315/70 R22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси в региональных и магистральных перевозках, уверенная тяга и стабильность на мокром покрытии. Оптимальный выбор для тягачей и шасси, где важны ресурс, экономичность и возможность восстановления протектора. Создана для интенсивной эксплуатации с предсказуемым поведением в любую погоду.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aerotyre — промышленный шинный бренд из Китая, специализирующийся на грузовых шинах для магистральных и региональных перевозок. Продукция ориентирована на стабильную тягу, долговечный каркас и возможность ретрединга. Шины бренда поставляются на экспорт и соответствуют действующим международным требованиям для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: автоматизированное смешивание компаунда с контролем дозирования, стальной брекер с оптимизированным натяжением, 3D-ламели для ведущих осей, компьютерное моделирование пятна контакта, формование в пресс-формах с равномерным распределением давления, контроль однородности и динамической балансировки.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автопоезда для региональных и магистральных перевозок, муниципальная техника и межгородская логистика; применение на ведущих, рулевых и прицепных осях.
• Рейтинг бренда: относится к сильному среднему ценовому сегменту среди мировых производителей грузовых шин; конкурирует с другими азиатскими марками по стоимости владения при сопоставимом ресурсе каркаса и тяговых характеристиках.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, региональные и смешанные маршруты с повышенной проходимостью.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая, универсальная для магистральных и пригородных перевозок.
• 11r22.5 — рулевая/ведущая, шоссейная эксплуатация и межгород.
• 12r22.5 — ведущая, для тяговой оси при работе на трассе и региональных дорогах.
• 295/60 r22.5 — ведущая, низкопрофильная, для автопоездов с ограничением общей высоты.
• 315/70 r22.5 — ведущая, региональная и магистральная логистика (описанная модель).
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая широкопрофильная, равномерный износ на трассе.
• 385/55 r22.5 — прицепная, низкопрофильная, стабильность на скоростях и экономия топлива.
• 425/65 r22.5 — рулевая/основная на тяжелых шасси, повышенная несущая способность.
• 315/60 r22.5 — ведущая, для низкорамных тягачей с требованием к общему диаметру.
• 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажной техники на коротких плечах.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная, городская дистрибуция, устойчивость и ресурс.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 154/150L

• Производитель шины: Aerotyre
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых тягачей и шасси для региональных/магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AEO1-D
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: направленный/скандинавский тип для ведущих осей, глубина повышенная для тяги
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 64–68 кг (типично для данного типоразмера и исполнения)
• Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной корд; стальной брекер; текстильные слои; антиозонанты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для сегмента Regional Drive
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для грузовых автомобилей и стабильно работает в интенсивных перевозках с разными типами покрытия.
• Продолжительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного стачивания.
• Сильное сцепление на сухом и мокром асфальте за счет тяговых блоков и ламелей.
• Укрепленный каркас: многослойная конструкция с металлическим кордом.
• Функциональный протектор: для ведущих осей — глубокие блоки и канавки, обеспечивающие уверенную тягу и стабильность курсовой линии.
• Готовность к восстановлению: надежная оболочка допускает ретрединг при соблюдении технологий.
• Стабильность к нагреву при длительной езде под нагрузкой.
• Многоуровневая структура материалов для равномерного распределения усилий.
• Индикаторы износа помогают вовремя контролировать глубину рисунка.
• Базовые материалы: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, мягчители, смолы и функциональные присадки.
• Укрепленные боковины против боковых срезов и ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

В AEO1-D применен тяговый рисунок типа lug с массивными шашками, выстроенными в чередующиеся ряды, что формирует развитые кромки зацепа. Продольные дренажные канавки средней ширины соединяются с диагональными отводами, создавая непрерывные пути эвакуации воды и снежной каши. Геометрия плечевых зон усилена ребрами жесткости — это уменьшает деформацию блоков под моментом тяги и стабилизирует пятно контакта. Шаг шашек изменяемый (variable pitch), что снижает шум и распределяет давление более равномерно.

Угол наклона грунтозацепов рассчитан для эффективного вгрызания при трогании и на затяжных подъемах. Канавки имеют конфигурацию, способствующую самоочистке — загрязнения и мелкий щебень выталкиваются при вращении, сохраняя открытую структуру ламелей. Поведение на влажной дороге улучшено развитой сетью микрокромок, а на твердом покрытии обеспечивается стабильная продольная тяга без лишних пробуксовок. Возможные взаимозаменяемые типоразмеры в этом классе: диагональные — 12.00-22; радиальные — 315/70 r22.5, 295/80 r22.5 (с учетом рекомендаций производителя техники и допустимых отклонений по диаметру/нагрузке).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе радиальной архитектуры с применением стального корда, обеспечивающего жесткость на разрыв и устойчивость к деформациям под нагрузкой. Брекерный пакет из стальных слоев формирует стабильное пятно контакта, поддерживает геометрию протектора и уменьшает локальные напряжения. Бортовые кольца усилены, что гарантирует плотную посадку на бескамерный обод и стабильность при боковых нагрузках на поворотах и при маневрах. Боковины имеют утолщенные защитные зоны для противодействия порезам и ударным нагрузкам, а состав компаунда с антиозонантами и восковыми компонентами замедляет старение, сохраняя эластичность при перепадах температуры. Теплоотвод оптимизирован за счет комбинации материалов в каркасе и брекере, что снижает риск перегрева при длительной езде на высоких скоростях и под полной массой.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси седельных тягачей и многоосных шасси, работающих на региональных и магистральных линиях, в том числе с частыми остановками и стартами. Устанавливается на современные европейские и отечественные тягачи; выделяется стабильной тягой на мокром покрытии и износостойкостью на твердом асфальте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo Trucks — FH/FM
• Scania — R- и G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• IVECO — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/T
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055 (дорожные конфигурации)
• KamAZ — 5490/65206 (версии с 22.5\" колесами)
• Volvo — VNL (евроспека)
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix (шоссейные модификации)
• Sinotruk — Howo A7 (евроободы 22.5\")
• Sitrak — C7H (магистральные версии)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество Aerotyre AEO1-D в более доступной цене при достойной тяге и пригодности к восстановлению.
• Goodyear KMAX D – сила модели Aerotyre в предсказуемой работе на влажном покрытии и устойчивости блоков к выкрашиванию на региональных дорогах.
• Bridgestone M729 – AEO1-D выигрывает по привлекательной стоимости владения при сопоставимой стабильности на трассе для смешанных маршрутов.

