295/80 R22.5 Annaite 366 154/151M Рулевая грузовая шина

295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ. Оптимальный выбор для тягачей и туристических автобусов, где важны точная управляемость, экономичность и высокий ресурс каркаса.

Модель создана для передней оси современного коммерческого транспорта: непрерывные рёбра, широкий дренаж и усиленная конструкция обеспечивают уверенное поведение на высокой скорости и ровное стирание до самой отметки износа. Выберите практичность без переплат — оформляйте заказ сейчас и получите оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — международный бренд шин из Китая, ориентированный на грузовой сегмент: рулевые, ведущие и прицепные решения для магистралей, региональных линий и смешанного цикла. Производственные площадки в провинции Шаньдун оснащены линиями каландрирования и стальной кордной сборки, а готовая продукция поставляется на рынки Европы, Ближнего Востока и СНГ. Контроль качества включает многоступенчатую проверку каркаса, рентген-контроль и динамическую балансировку.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с нейлоновым набризгом (cap ply) для устойчивости на скорости, компаунды с повышенной долей технического углерода и кремнезёма для износостойкости и экономичности, рёберные протекторы с оптимизированной геометрией канавок для управляемости и водоотвода.
• Назначение шин: коммерческие грузовики, магистральные тягачи, автобусы дальнего следования и междугородние маршруты; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от рисунка.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на стоимость владения; по ресурсу корпуса и возможности восстановления приближается к решениям известных европейских марок, при этом выигрывает в цене и доступности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, дальние рейсы и региональные перевозки.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных трасс с повышенной топливной эффективностью.
• 385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось тентованных полуприцепов и самосвальных тележек.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных и рефрижераторных полуприцепов, равномерный износ.
• 12 r22.5 — ведущая ось смешанного цикла, улучшенная тяга на грунтовках.
• 13 r22.5 — прицепные оси самосвальных и бортовых полуприцепов в строительном сегменте.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородних автобусов.
• 295/60 r22.5 — рулевая ось низкорамных автопоездов, устойчивость при полной загрузке.
• 295/75 r22.5 — рулевая ось американского стандарта, для магистрального трафика.
• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, улучшенная тяговая эффективность.
• 295/85 r22.5 — рулевая ось автобусных парков дальнего сообщения.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Annaite 366

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий грузовой транспорт и автобусы, передняя (рулевая) ось
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1044 мм (ETRTO)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 58–60 кг (в зависимости от партии)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, кремнезём (silica), стальной корд в брекере и бортовых кольцах, нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978 (Китай); UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для коммерческих авто, уверенно держит курс и сохраняет прочность на трассе и в городе.
• Резиновая смесь выдерживает большой пробег, сохраняя геометрию плеч при длительных рейсах.
• Уверенное удержание дороги на прямой и в поворотах, особенно на влажном покрытии.
• Каркас усилен многослойным металлокордом для сопротивления ударам и деформациям.
• Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные рёбра для курсовой стабильности, без «пиления».
• Корпус предназначен для восстановления, допускает ретред с сохранением ресурса.
• Термическая устойчивость компаунда препятствует перегреву при высоких скоростях.
• Многослойное строение обеспечивает равномерное распределение напряжений по пятну контакта.
• Наличие индикаторов износа позволяет вовремя планировать замену или восстановление.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы и присадки.
• Укреплённая боковина противостоит истиранию о бордюры и повреждениям при парковке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора рёберный, с пятью длинными продольными ребрами и четырьмя широкими дренажными канавками. Прямые продольные рёбра с тонкими волнистыми ламелями стабилизируют контактное пятно и уменьшают микроскольжение, а оптимальный шаг канавок ускоряет отвод воды, снижая риск аквапланирования. Жёсткость центрального ребра улучшает обратную связь на руле и уменьшает износ «лесенкой». Скруглённые входные кромки и тщательно заданная ширина плечевых каналов распределяют давление равномерно по всей ширине следа.

Плечевые зоны имеют более закрытую конфигурацию с короткими поперечными прорезями, что уменьшает поворотный шум и стабилизирует блоки при торможении. Геометрия канавок поддерживает самоочистку от мелкой крошки и воды, что важно в межсезонье. Для данной модели применим исключительно радиальный вариант — 295/80 r22.5; диагональных аналогов в этой линейке не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Каркас формируется из слоёв стального корда с повышенной плотностью нитей, обеспечивая устойчивость к усталостным нагрузкам. Брекер — двух- или трёхслойный стальной пакет, перекрытый нейлоновым набризгом, что стабилизирует протектор на скорости и снижает нагрев. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки с антикоррозийным покрытием и эластичной наполнительной резиной для надёжной посадки на обод. Боковины усилены износостойкими смесями и защитными поясками от истирания, а термостабильный компаунд в зоне плеч помогает отводить тепло при длительной работе под нагрузкой.

