315/70 r22.5 Aufine AER3 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, стабильное управление и увеличенный пробег в парках любой нагрузки
Рулевая грузовая шина Aufine AER3 в размере 315/70 r22.5 156/150L создана для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах. Модель обеспечивает точную курсовую устойчивость, предсказуемое руление под полной массой и равномерный износ плечевых зон.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многорадиусный профиль протектора для равномерного пятна контакта, стойкие к нагреву составы на основе натурального и синтетического каучука, усиленные стальные брекеры с нейлоновой оверлеем, низкое сопротивление качению для экономии топлива, возможность регрувинга и восстановления
- Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, автобусы и туристические лайнеры для магистральных и региональных линий; рулевая, ведущая и прицепная оси
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с выгодной стоимостью владения; уступая премиум-производителям по уровню ассортимента, компенсирует это выгодной ценой при стабильных эксплуатационных показателях и поддержкой ретрединга
Aufine Tyre — международный бренд из Китая, специализирующийся на производстве радиальных грузовых шин для шоссейной, региональной и смешанной эксплуатации. Компания поставляет продукцию более чем в 100 стран и придерживается стандартов качества для коммерческого транспорта с возможностью восстановления корпусов.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородних перевозок с акцентом на ресурс
- 315/80 r22.5 — рулевая или ведущая ось для тяжёлых режимов и смешанных маршрутов
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных магистральных автопоездов
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов с равномерным износом на длительных рейсах
- 385/55 r22.5 — прицепная ось на европейских магистральных маршрутах с низким центром тяжести
- 295/60 r22.5 — рулевая ось для тягачей в составе автопоездов с ограниченной высотой
- 11 r22.5 — универсальная установка на региональные грузовики, в зависимости от рисунка
- 12 r22.5 — ведущая ось для усиленной проходимости на смешанном покрытии
- 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов со стабильной курсовой устойчивостью
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческий грузовой транспорт, рулевая ось магистральных и региональных тягачей и автофургонов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AER3
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 1013 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночной установке и 3350 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 60 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и смолами; двухслойный стальной брекер с нейлоновым оверлеем; стальной бортовой трос; текстильный каркас
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива в дальних рейсах
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, сохраняет стабильность управления в жару, в дождь и при интенсивной загрузке парка.
- Повышенный срок службы: износостойкие компаунды рассчитаны на длительный пробег с равномерным стиранием плечевых зон.
- Надёжное сцепление с покрытием благодаря продуманному ребряному рисунку и ламелизации центральных дорожек.
- Усиленный каркас с многослойным кордом снижает риск деформаций и внутренних повреждений на больших скоростях.
- Профиль протектора подобран под задачу оси: на рулевой оси продольные канавки повышают курсовую стабильность, минимизируют аквапланирование.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается ретрединг при соблюдении требований к состоянию каркаса.
- Термостойкая рецептура обеспечивает стабильные свойства при длительном нагреве на трассе.
- Слоистая архитектура брекеров и оверлея повышает жёсткость на скоростях и устойчивость формы пятна контакта.
- Контроль износа упрощён за счёт наглядных индикаторов глубины в канавках.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла и сервисные добавки, стальной корд и текстильные нити.
- Боковины усилены, что помогает противостоять бордюрным контактам и продлевает срок службы корпуса.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У протектора AER3 классическая дорожная геометрия rib с пятью продольными дорожками: две плечевые зоны с непрерывными ребрами и три центральные ленты с стабилизаторами. Четыре глубокие продольные дренажные канавки среднего и малого шага равномерно распределяют воду, образуя устойчивые каналы для отвода. Микроламели в центральных ребрах повышают микрозахват на влажном покрытии, а микрофаски на кромках блоков снижают риск неровного износа. Распределение давления оптимизировано за счет многорадиусного профиля: пятно контакта широкое и стабильное, что поддерживает прямолинейность на скорости и точный отклик на руление.
Рисунок симметричный и ненаправленный, что облегчает ротацию внутри оси. Плечевые ребра имеют повышенную жёсткость для стабилизации курса на магистрали, а небольшие поперечные канавки улучшают дренаж в ливень без потери курсовой устойчивости. Для взаимозаменяемых конфигураций рулевых шин используются размеры 295/80 r22.5 и 315/60 r22.5 в зависимости от требуемой высоты и клиренса автопоезда.
Конструктивные особенности шины
Корпус AER3 выполнен по радиальной схеме с текстильным каркасом, который распределяет нагрузку по всей площади и уменьшает внутренние напряжения. Двухслойный стальной брекер обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам, а нейлоновый защитный оверлей стабилизирует протектор на высоких скоростях и улучшает теплоотвод. Бортовые кольца со стальным тросом формируют жёсткое прилегание к ободу, предотвращают микропровороты и сохраняют герметичность бескамерной системы. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для защиты от порезов и истирания при маневрировании у рамп и в городских условиях.
Основные области применения
- Магистральные рейсы, региональные маршруты и городская дистрибуция на рулевой оси тягачей и среднетоннажных грузовиков; обеспечивает ровный износ и устойчивость на твёрдом покрытии с акцентом на точность управления и экономичность.
