую управляемость.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и ЕTRTO для данного индекса и нагрузки: для одиночной установки на рулевой оси при полной нагрузке ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар в холодном состоянии; при частичной загрузке допускается снижение в пределах спецификаций производителя транспортного средства. Регулярно контролируйте давление минимум раз в неделю и перед длительным рейсом. Выполняйте перестановку шин внутри парка по регламенту, чтобы выровнять износ. Следите за развалом-схождением и состоянием рулевых тяг — неправильная геометрия ускоряет износ плечевых зон. Измеряйте остаточную глубину протектора и не допускайте эксплуатации ниже законодательного минимума. Для увеличения ресурса используйте качественное балансирование и проверяйте радиальное биение дисков.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 Lanvigator S202

Шоссе и региональные дороги, в том числе мокрый асфальт после дождя; твёрдое покрытие с мелким щебнем; участки с колейностью. Влажная поверхность не ухудшает курсовую устойчивость благодаря продольным канавкам. На твёрдом грунте вне асфальта рекомендуется движение с умеренной скоростью и без перегруза, избегая острых камней и проездов по строительному мусору, чтобы сохранить боковины и кромки рёбер.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на рекомендованные диски 22.5 с правильным профилем полки, с применением сертифицированной монтажной пасты. Перед посадкой проверяйте отсутствие коррозии и заусенцев на закраинах. Притирайте борт постепенно, контролируя равномерность посадки по круговой линии. Используйте калиброванный манометр; давление устанавливайте на холодной шине, корректируя по температуре окружающей среды. После монтажа обязательны балансировка и проверка герметичности. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте съёмники в соответствии с инструкциями, не допускайте повреждения борта инструментом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт уменьшение расхода дизеля до 5–7% при магистральной эксплуатации в сравнении с изношенными шинами и моделями с более мягкой дорожной геометрией.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокром покрытии снижает пробуксовки при старте и ускоряет набор скорости колонной на подъёмах.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ откладывают замену и повышают вероятность успешной регенерации, что уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/60 r22.5 Lanvigator S202 150/147M Рулевую грузовую шину по выгодной цене у официального поставщика. Оставьте заявку сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине в короткие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, актуальную цену и согласуем дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Поставляем быстро и без срывов, предоставляем официальную гарантию производителя и сопровождение специалиста по подбору. Индивидуальные условия для автопарков и повторных заказов, прозрачная логистика и контроль отгрузки до момента получения.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам важно совместить стабильную управляемость на рулевой оси, высокий пробег и адекватную стоимость, 295/60 r22.5 Lanvigator S202 — рациональный выбор для магистральных тягачей низкой посадки. Модель сочетает живучий полностальный корпус, равномерный износ и сниженное сопротивление качению, что напрямую сокращает расход топлива и повышает эффективность перевозок. Устойчивая работа в дождь и предсказуемое поведение на скорости усиливают безопасность экипажа и груза. Рекомендуется автопаркам, ориентированным на плановую регенерацию корпусов и строгий контроль TCO.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для рулевой оси тягача? – Да, S202 спроектирована именно для рулевой оси, что отражено в рёберном рисунке и конструкции каркаса.
• Можно ли использовать 295/60 r22.5 S202 на ведущей оси? – Не рекомендуется: для ведущей оси применяются специальные тяговые рисунки с блоками для повышенной тяги.
• Каков допустимый скоростной режим у данной модели? – Индекс M допускает эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Поддерживает ли корпус шины восстановление протектора? – Да, полностальная радиальная конструкция допускает регенерацию при условии отсутствия внутренних повреждений и соблюдения технологий ретрединга.
• Какое давление воздуха устанавливать? – Ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар для одиночной установки под полной нагрузкой на рулевой оси, уточняя по табелям ETRTO и рекомендациям производителя автомобиля.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Мы организуем быструю доставку по всей Украине; Сделайте заявку сегодня — предусмотрены выгодные условия для компаний и автопарков.