315/70 R22.5 WestLake WSR1 156/150L Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина – устойчивость направления, экономичность и ресурс для магистралей и регионов

Рулевая грузовая шина 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L спроектирована для тягачей и большегрузных автомобилей, работающих на магистралях и в региональных перевозках, где критичны курсовая устойчивость, равномерный износ и топливная экономичность. Модель объединяет прочный каркас с оптимизированным реберным протектором для стабильного управления на высокой загрузке, что важно для автопарков и логистических компаний. Если вы планируете купить шины 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина, обратите внимание на взвешенную 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина цена в сочетании с предсказуемым ресурсом и возможностью восстановления.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — международный шинный бренд компании ZC Rubber, известной развитой инженерной школой и вкладывающейся в контроль качества на всех этапах производства грузовых покрышек. Производитель специализируется на шинах для коммерческой техники: от магистральных тягачей до городских распределительных грузовиков, уделяя особое внимание износостойкости, стабильности в управлении и экономичности в эксплуатации.

• Страна производства: Китай; крупные современные заводы ZC Rubber оснащены автоматизированными линиями, системами компьютерного контроля и испытательными полигонами для отработки ресурсных и сцепных характеристик.
• Технологии бренда: усиленный стальной каркас, высокопрочные брекерные пакеты, полимерно-каучуковые компаунды с термостабилизацией, 3D-моделирование пятна контакта и дренажных каналов для повышения управляемости и снижения сопротивления качению.
• Назначение шин бренда: грузовые шины для рулевой, ведущей и прицепной осей, рассчитанные на интенсивные пробеги, смешанные маршруты и разнообразные дорожные покрытия.
• Позиционирование бренда: WestLake предлагает технологичные решения для коммерческого транспорта с акцентом на сбалансированный ресурс, экономию топлива и предсказуемость поведения, ориентируясь на реальные задачи автопарков.

Другие размеры шин этого бренда

Линейка WestLake охватывает популярные размеры для разных осей и условий: рулевые модели с реберным протектором, тяговые шины для ведущей оси с открытым рисунком и усиленные прицепные решения для равномерного износа и стабильности.

• 295/80r22.5 – рулевая ось магистраль/регион: стабильная курсовая, равномерный износ на длинных дистанциях.
• 315/80r22.5 – ведущая ось: повышенная тяга и самоочистка для смешанных маршрутов и участков с гравием.
• 385/65r22.5 – прицеп/полуприцеп: повышенная грузоподъемность и стойкость к истиранию плечевой зоны.
• Дополнительные типоразмеры: 275/70r22.5, 315/70r22.5, 385/55r22.5, 425/65r22.5 — для распределения по осям и под особенности маршрута.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина

Маркировка 315/70 r22.5 WSR1 156/150L содержит ключевые параметры подбора: габариты, тип конструкции, индексы нагрузки/скорости и назначение. Верная интерпретация индексов гарантирует правильную установку на ось, соблюдение допустимых нагрузок и безопасный режим эксплуатации.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок.
• Сезонность: всесезонная для умеренного климата (as is, без шипов).
• Модель: WSR1.
• Ширина шины: 315 мм.
• Высота профиля: 70 %.
• Наружный диаметр: 1010 мм.
• Посадочный диаметр: 22.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг (одинарная/спаренная установка).
• Индекс скорости: L — безопасная скорость до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная); TL — эксплуатация с герметизацией камеры за счет борта и обода.
• Рисунок протектора: продольное реберное построение с 4–5 дренажными канавками, глубина около 16.5 мм.
• Ось установки: рулевая (передняя ось).
• Масса шины: ~63 кг.
• Материалы: многошаровый стальной корд, брекерные ленты, нейлоновый кап-пояс, каучуковый компаунд с добавками для термостабильности.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизации каркаса, плечей и компаунда.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 150 000–250 000 км в зависимости от загрузки, маршрута и ухода.

Сертификация и соответствие стандартам

Грузовые шины WestLake проходят обязательные испытания и соответствуют международным требованиям к безопасности и качеству, применимым для коммерческого транспорта. Для покупателя это означает предсказуемость сцепления на мокрой дороге, стабильность конструкции под высокой нагрузкой и подтвержденный ресурс в своем классе.

Применимые нормы и стандарты включают: ECE R54 (грузовые шины для коммерческой техники), ECE R117 (уровень шума, сцепление на мокрой поверхности, сопротивление качению), спецификации ETRTO по размерам/допускам, а также систему менеджмента качества на производстве по ISO 9001. Соблюдение этих требований подтверждает безопасность, стойкость к износу и надежность.

Отличительные характеристики шины

WSR1 в размере 315/70 r22.5 сочетает геометрию протектора для точного рулевого ответа и каркас, рассчитанный на многолетнюю интенсивную эксплуатацию. Модель ориентирована на равномерный износ, предсказуемую обратную связь на руле и уменьшение расхода топлива при стабильной загрузке.

