295/75 R22.5 Aplus S201 146/143M Рулевая грузовая шина

295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных перевозок, обзор ключевых свойств и практических преимуществ

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит производителю Shandong Haohua Tire Co., известному экспортными линейками для легковых, грузовых и автобусных шин. Компания фокусируется на устойчивой себестоимости при соблюдении международных стандартов DOT, ECE и ISO, что подтверждается широкой географией поставок и присутствием моделей для всех осей грузового транспорта.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: радиальная стальная конструкция TBR, составы с пониженным сопротивлением качению, оптимизированный рёберный рисунок для передней оси, усиленные брекерные пакеты со стальными кордами, защитные нейлоновые слои для устойчивости формы на скорости, технология повышенной ремонтопригодности каркаса под горячее и холодное восстановление
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки для тягачей, седельных тягачей, грузовых автомобилей и автобусов; отдельные модели выпускаются для рулевой, ведущей и прицепной оси
• Рейтинг бренда: крепкий представитель доступного сегмента; по соотношению цена и срок службы конкурирует с известными эконом- и средними марками из Азии, обеспечивая выгодную стоимость километра для автопарков

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, акцент на ресурс и курсовую устойчивость
• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси, для магистральных рейсов и смешанных условий с долей региональных дорог
• 11r22.5 — универсальные решения для рулевой и прицепной осей в регионах с различным качеством покрытия
• 12r22.5 — ведущая ось, тяга на разном покрытии с возможностью восстановлений
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивое пятно контакта и равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, магистральные перевозки, экономичное качение
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленные боковины
• 295/60 r22.5 — прицепы и шаланды, низкопрофильная конфигурация для устойчивости груза
• 385/55 r22.5 — прицепы, равномерный износ при высокой нагрузке
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и тяжелые прицепы, повышенная грузовместимость
• 245/70 r19.5 — распределительные грузовики, маневренность в городе
• 215/75 r17.5 — малотоннажные грузовики, эксплуатация на коротких плечах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/75 r22.5 Aplus S201

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовиков и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 1014–1016 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000/2725 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, четыре–пять продольных канавок, глубина около 14–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 55–58 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальные брекерные пояса, нейлоновый защитный слой, стальной борт
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта и стабильно работает на покрытии различного качества в реальных условиях рейсов.
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь обеспечивает большой пробег до замены, вплоть до сотен тысяч километров при корректном обслуживании.
• Надёжное сцепление на сухом и влажном асфальте за счёт продольных рёбер и оптимальной плотности ламелей.
• Усиленный каркас со многослойным стальным кордом для сохранения формы под нагрузкой и на скорости.
• Специализация рисунка: для рулевой оси — прямолинейные канавки ради курсовой стабильности; для ведущей в линейке — более глубокие шашки; для прицепной — равномерное пятно контакта.
• Готовность к восстановлению: корпус рассчитан на несколько циклов ретрединга при соблюдении регламента.
• Устойчивость к нагреву благодаря теплоотводу через брекер и оптимизированный состав протекторной смеси.
• Многослойная структура с защитным нейлоновым поясом для долговечности.
• Контроль износа упрощён благодаря индикаторам остаточной глубины.
• В составе применяются натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, а также функциональные масла и смолы.
• Жёсткие боковины с усилением удерживают профиль в поворотах и защищают от боковых воздействий.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus S201 выполнен в рёберной конфигурации с четырьмя или пятью непрерывными продольными дорожками. Центральные ребра формируют прямолинейный канал для стабильности курса, а шаг ламелей рассчитан так, чтобы минимизировать микроподвижки блоков и ускоренный износ. Прямые дренажные канавки сформированы под строго продольным углом для быстрого отвода воды из зоны контакта, что уменьшает вероятность всплытия на мокром покрытии. Контур плечевых зон слегка закруглён: это распределяет давление по кромкам пятна контакта, сокращая риск неравномерного износа по плечам при длительных прямолинейных рейсах и частых маневрах.

Жёсткость рёбер подобрана для точных реакций на руление без нервозности, а мелкая прорезка в центральной части придаёт кромочный эффект на влажном асфальте. В грязи глубокой самоочистки не требуется — профиль заточен под асфальт и ровные покрытия, где рёбра обеспечивают длинную рабочую кромку и плавность качения. Если рассматривать взаимозаменяемые конфигурации в аналогичной платформе, диагональные обозначаются как 11.00-22, а радиальные — 295/75 r22.5 с рёберным рисунком для передней оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на стальном корде с многослойной укладкой, обеспечивающей несущую способность без деформаций профиля. Брекерный пакет из двух и более стальных поясов стабилизирует пятно контакта и равномерно распределяет напряжения при длительной езде на высокой скорости. Сверху брекера использован нейлоновый защитный слой, который работает как капп-пояс и снижает тепловыделение при качении. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, что гарантирует плотную посадку на ободе и уменьшает риск микроподвижек бортов. Боковины усилены эластомерными компаундами, противостоящими усталостным трещинам и ударам от дорожных неровностей, а также улучшающими теплоотвод от зоны плеча.