Основные области применения

• Передняя ось тягачей и туристических автобусов на магистралях и региональных дорогах: обеспечивает точную курсовую устойчивость, ровное стирание и предсказуемое управление даже при полной загрузке автопоезда.
• Устанавливается на: магистральные тягачи европейских брендов и автобусы дальнего следования; отличается долгим сроком службы на твёрдом покрытии и стабильной управляемостью в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros (MP4/MP5)
• Volvo — FH (12/13)
• Scania — R-series / S-series
• MAN — TGX
• DAF — XF 105 / XF 106 (XF, XG линейки)
• Renault Trucks — T / T High
• Iveco — Stralis / S-Way
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — тягачи международных модификаций под 22.5-дюймовые колёса
• Setra — S 415/416/517 HD/HDH
• Mercedes-Benz — Tourismo RHD
• Volvo — 9700 / 9900
• Neoplan — Cityliner / Starliner
• MAN — Lion’s Coach
• Van Hool — TX/TDX туристические автобусы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – Annaite 366 обеспечивает сопоставимую стабильность курса на рулевой оси при заметно меньшей цене владения.
• Goodyear (KMAX S) – данная модель выигрывает по доступности и стоимости комплекта при сохранении равномерного износа в региональном цикле.
• Continental (HSR2/HS3) – корпус Annaite заметно проще и дешевле в ремонте и восстановлении протектора в условиях местных ретред-центров.

Каркас Annaite 366 использует классическую схему металлокорда с нейлоновым набризгом, что упрощает ретред и уменьшает стоимость ремонта по сравнению с премиальными многосоставными брекерами. Боковины спроектированы с усиленной защитой от истирания — практично для городского и пригородного движения с частыми остановками. Протекторная часть с пятью рёбрами обеспечивает чёткую реакцию руля, сопоставимую с именитыми аналогами, сохраняя при этом привлекательную цену закупки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стальных кордных слоёв, стабилизированных нейлоновым покрытием по брекеру; боковины усилены защитными поясками от истирания о бордюры; протектор рёберный с широкими продольными каналами, адаптирован для передней оси с ровным распределением давления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси рекомендуем поддерживать давление 8.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки на колёсную пару и скорости. Контролируйте температуру покрышек на длительных перегонах, делайте остановки для охлаждения в жаркие дни. Регулярно проверяйте развал-схождение и балансировку — это ключ к равномерному износу рёбер и экономии топлива. Проводите перестановку шин согласно регламенту автопарка каждые 20–30 тыс. км, чтобы выровнять стирание. Соблюдайте нагрузку, соответствующую индексу 154/151, и не превышайте 130 км/ч по индексу M. Используйте качественные герметики и вентильные вставки под бескамерный тип TL.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Annaite 366

Модель уверенно работает на асфальте и качественном бетоне, справляется с ливневыми потоками на магистрали за счёт продольных канавок. На влажной грунтовке руление остаётся предсказуемым благодаря стабильным кромкам рёбер, однако для систематического бездорожья лучше применять специализированные ведущие шины. В межсезонье сохраняется цепкость на холодном покрытии; при умеренном снегопаде руление остаётся контролируемым при условии корректного давления, а трогание и торможение выполняются плавно.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину только на чистый обод 22.5 с соответствующей полке; используйте смазку для бортов без силикона. После накачки до посадочного давления (обычно 8.0–8.5 бар) опустите до рабочего уровня и проверьте биение. Обязательно заменяйте вентильные элементы и проверяйте герметичность бортов. Затяжка гаек — динамометрическим ключом по регламенту производителя автомобиля, с последующей контрольной протяжкой через 50–100 км. Не эксплуатируйте шину при повреждённых бортах или грыжах; при первых признаках неравномерного износа выполните диагностику сход-развала и балансировку.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт уменьшение расхода дизеля до 3–5% в магистральном цикле при правильном давлении.
• Сокращение времени работ: стабильное руление и предсказуемое торможение означают меньше пробуксовок и выше среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность ретреда продлевают срок службы комплекта и уменьшают расходы на замену.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, и мы оперативно проконсультируем и отправим комплект в любой регион Украины. Не откладывайте: закрепите цену и получайте быструю отгрузку со склада.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправления до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия, быстрая комплектация заказов, консультации специалистов по подбору давления и перестановке, прозрачные условия оплаты и доставки. Выбирайте надёжного партнёра и минимизируйте простои техники.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M — оправданный выбор для передней оси тягачей и автобусов, где ценятся чёткая управляемость, экономичность и долгий ресурс. Рёберный рисунок обеспечивает точный курс и равномерное стирание, усиленный корпус повышает безопасность и допускает восстановление. Модель помогает снизить расход топлива и повысить эффективность рейсов, сохраняя уверенность на влажном покрытии. Если вам нужен баланс цены и эксплуатационной надёжности для магистральных и региональных задач — эта грузовая резина станет практичным решением автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта модель для рулевой оси? – Да, Annaite 366 разработана специально для передней оси, что подтверждается рёберным протектором и маркировкой на боковине.
• Разрешено ли восстановление протектора (ретред)? – Конструкция каркаса из стального корда с нейлоновым слоем рассчитана на восстановление при соблюдении требований ретред-центра и состояния корпуса.
• Какое рекомендуемое рабочее давление? – Для передней оси обычно 8.5–9.0 бар при одиночной установке; точное значение подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники.
• Каков предельный скоростной режим? – Индекс M соответствует максимальной допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли использовать эту шину круглый год? – Да, модель всесезонная и ориентирована на магистральные и региональные дороги в течение всего года при корректном обслуживании.

Готовы обновить переднюю ось? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине — оформляйте заявку сегодня. Планируете закупку для парка — свяжитесь с нами и получите специальные условия для предприятий.

Теги: 295/80R22.5 Annaite 366 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5