315/70 R22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 156/150L Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, максимальная курсовая устойчивость и ресурс пробега. Ключевые особенности модели, практические преимущества, оптимальный выбор для автопарков

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 156/150L Рулевая грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на передней оси тягачей и грузовиков, сочетая высокий ресурс, точное управление и экономичность. Модель демонстрирует стабильное поведение на мокром и сухом асфальте, допуская восстановление протектора и многократную наварку, что снижает стоимость километра для бизнеса. Выберите эту резину, если вам важны уверенность на рулевой оси, предсказуемость в маневрах и уменьшение расхода топлива на маршруте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в шинной индустрии, который разрабатывает и производит решения для коммерческого транспорта с прицелом на долговечность, стабильность в сложных условиях и измеримую экономию. Для грузовых шин компания использует фирменные полимерные смеси, усиленную стальную архитектуру каркаса и технологии управления теплом для стабильной работы при высоких нагрузках. Синергия с Bandag обеспечивает полный цикл восстановления корпуса, продлевая жизнь шины и уменьшая расходы автопарков.

• Страна производства: Япония (с глобальной сетью заводов в Европе и мире)
• Технологии бренда: полимерная матрица NanoPro-Tech для снижения гистерезиса, кап-бейс состав протектора, 3D-ламели с эффектом взаимной блокировки, оптимизированная зона борта с улучшенным теплоотводом, совместимость с наваркой Bandag и возможностью перерезки протектора
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для региональных, пригородных и магистральных перевозок; передняя, ведущая и прицепная оси — для каждой задачи у Bridgestone есть специальная линейка
• Рейтинг бренда: входит в тройку крупнейших шинных производителей мира наравне с Michelin и Goodyear, стабильно отмечается отраслевыми рейтингами за инновации и эксплуатационную эффективность

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для смешанных маршрутов с акцентом на равномерный износ
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для повышенной тяги на региональных дорогах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, оптимальна для равномерного износа и высокой стабильности
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы, устойчивость и уменьшенный износ плеч
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для магистралей и городских трасс с ограничением по высоте
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для тягачей с пониженной посадкой, устойчивая курсовая линия
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, рулевая/ведущая, повышенная маневренность
• 265/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, рулевая ось для региональной логистики
• 245/70 r19.5 — прицепные и рулевые конфигурации для среднетоннажных перевозок
• 295/75 r22.5 — ведущая ось в североамериканском стандарте, тяга и ресурс
• 11 r22.5 — универсальные приложения на рулевой/ведущей оси в смешанных условиях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Испания (европейские мощности Bridgestone)
• Назначение шины: тяжелые грузовики и тягачи, передняя ось для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировками M+S и 3PMSF на большинстве типоразмеров линейки
• Модель шины: Duravis R-Steer 002
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг (одинарная/сдвоенная установка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный ребристый (rib), 4 широкие кольцевые канавки, глубина порядка 16–17 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 62–65 кг
• Материал: многокомпонентный каучуковый компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, масла и смолы), стальной корд в каркасе и брекере, нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: высокий уровень; по европейской маркировке для большинства модификаций — класс B
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизация под грузовые магистрали: рассчитана на интенсивный сервис, держит стабильную траекторию и сохраняет геометрию беговой дорожки в долгих рейсах.
• Длительный ресурс: термостойкие смеси рассчитаны на большой пробег, с устойчивостью рисунка к истиранию на абразивном покрытии.
• Уверенное сцепление: развитая система кромок и ламелей для надежного контакта с мокрым асфальтом и холодным покрытием.
• Каркас с запасом прочности: многослойная стальная конструкция выдерживает ударные нагрузки и допускает восстановление.
• Профиль по осевой специализации: для рулевой — прямолинейные канавки и жесткие ребра; для ведущей — массивные блоки; для прицепной — равномерное распределение давления.
• Корпус под восстановление: допускается регрувинг и последующая наварка, что снижает стоимость владения.
• Терморегуляция: технологии теплоотвода удерживают рабочую температуру под контролем.
• Многослойная архитектура: гибкое взаимодействие брекерных слоев повышает стабильность пятна контакта.
• Индикаторы износа: удобный контроль остаточной глубины для своевременного обслуживания.
• Комплекс материалов: качественные каучуки, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, смолы и масла — баланс прочности и эластичности.
• Устойчивость боковин: усиленная периферия противостоит порезам, защемлению и истиранию о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Duravis R-Steer 002 — классический rib для рулевой оси: пять продольных ребер с четырьмя широкими дренажными каналами, сшитыми поперечными перемычками для поддержки жесткости. Шаг канавок оптимизирован для равномерного распределения давления по ширине беговой дорожки, что минимизирует появление чашеобразного износа и пиллинга. Кромки блоков имеют микрофаски, снижающие склонность к вырывам на грубом покрытии, а система 3D-ламелей формирует дополнительные зацепные края на мокром и заснеженном асфальте, не разуплотняя ребра.

