295/80 R22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина

295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных перевозок: стабильное управление, ровный износ, уверенность на мокром покрытии. Подходит для тягачей и автобусов, обеспечивает точность курса и сокращение затрат автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка группы Shengtai (КНР), производителя полноцикловых грузовых шин. Бренд специализируется на радиальных шинах для магистральной и региональной логистики, ориентируясь на высокий ресурс каркаса и предсказуемое поведение на дороге. Ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные модели, совместимые с популярными автопоездами Европы и Азии.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с усиленной поясной зоной, высокопрочный корд, кап-плёнка (nylon cap ply) для стабилизации пятна контакта, компаунды с повышенной стойкостью к нагреву и износу, оптимизация сопротивления качению
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы дальнего и городского сообщения; применение — магистрали, региональные маршруты, подъездные пути, международные перевозки
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых TBR-производителей, конкурентоспособный по ресурсу каркаса и цене относительно премиум-брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистральных тягачей и тяжёлых грузов
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок с приоритетом топливной экономичности
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов и контейнеровозов
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для шоссе и логистики с низкой платформой
• 295/60 r22.5 — рулевая ось низкорамных автопоездов
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с повышенной прочностью
• 13r22.5 — универсальная ось для самосвальных шасси и стройплощадки
• 11r22.5 — рулевая/прицепная для региональных маршрутов и автобусов
• 275/70 r22.5 — автобусы пригородных линий (рулевая ось)
• 245/70 r19.5 — лёгкие грузовики и прицепы (прицепная/рулевая ось)
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные шасси (рулевая/прицепная в развозной логистике)

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов (магистральные и региональные перевозки)
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO102
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1056 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг (одиночная/спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
• Рисунок протектора шины: дорожный, направленный на стабильность — многореберный риб с четырьмя продольными дренажными канавками; глубина рабочей зоны ориентировочно 14–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 58 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, углеродистая сажа, технологические масла и смолы; стальной брекер, стальной корд, нейлоновая кап-плёнка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса рулевых шин магистрального применения
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Предназначена для коммерческих грузовиков и автобусов, сохраняет стабильность на трассе и региональных дорогах при интенсивной работе.
• Ресурсный компаунд: рассчитана на длительный пробег при корректном давлении и развале-схождении.
• Надёжное удержание траектории и цепкость на мокрой поверхности и в колее.
• Прочный корпус: многослойный корд равномерно распределяет напряжения.
• Профиль протектора под ось: у рулевой — прямолинейные канавки для курсовой устойчивости; у ведущей — массивные блоки для тяги; у прицепной — геометрия, снижающая пиление плеча.
• Готовность к восстановлению: ремонтопригодный каркас допускает повторную наварку при соблюдении стандартов.
• Термостойкость: устойчивость к нагреву на скорости, контроль температуры беговой дорожки.
• Многослойная архитектура: слои корда и брекера согласованы для равномерного износа.
• Индикаторы износа: удобная оценка остаточной глубины протектора и своевременная ротация.
• Состав смеси: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: повышенная жёсткость борта против боковых порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора HO102 — классический многореберный риб для рулевой оси: пять продольных ребер с четырьмя непрерывными кольцевыми канавками. Узкая центральная дорожка отвечает за стабилизацию курсовой линии, боковые ребра имеют оптимальный шаг ламелей и микрокромок для сцепления на влажном покрытии. Канавки прямой геометрии быстро выводят воду из пятна контакта, снижают эффект аквапланирования и обеспечивают предсказуемое торможение. Шаг и ширина дренажных каналов согласованы так, чтобы давление в пятне контакта распределялось равномерно, а плечевые зоны не перегревались в поворотах.

Жёсткость плечевых блоков подобрана для минимизации «пиления» на прицепах и в «город-трасса» циклах, при этом сохранена точная реакция на руль. На твёрдом покрытии протектор работает тихо и ровно, на влажной дороге — формирует развитые кромки за счёт тонких прорезей. Для взаимозаменяемости допускаются близкие по посадке варианты: диагональный размер 11.00-22 использовался на старых шасси, современный эквивалент — 295/80 r22.5 в радиальном исполнении, обеспечивающий более широкий пятак контакта, меньший нагрев и лучший износ.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе высокопрочного металлокорда с оптимизированной плотностью нитей для снижения усталостных напряжений. Брекер — стальной, многослойный, с усиленной поясной зоной для устойчивого пятна контакта на высокой скорости. Кап-плёнка из нейлона (cap ply) стабилизирует геометрию протектора и уменьшает рост радиуса при нагреве. Бортовые кольца усилены, посадка на обод жёсткая и герметичная, что повышает стойкость к микропровороту шины на диске при интенсивном торможении. Боковины защищены от ударных нагрузок камнями и кромками асфальта, включают антифрикционный слой для отвода тепла от зоны брекера к наружной поверхности, что снижает риск перегрева при длительном ходу.

Основные области применения

• Эксплуатация на магистралях, региональных трассах и городских маршрутах: устанавливается на рулевую ось тягачей, шасси и автобусов; отличается стабильным поведением на высокой скорости и равномерным износом на твёрдом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH/FH13 серия
• DAF — XF 105/106
• Scania — R-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — Stralis / S-Way
• MАЗ — 5440/6430
• KrAZ — 6446 (модификации под шоссе)
• KamAZ — 5490/65116 (магистральные версии)
• Neoplan — Cityliner/Starliner (соответствующие модификации)
• Setra — S 400 серия
• MAN — Lion’s Coach
• Volvo — 9700/9900
• Mercedes-Benz — Tourismo

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – Onyx HO102 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой стабильности курса на скоростных участках.
• Continental (HSR3) – преимущество HO102 в экономике владения: выгодная цена шины и ремонтопригодный каркас под наварку.
• Goodyear (KMAX S) – HO102 ближе по равномерности износа и демонстрирует уверенное поведение на мокрой дороге при меньшем бюджете на комплект.

Каркас Onyx HO102 ориентирован на ремонт и повторное использование — металлкорд с усиленной поясной частью выдерживает несколько циклов восстановления, тогда как премиум-модели делают акцент на максимальном пробеге «с колеса». Боковины HO102 усилены под город-регион, где часто встречаются бордюры и стыки асфальта. Протектор — линейный риб с продольными канавками, рассчитан на равномерное давление по ширине; у премиальных моделей больше фирменных ламелей и инновационных прорезей, но в практической эксплуатации HO102 обеспечивает сбалансированный результат по цене/ресурсу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из металлокорда с согласованной плотностью нитей, брекер многоуровневый для устойчивого пятна контакта. Бортовые кольца усилены, обеспечивают точную посадку. Боковины укреплены дополнительными слоями резины, защищены от истирания и ударов. Протекторная часть поддерживается кап-плёнкой, уменьшающей деформации на высокой скорости и нагрев.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости. Для типового применения рулевых шин 295/80 r22.5 рабочий диапазон давления — 7.5–8.5 бар (110–125 psi); максимальное, указанное на боковине, не превышайте. Проводите еженедельный контроль давления в «холодном» состоянии, проверяйте износ по осям каждые 10–15 тыс. км и выполняйте ротацию в парке по принятому графику. Следите за развалом-схождением и геометрией шасси: неправильные углы ведут к «пилению» плеч и ускоренному износу. Балансируйте колёса при каждом монтаже, очищайте диски от коррозии перед посадкой. Не допускайте перегрузов, длительной езды с недокачанными шинами и длительных остановок на острых кромках — это снижает ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Работает на асфальтовых магистралях, региональных дорогах и городских маршрутах, уверенно держится на влажном покрытии благодаря продольным канавкам. На твёрдом грунте сохраняет стабильное пятно контакта и ровный износ. В условиях дождя канавки ускоряют дренаж и уменьшают риск всплытия; на сухом полотне обеспечивается точная обратная связь на руле. Допускается эксплуатация на умеренно неровных участках без частых съездов в карьер и тяжёлое бездорожье — для таких задач предусмотрены другие рисунки и индексы.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправных ободах с целыми посадочными полками и соответствующей шириной диска. Используйте смазку для борта, соберите узел с новыми вентилями/ниппелями, проверьте герметичность. После накачки до монтажного давления убедитесь в правильной посадке бортов, затем установите рабочее давление по нагрузочным таблицам. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. Все операции — в защитных клетках/средствах и с соблюдением техники безопасности. После любой правки подвески или ударов колеса — обязательная балансировка.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению, по сравнению с изношенными/непрофильными шинами, даёт уменьшение расхода до 8% на магистральных плечах.
• Сокращение времени работ: стабильное сцепление и точное руление уменьшают пробуксовки в дождь и повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают межсервисный интервал и допускают восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — подберём комплектацию под ваш автопарк и оперативно отправим в любой регион Украины.

• Как купить: оформите заказ онлайн или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на карту банка, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрый складской отбор, консультации технических специалистов и поддержка по монтажу.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина сочетает ровный износ, чёткую управляемость и ремонтопригодный каркас — именно то, что требуется магистральной и региональной логистике. Для тягачей и автобусов это надёжное решение, помогающее стабилизировать расходы на километр и повысить безопасность в дождь. При поддержании правильного давления и регулярном контроле углов установки вы получите длительный ресурс, снижение расхода топлива и спокойную работу экипажа на трассе. Сделайте выбор в пользу практичности — закажите комплект и оцените эффект в первых рейсах.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать HO102 только на рулевую ось? – Да, модель разработана для рулевой оси. Для ведущей и прицепной осей у Onyx есть отдельные решения с соответствующим рисунком.
• Допускается ли восстановление протектора (наварка)? – Каркас рассчитан на восстановление при условии профессиональной диагностики и соблюдения технологического процесса.
• Разрешена ли дорезка (regrooving)? – Для грузовых радиальных шин допускается регрувинг при сохранении нормативной остаточной толщины, с соблюдением схемы дорезки и рекомендаций сервиса.
• Какой допустимый скоростной режим? – Индекс M соответствует 130 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давления.
• Как часто контролировать давление? – Проверяйте минимум раз в неделю на «холодной» шине и перед каждым длинным рейсом; корректируйте по нагрузочным таблицам.

Сделайте шаг к снижению затрат уже сегодня — оформите заказ на 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина; получите быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для автопарков и предприятий.