315/70 R22.5 Advance GL267D 154/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Advance GL267D 154/150L ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяговой оси магистральных и региональных грузовиков: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества, высокое качество и долговечность

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd. (КНР), одного из крупнейших в Азии производителей грузовых, карьерных и индустриальных шин. Под маркой Advance разработаны линейки для ведущих, рулевых и прицепных осей, а также для спецтехники. Репутация завода построена на стабильном качестве, строгих тестах и постоянном обновлении рецептур компаундов для тяжёлых режимов.

• Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson, Tornado)
• Технологии бренда: двухслойный протектор cap/base, высокопрочный стальной брекер, камневыталкиватели в дренажных канавках, компьютерная оптимизация пятна контакта, компаунды повышенной стойкости к нагреву, каркас с повышенной плотностью корда, усиленный бортовый апекс для стабильности на большой нагрузке
• Назначение шин: грузовые автомобили дальних и региональных перевозок, автобусы, прицепы и полуприцепы, строительный и коммунальный транспорт
• Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент: по показателю «стоимость километра» и ресурсу корда Advance конкурирует с лидерами второго эшелона, а по цене часто выигрывает у премиальных марок

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с участками грунтовок
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанной эксплуатации с упором на ресурс
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок и устойчивости на прямой
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низких платформ и экономии топлива
• 315/70 r22.5 — рулевая ось (соответствующий рисунок) для курсовой устойчивости
• 315/70 r22.5 — прицепная ось (соответствующий рисунок) для равномерного износа
• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных рейсов и коммунальных работ
• 12 r22.5 — рулевая ось для городских и междугородних маршрутов
• 13 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов повышенной грузоподъёмности
• 275/70 r22.5 — автобусная ось (универсальные рисунки) для городских автобусов
• 425/65 r22.5 — поддерживающая/подъёмная ось для тяжёлых шасси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Advance GL267D

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: GL267D
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: lug (крупноблочный), ненаправленный, глубина около 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 59–62 кг
• Материал: износостойкий компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, масла, смолы), стальной корд, стальной брекер, бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса traction (ориентировочно уровень D–E)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана под задачи большегрузных авто и стабильно держит контакт на различных типах покрытия, сохраняя тягу и предсказуемость курса.
• Повышенный ресурс: изнашивается медленно благодаря термостойкой рецептуре и способна выдержать длительные пробеги свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление: блоки тягового типа формируют мощный зацеп, уменьшая пробуксовки при старте и на подъемах.
• Укреплённый корпус: многоуровневый корд обеспечивает форму и геометрию пятна контакта под высокой нагрузкой.
• Целевой протектор: решение для ведущей оси — глубокие тяговые шашки; для рулевых — продольные ребра; для прицепа — стабилизирующий рисунок с равномерным износом.
• Возможность восстановления: прочный каркас позволяет проводить ретрединг, продлевая срок службы.
• Устойчива к перегреву: структура протектора отводит тепло и препятствует термодеструкции компаунда.
• Многослойное построение: слои корда и брекера работают как единая система поддержки.
• Контроль износа: индикаторы помогают оценить остаточную глубину протектора и планировать замену.
• Сбалансированная рецептура: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, активаторы, масла, стальной и текстильный кордаж формируют стойкий к порезам и старению компаунд.
• Жесткие боковины: усиленная боковая часть противостоит ударам и деформации, сохраняя управляемость под нагрузкой.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 315/70 r22.5 Advance GL267D — крупноблочного типа (lug) с массивными тяговыми шашками, расположенными в шахматном порядке. Зигзагообразные дренажные канавки средней ширины разделяют блоки и формируют многокромочный эффект, повышающий зацеп на мокром покрытии. Шаг шашек переменный, что снижает резонанс и помогает распределять давление по пятну контакта. Кромки блоков фасонные, с микроребрами и ламелизацией для стабилизации жесткости. Плечевые зоны раскрыты, с поперечными каналами — это облегчает самоочистку от мелких камней и мокрого снега, не допуская забивания канавок.