Основные области применения

• Магистральные перевозки на тягачах и седельных автопоездах, региональные маршруты с частыми остановками и маневрами, а также городские рейсы автобусов на ровном покрытии. Устанавливается на переднюю ось тягачей и грузовиков, выделяется ровным износом на твердом покрытии и устойчивостью траектории на скоростных участках.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-Series, G-Series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• Freightliner — Cascadia
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT Series
• Mack — Anthem
• Western Star — 5700XE
• Volvo Buses — 9700
• Neoplan — Cityliner

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – у Aplus S201 более спокойная реакция в нуле благодаря непрерывному центральному ребру
• Linglong KLS301 – шина Aplus показывает более мягкую работу на стыках за счет компаунда с демпфированием колебаний
• Aeolus HN355 – у S201 отмечается более равномерный износ плечевых зон на длинных прямых переносах

Каркас Aplus S201 ориентирован на стабильность формы под нагрузкой и восстановление, с плотной укладкой стального корда и нейлоновой крышкой пояса. В сравнении часть аналогов применяет более жесткие плечевые зоны, что делает их резче на неровностях; S201 добавляет эластичность в боковинах, сохраняя курсовую устойчивость без излишней жёсткости. Рёберный протектор с продольными каналами у Aplus оптимизирован под аквадренаж и минимизацию пилообразного износа, тогда как у некоторых сопоставимых моделей шаг ламелей менее однороден, из-за чего возможны локальные зоны ускоренного стирания.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к линейке рулевых радиальных шин TBR бренда Aplus для коммерческого транспорта.

2. Основное назначение — передняя ось тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах с преобладанием асфальта.

3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас с усиленными брекерными поясами и защитным нейлоновым слоем.

4. Боковины упругие и прочные, рассчитаны на частые нагрузки от маневров и торможений, стойкие к порезам и усталостным трещинам.

5. Компаунд из натурального и синтетического каучука с техуглеродом противостоит абразивному износу и старению, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор рёберного типа rib, глубина приближенно 14–16 мм, с прямолинейными канавками и ламелями для равномерного контакта и эффективного водоотвода.

7. В эксплуатации дает уверенное удержание курса, точные реакции на руление и предсказуемость на влажном покрытии.

8. Экономическая выгода достигается за счет пониженного сопротивления качению и восстановляемости корпуса, что снижает цену километра.

9. Универсальность проявляется в применении как на международных трассах, так и на региональных маршрутах с частыми остановками.

Конструктивные особенности шины

Основа конструкции — стальной корд каркаса и брекерные пояса, стабилизирующие пятно контакта на скорости. Боковины усилены эластомерными компаундами для стойкости к ударам и перегреву, бортовое кольцо из высокопрочной стали гарантирует плотную фиксацию на диске. Протекторная часть опирается на защитный нейлоновый слой, снижающий деформации на высоких скоростях и повышающий однородность распределения давления по площади контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой шины 295/75 r22.5 важно поддерживать давление в пределах, рекомендованных производителем транспорта и таблицами ETRTO, обычно в диапазоне 7.5–8.5 бар в зависимости от осевой нагрузки и скорости. Периодическая балансировка и проверка схождения передней оси предотвращают пилообразный износ рёбер. Не допускайте перегруза и длительной эксплуатации при перегреве — следите за температурой покрышек на стоянках. Проводите ротацию по схеме автопарка, контролируйте остаток протектора индикаторами и визуально проверяйте плечевые зоны на предмет локальной ступеньки. При своевременном уходе шина раскрывает заявленный ресурс и сохраняет отзывчивость руля.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/75 r22.5 Aplus S201

Рабочая среда — асфальтовые магистрали, региональные трассы, городские участки с остановками и разворотами. На влажной дороге рёберная геометрия обеспечивает уверенный водоотвод, сохраняя контакт с полотном. На твёрдом грунте и бетонных участках шина демонстрирует устойчивые реакции и равномерное давление по пятну контакта. Для грунтовых покрытий с глубокой грязью лучше применять специализированные ведущие модели, а S201 использовать в своей роли на передней оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на чистые и исправные диски, соблюдайте направление и позиционирование для рулевой оси. Используйте рекомендованные смазки для посадки бортов, избегайте чрезмерного давления при посадке. После установки выполните контрольное накачивание до рабочего давления и проверьте герметичность вентилей. Балансируйте колесо статически и динамически для исключения вибраций. В эксплуатации отслеживайте давление минимум раз в неделю или перед каждым рейсом; корректируйте под фактическую нагрузку, температуру и скоростной режим согласно нормам производителя техники.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями может дать уменьшение расхода до 6–8 процентов при правильном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: устойчивость курса и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок до ретрединга и последующего использования, сокращая частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и села, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, прозрачные цены, консультации профильных специалистов и помощь в подборе под конкретные условия эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рулевая грузовая шина сочетает управляемость, экономичность и ресурс каркаса под восстановление. Она оптимальна для передней оси тягачей и грузовиков, работающих на магистралях и региональных трассах. Модель стабилизирует курс, повышает общую эффективность рейса, помогает снизить расход топлива и сохраняет ровный износ на твердом покрытии. При соблюдении рекомендованного давления, балансировки и контроля углов установки колес шина демонстрирует длительный срок службы и безопасную работу в тяжелых условиях коммерческой эксплуатации. Закажите сегодня, чтобы закрепить выгоду для автопарка и поддержать стабильный график перевозок.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать каркас Aplus S201 – Да, корпус рассчитан на ретрединг при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения требований к восстановлению у сертифицированных сервисов.
• Какое давление поддерживать на передней оси – Руководствуйтесь таблицами ETRTO и рекомендациями производителя автомобиля; обычно диапазон для 295/75 r22.5 на рулевой оси 7.5–8.5 бар с корректировкой под нагрузку и скорость.
• Подходит ли эта шина для зимы – Модель всесезонная и рассчитана на эксплуатацию круглый год на асфальтовом покрытии; для суровых зимних условий с частым снегом и льдом рекомендуем специализированные зимние решения парка.
• Есть ли у шины индикаторы износа – Да, индикаторы в канавках позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать перестановку и восстановление.
• Какова допустимая скорость – Индекс скорости M до 130 км/ч при условии соблюдения допустимой нагрузки и корректного давления.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость; Быстрая доставка по всей Украине; Позвоните менеджеру — спецусловия для автопредприятий и автопарков

Теги: 295/75R22.5 Aplus S201 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5