315/70 R22.5 Bridgestone M729 152/148M Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Bridgestone M729 152/148M ведущая грузовая шина — эффективная работа в любых погодных условиях, стабильная тяга на асфальте и гравии, уверенная проходимость на укатанном грунте

Эта ведущая грузовая шина для магистрально-региональных перевозок разработана для высокой тяговой силы, контролируемого торможения и ровного износа на тяговых осях. Модель оптимальна для тягачей и тяжелых грузовых автомобилей, обеспечивая надежность, предсказуемость и длительный пробег. Выбирайте проверенное решение для интенсивной эксплуатации — получите больше километров на литр топлива и меньше простоя.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из крупнейших производителей шин для коммерческого транспорта, с многолетними инвестициями в инженерные решения для ресурсной эффективности и безопасности. Продукция бренда проходит строгую проверку качества и разрабатывается с учетом требований автопарков к экономии топлива, долговечности и возможности восстановления протектора.

• Страна производства: Япония (глобальная сеть заводов в Европе, Азии и Америке)
• Технологии бренда: компаунды с контролируемой полимерной сетью NanoPro-Tech, 3D-ламели для стабилизации блоков, камневыталкиватели в дренажных канавках, усиленные стальные брекеры с нейлоновой оверлеем, оптимизированное распределение давления контактного пятна.
• Назначение шин: грузовые перевозки дальнего и регионального назначения, городская и межгородская логистика, строительные и коммунальные задачи с преобладанием дорог с твердым покрытием.
• Рейтинг бренда: входит в число лидеров отрасли по доле рынка и лояльности автопарков, традиционно конкурируя за верхние позиции с Michelin и Continental по пробегу и устойчивости показателей качества.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось: стабильность курса на трассе и равномерный износ в доле магистральных пробегов.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось: тяга на смешанном покрытии, уверенный разгон и торможение.
• 12r22.5 — прицепная ось: ровный износ на длинных плечах, надежность под полной загрузкой.
• 13r22.5 — прицепная ось: повышенная грузовместимость тягового состава, устойчивость на прямой.
• 275/70 r22.5 — городская развозка: маневренность и ресурс в условиях частых остановок.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось: баланс тяги, экономичности и ресурса для международных рейсов.
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики: компактный размер для городских маршрутов.
• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось: устойчивость на поворотах и устойчивое пятно контакта.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось: низкая высота профиля для снижения центра тяжести и экономии топлива.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось: техника для региональной дистрибуции с ограничениями по высоте.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Bridgestone M729 152/148M

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: ЕС/Япония (в зависимости от партии и завода)
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: M729
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ≈ 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-реберный, глубокий; ориентировочная глубина до 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 64 кг
• Материал: износостойкий компаунд (натуральный/синтетический каучук, сажа, масла), стальной брекер, текстильный и стальной корд, нейлоновый оверлей
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, сбалансированное под тягу
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков и стабильной работы на различных покрытиях — от свежего асфальта до укатанного щебня.
• Повышенный ресурс пробега: износоустойчивые смеси рассчитаны на длительную службу при корректном давлении и контроле сход-развала.
• Надежная тяга на разгоне и торможении благодаря блочным грунтозацепам и ламелизации, улучшающей контакт на мокрой дороге.
• Усиленный каркас: многослойный корд под контролем тепловыделения, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию.
• Специализация протектора по осям: для ведущей — глубокие блоки и массивные перемычки; для рулевой — продольные ребра; для прицепной — стабильный контакт и ровный износ.
• Пригодность к восстановлению: крепкий корпус допускает профессиональную регенерацию протектора при соблюдении регламента.
• Жаростойкость: компаунд и конструкция рассчитаны на теплоотвод при длительных трассовых скоростях.
• Многослойная архитектура: кордовые и брекерные пакеты распределяют нагрузку и гасят удары.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины для своевременной ротации и замены.
• Компаунд и материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, металлический корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки для стойкости.
• Усиленные боковины: повышенная устойчивость к боковым ударам и трению о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор M729 — ненаправленный блочно-реберный. Центральная зона формируется чередованием массивных блоков с перемычками, стабилизирующими шаг и уменьшающими деформации при тяге. Боковые зоны оснащены массивными плечевыми элементами с поперечными канавками под острым углом для уверенного зацепа при трогании и на подъемах. Широкие дренажные канавки средней и большой глубины обеспечивают ускоренный отвод воды и слякоти, а камневыталкиватели в основании препятствуют застреванию гальки. 3D-ламели повышают жесткость блоков в поперечном направлении, сохраняя гибкость кромок на мокром покрытии, что стабилизирует пятно контакта и улучшает распределение давления. Геометрия шашек подобрана так, чтобы износ происходил равномерно, без «пилообразности», а самоочистка оставалась эффективной даже на укатанном грунте.

