295/80 R22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевая грузовая шина

295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: назначение и использование шины, ключевые особенности модели

295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевая грузовая шина создана для установки на переднюю ось тягачей и грузовиков, работающих на трассе и региональных дорогах. Модель обеспечивает точную курсовую стабилизацию, равномерный износ и низкое сопротивление качению, что помогает экономить топливо и продлевать ресурс.

Ищете надежную рулевую резину для интенсивной эксплуатации? Выбирайте S201 — заказывайте сегодня, чтобы получить уверенное управление, предсказуемость на мокром покрытии и долгий срок службы парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — бренд, принадлежащий китайскому производителю, ориентированному на современное автоматизированное производство шин для коммерческого транспорта. Компания развивает линейки C3-шин (для грузовых авто и автобусов), сочетая усиленную каркасную архитектуру со сбалансированными резиновыми смесями для высоких пробегов. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества и безопасности, шины соответствуют требованиям европейских регламентов для коммерческих покрышек.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора (CAE/CFD) для оптимизации дренажа и пятна контакта; автоматизированное дозирование смесей; стальные брекерные пояса с антикоррозионным покрытием; контролируемая вулканизация; балансировка и рентген-контроль корда на финальном этапе; соответствие ECE R54/R117.
• Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы (ось рулевая, ведущая, прицепная) для магистральных, региональных и городских маршрутов, а также международных перевозок.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей шин для грузового транспорта; по соотношению цена/ресурс сопоставим с известными азиатскими марками, обеспечивая при этом требования европейских регламентов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для тяжелых тягачей и самосвалов; акцент на долговечность и тягу в смешанном цикле.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей; оптимизация расхода топлива на дальние расстояния.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось тягачей и полуприцепов; повышенная несущая способность и стабильность.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов; устойчивость на высокой скорости и равномерный износ.
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных магистральных комплектаций; экономичность и точность управления.
• 275/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных маршрутов и городских доставок.
• 11r22.5 — универсальные позиции для рулевой, ведущей и прицепной осей на региональных маршрутах.
• 13r22.5 — повышенная несущая способность для тяжёлых условий на прицепной оси.
• 295/75 r22.5 — рулевая ось для североамериканских спецификаций с акцентом на экономичность.
• 12r22.5 — универсальные конфигурации для смешанных маршрутов с усиленным каркасом.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Lanvigator S201

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя (рулевая) ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 1044 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг (односкатно) / 3450 кг (двускатно)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный дорожный rib, 4–5 продольных канавок, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнезёмом; стальной корд; стальные брекерные пояса; текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (экономичный уровень в классе C3)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 200 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта: выдерживает интенсивные графики перевозок и обеспечивает стабильное управление на скоростях шоссе.
• Повышенный пробег: смесь рассчитана на длительное хождение в магистральном режиме при правильной геометрии и давлении.
• Надёжное сцепление: уверенность при перестроениях, торможениях и прохождении дуг на влажном асфальте.
• Укрепленный каркас: многослойная структура с металлическим кордом сохраняет форму и выдерживает динамические нагрузки.
• Специальный тип протектора: для рулевой оси — прямые продольные каналы и плотные плечевые зоны для стабильности; для ведущей — массивные блоки и ламели тяги; для прицепной — оптимизированная гладкость рисунка для равномерного износа.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении технологий ремонта.
• Устойчивость к нагреву: состав и вентиляция канавок снижают тепловую нагрузку при длительных рейсах.
• Слоистая архитектура: распределяет усилия по всей площади, уменьшая риск деформаций.
• Наличие индикаторов износа: удобный контроль остаточной глубины дорожного ребра.
• Полноценный набор материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Укрепленные боковые зоны: защищают от срезов о бордюр и поперечных нагрузок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок 295/80 r22.5 Lanvigator S201 — это симметричная дорожная схема с четырьмя-пятью непрерывными продольными канавками и смежными ребрами разной жесткости. Центральные ребра выполнены узкими и жесткими для точной обратной связи и устойчивости прямолинейного движения, а плечевые зоны имеют более широкие блоки с микрокромками для повышения сцепления при маневрах. Шаг ламелей и кромок подбирался таким образом, чтобы обеспечить непрерывную контактную полоску и равномерное распределение давления по всей ширине пятна контакта.

Дренажные каналы оптимизированы по сечению: параллельная геометрия и продуманные поперечные ответвления ускоряют отвод воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Глубина около 16 мм задает баланс между долговечностью и стабильным поведением на мокрой дороге. Поведение на влажном асфальте предсказуемое: вода отводится вдоль основных желобов, плечевые фаски уменьшают сдвиговые напряжения при повороте. На твердом покрытии узкая центральная дорожка стабилизирует курс и снижает качение, а распределение давления по ширине препятствует «пилообразованию» и локальным перегревам.

Взаимозаменяемые размеры для аналогичных эксплуатационных задач: 295/80 r22.5 (радиальная конструкция) может рассматриваться как альтернатива 11r22.5 (радиальная) в соответствующих конфигурациях подвески и допустимых норм, при условии соблюдения рекомендаций производителя техники и таблиц ETRTO.

Конструктивные особенности шины

Каркас 295/80 r22.5 Lanvigator S201 построен на многослойной радиальной архитектуре с использованием стального корда высокой прочности и защитного антиоксидантного покрытия. Брекер состоит из нескольких стальных поясов, уложенных с контролируемым натягом, что помогает сохранять геометрию под нагрузкой и повышает устойчивость к ударам от дорожных дефектов. Конструкция бортовой зоны усилена несколькими витками стального троса и твердым бортовым наполнительным профилем, стабилизирующим посадку на диске и улучшающим реакцию на руление.

Боковины защищены увеличенной толщиной резинового слоя в уязвимых местах и технологией отвода тепла через канавки и контактные зоны протектора, чтобы уменьшать внутреннее нагревание в длительных рейсах. В местах потенциальных перегибов применены текстильные подслои для демпфирования микроударов. Такая архитектура корпуса поддерживает форму под весом и в поворотах, повышает пригодность к восстановлению протектора и снижает риск усталостных разрушений нитей корда.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки по Украине: рулевая установка на седельных тягачах, бортовых грузовиках и автобусах, преимущественно по асфальту и улучшенному покрытию. Отличается равномерным износом и устойчивостью к высокому пробегу на жестком покрытии, обеспечивает точность курса и комфорт управления.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — прицепные оси рулевого типа на седельных комбинациях (в комплектациях под 385/65 r22.5 — прицепная, 295/80 r22.5 — тягач рулевая)
• Schmitz Cargobull — седельные связки с тягачами под 295/80 r22.5 (рулевая ось тягача)
• Setra — S 415/416 (рулевая ось автобусов в данной размерности по спецификации)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (опции под 295/80 r22.5 на рулевой оси)
• Mercedes-Benz — Tourismo (рулевая ось в соответствующих модификациях)
• Van Hool — T-серия туристических автобусов (в зависимых модификациях)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (например, S637) – у S201 акцент на устойчивую курсовую линию и мягкое руление при сопоставимом уровне износоустойчивости.
• Double Coin (например, RR150/RR680) – у S201 отмечается более «тихая» дорожная дорожка и предсказуемость на мокром покрытии за счет конфигурации продольных канавок.
• Westlake (например, WSR1) – S201 демонстрирует улучшенное распределение давления по площади контакта, что помогает минимизировать пилообразный износ на руле.

Каркас S201 сконфигурирован с акцентом на устойчивость бортов и демпфирование поперечных нагрузок, что снижает риск микротрещин по линии боковина–протектор. Кордовая часть оптимизирована для стабильной формы на высокой скорости. Плечевые зоны протектора у S201 имеют продуманную жесткость, чтобы сохранять равномерность износа и поддерживать сцепление при маневрах, тогда как у ряда альтернатив плечо может быть мягче либо, наоборот, излишне жестким, что влияет на баланс управляемости и износ.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Выгодное соотношение цены и ресурса: корпус спроектирован для повторного восстановления, что снижает стоимость километра.
• Преимущество по выносливости каркаса: устойчивость нитей корда к усталостным нагрузкам при длительной работе на высоких скоростях.
• Оптимизация экономичности: жесткая центральная зона и сбалансированный профиль уменьшают потери на качение.

Каркас построен на стальном корде с контролируемой плотностью укладки, брекерные пояса фиксируют геометрию и гасят ударные нагрузки от неровностей, боковины усилены дополнительными слоями для защиты от порезов и срезов. Протекторная часть выполнена с аккуратными переходами жёсткости между ребрами, что снижает перегрев и способствует ровному износу. Бортовая область с усиленным наполнителем обеспечивает прочную фиксацию на диске и четкую передачу усилий при рулении.