Защита от накопления камней реализована за счет конусного профиля дна канавок и выступов-эжекторов. Такая геометрия уменьшает риски точечных проколов и стабилизирует тягу на гравии. Баланс жесткости блоков подобран так, чтобы опора оставалась плотной на асфальте, а кромки эффективно вгрызались в укатанный грунт. Для взаимозаменяемости в парке возможен подбор диагональных размеров 11.00-22 и радиальных 11 r22.5/315/70 r22.5 по осям с учетом рисунка и требований производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины спроектирован вокруг высокопрочного стального корда с повышенной плотностью нитей, что обеспечивает устойчивость геометрии под осевыми и боковыми нагрузками. Брекер многослойный, из стали повышенной прочности, с антикоррозионной обработкой — это минимизирует миграцию влаги и продлевает срок службы каркаса. Бортовая зона усилена монолитным бортовым кольцом и жёстким апексом для надёжной фиксации на ободе при изменении давления и температурных колебаниях. Боковины имеют утолщенные зоны сопротивления ударам с добавками, замедляющими старение и микротрещинообразование. Конструктивно предусмотрены каналы отвода тепла из плечевой области, что снижает нагрев на высоких скоростях в жаркие дни и сохраняет прочность корда.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовиков в дальнемагистральных и региональных перевозках, а также в смешанном цикле с частыми остановками и стартами; оптимальна для трассы, объездных дорог и укатанного грунта, отличается долгим сроком службы на твёрдом покрытии и стабильной тягой в дождь и межсезонье.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs (соответствующие осевые позиции)
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430 (с допусками по размерности)
• КамАЗ — 5490, 6520 (модификации под 22.5 дюйма)
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX
• Isuzu — Giga (европейские версии)
• Hino — 700 Series (соответствующие комплектации)
• Sitrak (CNHTC) — C7H
• HOWO (Sinotruk) — T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – более доступная стоимость километра при сопоставимой тяге на мокром покрытии в региональном цикле
• Continental HDC/HDW – усиленные плечи обеспечивают равномерный износ в долгих магистральных рейсах, уменьшая «пилообразность»
• Goodyear KMAX D – каркас рассчитан на ретрединг, что даёт дополнительный экономический цикл владения

Каркас GL267D использует высокоплотный стальной корд и многоуровневый брекер с усиленной защитой бортов, за счёт чего сохраняет геометрию при высокой нагрузке. Боковины жёстче средних, что снижает раскачку под тентом и фургоном. Протектор крупноблочного типа с зигзагообразными каналами создаёт множество кромок для тяги и препятствует удержанию камней — в сравнении с типично «закрытым» плечом ряд премиальных шин это улучшает самоочистку в дождь и на гравии. Итог — предсказуемое поведение и уверенная тяга в реальных условиях смешанной эксплуатации при меньших капитальных затратах на комплект.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: качественный корд и продуманный компаунд при умеренной стоимости дают привлекательную цену километра.
• Прочность и выносливость: каркас выдерживает удары и длительные нагрузки без деформации формы, сохраняя пятно контакта.
• Экономичность в эксплуатации: сниженное сопротивление качению для тяговой шины, что помогает удерживать расход топлива под контролем.

Каркас построен на стальном корде с высокой плотностью нитей и многослойным брекером, бортовая часть усилена стальным кольцом и апексом, боковины защищены от порезов и усталостных трещин. Протектор выполнен двухслойным (cap/base): верхний слой отвечает за износ и сцепление, нижний — за теплоотвод и защиту брекера от перегрева. Совокупность решений обеспечивает стабильность под нагрузкой, чёткий отклик на тяговые усилия и долгий срок службы.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс пробега: износ идёт медленно благодаря плотному компаунду, рассчитанному на длительную службу при правильном давлении.
• Надёжная тяга в любую погоду: геометрия блоков и многокромочный эффект обеспечивают уверенный старт и торможение.
• Жёсткий каркас: многослойный корд равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта даже при полной массе автопоезда.
• Рисунок под конкретную ось: для ведущей — глубокие lug-блоки, для рулевой/прицепной в линейке — свои рисунки для курсовой стабильности и равномерного износа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретред, что продлевает жизненный цикл и уменьшает расходы автопарка.
• Индикаторы износа: позволяют вовремя спланировать ротацию и замену, сохраняя безопасность и управляемость.
• Сильная тяговая способность и приличная грузовместимость ускоряют рейсы и снижают простой техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля, проверяйте его на «холодной» шине. Регулярно контролируйте остаточную глубину протектора и состояние плечевых зон — раннее выявление «пилообразности» позволит скорректировать углы установки или давление. Не забывайте о ротации между позициями на оси, если это допускается схемой, чтобы выровнять износ. На долгих трассах соблюдайте скорость, соответствующую индексу L (до 120 км/ч) и температурным условиям. При работе на гравии периодически осматривайте канавки и очищайте от камней — это снизит риск точечных повреждений. Для максимального ресурса соблюдайте грузоподъёмность: не превышайте 3750 кг в одиночной и 3350 кг в сдвоенной установке на колесо.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Advance GL267D

