315/70 R22.5 Sunfull HF121 154/150L Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L Рулевая грузовая шина — надежное управление и стабильность на магистралях и региональных трассах. Оптимизирована для оси направления, уверенно держит курс на мокром и сухом покрытии, отличается ровным износом и экономичностью. Выберите проверенное решение для автопарков: поставьте на переднюю ось и ощутите точную реакцию руля и сниженный расход топлива.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин, принадлежащая одной из крупных китайских шинных групп, выпускающей полный спектр грузовых моделей для международных рынков. Производственные площадки работают по современным стандартам качества, оборудованы европейскими линиями смешения и сталекордной сборки, что обеспечивает стабильные характеристики и конкурентную стоимость. В линейке для коммерческого транспорта — решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, рассчитанные на дальние рейсы и региональную логистику.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: электронно-оптимизированная геометрия канавок для равномерного износа; стойкие к нагреву компаунды с повышенным содержанием синтетического каучука и функционализированных смол; многоступенчатая стальная брекерная зона; усиленные борта; компьютерный баланс протекторных ребер для устойчивости курса.
• Назначение шин: шины для грузовых тягачей, автобусов и прицепов — магистральные и региональные перевозки, городская распределительная логистика, междугородние рейсы.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент мировой шинной индустрии: сбалансированное сочетание цены и ресурса по сравнению с премиальными марками, при сохранении соответствия международным нормам для коммерческих шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось; для междугородних маршрутов и региональных перевозок
• 315/80 r22.5 — ведущая ось; для тяговых задач на смешанных покрытиях
• 385/65 r22.5 — прицепная ось; стабильность и устойчивый износ под высокими нагрузками
• 275/70 r22.5 — городские автобусы (руль/прицеп); маневренность и ресурс в черте города
• 11r22.5 — ведущая ось; тяга и долговечность в смешанном цикле
• 12r22.5 — рулевая ось; дальние перевозки на магистралях
• 13 r22.5 — прицеп/полуприцеп; прочность каркаса и равномерный износ
• 235/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных составов; курсовая стабильность
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков; точность управления
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов; устойчивость на скорости
• 315/70 r22.5 — прицепная ось (с соответствующей моделью); равномерное истирание плечевых зон
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники; грузоподъемность и стойкость к ударам

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Sunfull HF121

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт, установка на переднюю (рулевую) ось тягачей, самосвалов и автобусов для магистральных и региональных трасс
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: HF121
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ≈1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная) / 3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с металлокордным каркасом
• Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный; глубина около 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ≈62 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд в каркасе и брекере; армированные борта
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению, экономичный расход в магистральном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, уверенно выдерживает интенсивную эксплуатацию на трассах и региональных дорогах.
• Повышенный ресурс: износостойкий состав и оптимизированная геометрия обеспечивают продолжительный пробег без неравномерного стирания.
• Стабильное сцепление на разных покрытиях: надежная управляемость и точная реакция на руление.
• Укрепленный каркас: многоэлементная металлическая армировка повышает прочность корпуса.
• Продуманный рисунок: для передней оси — прямолинейные продольные канавки для курсовой устойчивости; для ведущих и прицепных версий линейки — соответствующие геометрии для тяги и равномерного износа.
• Возможность восстановления: конструкция корпуса допускает профессиональное восстановление и, при наличии соответствующей маркировки, нарезку протектора.
• Термическая стойкость: хорошо переносит нагрев при длительных пробегах.
• Многослойная структура: несколько уровней армирования для прочности.
• Индикаторы износа: позволяют вовремя оценивать остаток протектора.
• Материалы премикса: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, сталекорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: защищают от порезов и истирания бордюрной зоной.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF121 выполнен в виде многореберной продольной схемы: центральное непрерывное ребро обеспечивает стабильность направления, два соседних ребра с мелкими ламелями поддерживают равномерное распределение нагрузки, а широкие продольные дренажные канавки быстро выводят воду из пятна контакта. Блоки плечевой зоны с минимальным поперечным разрывом строго стабилизируют шину на дуге поворота, сохраняют жесткость и снижают риск «пилообразного» износа. Шаг канавок подобран так, чтобы увеличить водоотвод при дождях и уменьшить риск аквапланирования.

Ненаправленная геометрия допускает свободную перестановку на рулевой оси в пределах технологических регламентов автопарка. Сбалансированная жесткость протекторных ребер смягчает ударные нагрузки от неровностей, а профиль пятна контакта распределяет давление равномерно, чтобы кромки не стирались преждевременно. На мокром асфальте канавки образуют продольные каналы для стабильного курса, а на твердом сухом покрытии непрерывное центральное ребро придает точность реакции на рулевое управление.

Конструктивные особенности шины

Каркас HF121 сформирован на основе металлокордных слоев с высокой адгезией к резиновому компаунду, что придает корпусу жесткость и устойчивость к усталостным деформациям. Многослойный брекер со стальным армированием стабилизирует зону протектора и удерживает рабочую форму пятна контакта при нагрузках и температурных колебаниях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой и защищены от коррозии, обеспечивают надежную посадку на ободе, а боковины получают дополнительное уплотнение для стойкости к истиранию и контактам с бордюрами. Теплоотводящие добавки в компаунде и продуманный профиль плечевых зон улучшают рассеяние тепла при длительном движении на скоростях.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на рулевой оси тягачей и седельных тягачей — устанавливается на переднюю ось дорожных грузовиков и туристических/междугородних автобусов, отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и стабильностью на высокой скорости.
• Городская логистика и пригородные маршруты — подходит для распределительных перевозок, обеспечивает маневренность и ровный износ при частых остановках и поворотах.
• Смешанный цикл (асфальт/бетон с редкими заездами на твердое укрепленное покрытие) — сохраняет курсовую устойчивость и предсказуемость при умеренных нагрузках.