Ключевые преимущества шины

• Длительная ходимость: износостойкий компаунд и оптимизированная геометрия рассчитаны на большие пробеги без ускоренного стирания.
• Надежное удержание дороги: продольные канавки и жёсткое центральное ребро удерживают траекторию в дождь и сухую погоду.
• Прочный корпус: многоуровневый кордовый каркас сохраняет форму и противостоит деформациям под нагрузкой.
• Рулевой рисунок: прямолинейные дренажные каналы увеличивают стабильность; в ведущих конфигурациях у бренда — высокие блоки для тяги; в прицепных — нейтральный износ.
• Возможность повторного использования: качественный каркас подходит для ретрединга при соблюдении технологий восстановления.
• Контроль износа: визуальные метки помогают отслеживать остаток до плановой ротации.
• Высокая эффективность парка: уверенная управляемость и значительный допустимый вес ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса 295/80 r22.5 Lanvigator S201 на рулевой оси соблюдайте рекомендуемое давление согласно массе на ось и таблицам ETRTO/производителя техники; контролируйте развал-схождение и состояние подвески каждые 20–30 тыс. км; выполняйте регулярную перестановку шин по осям и позициям согласно регламенту автопарка. Поддерживайте давление в пределах, указанных на боковине и в документации к транспортному средству; проверяйте его только на холодной шине. Избегайте перегруза и длительного движения с недокаченным колесом, чтобы предупредить перегрев и ускоренный абразивный износ плеч. На влажных покрытиях сохраняйте плавность руления и соблюдайте дистанцию; своевременно удаляйте застрявшие в канавках камни.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Lanvigator S201

Предпочтительные условия — асфальт и бетон магистралей, региональные дороги, городские маршруты. Допускается работа под дождём и на влажной поверхности: конфигурация канавок ускоряет водоотвод. На твёрдом сухом покрытии шина демонстрирует стабильную курсовую линию и равномерный износ; на влажной дороге сохраняется предсказуемость торможения и перестроений при соблюдении скоростного режима.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж шины 295/80 r22.5 Lanvigator S201 производите на чистый исправный диск с соответствующим посадочным диаметром и допустимой шириной обода. Перед установкой используйте рекомендованную монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. Бескамерную конструкцию TL комплектуйте соответствующим вентилем и, при необходимости, герметиком по регламенту. Первый накач на стенде безопасности (клетке), давление на «посадку» — строго по мануалу, после посадки довести до рабочего давления под конкретную нагрузку на ось. Демонтаж — только после полного сброса воздуха. После каждого монтажно-демонтажного цикла проверяйте отсутствие повреждений борта и внутренней поверхности; балансировка обязательна для рулевой оси.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению в дорожной дорожке S201 позволяет уменьшить расход до ~5% в магистральном цикле (фактический эффект зависит от загрузки, давления, маршрута и скорости).
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокром покрытии и стабильная курсовая линия уменьшают непроизводительные манёвры и пробуксовки, повышая среднюю скорость рейса в допустимых пределах.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с потенциалом восстановления продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите 295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас — оперативно проконсультируем и быстро отгрузим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки, в отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, оперативная логистика и техническая поддержка специалистов помогают быстро укомплектовать автопарк и снизить простой техники.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Lanvigator S201 154/151M — продуманная рулевая грузовая шина для магистрально-региональных маршрутов. Она сочетает стабильность курса, равномерный износ и низкое сопротивление качению, что напрямую снижает расходы на топливо и обновление комплекта. Модель оптимальна для европейских тягачей и автобусов, обеспечивая уверенное поведение на мокрой дороге и высокую предсказуемость маневров. Усиленный корпус поддерживает долговечность и пригодность к восстановлению, а правильная регулировка сход-развала и давления гарантирует максимальный пробег и безопасность экипажа. Выбирайте S201 для повышения эффективности рейсов и ровной работы колоны без лишних остановок.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 295/80 r22.5 Lanvigator S201 на другие оси, кроме рулевой? – Модель ориентирована на переднюю ось. Установка на другие позиции не рекомендуется, используйте соответствующие модели бренда для ведущей и прицепной оси.
• Какое максимальное допустимое давление? – Рабочее давление определяется загрузкой на ось согласно таблицам ETRTO и рекомендациям производителя автомобиля. Ориентируйтесь на маркировку на боковине и мануал техники.
• Подходит ли S201 для восстановления протектора (ретрединг)? – При соблюдении условий эксплуатации и отсутствия критических повреждений корпус допускает восстановление у сертифицированных сервисов.
• Какой ресурс можно ожидать при магистральной эксплуатации? – При корректной геометрии, давлении и регулярной ротации ориентируйтесь на пробег до 200 000 км, фактический результат зависит от маршрутов и стиля вождения.
• Есть ли маркировки соответствия европейским требованиям? – Да, шина соответствует ECE R54/R117 и изготовлена с соблюдением действующих отраслевых норм.

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Теги: 295/80R22.5 Lanvigator S201 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5