Углы поперечных насечек подобраны для эффективного удаления воды и снежной каши, чтобы сохранить контакт в пятне даже под переменной нагрузкой. Канавки имеют самоочищающуюся геометрию: при вращении колеса грязь и мелкая щебенка выносятся наружу, препятствуя забиванию рисунка. Жесткость плечевых зон увеличена сплошными ребрами — это стабилизирует поведение при резких перестроениях и уменьшает перекачивание, а равномерный шаг элементов гасит вибрации и снижает внешний шум.

Взаимозаменяемые решения в семействе: радиальные конфигурации 315/70 r22.5, 295/80 r22.5 (рулевой rib-профиль) и прицепные 385/65 r22.5 — для работы в связке в составе автопоезда.

Конструктивные особенности шины

Каркас Duravis R-Steer 002 построен на основе прочного стального корда с высокими пределами текучести, что обеспечивает стойкость к усталостным повреждениям при длительной эксплуатации на высокой массе. Брекерный пакет — стальные пояса с нейлоновым защитным слоем для стабилизации формы беговой дорожки на скоростях магистрального режима. Боковины усилены дополнительными слоями резины с повышенной стойкостью к порезам и истиранию, бортовые кольца имеют оптимизированное посадочное напряжение для уверенного удержания на диске в диапазоне рабочих давлений. Система отвода тепла включает в себя композицию компаундов разной жесткости и теплопроводности — нагрев от деформаций быстрее рассеивается, снижая термонагрузку на корд и брекер.

Основные области применения

• Рулевые оси магистральных тягачей и грузовиков в региональных перевозках, междугородних рейсах и смешанных маршрутах. Устанавливаются на переднюю ось седельных тягачей, бортовых и шторных грузовиков, городских и пригородных автобусов. Отличаются длительным ресурсом на твердом покрытии и стабильным курсом на высокой скорости.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-Series/G-Series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T Range/C Range
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — семейство магистральных тягачей
• KamAZ — 5490/65206
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo T7H
• Volvo Buses — 9700 (рулевая ось автобуса)
• Neoplan — Cityliner/Tourliner

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Duravis R-Steer 002 предлагает сопоставимый пробег и надежную регенерацию корпуса при более доступной стоимости владения в типичных региональных рейсах.
• Continental Hybrid HS3 – преимущество Bridgestone в предсказуемости износа плечевых зон и стабильной курсовой линии на смешанном покрытии.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – у R-Steer 002 отмечается выигрыш по сцеплению на мокром благодаря развитому ребристому профилю с 3D-ламелями.

Каркас Bridgestone отличается прочной стальной архитектурой с нейлоновой подкладкой для стабилизации формы, боковины усилены против порезов и защемления, а протектор в ребристом исполнении направлен на равномерный износ и уверенный дренаж воды. В сравнении с аналогами заметна комбинация стойкости к локальным перегревам в зоне плеч и возможности регрувинга без потери геометрии, что упрощает обслуживание парка.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу с возможностью восстановления.
• Превосходит типичные аналоги по прочности каркаса: стальные пласты и защитные слои выдерживают напряжения интенсивного сервиса.
• Экономичность на маршруте: сниженное энергопоглощение компаунда уменьшает расход топлива в реальных условиях.

Каркас — стальной корд высокой плотности плетения, брекер — два основных стальных пояса и нейлоновый защитный слой для стабилизации на скоростях. Боковины — усиленная резиновая смесь, стойкая к надрывам и контакту с бордюрами, бортовые кольца — усиленные, с надежной фиксацией на ободе. Протектор — кап-бейс: верхний износостойкий слой на базе холодостойкого компаунда и нижний теплорассеивающий слой для отвода тепла от брекера.

