295/80 R22.5 Onyx HO368 152/148M Ведущая грузовая шина

295/80 r22.5 Onyx HO368 152/148M ведущая грузовая шина — надежное решение для магистрали и региональных рейсов, обзор и преимущества

295/80 r22.5 Onyx HO368 152/148M ведущая грузовая шина разработана для тягачей и грузовиков с приводом на заднюю ось, где требуется высокая тяга, равномерный износ и уверенная работа в любую погоду. Модель уверенно держится на мокром асфальте и укатанном грунте, стабильно работает при нагрузочных режимах и допускает восстановление, что снижает стоимость километра. Выбирайте Onyx HO368, если важны надежность, ресурс каркаса и экономия автопарка без переплаты.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — международный шинный бренд китайского происхождения, ориентированный на коммерческий транспорт, автобусы и спецтехнику. Производственные мощности используют автоматизированные линии, европейские стандарты качества и многоступенчатый контроль готовой продукции. Ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные позиции для магистральных и региональных условий, а также решения для умеренного бездорожья.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с высокопрочной проволокой, компьютерная оптимизация пятна контакта, кап-бейс компаунд для снижения нагрева, 3D-ламели для улучшения микрозачепления, защита от застревания камней в канавках, пригодность к восстановлению протектора
• Назначение шин: грузовые перевозки дальнего и среднего плеча, региональная дистрибуция, международные рейсы, муниципальные и коммерческие автопарки
• Рейтинг бренда: стабильный поставщик сегмента надежных решений среднего ценового уровня; по совокупности параметров конкурирует с известными брендами второго эшелона и демонстрирует выгодную стоимость километра в сравнении с премиум-линейками

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, перевозки на средние и дальние расстояния с упором на ресурс
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси, региональные и магистральные задачи с повышенной стабильностью
• 295/60 r22.5 — ведущая ось для автопоездов с низкой посадкой и требованием к устойчивости
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и устойчивость при маневрировании
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси, высокая курсовая устойчивость и точность управления
• 12 r22.5 — ведущая ось грузовиков классической размерности для смешанных условий
• 11 r22.5 — рулевая и ведущая оси для региональных и строительных работ
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, стабильное распределение нагрузки
• 275/70 r22.5 — автобусы и грузовики кольцевых маршрутов, усиленное плечо
• 265/70 r19.5 — легкие и среднетоннажные грузовики, городская доставка
• 245/70 r19.5 — городские и региональные перевозки, акцент на долговечность
• 235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные автомобили, равномерный износ
• 215/75 r17.5 — распределительная техника, городские маршруты

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков и тягачей
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO368
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1060 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг на одиночной шине и 3150 кг на спарке
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для упрощения сервиса и стабилизации давления
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий; ориентировочная глубина 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 60.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с усиливающей сажей и смолами; двухсторонний стальной брекер; стальной корд каркаса
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для снижения расхода топлива на трассе
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Решение для тяжелых грузовиков, уверенно переносит высокие нагрузки и интенсивную эксплуатацию на трассах и региональных дорогах.
• Повышенный ресурс: твердый компаунд и глубокий рисунок рассчитаны на пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Мощное сцепление с покрытием благодаря блокам тяговой зоны и оптимальному шагу грунтозацепов.
• Укрепленный каркас с многоуровневым стальным кордом стабилизирует шину при ударных и боковых нагрузках.
• Функциональный протектор: для ведущей оси — массивные шашки и широкие канавки для тяги и отвода воды.
• Корпус допускает восстановление протектора и повторное использование, что снижает общую стоимость владения.
• Термостойкий компаунд противодействует перегреву на высоких скоростях и при продолжительных рейсах.
• Многослойная структура с прочными материалами повышает стойкость к деформациям.
• Индикаторы износа позволяют вовремя контролировать остаточную глубину и планировать сервис.
• Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, металлический и текстильный корд, масла и технологические добавки.
• Усиленные боковины защищают от порезов и истирания при бордюрных контактах и маневрировании.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Onyx HO368 представляет собой массивные тяговые блоки в центральной зоне с зигзагообразными кромками, которые формируют дополнительные точки зацепления на мокром асфальте и плотном грунте. Три продольные дренажные канавки с переменной шириной ускоряют отвод воды из пятна контакта, уменьшая риск продольного скольжения. Поперечные каналы открытого типа обеспечивают уверенный разгон и торможение на влажном покрытии. Шаг и ориентация элементов рассчитаны так, чтобы давление распределялось равномерно, снижая точечное истирание и способствуя ровному износу.

Плечевые блоки широкой формы с поперечными прорезями повышают тяговое усилие в снегу и на укатанной земле, а фаски на кромках уменьшают выкрашивание при поворотах. Твердость блоков сбалансирована для снижения деформаций, что улучшает стабильность на высоких скоростях. Самоочищение поддерживается благодаря камневыбивателям в продольных каналах и открытым плечам, которые выводят мелкий щебень и грязь.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины формируется стальным кордом высокой прочности, обеспечивающим устойчивость геометрии под нагрузкой. Брекер выполнен из нескольких стальных слоев с разным направлением нитей, что распределяет напряжение и препятствует росту микроповреждений. Бортовые зоны усилены массивными кольцами и жестким наполнительным профилем, повышающим устойчивость на диске при маневрах и перегрузе. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем, стойким к порезам и абразиву, с оптимизированным теплоотводом для предотвращения перегрева на длительных перегонах. Конструкция ориентирована на возможность восстановления — корпус выдерживает регрувер и последующую наварку при соблюдении регламентов сервиса.