Практична на магистралях и региональных дорогах, справляется с влажным асфальтом благодаря развитой дренажной сети канавок. На твёрдом укатанном грунте блоки lug-типa создают надёжный зацеп, уменьшая проскальзывание. В межсезонье рисунок эффективно выводит слякоть из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. В городском цикле выдерживает частые разгоны и торможения, сохраняя равномерный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода, соответствующие размеру и профилю замка. Используйте сертифицированную монтажную пасту, избегайте перегибов борта. После посадки на обод накачивайте в защитной клетке до посадочного давления, затем выставляйте рабочее давление по нагрузке. Балансировка обязательна — снижает вибрации и нагрев. Не эксплуатируйте шину при видимых повреждениях корда или бортов. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструмент, исключающий повреждение борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизация смеси и протектора снижает сопротивление качению для тягового класса на 3–5% относительно предыдущих решений бренда, что уменьшает расход при стабильной тяге.
• Сокращение времени работ: уменьшается число пробуксовок при старте и на подъемах — грузовик быстрее набирает ход и держит крейсерский режим.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус допускает восстановление и обеспечивает длительный ресурс, что снижает частоту закупок и простои.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Advance GL267D 154/150L ведущую грузовую резину по выгодной цене в нашем интернет‑магазине. Оставьте заявку — оперативно уточним наличие на складе и предложим удобную логистику по всей Украине. Нужна консультация по осевым позициям и давлению? Наши специалисты помогут и быстро организуют отгрузку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки от производителя, официальная гарантия, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации обеспечивают безопасную и предсказуемую работу вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Advance GL267D 154/150L — разумный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, которым нужна тяга, выносливость и адекватная стоимость километра. Шина сочетает глубокий тяговый протектор, усиленный каркас и термостойкий компаунд, обеспечивает предсказуемость на мокром покрытии и равномерный износ в трассовом цикле. Для автопарков это экономия топлива, меньше простоев и возможность ретрединга. Рекомендуем тем, кто ищет стабильную работу в дальнобое и регионе с минимальными рисками пробуксовки и лишних расходов — оформляйте заказ, и мы оперативно подготовим комплект под ваш график рейсов.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли размер 315/70 r22.5 для моей модели грузовика? – Если производитель шасси допускает установку 315/70 r22.5 на ведущую ось и обода 22.5 с нужной шириной, размер совместим. Сверьте допустимые размеры в руководстве к вашему авто и нагрузку на ось.
• Есть ли у GL267D маркировка M+S? – Да, шина всесезонная и маркируется M+S, что подтверждает пригодность к эксплуатации в межсезонье и на мокрой дороге.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Каркас рассчитан на ретред при условии корректной эксплуатации и отсутствия критических повреждений; восстановление выполняйте у сертифицированных ретред-центров.
• Какое рекомендованное давление? – Рабочее давление зависит от нагрузки на колесо и скорости. Используйте таблицы давления/нагрузки производителя шасси и шин, накачивайте «на холодную» с регулярным контролем.
• Какой индекс скорости у 315/70 r22.5 Advance GL267D? – Индекс L, что соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и правильного давления.

Закажите прямо сейчас — официальная гарантия и справедливая цена; Мы быстро доставим по Украине; Оформляйте комплект — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.

Теги: 315/70R22.5 Advance GL267D Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5