Ключевые преимущества шины

• Длительная служба на трассе: специально подобранные смеси выдерживают пробеги свыше привычных для сегмента значений, сохраняя геометрию беговой дорожки.
• Надежный контакт с покрытием: расширенная сеть кромок и ламелей удерживает сцепление на мокром асфальте и в межсезонье.
• Прочный корпус: многослойный корд формирует запас стойкости к ударам и усталостным нагрузкам.
• Профиль под задачу: на рулевой оси — прямые продольные канавки для стабильности; для ведущей — массивные блоки; для прицепной — равномерный износ.
• Восстановление ресурса: допускается перерезка рисунка и наварка, что продлевает срок эксплуатации корпуса.
• Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя планировать обслуживание и перестановку.
• Высокая эффективность и грузовой потенциал: уверенная передача усилий на дорогу сокращает время рейса и повышает производительность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси в размере 315/70 r22.5 придерживайтесь давления, соответствующего нагрузке на ось и скорости; ориентировочно для одиночной установки при типовой нагрузке рулевой оси 7–8 т поддерживайте 8.0–9.0 бар, корректируя по таблицам производителя. Периодически выполняйте проверку схождения и углов установки колес — неправильная геометрия вызывает пиление и неравномерный износ плеч. Перестановка колес по позициям осей автопоезда и регулярная балансировка продлевают ресурс. Допускается регрувинг при соблюдении минимальной остаточной глубины и шаблона перерезки, а также дальнейшее восстановление протектора с использованием технологий Bandag. Следите за температурным режимом — перегруз и недокачка провоцируют нагрев и ускоряют старение компаунда.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Покрытия: асфальт региональных и магистральных дорог, бетонные участки, городские улицы, подъездные пути. На влажной поверхности ребристый рисунок и 3D-ламели удерживают сцепление и препятствуют аквапланированию. В межсезонных условиях M+S и знак 3PMSF на большинстве типоразмеров линейки подтверждают пригодность к работе при низких температурах на укатанных дорогах. На твердом грунте плечевые ребра сохраняют устойчивость и равномерный износ, предотвращая вырывы кромок. Для щебеночных участков соблюдайте умеренную скорость и давление по таблице — это уменьшит риск механических повреждений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповрежденные диски рекомендованной ширины с использованием одобренной монтажной пасты. После посадки на борт произведите обкатку на низкой скорости для центрирования. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам Bridgestone с учетом фактической массы на ось, скоростного режима и температурных условий; проверяйте давление на холодной шине и корректируйте сезонно. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха, используя сертифицированный инструмент. После каждого снятия оцените состояние борта, внутренней поверхности и каркаса; при обнаружении скрытых повреждений обращайтесь в сервис для дефектоскопии корпуса перед восстановлением.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход дизеля до 3–5% в типичных региональных маршрутах при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: стабильная управляемость и уверенное сцепление на влажном покрытии уменьшают пробуксовки и ускоряют маневры при перестроениях и разгонах.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус, пригодный к регрувингу и наварке, продлевает срок службы и уменьшает частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной стоимости в нашем интернет-магазине: оформите заявку сегодня — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, цену и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя, отгружаем быстро и сопровождаем клиента экспертными рекомендациями по выбору и эксплуатации. Помогаем подобрать размер под осевую конфигурацию и нагрузки, чтобы снизить расходы автопарка с первого дня.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 156/150L — это рулевая грузовая шина для тех, кто ценит стабильную управляемость, ресурс и экономичность. Модель объединяет прочный каркас, продуманный ребристый рисунок и эффективные компаунды, обеспечивая уверенность на мокром и сухом покрытии, предсказуемый износ и возможность восстановления. Оптимальна для тягачей и грузовых машин на региональных и магистральных маршрутах, помогает снизить расход топлива и сделать работу автопарка безопаснее и эффективнее. Выбирайте ее, если вам нужна долговечность в тяжелых условиях и контролируемое поведение на рулевой оси в течение всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации на рулевой оси? – Да, модель рассчитана на всесезонную работу на асфальте и бетоне; в линейке предусмотрены версии с маркировками M+S и 3PMSF для уверенности в межсезонье.
• Можно ли выполнять регрувинг и восстановление протектора? – Корпус рассчитан на перерезку протектора по рекомендованным схемам и на последующую наварку с использованием технологий Bandag при условии исправного каркаса.
• Какое рекомендуемое давление для 315/70 r22.5 на рулевой оси? – Подбирайте по таблицам нагрузки/давления Bridgestone; ориентировочно 8.0–9.0 бар при типичных нагрузках 7–8 т на ось, с учетом скорости и температуры.
• Есть ли преимущества на мокрой дороге? – Ребристый профиль с 3D-ламелями и широкими продольными канавками обеспечивает эффективный водоотвод и устойчивое сцепление на влажном покрытии.
• Где производится эта шина? – Производство осуществляется на европейских заводах Bridgestone, в частности в Испании, с соблюдением стандартов качества бренда.

Готовы перейти к покупке? Закажите прямо сейчас — действуют условия производителя и выгодная цена. Нужна шина к определенной дате? Оформите заказ — доставим по Украине в кратчайшие сроки. Планируете оснащение автопарка? Свяжитесь с нами — предоставим специальные предложения для компаний и логистических операторов.

Теги: 315/70R22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5