Каркас Aerotyre ориентирован на повышенную ремонтопригодность — плотный стальной корд и усиленные борта способствуют качественному ретредингу, в то время как у премиум-аналогов акцент чаще на максимальный первичный пробег. Боковины AEO1-D усилены под региональные нагрузки и частые маневры, в то время как у некоторых конкурентов боковая эластичность выше, но чувствительнее к срезам. Протектор AEO1-D использует массивные тяговые блоки с изменяемым шагом; у ряда моделей конкурентов больше продольных ребер, что дает тишину, но уступает в тяге на подъеме. Для предприятий, где важен баланс стоимости и функционала, AEO1-D показывает убедительное соотношение цены и характеристик.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура каркаса выполнена с упором на равномерное распределение напряжений по ширине протектора. Брекерные слои поддерживают геометрию беговой дорожки, бортовые кольца надежно фиксируют шину на ободе, а усиленные боковины гасят ударные нагрузки. Протектор спроектирован для сохранения формы блоков под тяговыми усилиями, что помогает избегать выкрашивания кромок и обеспечивает ровный износ.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте корректное давление в зависимости от нагрузки и конфигурации оси (одиночная/спаренная). На ведущей оси 315/70 r22.5 типично применяются давления в диапазоне, рекомендованном производителем техники и таблицами ETRTO; регулярно проверяйте давление на холодной шине. Корректируйте давление перед длительными рейсами и при изменении температуры окружающей среды. Следите за равномерностью износа — при появлении «пилообразности» блоков выполняйте ротацию шин в пределах оси согласно регламенту. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одном боку, периодически смещайте транспортное средство для снятия статических напряжений. Контролируйте геометрию ходовой и состояние амортизаторов: неправильный развал/схождение и изношенные элементы подвески ускоряют износ плечевых зон. Перед ретредингом производите тщательную диагностику каркаса на предмет повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 154/150L

Шина уверенно работает на шоссе, региональных дорогах и городских магистралях; сохраняет сцепление на мокром асфальте и в условиях снежной каши. Допустима эксплуатация на участках с плотным грунтом и асфальтобетонными «латками», при этом сохраняется стабильность курсовой и тормозной динамики. На влажной поверхности дренажные каналы эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования. На твердом основании обеспечивается равномерный износ при корректном давлении и умеренном крутящем моменте.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод соответствующего типоразмера и допустимой ширины; используйте смазку для бескамерной посадки. После сборки обязательно проведите накачку в защитном кожухе (клетке безопасности) до присадки борта, затем установите рабочее давление согласно нагрузке. Не превышайте указанные производителем транспортного средства значения. При демонтаже стравите воздух полностью и применяйте инструмент, исключающий повреждение бортовой зоны. После монтажа выполните балансировку колеса и проверьте герметичность вентильной зоны. Контролируйте давление не реже 1 раза в неделю при интенсивной эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной геометрии протектора и компаунду снижает сопротивление качению до 3–5% по сравнению с типичными аналогами своего ценового сегмента.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при стартах и на подъемах, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден к ретредингу, что продлевает срок службы оболочки и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем партию под ваш автопарк и согласуем удобные условия поставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и техническая поддержка. Помогаем с подбором под ваши маршруты и нагрузки, предоставляем документы и счета для предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L — практичное решение для ведущей оси тягача: уверенная тяга круглый год, ровный износ на твердом покрытии, прочный каркас с возможностью восстановления. Модель оптимальна для магистрально-региональных перевозок с переменным рельефом и частыми стартами. Корректное давление и регулярный контроль состояния ходовой части обеспечат долгий ресурс и экономичный расход топлива. Выбирая AEO1-D, вы получаете надежность, стабильность и прогнозируемые затраты на километр пробега.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 AEO1-D для всесезонной эксплуатации? – Да, шина относится к всесезонным решениям для ведущей оси в магистрально-региональном сегменте и соответствует требованиям ECE R54/R117.
• Какова допустимая скорость по индексу L? – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости 120 км/ч при соблюдении нагрузочных норм.
• Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Каркас рассчитан на ретрединг при условии прохождения профессиональной диагностики и соблюдения технологических процессов восстановления.
• Какое рабочее давление использовать? – Давление выбирают по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя транспортного средства, учитывая нагрузку и одиночную/спаренную установку на оси.
• Какой ориентировочный ресурс шины? – При правильной эксплуатации и регулярном контроле состояния ходовой части ресурс может достигать 120000–160000 км, в зависимости от покрытий, нагрузки и стиля вождения.

Сделайте заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены условия для автопарков и корпоративных клиентов.