Для взаимозаменяемости по парку техники производитель предлагает диагональные варианты 12r22.5, 13r22.5 и радиальные исполнения 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 315/70 r22.5 — подбор зависит от осевой нагрузки, условий маршрутов и ограничений по высоте.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе многослойного корда с оптимизированной плотностью нитей, что придает корпусу высокую стойкость к усталостным деформациям. Стальной брекер с перекрестной укладкой слоев поддержан нейлоновым оверлеем для стабилизации формы на высоких скоростях и снижения нагрева в зоне короны. Упрочненные бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на ободе и устойчивость к микросдвигам при стартовых нагрузках, а боковины с усиленной резиновой смесью защищают от порезов и абразивного износа при контакте с бровкой. Теплоотводящая архитектура корпуса распределяет внутренние напряжения, предотвращая локальный перегрев и сохраняя целостность шины при интенсивной тяге.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях тягачей и грузовых автомобилей в международных и региональных перевозках — оптимальна для трасс и смешанных маршрутов с участками гравия; отличается стабильной тягой, ровным износом и стойкостью к нагреву на высоких скоростях.

Список техники:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series/S-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Actros L
• DAF — XF/XG
• IVECO — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/T
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055 (в модификациях под 22.5-дюймовые обода)
• Tatra — Phoenix
• KamAZ — 54901 (версии под европейские диски 22.5\")
• DAF — CF
• Mercedes-Benz — Arocs (шоссейные конфигурации)
• Volvo — FM

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – M729 демонстрирует более выраженную тягу на укатанном грунте за счет массивных плечевых блоков и развитых поперечных канавок.
• Continental Conti Hybrid HD3 – преимущество M729 в стабильности блока на разгоне благодаря жестким перемычкам и 3D-ламелям, что снижает «пилообразность» износа.
• Goodyear KMAX D – M729 выделяется уверенной самоочисткой и сопротивляемостью застреванию камней благодаря камневыталкивателям на дне канавок.

Каркас M729 выполнен с акцентом на тепловую стабильность при длительных трассовых скоростях, тогда как часть конкурентов делает упор на минимизацию массы корпуса. Брекерный пакет со стальными слоями и нейлоновым оверлеем у Bridgestone эффективно поддерживает форму короны под высокой тягой, а усиленные боковины уменьшают риск повреждений при частых маневрах. Блочно-реберный протектор с широкими каналами и жесткими мостиками снижает микроподвижность элементов, сохраняя ровное пятно контакта и тягу в дождь.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены к пробегу — ресурсная стойкость корпуса позволяет получить больше километров на один комплект.
• Усиленный каркас обеспечивает долгую службу — стойкость к усталости и деформациям сохраняет геометрию и снижает риск локальных повреждений.
• Рациональный расход топлива — конструкция поддерживает умеренное сопротивление качению для своего класса без потери тяги.

Корпус включает многослойный текстильный корд и стальные брекеры с нейлоновым оверлеем, бортовые кольца повышенной жесткости и боковины с дополнительными защитными слоями. Протекторный массив опирается на ровную основу, минимизируя неравномерный износ. Сочетание материалов позволяет сохранить устойчивость к нагреву при длительной тяге и контролируемо распределять нагрузки в пятне контакта.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и высокая стойкость к стиранию: твердый компаунд формулы выдерживает большие пробеги при соблюдении давления.
• Сильное сцепление в движении — уверенный старт, торможение и тяга на влажном покрытии за счет геометрии блоков и развитых кромок.
• Прочный корпус с многослойным кордом — выдерживает интенсивные нагрузки и сохраняет форму под тягой.
• Целевая геометрия по осям — для ведущей оси применены глубокие блоки с перемычками, минимизирующими микроподвижность.
• Восстановление протектора — крепкая основа подходит для регенерации при условии корректной диагностики корпуса.
• Контроль остаточной глубины — индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Мощная тяга и высокая грузовместимость парка ускоряют выполнение задач