Список техники:

• Volvo — FH/FM серия
• Scania — R- и G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Renault Trucks — T/Range D
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 5490/6520 (варианты с 22.5\" дисками)
• Ford Trucks — F-MAX
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (рулевая ось автобусов)
• Setra — ComfortClass/TopClass
• Temsa — Safir/Maraton
• Van Hool — TX/EX (туристические автобусы)
• Krone/Schmitz тягачи — на передней оси седельных голов при соответствующих комплектациях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество HF121 в более низкой стоимости владения при сопоставимом уровне стабильности курса на сухом покрытии в региональном цикле.
• Goodyear KMAX S – HF121 выигрывает в доступной цене и понятной предсказуемости износа в условиях переменной загрузки.
• Sailun S608 – HF121 демонстрирует более спокойное поведение на рулевой оси на скорости и ровный абразивный износ плечевых зон.

Каркас HF121 имеет усиленную брекерную схему, поддерживающую форму пятна контакта при высокой нагрузке, тогда как у премиальных брендов упор делается на компаунд с повышенной стойкостью к микротрещинам; протектор HF121 выполнен с глубокими продольными каналами и непрерывным центральным ребром для стабильной траектории, в то время как у ряда конкурентов используется более агрессивная ламелизация для мокрого сцепления. Боковины HF121 дополнительно уплотнены в зоне борта, что повышает стойкость к истиранию при городской эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Металлокордные слои каркаса обеспечивают жесткость и стойкость к деформациям, брекер стабилизирует протектор в зоне контакта и уменьшает тепловыделение. Боковины усилены против истирания, бортовая часть укреплена для надежной посадки на диске и сохранения герметичности. Протекторная зона спроектирована для равномерного распределения давления по ширине пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси в размере 315/70 r22.5 поддерживайте давление согласно таблицам производителя транспорта и шин, обычно диапазон 8.0–9.0 бар для одиночной установки в зависимости от фактической нагрузки. Регулярно балансируйте колеса передней оси, контролируйте схождение и развал, чтобы исключить «пилообразный» износ. Проводите ротацию лево/право по регламенту автопарка, следите за глубиной протектора и состоянием плечевых зон. При длительных высокоскоростных рейсах избегайте перегруза и превышения допустимой скорости для индекса L. Для повышения ресурса соблюдайте плавность торможений и поворотов, не допускайте частых контактов боковин с бордюрами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Асфальт и бетон магистралей, городские дороги, мокрое покрытие после дождя, обработанные промплощадки с твердым укрепленным грунтом. При умеренном количестве маневров шина сохраняет ровный износ и стабильную управляемость; продольные канавки эффективно дренируют воду, поддерживая сцепление в ненастье.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте 315/70 r22.5 на рекомендованные диски 22.5\" со стандартным профилем обода, применяйте монтажную пасту, не используйте смазки, разрушающие резину. Перед накачкой убедитесь в чистоте бортовых полок, проверьте отсутствие заусенцев на диске. Проводите накачку в защитной клетке, постепенное поднятие давления до заданного уровня по нагрузочной таблице. После монтажа выполните балансировку, а затем — контроль момента затяжки гаек/болтов. Давление контролируйте «на холодную» минимум раз в неделю или перед каждым рейсом, корректируйте под фактическую загрузку и условия маршрута.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению способствует уменьшению расхода дизеля до ≈3–5% в магистральном цикле при корректном давлении и исправной ходовой части.
• Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивость на мокром покрытии снижают пробуксовки и корректировки курса, что повышает среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с потенциалом восстановления продлевает срок службы и сокращает частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под вашу технику и предложим лучшие условия для автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или адресной доставкой.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенные поставки, быстрая отгрузка со склада, компетентные консультации и поддержка по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L — удачный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов, где важны стабильность курса, ровный износ и экономичность. Модель сочетает прочную металлическую конструкцию, износостойкий компаунд и продольный протектор, который уверенно держит траекторию на мокром и сухом покрытии. Шина оптимальна для магистральных и региональных перевозок, помогает снизить расход топлива и поддерживает безопасное управление на скорости. При корректном давлении, регулярной балансировке и контроле геометрии ходовой вы получите длительный срок службы и надежность на маршруте.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 Sunfull HF121 для передней оси? – Да, HF121 спроектирована именно как рулевая шина с реберным рисунком и усиленной стабилизацией курса.
• Какой максимальной скорости соответствует индекс L? – Индекс L означает допускаемую скорость до 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Каков смысл двойного индекса 154/150? – Это различная грузоподъемность при одиночной и спаренной установке: 154 — до 3750 кг на колесо, 150 — до 3350 кг на колесо в спарке.
• Можно ли восстанавливать и нарезать протектор? – Корпус рассчитан на профессиональное восстановление; нарезка допускается при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении регламентов.
• Какое давление рекомендовано для рулевой шины 315/70 r22.5? – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления производителя автомобиля и шин; в большинстве случаев 8.0–9.0 бар для одиночной установки, в зависимости от фактической нагрузки.

Сделайте заявку сейчас — официальная гарантия и привлекательная цена. Мы оперативно доставим по Украине. Оформляйте заказ — действуют предложения для компаний и автопарков.