315/70 R22.5 Aplus D801 154/150M Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Aplus D801 ведущая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, оптимальный баланс тяги и ресурса, продуманный дизайн для экономичной работы автопарка

315/70 r22.5 Aplus D801 ведущая грузовая шина — это специализированная модель для ведущей оси тягачей и грузовиков дальнего и регионального назначения. Рисунок протектора ориентирован на высокую тягу и равномерный износ в режиме смешанных маршрутов, а прочный каркас поддерживает стабильность под полной нагрузкой. Компаунд с усиленной стойкостью к истиранию помогает сохранять ресурс в интенсивной эксплуатации. Заказывайте сейчас, чтобы получить уверенную работу в любую погоду и рациональные транспортные затраты.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит китайской компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd, которая специализируется на выпуске грузовых и легковых шин с фокусом на стабильную производительность и контроль качества на каждом этапе. Производственные линии оснащены современным оборудованием для точной сборки каркаса, дозирования компаундов и контроля геометрии шин. Модели для коммерческого транспорта разрабатываются с учетом международных стандартов и потребностей автопарков в реальной эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: кап-бейс компаунд с двухслойной структурой протектора, стальные брекерные пояса с антикоррозионным покрытием, система вывода камня из канавок, 3D-ламили в блоках для стабилизации пятна контакта, компьютерная оптимизация жесткости рисунка
• Назначение шин: коммерческий транспорт, тягачи и грузовики для международных и региональных перевозок, муниципальные и логистические задачи; позиции для ведущих, рулевых и прицепных осей
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с выгодной ценой владения; конкурентоспособен по ресурсу и стоимости относительно известных европейских и корейских производителей в классе value

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс и региональных маршрутов
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог с повышенной проходимостью
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и стабильности на высоких скоростях
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная оси для большой нагрузки на шоссе
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для магистралей и низкопрофильных конфигураций тягачей
• 11 r22.5 — универсальные варианты для региональных перевозок и муниципальной техники
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых режимов в смешанных условиях
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных грузовиков для городских доставок
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажной техники для региональных рейсов
• 385/55 r22.5 — прицепная ось с акцентом на стабильность и ресурс при интенсивной эксплуатации

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1008 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (single) / 3350 кг (dual)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный для ведущей оси, ненаправленный, глубина до 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 61 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, кремнеземные наполнители, углеродная сажа; стальной брекер; текстильный корд в каркасе; гермослой для бескамерной установки
• Топливная эффективность: средний уровень сопротивления качению, оптимизирован под тягу
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специализация под коммерческие грузовики: модель рассчитана на стабильную работу по трассам и региональным участкам с переменной нагрузкой.
• Повышенный ресурс протектора: компаунд рассчитан на длительный пробег свыше 100 000 км при корректном давлении и регулярной ротации.
• Силовая тяга на сцепных покрытиях: блоки протектора формируют уверенную передачу крутящего момента без лишних пробуксовок.
• Жесткий каркас многослойной структуры: конструкция корда выдерживает ударные и циклические нагрузки на ведущей оси.
• Специализированная геометрия: у ведущих шин — массивные шашки и раскрытые плечи ради уверенной тяги; у рулевых — прямолинейные ребра для курсовой устойчивости; у прицепных — равномерное давление по пятну контакта.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает профессиональную наварку протектора при техническом осмотре каркаса.
• Устойчивость к перегреву: компаунд и брекер эффективно рассеивают тепло при длительных пробегах.
• Многослойная сборка
• Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины для планирования замены.
• Компоненты смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстильные нити, пластификаторы и функциональные добавки.
• Жесткая боковина: усиленные зоны борта и боковой стенки противостоят повреждениям при маневрах и на стыках дорожного покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Aplus D801 представляет из себя ненаправленный блочный дизайн с мощными грунтозацепами, выстроенными в чередующиеся ряды. Дорожки между блоками различного шага и ширины создают множество кромок зацепления, что увеличивает тягу на влажном асфальте и на укатанном грунте. Продольные канавки средней ширины отвечают за отвод воды, а поперечные прорези помогают формировать дополнительные точки сцепления при разгоне и торможении. Плечевые зоны выполнены с расширенными окнами для облегчения самоочистки от мелких камней и загрязнений.

Жесткость отдельных шашек варьируется за счет связующих перемычек внутри ряда: они стабилизируют блоки под нагрузкой, уменьшая микроподвижки и тем самым выравнивая износ. Геометрия профиля рассчитана на равномерное распределение давления по пятну контакта в многотонном режиме, что заметно проявляется на твердом покрытии в виде устойчивого курсового поведения и прогнозируемого торможения. Для альтернативной унификации в парках встречаются взаимозаменяемые размеры: диагональный формат 11 r22.5 и радиальные комплекты 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 315/70 r22.5 в зависимости от конфигурации автопоезда и задач.

Конструктивные особенности шины

Основа Aplus D801 — усиленный каркас с текстильным кордом, обеспечивающий форму и стойкость к усталостным нагрузкам. Сверху каркаса размещены стальные брекерные пояса с антикоррозионной пропиткой, формирующие жесткую платформу для протектора и стабилизирующие пятно контакта под крутящим моментом. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки для надежной посадки на обод и устойчивости к микросдвигам при старте и торможении. Боковины имеют утолщенные зоны, которые защищают корпус от порезов на кромках асфальта и от истирания при частых разворотах. Герметизирующий внутренний слой поддерживает стабильное давление без применения камеры, а теплоотводящие каналы в области брекера снижают температурные пики на длительных участках трассы.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовых автомобилей в дальнемагистральных и региональных рейсах; уверенно работает на асфальте и бетонке, справляется с подъездами на промбазы и логистические хабы. Ставится на современные тягачи класса Euro 5–Euro 6; выделяется стабильным пробегом и ровным износом в условиях плотного графика перевозок.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 5490 / K5
• MAZ — 5440 / 6430
• Krone — тягачи в составе автопоезда с ведущими осями 6x4
• Schmitz Cargobull — сцепки с тягачами 4x2 и 6x2
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman EST
• Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество Aplus D801 в более доступной цене при достойной тяге на влажном покрытии.
• Goodyear – модель Aplus обеспечивает хорошую равномерность износа на региональных маршрутах при умеренной стоимости километра.
• Continental – корпус Aplus допускает восстановление при корректной эксплуатации, что снижает совокупные расходы автопарка.

