315/70 R22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистрально-региональных перевозок, уверенная тяга круглый год, стабильная экономичность

Профессиональная ведущая грузовая шина 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L создана для интенсивной эксплуатации на тягачах и грузовиках дальних и средних расстояний. Мощный рисунок протектора обеспечивает безупречное сцепление на сухом и мокром асфальте, а усиленный каркас гарантирует длительный ресурс при высокой нагрузке. Выбирайте проверенное решение для автопарка и снижайте расходы на километр — оформите заказ сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в производстве шин с 1931 года, с головным офисом в Токио и сетью заводов по всему миру. Технологическая база концерна включает собственные научные центры и бренды восстановления протектора Bandag, что обеспечивает полный жизненный цикл грузовой шины — от первого километра до ретрединга.

• Страна производства: Япония (бренд), производство для европейского рынка — ЕС (в том числе Польша, Испания)
• Технологии бренда: компаунды низкого сопротивления качению с высокодисперсной сажей и кремнезёмом, 3D-ламели для тяги и износостойкости, камневыводящие элементы, усиленные брекерные пакеты Waved Belt, интеграция с системами ретрединга Bandag
• Назначение шин: грузовой транспорт — магистральные тягачи, региональные и межгорода, строительные шасси, прицепы и полуприцепы; эксплуатация на ведущей, рулевой и прицепной осях
• Рейтинг бренда: в числе топ-3 шинных производителей мира по выручке и инновациям, стабильные позиции в профессиональных обзорах по ресурсу и возможности восстановления корпуса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, устойчивость курсовой траектории и равномерный износ в долгих рейсах
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, максимальная тяга и повышенная грузоподъёмность на смешанных маршрутах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность под большой массой и минимизация износа плечевых зон
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, точная реакция на управление и эффективное водоотведение в дождь
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, тяга и разгон без пробуксовки, уверенная работа на мокром покрытии
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженная высота и устойчивость на высокой скорости
• 295/60 r22.5 — ведущая ось для низкорамных тягачей, высокая тяговая способность и экономичность
• 12 r22.5 — универсальные решения для региональных перевозок, баланс ресурса и управляемости
• 425/65 r22.5 — передняя/спецоси на строительных шасси, повышенная стойкость к ударам
• 245/70 r19.5 — лёгкие грузовики, городская логистика с частыми остановками

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Польша/ЕС
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: EJ06Z
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для грузового транспорта
• Рисунок протектора шины: направленный lug-блоки, глубокие дренажные канавки, глубина до 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 62 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, усиленный брекер из стального корда, текстильный корд, наполнители на основе углеродистой сажи и кремнезёма, смолы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Шина проектировалась для тяжелых грузовиков и демонстрирует устойчивость в сложных дорожных условиях, сохраняя целостность протектора и корпуса.
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на длительный пробег, вплоть до 100 000 км и более при корректной эксплуатации.
• Отличная тяга на покрытии
• Каркас усилен: многослойная структура корда воспринимает ударные и динамические нагрузки без деформаций.
• Рисунок адаптирован по оси: рулевая — прямые рёбра для точности управления; ведущая — массивные блоки для тяги; прицепная — геометрия для равномерного стирания.
• Корпус допускает восстановление: предусмотрена возможность нескольких циклов ретрединга благодаря прочной основе.
• Стабильность при нагреве: состав резины выдерживает температурные перепады на высоких скоростях и под полной массой.
• Многослойная архитектура
• Наличие индикаторов износа: удобный контроль остаточной глубины канавок.
• Сырьевой состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, функциональные смолы, масла и специальные присадки.
• Укреплённые боковины: повышенная сопротивляемость боковым воздействиям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора EJ06Z ориентирован на ведущую ось: крупные lug-блоки расположены в шахматном порядке с переменным шагом, что повышает площадь контакта и формирует множество рабочих кромок. Продольные и поперечные канавки образуют открытую дренажную сеть, быстро отводя воду из пятна контакта. Угол наклона блоков подобран так, чтобы усиливать зацеп при разгоне и торможении, а переменная жёсткость зон минимизирует неравномерное стирание.

Внутренние канавки имеют ступенчатую геометрию для самоочистки от мелких камней и песка, что снижает риск повреждения брекера. Плечевые блоки усилены перемычками — они стабилизируют блоки на асфальте и сохраняют тягу на влажной дороге. Распределение давления по пятну — равномерное, за счет чего уменьшаются наплывы в плечах и сохраняется точность реакции. Для взаимозаменяемости в парках применяются радиальные размеры с малой r: 295/80 r22.5, 315/70 r22.5, 315/80 r22.5 — под установка по оси и задачам.

Конструктивные особенности шины

Корпус EJ06Z построен на радиальной архитектуре с многошаровым стальным кордом, который формирует жёсткую и термостабильную платформу под протектором. Брекерный пакет из прочного стального корда оптимизирован для гашения внутренних напряжений и стойкости к ударным нагрузкам. Бортовые кольца усилены — надёжно фиксируют шину на ободе при работе в спарке и с высокими давлениями. Боковины защищены от порезов и абразивного воздействия дополнительными слоями резины с повышенной стойкостью к усталостным разрушениям. Каналы теплоотвода в зоне плеч и брекера помогают быстрее выводить тепло при длительном движении на крейсерской скорости, сохраняя расчетную жёсткость каркаса в жаркую погоду.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных и региональных тягачей и грузовых шасси — тяга в дождь и в жару, уверенный разгон с тяжёлым полуприцепом, стабильная долговечность на твердом покрытии и при частых остановках.

Список техники:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series/S-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Actros L
• DAF — XF/XG/XG+
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way/Stralis
• Krone — тягачи под полуприцепы Dry Liner/Profi Liner
• Kögel — Road/Light тягачи под полуприцепы
• KAMAZ — 5490/54901 магистральные тракторные седельные
• МАZ — 5440/5444
• Ford Trucks — F-MAX
• Volvo — FM/FMX (дорожные конфигурации)
• Scania — G-series (региональные перевозки)
• Mercedes-Benz — Arocs (дорожно-строительные версии на асфальте)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – EJ06Z демонстрирует более агрессивную геометрию блоков для уверенной тяги на мокром асфальте при сопоставимом уровне комфорта.
• Continental Conti Hybrid HD3 – преимущество EJ06Z в устойчивости плечевых зон к ступенчатому износу при частых стартах и остановках в городско-региональном цикле.
• Goodyear KMAX D – заметное достоинство EJ06Z в интеграции с ретредингом Bandag: повышенная пригодность каркаса к повторному навариванию.

Каркас EJ06Z ориентирован на многократное восстановление — жёсткий стальной брекер и усиленные борта выдерживают ретрединг без деформации посадки. Схема кордов стабилизирует пятно контакта, снижая риск микротрещин в зоне плеч в сравнении с более мягкими корпусами. Протектор с широкими канавками и переменным шагом обеспечивает более предсказуемое поведение на мокрой дороге, тогда как альтернативы с узким рисунком иногда уступают в дренажной эффективности. Боковины усилены компаундом, устойчивым к усталостным изгибам — это продлевает срок службы на неровном покрытии и бордюрных касаниях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональное соотношение цены и получаемого ресурса: корпус, подготовленный к ретредингу, снижает стоимость километра.
• Преимущество по живучести каркаса: устойчивость к ударным нагрузкам и кромочным повреждениям выше среднего уровня в классе.
• Улучшенная экономичность: пониженное сопротивление качению помогает экономить топливо на магистрали.

Каркас — радиальная укладка стального корда с контролируемой жёсткостью в зоне брекера; боковины — усиленная резинотканевая структура с допслоями против абразивного износа; борта — высокопрочные бортовые кольца для стабильной посадки на обод; протектор — массивные блоки со связками в плечах и ступенчатыми канавками, снижающими камнезадержание и способствующими равномерному распределению нагрузки.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: изнашивается медленно благодаря жёсткой смеси и устойчивой геометрии — потенциал пробега свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление: уверенно передаёт крутящий момент на мокром и сухом покрытии.
• Прочный скелет шины: многослойный корд выдерживает высокие удары и динамические нагрузки без разрушений.
• Оптимизированный протектор по оси: у ведущих — глубокие блоки для тяги; у рулевых — прямолинейные рёбра; у прицепных — геометрия, поддерживающая ровный износ.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает не один цикл профессионального наваривания.
• Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать перестановки и ретрединг.
• Сильная тяга и достойная грузовместимость ускоряют логистические операции и уменьшают простой техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее фактической осевой нагрузке: для размера 315/70 r22.5 на ведущей оси ориентировочно 8.0–9.0 бар (зависит от массы, скорости и конфигурации). При эксплуатации в спарке контролируйте одинаковое давление в паре — перепад более 0.3–0.5 бар ускоряет износ. Проводите еженедельный осмотр на предмет неравномерного стирания: при раннем появлении ступеньки выполните перестановку по схеме автопарка. Регулярная и точная балансировка ведущих колёс снижает вибрации и бережёт подвеску. Проверяйте глубину протектора в нескольких точках по ширине — перестановки планируйте при разнице более 2 мм между внутренней и внешней дорожками. Избегайте длительной стоянки на острых кромках и разрывах покрытия, чтобы не повредить боковину. Для максимального ресурса соблюдайте скоростной индекс L и не превышайте допустимую осевую массу.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L

Уверенно работает на асфальте и бетонке, в дождь и в жару; сохраняет контакт на влажной дороге благодаря продуманному отводу воды; переносит кратковременные съезды на укатанный щебень и плотный грунт. На твёрдом покрытии демонстрирует ровный износ плечевых зон, а глубокие канавки удерживают тягу при стартах с полной массой полуприцепа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на чистый обод рекомендованной ширины 9.00x22.5 с новой бескамерной лентой и вентилем, смазывая борта специальной пастой. После накачивания до посадочного давления (обычно 7.5–8.5 бар) выполните проверку герметичности и биения, затем установите рабочее давление по нагрузке. При демонтаже стравите воздух полностью и используйте сертифицированный инструмент для разборки. Не допускайте повреждения бортового кольца монтажными лопатками. После каждых 10–15 тыс. км проверяйте момент затяжки гаек и состояние ступичных подшипников — это влияет на износ и безопасность.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря компаунду с пониженным сопротивлением качению и стабильной геометрии блока сопротивление качению ниже ориентировочно до 6% относительно типовых моделей прошлого поколения при аналогичных условиях.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок и предсказуемый разгон под полной массой ускоряют манёвры и загрузку-разгрузку, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус, пригодный к ретредингу, продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — уточним наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно — до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтверждённое происхождение, быстрая логистика со склада, профессиональная поддержка в подборе под вашу задачу. Закажите комплект — подготовим колесные позиции под ключ и согласуем удобную дату отправки.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L — выбор для тех, кто ценит уверенную тягу, длительный ресурс и предсказуемые расходы автопарка. Модель сочетает прочный каркас под ретрединг, глубокий протектор для стабильного сцепления и состав, сохраняющий характеристики в широком диапазоне температур. Оптимально для магистральных и региональных тягачей: вы получаете устойчивость, безопасность, экономичность и долговечность на сложных маршрутах. Сделайте ставку на надёжную грузовую резину — оформляйте заказ и повышайте эффективность каждого рейса.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальный индекс нагрузки у 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L? – Индекс 154/150: допустимо до 3750 кг на одиночном колесе и до 3350 кг на колесо в спарке при соблюдении давления и условий эксплуатации.
• Какой скоростной индекс у данной модели? – Индекс L, что соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч.
• Можно ли восстанавливать протектор (ретрединг) на этой шине? – Да, прочный корпус рассчитан на профессиональный навар с применением технологий Bandag при соблюдении требований к каркасу.
• Для каких условий подходит рисунок протектора EJ06Z? – Для магистрально-региональных дорог: асфальт и бетон, в том числе мокрое покрытие; допускаются кратковременные съезды на плотные грунты.
• Какое рекомендованное давление для ведущей оси? – Устанавливайте давление по фактической осевой нагрузке и скорости; ориентир для этого размера обычно 8.0–9.0 бар, точные значения зависят от массы, конфигурации и рекомендаций производителя техники.

Сделайте уверенный шаг к снижению затрат автопарка — оформите заказ прямо сейчас. Получите быструю доставку по всей Украине. Нужна партия для компании или флота — запросите индивидуальные условия и скидки.

Теги: 315/70R22.5 Bridgestone EJ06Z Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5