Основные области применения

• Использование на тягачах и грузовиках ведущей оси в магистральных и региональных перевозках, включая смешанные маршруты с участками второстепенных дорог. Устанавливается на седельные тягачи, бортовые и самосвалы, где важны длительный ресурс и уверенное сцепление при любом сезоне. Конструкция радует долговечностью на твердом покрытии и контролируемым износом при регулярных городских маневрах.

Список техники:

• Volvo — FH4, FH13
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP4, Actros MP5
• DAF — XF 106, XG
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520
• KrAZ — 6510, 65055
• FORD Trucks — F-MAX
• TATA Daewoo — Prima
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – у Onyx HO368 ниже стоимость километра за счет сочетания ресурса протектора и доступной цены
• Continental – корпус HO368 хорошо переносит восстановление, что облегчает многократное использование без заметной потери характеристик
• Goodyear – уверенная тяга на мокрой дороге и укатанном грунте благодаря открытым плечам и блочному центру

Каркас Onyx выполнен с несколькими стальными слоями в брекере, что уменьшает рост повреждений при ударных нагрузках и повышает пригодность к наварке. Корд и боковины усилены дополнительным защитным слоем против порезов при частых городских маневрах. Протектор у HO368 глубже стандартных бюджетных решений и имеет скошенные кромки для снижения выкрашивания. В комплексе это дает стойкое пятно контакта и более ровный износ на ведущей оси по сравнению с многими моделями эконом-сегмента.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе стального корда с продуманной плотностью нитей, что удерживает форму шины под нагрузкой и при нагреве. Брекер из нескольких слоев стальной ленты стабилизирует рабочую зону и воспрепятствует распространению повреждений. Борта усилены жесткими кольцами и наполнителем, улучшающими посадку на диск и точность реакции при маневрах. Протектор выполнен с глубокой сетью каналов, сочетающих дренаж и самоочистку, а боковины имеют дополнительную толщину для защиты от порезов и истирания в городе.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно табличке производителя автомобиля и нагрузкам оси. Для 295/80 r22.5 на ведущей оси типичны диапазоны 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической массы и режима движения. Регулярно проверяйте глубину протектора и равномерность износа, проводите перестановки между осями и парами на спарке каждые 30–40 тысяч км. Допускается регрувер при достаточном остатке до защитного слоя, соблюдайте заводской регламент. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на острых кромках покрытия, контролируйте сход-развал и биение дисков. При работе на второстепенных дорогах исключайте пробуксовку, которая ускоряет выкрашивание плечевых зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина стабильно отрабатывает на федеральных трассах, региональных дорогах, городских маршрутах с частыми остановками. Уверенно ведет себя в дождь, на влажной почве и укатанной земле, переносит участки щебня и грунта без резкой потери ресурса. На твердом покрытии обеспечивает спокойное ведение, а в межсезонье сохраняет цепкость на холодном асфальте.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые диски с целыми посадочными полками, используйте совместимые бескамерные вентильные узлы. Перед накачкой применяйте монтажную пасту и соблюдайте рекомендуемую скорость подачи воздуха. После монтажа сделайте проверку герметичности, балансировку и корректировку давления под нагрузку автомобиля. Демонтаж выполняйте на специализированном стенде, избегая повреждений бортового кольца и корда. Перед выходом на линию контролируйте температуру корпуса после первых километров — перегрев указывает на недостаточное давление либо перегруз.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженныe потери на качение уменьшают расход на магистрали до 3–5 процентов при корректном давлении и регулярной балансировке.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга на старте и в дождь уменьшает пробуксовки, ускоряя разгон и делая рейсы предсказуемыми.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к восстановлению продлевают срок службы и снижают потребность в досрочной замене.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Onyx HO368 152/148M ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отгрузку по всей Украине с полным документальным сопровождением.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, оперативная отправка, проверка на складе, консультации специалистов по подбору и эксплуатации. Поддерживаем крупные и разовые закупки, предлагаем гибкие условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO368 в размере 295/80 r22.5 — выбор для тех, кто рассчитывает на устойчивую работу ведущей оси при любых погодных условиях. Шина сочетает тягу, ресурс и пригодность к восстановлению, снижает расход топлива при верном давлении и корректной балансировке. Рекомендуем к установке на магистральные и региональные тягачи, самосвалы и бортовые машины, где важны надежность, безопасность, долговечность и прогнозируемая экономика эксплуатации. Оформляйте заказ, чтобы повысить эффективность рейсов и стабилизировать бюджет автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли размер 295/80 r22.5 для моей техники? – Если в руководстве транспортного средства указан данный размер и индексы 152/148M, установка допустима. Сверяйтесь с табличкой на стойке двери и рекомендациями производителя.
• Можно ли восстанавливать протектор у Onyx HO368? – Да, корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений каркаса. Следуйте регламенту сервиса по оценке и подготовке.
• Какое рабочее давление использовать на ведущей оси? – Давление зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя автомобиля. Для 295/80 r22.5 обычно применяют 7.5–9.0 бар, уточняйте по таблицам давления под вашу массу.
• Разрешена ли нарезка протектора регрувером? – При наличии фабричной маркировки Regroovable и достаточном остатке до защитного слоя нарезка допускается. Работу выполняют на специализированном сервисе.
• Каков ожидаемый пробег шины? – При корректной эксплуатации, регулярной перестановке и соблюдении давления шина способна пройти свыше 100 000 км, фактический показатель зависит от маршрутов и стиля вождения.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Мы быстро доставим по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.