Каркас D801 спроектирован с акцентом на устойчивость к усталостным нагрузкам: многослойный текстильный корд и прочный брекер дают стабильную платформу под тягу, в то время как у премиум-аналогов сильнее прокачана энергоэффективность. Боковины Aplus дополнительно утолщены в зоне борта, что помогает противостоять истиранию при городских маневрах и частых загрузках. Протекторная часть с массивными блоками и раскрытыми плечами нацелена на мощный зацеп при разгоне и в подъем, тогда как у части европейских моделей упор больше сделан на уменьшение сопротивления качению. Выбор Aplus — рациональный компромисс, когда требуется надежная тяга и уверенный ресурс по доступной цене.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — текстильный корд с высокой плотностью нитей и прочностной пропиткой. Брекер — два и более стальных пояса с надежной адгезией к протекторному слою, снижающей риск расслаивания. Борта — мощные кольца с жесткой посадкой на обод и равномерным распределением давления при накачке. Боковины — утолщенные зоны для защиты от порезов и истирания при маневрах и касании бордюров. Протектор — двухслойная структура кап-бейс: верхний слой ориентирован на сцепление и ресурс, нижний — на снижение теплообразования.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом: для 315/70 r22.5 на ведущей оси типичный диапазон — ориентировочно 7.5–9.0 бар, с уточнением по таблицам давления и нагрузок производителя и стандартов ETRTO. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю, а при интенсивной работе — чаще. Проводите ротацию пар в спарке каждые 20–30 тыс. км для выравнивания износа. Следите за схождением и состоянием подвески, чтобы исключить локальные зоны повышенного истирания. Оперативно удаляйте из протектора камни и посторонние предметы, чтобы минимизировать риск повреждений. Соблюдайте скоростной лимит индекса M и избегайте перегрузок сверх 154/150.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Эта модель уверенно работает на шоссе и региональных дорогах, выдерживает дождливую погоду благодаря развитой системе канавок, сохраняет стабильное поведение на твердых грунтах у складских зон и промышленных площадок. На влажной поверхности водоотводные каналы помогают уменьшить риск аквапланирования, а массивные плечи улучшают зацеп при маневрах и трогании с места на скользком асфальте. При съездах на щебенку геометрия блоков способствует самоочистке и уменьшает проскальзывания.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент и смазку для посадки бортов. Перед монтажом проверьте обод на отсутствие повреждений и коррозии, очистите посадочные полки. Сверяйте соответствие диска и шины по размеру и индексу. При накачке применяйте защитную клетку и манометр с поверкой, выход на рабочее давление выполняйте поэтапно. После установки проверьте биение, утечки, положение вентиля. В эксплуатации контролируйте давление на холодной шине: корректируйте в зависимости от загрузки, температуры окружающей среды и маршрута. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте отжимные приспособления для безопасного снятия бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированной конструкции и компаунда снижается сопротивление качению до примерно 5–7% по сравнению с предыдущими решениями бренда аналогичного назначения.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки и ускоряет разгон на подъемах, что сокращает непроизводительные потери времени при тяжелой загрузке.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, допускающий восстановление, продлевает срок службы корпуса и уменьшает закупки новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aplus D801 ведущая грузовая шина у нас на сайте по привлекательной цене — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам; менеджер подтвердит наличие, стоимость и предложит удобные сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальный товарный поток, гарантийную поддержку, быструю комплектацию заказа и профессиональные консультации по выбору и эксплуатации. Получите актуальные цены и индивидуальные условия для автопарков — свяжитесь с нами и зафиксируйте предложение.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aplus D801 ведущая грузовая шина — рациональный выбор для тягачей и грузовиков, работающих на магистралях и региональных дорогах. Модель объединяет тягу, стойкость компаунда, стабильный износ и пригодность к восстановлению, что снижает итоговые расходы. Для максимального ресурса соблюдайте рекомендованное давление, проводите ротацию шин и следите за состоянием ходовой части. Эта шина помогает поддерживать экономичный расход топлива при уверенной передаче крутящего момента и безопасном торможении — то, что нужно для стабильной логистики и эффективной работы автопарка.

Частые вопросы о шине

• Для какой оси предназначена модель Aplus D801 – Для ведущей оси тягачей и грузовых автомобилей на магистральных и региональных маршрутах.
• Каков допустимый скоростной режим – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какая максимальная масса на шину – Индекс 154/150 поддерживает 3750 кг при одиночной установке и 3350 кг в спарке на одно колесо.
• Подходит ли каркас под восстановление – Да, при сохранности корпуса после профессиональной диагностики допускаются процедуры восстановления протектора.
• Какой тип рисунка у D801 – Ненаправленный блочный протектор с глубиной до 19 мм, ориентированный на тягу и равномерный износ на ведущей оси.

Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с менеджером — специальные предложения для компаний и автопарков.

Теги: 315/70R22.5 Aplus D801 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5