295/80 R22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Универсальная грузовая шина

295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, обзор и преимущества

Бескамерная радиальная 295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Универсальная грузовая шина создана для эксплуатации на всех осях грузовиков и автобусов с акцентом на стабильность курса, ресурс и экономичность. Модель сочетает износостойкий компаунд, усиленный каркас и всесезонный рисунок протектора для уверенного сцепления на сухом и мокром покрытии. Выбирайте эффективную резину для автопарка — закажите сейчас и сократите стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер шинной индустрии из Японии, производящий шины для легковых, грузовых, строительных и сельскохозяйственных машин. Компания инвестирует в инженерные разработки, устойчивые материалы и цифровые решения для управления жизненным циклом грузовых покрышек.

• Страна производства: Япония (глобальная сеть заводов в Европе, Азии, Северной и Южной Америке)
• Технологии бренда: NanoPro-Tech для снижения потерь на деформацию, оптимизированные брекерные пакеты с высокопрочной сталью, охлаждающие смеси для уменьшения тепловыделения, компьютерная оптимизация пятна контакта, камневыводящие элементы в дренажных каналах, совместимость с восстановлением протектора Bandag.
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городские и междугородние автобусы, строительные и коммунальные работы — модели для рулевой, ведущей и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 крупнейших шинных компаний мира наряду с другими премиальными брендами, удерживая высокие оценки за ресурс, экономичность и безопасность.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, региональные и международные рейсы
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, экономичные магистральные перевозки
• 11r22.5 — универсальная установка, смешанные маршруты
• 12r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга на сложных покрытиях
• 13r22.5 — самосвалы и строительная техника, усиленная грузоподъемность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепные и передние оси на низкопрофильных тягачах
• 295/60 r22.5 — автобаны, низкий профиль для аэродинамики и стабильности
• 275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, региональная доставка
• 245/70 r19.5 — развозная техника и малотоннажные автомобили
• 215/75 r17.5 — городская логистика, распределение
• 235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Япония/ЕС (в зависимости от партии)
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: MSV1
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1044 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550/3150 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: ребристый направленный/ненаправленный всесезонный, 4–5 продольных канавок, глубина до 16 мм
• Ось установки шины: универсальная (все оси)
• Вес, масса шины: 62 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, маслами и смолами; металлический корд брекера и корда каркаса, текстильные элементы в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированного компаунда и геометрии
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузового транспорта, уверенно работает на покрытии разного качества, сохраняя целостность шины в сложной эксплуатации.
• Повышенный ресурс: износостойкий состав рассчитан на долгий пробег и стабильную равномерность стирания протектора.
• Надежное держание дороги: продольные ребра и насечки создают уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте.
• Каркас с повышенной жесткостью: многослойная конструкция обеспечивает устойчивость к деформации под нагрузкой.
• Специализация по осям: рулевые — стабильность прямолинейного хода; ведущие — тяга за счет блоков; прицепные — ровный износ плечевых зон.
• Восстановление и повторное использование: корпус допускает регенерацию протектора при соблюдении требований производителя.
• Устойчивость к перегреву: материалы рассчитаны на отвод тепла при высоких скоростях и нагрузках.
• Сложная многослойная архитектура
• Наличие индикаторов: контроль остаточной глубины для своевременной замены или нарезки.
• Сбалансированный состав материалов: каучуки, технический углерод, сера, смолы, масла, стальной и текстильный корд, модификаторы для прочности и эластичности.
• Жесткие боковые зоны: укрепленные боковины противостоят порезам и ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в формате продольных ребер с четырьмя-пятью дренажными канавками, образующими широкую сеть водоотвода. Зигзагообразные кромки и мелкие ламели увеличивают количество рабочих граней, улучшая сцепление на влажном покрытии. Шаг блоков рассчитан для равномерного распределения давления по пятну контакта, что обеспечивает стабильность и прогнозируемость поведения на высокой скорости. Жесткие плечевые зоны уменьшают «плывущие» ощущения в поворотах и помогают избежать неравномерного износа по краям.

В канавках предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней, что снижает риск повреждения канавок и ускоряет самоочистку на загрязненной дороге. На твердом покрытии ребристый дизайн формирует большую площадь контакта и минимизирует микроподвижки, а в дождь продольные каналы рассеивают воду, сокращая вероятность аквапланирования. Взаимозаменяемые типоразмеры: 11.00-22 — 295/80 r22.5 (диагональная и радиальная альтернативы для сопоставимых посадочных решений, при согласовании с заводскими допусками); также часто применяется эквивалент 11r22.5.

Конструктивные особенности шины

Основа — радиальный каркас из прочных металлических кордов с контролируемой гибкостью в зоне боковин. Брекерный пакет выполнен из высокопрочных стальных поясов с усилением у кромок для уменьшения усталостных разрушений. Бортовая зона имеет массивные стальные кольца, устойчивые к динамическим нагрузкам и микросмещениям на диске. В области плеч применен теплоотводящий состав, который уменьшает локальный нагрев при длительной езде с полной массой. Технологические прослойки в районе бортов и кромок брекера служат демпферами, гася ударные нагрузки от неровностей и минимизируя риск расслоений.

Основные области применения

• Дальнобойные и региональные перевозки на тягачах и грузовиках, рейсовые и городские автобусы, прицепы и полуприцепы в составе автопоезда; шина устанавливается на рулевую, ведущую и прицепную оси, выделяясь сроком службы и устойчивостью износа на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/Range C
• Krone — Profi Liner полуприцепы
• Schmitz Cargobull — S.CS и S.KO
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — тягачи и самосвалы в дорожной конфигурации
• Neoplan — Cityliner/Interurban
• Setra — ComfortClass/TopClass
• Bogdan — междугородные автобусы серий А
• LAZ — городские и пригородные модели

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – у Bridgestone MSV1 отмечается стабильная управляемость на мокром покрытии благодаря продуманной геометрии ребер и ламелям малого шага.
• Continental – модель демонстрирует ровный износ на рулевой оси в региональном цикле за счет жестких плечевых зон и оптимального распределения давления.
• Goodyear – сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на расстояниях, где важно поддерживать высокую среднюю скорость.

Каркас MSV1 использует высокопрочные стальные корда с усиленными кромками брекера, что уменьшает риск усталостных трещин в сравнении с базовыми решениями некоторых конкурентов. Боковины дополнительно армированы, чтобы выдерживать касания бордюров и работу на неровных участках. Протектор с широкими продольными каналами и мелкими насечками поддерживает сцепление в дождь, а камневыводящие элементы в канавках снижают вероятность пробоин по дну канала.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — стальной радиальный, с демпфирующими прослойками в районе кромок брекера; брекер — многопоясный с высокой жесткостью для устойчивого пятна контакта; боковины — с локальными усилениями против порезов и перегрева; протектор — реберный, рассчитанный для равномерной нагрузки по ширине и углам контакта. Комплекс таких решений формирует прочный корпус, пригодный для дальнейшего восстановления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса соблюдайте рекомендованное давление с учетом осевой нагрузки и режима: рулевая ось обычно 8.0–9.0 бар, ведущая — 8.5–9.5 бар, прицеп — 7.5–9.0 бар. Используйте заводские таблицы нагрузка/давление и учитывайте особенности конкретного автопоезда. Регулярно проверяйте схождение и состояние подвески, чтобы избежать конусности и пиления протектора. Выполняйте ротацию между осями согласно регламенту автопарка, контролируйте остаток глубины индикаторами. Допускается восстановление протектора при удовлетворительном состоянии корпуса; перед операцией обязателен неразрушающий контроль. Избегайте перегруза, длительного движения с недостаточным давлением и остановок на горячем покрытии сразу после интенсивной езды — это уменьшит тепловую усталость материалов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина рассчитана на твердые дороги, региональную сеть и автомагистрали, справляется с увлажненным асфальтом и мокрым бетоном. На плотном грунте и щебенке реберный протектор поддерживает контакт и устойчивость к пробуксовке в меру допустимого для универсального рисунка. В условиях длительного дождя продольные каналы ускоряют отвод воды, а жесткие плечи обеспечивают стабильность на скоростных участках.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистые диски, используя рекомендованные смазки для бортов; проверять отсутствие повреждений посадочных полок. После накачивания до посадочного давления провести балансировку и довести давление до рабочего значения согласно осевой нагрузке. Болтовые соединения затягивать динамометрическим ключом в крест-накрест порядке согласно нормам производителя шасси. Демонтаж вести только после полного стравливания воздуха; при любых следах расслоения, порезов корда или перегрева — направлять корпус на дефектовку и, при необходимости, списание. Контроль давления — ежедневно перед выездом, коррекция — по температуре и фактической массе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 5–7% на магистральных скоростях в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и стабильность курса уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и упрощают планирование восстановления протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Уточним наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия поставщика, быстрый складской отбор, помощь в подборе под ваш автопарк, стабильная логистика и контроль качества до отгрузки. Получите индивидуальные условия и пакет документов для бухгалтерии.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Универсальная грузовая шина — рациональный выбор для перевозчиков, которым важны долговечность, устойчивость на мокрой дороге и экономия топлива. Модель сочетает прочный корпус, сбалансированный протектор и совместимость с восстановлением, что снижает затраты на километр и поддерживает безопасность. Рекомендуется для тягачей, бортовых грузовиков, автобусов и прицепов, работающих на региональных и магистральных маршрутах. Закажите сейчас — укрепите надежность автопарка и оптимизируйте эксплуатационные расходы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для установки на все оси грузовика? – Да, формат all-position допускает установку на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении требований по монтажу и давлению.
• Разрешена ли регенерация протектора у этой модели? – Корпус рассчитан на восстановление при условии, что он прошел дефектоскопию и соответствует критериям производителя и ретридингового сервиса.
• Какова допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует максимально безопасной скорости до 130 км/ч при нормативной нагрузке и давлении.
• Можно ли выполнять нарезку протектора для увеличения пробега? – При наличии допуска на резку и достаточного остатка резины разрешена профессиональная нарезка по схеме производителя, с последующим контролем баланса.
• Какое рабочее давление рекомендуется для этой шины? – Давление подбирается по таблицам нагрузка/давление: для рулевой обычно 8.0–9.0 бар, для ведущей 8.5–9.5 бар, для прицепа 7.5–9.0 бар, с уточнением под фактическую осевую нагрузку.

Готовы снизить расход топлива и продлить ресурс автопарка? Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Нужна шина быстро — организуем доставку по Украине в кратчайшие сроки; Оставьте заявку — предусмотрены специальные предложения для предприятий и транспортных компаний.