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя автомобиля и шин. Для 315/70 r22.5 на ведущей оси типичные диапазоны холодного давления составляют ориентировочно 7.5–9.0 бар (одиночная) и 8.0–9.5 бар (спарка), однако точные значения подбираются по таблицам нагрузки/давления и фактической массе на ось. Регулярно проверяйте: остаточную глубину протектора, температуру боковин после длительных скоростных участков, отсутствие застрявших камней в канавках, визуально контролируйте отсутствие куполообразного износа и «пилообразности». Выполняйте ротацию между осями пар колес с сохранением направления вращения (для ненаправленного рисунка допускается перестановка по схеме автопарка), следите за схождением и состоянием амортизаторов. Соблюдение скоростного индекса M (до 130 км/ч) критично для тепловой стабильности.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Bridgestone M729 152/148M

Шоссейные и региональные дороги, участки с влажным асфальтом, бетон, укатанный гравий и твердое грунтовое покрытие. Допустима эксплуатация при легком снегопаде и в слякоть благодаря M+S-рисунку, но для тяжелой зимы предпочтительны специализированные зимние позиции ведущей оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину только на исправные диски 22.5 с рекомендованной шириной (обычно 9.00x22.5) и с применением монтажной пасты. Перед монтажом осмотрите бортовые зоны, проверьте отсутствие дефектов. Посадка борта выполняется в защитной клетке, с постепенной подачей воздуха; контрольный «щелчок» свидетельствует о посадке. Не превышайте допустимое давление при посадке борта, после посадки доведите давление до расчетного для конкретной нагрузки. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте профессиональный инструмент, избегайте механических повреждений бортов и корда. После установки выполните балансировку и проверку герметичности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси дает уменьшение расхода до ≈ 6% в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку на старте и под нагрузкой, ускоряя разгон и снижая потери времени.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и упрощают планирование регенерации.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Bridgestone M729 152/148M ведущая грузовая шина на лучших условиях в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию эксперта и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службах доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, точные сроки отгрузки, консультации по подбору и эксплуатации, подтвержденное происхождение и аккуратная логистика до вашего склада.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone M729 в размере 315/70 r22.5 — рациональный выбор для ведущих осей, где важны тяга, прогнозируемое поведение на мокрой дороге и большой пробег. Конструкция корпуса и геометрия протектора обеспечивают устойчивую работу при длительных трассовых скоростях, а возможность восстановления протектора снижает стоимость километра. Рекомендуем для тягачей и тяжелых грузовиков на магистрально-региональных маршрутах с участками укатанного грунта: получите стабильность, ресурс и экономичность без компромиссов.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 Bridgestone M729 для спаренной установки на ведущую ось? – Да, модель имеет двойной индекс 152/148, что позволяет использовать ее в спарке на ведущей оси при соблюдении допустимых нагрузок.
• Есть ли у M729 маркировка M+S? – Да, рисунок протектора относится к всесезонным для ведущих осей и имеет M+S, обеспечивая сцепление на мокрой и слякотной дороге.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, прочный каркас Bridgestone допускает профессиональную регенерацию при положительных результатах диагностики корпуса.
• Какое рекомендованное давление для этого размера? – Давление подбирается по таблицам нагрузки/давления для конкретного автомобиля и осевой нагрузки; для ведущей оси типично 7.5–9.5 бар (холодное), но ориентируйтесь на документацию производителя.
• Какой ориентировочный ресурс пробега у M729? – Реальный пробег зависит от нагрузки, маршрута и обслуживания; при корректной эксплуатации шина показывает длительный ресурс, соответствующий классу ведущих магистрально-региональных моделей Bridgestone.

Оформите заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Нужна шина быстро? Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.

Теги: 315/70R22.5 Bridgestone M729 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5