- Устанавливается на седельные тягачи, большегрузные автопоезда, туристические и междугородние автобусы; отличается устойчивостью к неравномерному износу на трассе и при частых поворотах в городском цикле.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros 1845 / 1836
- Volvo — FH 460 / FH 500
- Scania — R450 / R410
- DAF — XF 105 / XF 480
- MAN — TGX 18.440 / TGX 18.510
- Iveco — Stralis Hi-Way / S-Way AS440
- Renault Trucks — T 460 / T High
- MAZ — 5440M9 / 5440
- KrAZ — 6443 модернизированные автопоезда под размер r22.5
- Neoplan — Cityliner N116 туристические лайнеры
- Setra — S 417 / S 516 HDH
- Van Hool — TX серия
- Scania — G-серия магистральные шасси
- Volvo — FM 410 региональные тягачи
- MAN — TGS 18.400 региональная доставка
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – более выгодная цена за километр пробега при сопоставимой стабильности курса на сухом покрытии
- Continental HSR2 – лучшая доступность и экономическая эффективность для парков с большой протяжённостью региональных маршрутов
- Goodyear KMAX S – корпус, пригодный к восстановлению, позволяет приблизиться к суммарному ресурсу премиум-линеек при меньших стартовых вложениях
Каркас Aufine ориентирован на прочность и восстановимость, что важно для ретрединга и удержания стоимости владения. Стальные брекеры с нейлоновым оверлеем обеспечивают устойчивость протекторной части на скорости, а жёсткие плечи с продольными ребрами поддерживают точность руления в дальней линии. На фоне премиум-брендов AER3 делает ставку на сбалансированный ресурс и предсказуемый износ с меньшей ценой входа, в то время как топовые модели предлагают дополнительные цифровые метрики и расширенные европейские классы экономичности.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Архитектура включает текстильный радиальный каркас, двойной стальной брекер, нейлоновый капп-слой, защищённые боковины и усиленные бортовые кольца. Протекторный массив поддерживается оверлеем, который уменьшает деформации на скорости, а бортовая зона ровно фиксируется на ободе, предотвращая микроподвижки. Такая компоновка улучшает сопротивление ударным нагрузкам и стабилизирует пятно контакта на высоких скоростях.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя автомобиля и ETRTO для фактической нагрузки на ось; для размера 315/70 r22.5 на рулевой оси типичный диапазон составляет около 8.0–9.5 бар в зависимости от массы. Регулярно проверяйте развал-схождение и биение, чтобы исключить конусность износа и волны по протектору. Выполняйте ротацию внутри оси при первых признаках одностороннего стирания, допускается перестановка лево-право с переворотом на ободе при сохранении направления рёбер. Следите за перегревом на высоких скоростях и длительных спусках: корректная накачка и исправные тормоза уменьшают тепловую нагрузку. Для продления ресурса допускается дорезка, если на боковине присутствует соответствующая маркировка, и восстановление корпуса при отсутствии внутренних дефектов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aufine AER3
Шоссейные участки, региональные дороги, влажный асфальт, участки с колеёй и мелкими дефектами, ровный бетон и плотный твёрдый грунт в промышленной зоне. Рисунок rib обеспечивает устойчивый водоотвод в дождь, а жёсткие плечи сохраняют прямолинейность при боковом ветре и прицепных нагрузках. На смешанных маршрутах с периодической брусчаткой и шершавым покрытием шина демонстрирует равномерный износ при корректной накачке.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом убедитесь в чистоте посадочных полок и отсутствии заусенцев на диске. Используйте рекомендованные монтажные пасты, избегайте нефтяных смазок. При посадке бескамерной шины соблюдайте нормативы по посадочному давлению и контролируйте правильность расположения бортов относительно монтажной линии. После установки отбалансируйте колесо на стенде; динамическая балансировка уменьшит вибрации и износ подвески. Давление устанавливайте по нагрузке на ось, с поправкой на температурные условия; проверяйте манометром не реже раза в неделю, а при дальних рейсах — перед каждым выездом. Демонтаж выполняйте только после полной разгерметизации, с использованием защитных средств и инструментов, исключающих повреждение бортового кольца и корда.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный состав и рёберный рисунок снижают сопротивление качению до 6–8 процентов в парках со смешанной загрузкой.
- Сокращение времени работ: предсказуемое руление и уверенное сцепление на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса при сохранении безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы и уменьшает частоту закупок.
Оплата и доставка
Закажите шины 315/70 r22.5 Aufine AER3 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку прямо сейчас — оперативно проконсультируем и отгрузим по всей Украине в кратчайшие сроки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и дату отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая логистика и квалифицированная консультативная поддержка на всех этапах сделки.
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 Aufine AER3 156/150L Рулевая грузовая шина объединяет стабильность управления, ровный износ и экономичное качение — ключевые факторы эффективности для дальнобойных и региональных автопарков. Модель оптимальна для современных тягачей и автобусов, гарантирует уверенность на мокрой дороге, сокращает расход топлива и поддерживает высокий пробег с возможностью восстановления корпуса. Выбирая эту шину, вы повышаете безопасность и снижаете стоимость километра пробега, сохраняя ресурсы парка даже при интенсивной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли AER3 для установки на рулевую ось? – Да, модель разработана специально для рулевой оси, что подтверждает реберный рисунок и соответствующая маркировка на боковине.
- Какое рабочее давление рекомендуется для 315/70 r22.5 на рулевой оси? – Ориентируйтесь на таблицы производителя автомобиля и ETRTO для текущей нагрузки; типичный диапазон для полной массы — порядка 8.0–9.5 бар.
- Допускается ли дорезка протектора и восстановление корпуса? – Да, при наличии маркировки о допустимости регрувинга и удовлетворительном состоянии каркаса допускаются дорезка и ретрединг по регламенту.
- Есть ли сезонные ограничения у AER3? – Шина всесезонная дорожная и предназначена для эксплуатации круглый год на твёрдом покрытии с приоритетом шоссейных маршрутов.
- Как контролировать износ и вовремя проводить ротацию? – Используйте индикаторы в канавках, замеряйте остаточную глубину, проводите ротацию внутри оси при появлении признаков одностороннего стирания и проверяйте сход-развал.
Оформляйте заказ сейчас — производственная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара