315/70 R22.5 Annaite 366 154/150M Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Annaite 366 154/150M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, созданное для стабильного управления, равномерного износа и экономичной эксплуатации. Оптимальный выбор для тягачей и грузовиков, работающих на дорогах Украины, с акцентом на безопасность и ресурс при интенсивных пробегах.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка китайского производителя шинного сегмента TBR, ассоциированная с промышленной группой из провинции Шаньдун. Бренд специализируется на грузовых и автобусных шинах, поставляет продукцию в Европу, Азию и страны СНГ, соблюдая требования дорожной безопасности, пробега и восстановляемости каркаса. Ассортимент покрывает рулевые, ведущие и прицепные позиции, что позволяет укомплектовать автопарк комплексно.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойные стальные брекеры с нейлоновой запоясной лентой, компаунды с пониженной теплоотдачей для ресурса и экономии топлива, профилированные плечевые зоны с декуплирующими канавками для равномерного износа, оптимизированный шаг блоков для снижения шума, возможность ретрединга каркаса.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы большой вместимости для магистральных и региональных перевозок, городские и междугородные маршруты, прицепная техника; линейки включают шины на рулевую, ведущую и прицепную оси.
• Рейтинг бренда: относится к сильной срединной группе производителей коммерческих шин, конкурирует по стоимости владения с марками второго эшелона и частью европейских бюджетных линеек; по ресурсу находится на уровне популярных азиатских аналогов при выгодной цене за километр.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистралей, ориентир на стабильность курса и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий асфальт/грунт, усиленная тяга и долговечный протектор.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и самосвальной техники, упор на ровный износ кромок.
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси для низкорамных полуприцепов, маневренность и устойчивость на скорости.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для тягачей европейской компоновки, баланс комфорта и пробега.
• 12r22.5 — универсальные позиции для ведущей и прицепной осей в региональной логистике.
• 11r22.5 — рулевая и прицепная оси для магистральных и пригородных автобусов, стабильная курсовая устойчивость.
• 13r22.5 — ведущая ось для самосвалов и седельных тягачей, усиленная тяга и повышенная стойкость к отколам.
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для городских и региональных перевозок, оптимизация ресурса плечевых зон.
• 245/70 r19.5 — прицепная и рулевая оси на среднетоннажных грузовиках, равномерное распределение нагрузки.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Annaite 366

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: симметричный дорожный rib, четыре продольных канала, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнезёмом; каркас — текстильный корд; брекер — стальные пояса, нейлоновая запоясная лента
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (ориентир на экономию горючего в магистральном цикле)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана именно для грузовых авто: уверенно держит траекторию на шоссе и региональных дорогах в любую погоду.
• Повышенная стойкость к истиранию: ресурс протектора рассчитан на длительный пробег без ускоренного износа кромок.
• Надёжная адгезия на мокром покрытии: стабильное торможение и точная реакция на руление.
• Укреплённый каркас: многослойный корд воспринимает ударные и боковые нагрузки.
• Профиль протектора по назначению: для рулевой оси — прямолинейные каналы и непрерывные рёбра для курсовой устойчивости.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг у сертифицированных сервисов.
• Термостойкость смеси: компаунд с пониженным теплообразованием стабилизирует износ при длительной скорости.
• Многослойная архитектура: сочетание текстильного каркаса и стальных поясов для долговечности.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины упрощает своевременную замену или восстановление.
• Материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: повышенная жёсткость боковой зоны для защиты от бордюрных повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У Annaite 366 применён симметричный дорожный рисунок типа rib: пять рёбер с четырьмя непрерывными продольными канавками оптимальной ширины для дренажа. Центральная дорожка выполнена сплошной для стабилизации курсовой устойчивости, соседние ребра — с мелкими поперечными прорезями для улучшения сцепления на влажном асфальте. Плечевые зоны имеют декуплирующие канавки малого радиуса, разгружающие кромки и предупреждающие появление неравномерного износа. Шаг профиля варьируется по окружности, что уменьшает резонансы и акустический фон в кабине.

Ширина и конфигурация дренажных каналов рассчитаны для быстрого отвода воды из пятна контакта: гладкие стенки канавок ускоряют потоки, а микропресечения на ребрах формируют острые кромки для надежного сцепления на мокром покрытии. Рёбра оптимизированной жёсткости предотвращают волнообразные деформации при торможении, а равномерное распределение давления по пятну контакта поддерживает стабильное поведение на бетонных плитах, обработанном щебне и ровном асфальте.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного текстильного корда с высокомодульными нитями, что обеспечивает форму под нагрузкой и защищает от усталостных повреждений. Брекерная зона состоит из нескольких стальных поясов, уложенных под оптимальным углом, поверх которых расположена нейлоновая запоясная лента — такой пояс снижает рост температуры при длительном высокоскоростном движении и стабилизирует пятно контакта. Бортовая часть усилена стальными кольцами с износостойкими уплотняющими элементами, что облегчает монтаж на диски 22.5 и снижает риск проскальзывания на ободе.

Боковины имеют повышенную толщину с добавлением армирующих вставок в зонах потенциальных ударов. Конструкция рассчитана на регулярные манёвры в городских условиях и заезды на рампы. Теплоотвод организован за счёт сочетания компаунда с пониженным внутренним трением и конструктивной жёсткости поясов, что уменьшает вероятность перегрева в жаркое время и при высоких скоростях.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси магистральных тягачей и грузовиков в дальних и региональных рейсах, а также на туристических и междугородных автобусах. Устанавливаются на седельные тягачи и грузовые шасси, где ценится большой ресурс на твёрдом покрытии, точность управления и устойчивость к одностороннему износу.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• DAF — XF, CF
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65032, 6446 (на асфальте и региональных дорогах)
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490, 65206 (для европейской размерности)
• Skania Touring/Irizar — междугородные автобусы на шасси европейских марок
• Neoplan — Cityliner, Tourliner
• Setra — ComfortClass S 515/516
• Van Hool — T, TX series

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Annaite 366 обеспечивает соизмеримую курсовую стабильность на рулевой оси при существенно меньших начальных инвестициях, что снижает стоимость километра для автопарков.
• Continental Hybrid HS3 – модель 366 показывает ровный износ плечевых зон в региональном цикле при правильном давлении и может выгодно отличаться по цене закупки и доступности.
• Sailun S697 – Annaite 366 сохраняет конкурентную управляемость на мокрой дороге и совместима с ретредингом, предоставляя сопоставимый ресурс в своём сегменте.

Корпус Annaite 366 рассчитан на восстановление благодаря прочному текстильному каркасу и стальным брекерам с нейлоновой лентой. Боковины усилены для манёвров в городе, что сдерживает повреждения от бордюров. Рисунок rib с четырьмя продольными каналами обеспечивает устойчивый дренаж — это приближает поведение к европейским дорожным моделям, сохраняя более привлекательную цену.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает текстильный каркас с высокопрочной ниткой, два и более стальных пояса с нейлоновым охватывающим слоем, уплотнённые бортовые узлы для корректной посадки на диск, и усиленные боковины для защиты от контактов с бордюрами. Протекторная зона спроектирована на равномерность давления и уменьшение деформаций в пятне контакта при высоких скоростях и больших нагрузках рулевой оси.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и рекомендациями автопроизводителя. Для типичной рулевой оси на 315/70 r22.5 рабочий диапазон обычно составляет около 7.5–9.5 бар: ближе к нижней границе для пустого, выше — для полной загрузки. Регулярно проверяйте развал-схождение и балансировку передней оси — это предупреждает односторонний износ. Проводите перестановку шин по правилам производителя техники, контролируйте равномерность износа плечевых зон. Соблюдайте скоростные режимы, соответствующие индексу M, и не превышайте допустимые нагрузки по индексам 154/150. Следите за состоянием подвески, шкворней, подшипников ступиц — неисправности ускоряют износ протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Annaite 366

Шоссе и региональные трассы, городские магистрали, бетон и асфальтобетон, участки с влажным покрытием после дождя. На твёрдом грунте и укатанном щебне сохраняет стабильное поведение благодаря равномерному распределению давления по пятну контакта. На мокрой дороге продольные канавки эффективно эвакуируют воду, уменьшая риск аквапланирования, при этом микропресечения на рёбрах помогают удерживать сцепление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые диски 22.5 с исправными бортовыми полками, с использованием смазки для шиномонтажа. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке борта, применяйте предохранительную клетку при первом надуве. Используйте только сертифицированные вентильные комплекты под бескамерное исполнение TL. Давление подбирайте по нагрузочной таблице и рекомендациям производителя автомобиля; проверяйте в холодном состоянии не реже одного раза в две недели. При демонтаже соблюдайте технику безопасности: полное стравливание воздуха, разборка с применением подходящего инструмента, осмотр корда и бортов на предмет повреждений. Для ретрединга направляйте корпуса в специализированные мастерские, соблюдающие европейские нормы восстановления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря пониженному сопротивлению качению рулевой оси уменьшение расхода горючего может достигать до 6–8% в магистральном цикле при корректном давлении и исправной геометрии.
• Сокращение времени работ: стабильная управляемость и уверенное сцепление снижают пробуксовки и позволяют поддерживать более высокую среднюю скорость рейса в рамках ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и ровный износ плечевых зон продлевают период до замены или восстановления, оптимизируя стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Annaite 366 154/150M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения либо адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, прозрачные условия оплаты, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, сопровождение по вопросам восстановления каркасов.

Заключение по шине и рекомендации

Annaite 366 в размере 315/70 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси магистральных и региональных перевозок. Модель сочетает стабильность управления, ровный износ и возможность ретрединга, что снижает совокупную стоимость владения. Рекомендуется для тягачей и автобусов европейской размерности, где важны экономия топлива, точная курсовая устойчивость и долгий ресурс на твёрдом покрытии. При грамотном давлении и регулярном контроле геометрии передней оси шина обеспечивает безопасную работу, высокую эффективность рейсов и предсказуемый износ в сложных условиях украинских дорог.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 154/150M? – 154 — максимально 3750 кг на одиночном колесе, 150 — 3350 кг на спарке; индекс M соответствует максимальной допустимой скорости до 130 км/ч для грузовой шины.
• Можно ли устанавливать Annaite 366 на ведущую ось? – Модель спроектирована для рулевой оси. Для ведущей оси используются специальные рисунки с тяговыми блоками; рекомендуется подбирать профиль, предназначенный именно для drive.
• Допускается ли восстановление корпуса (ретрединг)? – Да, при условии отсутствия критических повреждений каркаса и выполнения работ в сертифицированном центре, соответствующем европейскому регламенту восстановления грузовых шин.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирается по нагрузочным таблицам и рекомендациям производителя транспортного средства; ориентир для рулевой оси с 315/70 r22.5 — примерно 7.5–9.5 бар в холодном состоянии, с коррекцией под фактическую массу на оси.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная дорожная модель для магистралей и региональных маршрутов; при экстремальных зимних условиях стоит использовать сезонные решения в соответствии с требованиями парка и ПДД.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получайте быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для компаний и автопарков.

Теги: 315/70R22.5 Annaite 366 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5