• Специализация под грузовую технику: уверенно переносит повышенные осевые нагрузки и длительную работу на высоких скоростях без перегрева плечевой зоны.
• Высокая износостойкость: термостабилизированный компаунд и усиленные кромки ребер снижают риск «лесенки» и локального износа.
• Надежное сцепление: продольные канавки и ламелизация центральных ребер поддерживают контакт на мокром асфальте, уменьшая аквапланирование.
• Усиленный каркас: многослойный стальной корд и кап-пояс распределяют напряжения, сохраняя форму пятна контакта при маневрах.
• Оптимизированный протектор: реберная геометрия для рулевой оси обеспечивает точное ведение траектории и низкое сопротивление качению.
• Возможность восстановления: качественный корд допускает регенерацию протектора при соблюдении стандартов ремонта.
• Термостойкость: конструкция и смесь отводят тепло из зоны плеч и брекера при длительной работе на магистральных скоростях.
• Контроль износа: индикаторы глубины протектора помогают своевременной ротации и планированию замены.
• Качественные материалы: каучуковые смеси с техническим углеродом, стальные корды, нейлоновые ленты — все подобрано для ресурса и стабильности.
• Усиленные боковины: повышенная сопротивляемость ударам и истиранию при бордюрных контактах и частых разворотах.

Рисунок протектора и его поведение

Реберный рисунок 315/70 r22.5 WSR1 формируется четырьмя-пятью продольными каналами и непрерывными ребрами с микроламелями. Шаг и ширина канавок рассчитаны для ускоренного отвода воды из центральной зоны, а фаски на кромках ребер уменьшают концентрацию нагрузки в плечах. Связующие мостики между элементами стабилизируют блоки, предотвращая их смещение и обеспечивая ровный контакт по всей ширине. Продуманный шаг протектора помогает минимизировать шум и вибрации на скоростях магистрального режима.

Давление в пятне контакта распределено равномерно: центральные ребра несут основную часть нагрузки, а плечевые сегменты стабилизируют шину в поворотах. На влажном покрытии продольные каналы ускоряют дренаж, а ламели формируют дополнительные кромки зацепления. На твердом асфальте рулевое колесо получает «чистую» обратную связь: траектория держится без срывов, что критично для 4x2 и 6x2 тягачей с высокой нагрузкой на переднюю ось. В условиях сезонной слякоти геометрия канавок препятствует водяному клину, поддерживая контролируемый тормозной путь.

Конструктивные особенности шины

Каркас WSR1 построен на многослойном стальном корде с усиленным брекером и нейлоновым (каповым) слоем для фиксации геометрии на высоких скоростях. Бортовая зона усилена стальным кольцом с эластичным бортовым наполнительным резиновым профилем, который повышает устойчивость борта к деформациям и улучшает герметичность обода. Боковины защищены от истирания и ударных нагрузок, их формула снижает риск надрывов при контакте с бордюрами.

Такая архитектура каркаса снижает внутренние напряжения, препятствует росту температуры в плечах и брекере и сохраняет форму пятна контакта при торможениях и перестроениях. В результате шина дольше ходит без неравномерного износа, дает стабильную управляемость на полной массе и остается пригодной к восстановлению протектора при условии корректной эксплуатации и сервисного обслуживания.

Области применения шины

315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина предназначена для седельных тягачей и бортовых грузовиков, работающих в магистральных и региональных перевозках, включая рефрижераторные и тентованные полуприцепы. Модель подходит для смешанных маршрутов с преобладанием асфальта и эпизодическими участками гравия/грунта, когда требуется уверенное руление и низкий расход топлива.

Наиболее выраженный результат достигается на магистралях, скоростных участках и региональных дорогах с частыми маневрами, где важны курсовая стабильность, тормозная предсказуемость и ограничение неравномерного износа плечевой зоны.

• Примеры техники: Volvo FH/FH16, Scania R/G серии, Mercedes-Benz Actros, MAN TGX/TGS, DAF XF/XG, Renault Trucks T, Iveco S-Way/Stralis, Ford Trucks F-MAX, Krone Profi Liner, Schmitz Cargobull S.CS, Kögel Cargo, Wielton Master, Schwarzmüller, KРАЗ (совместимые модели под 22.5), КАМАЗ магистральных серий, MAZ тягачи с передней осью под 315/70, Bodex полуприцепы, Fliegl Curtain/Cargo.

Сравнение с аналогичными шинами

В сравнении с типичными аналогами в своем сегменте 315/70 r22.5 WSR1 демонстрирует устойчивую управляемость на мокрой дороге, низкую склонность к «лесенке» и взвешенную экономичность за счет снижения сопротивления качению. Модель спроектирована для длительных пробегов и регулярной загрузки с приоритетом равномерного износа на рулевой оси.

• Преимущество по ресурсу: устойчивые к перегреву компаунды и стабилизирующие мостики между ребрами уменьшают локальные срывы и ускоренный износ плеч.
• Преимущество по поведению на дороге: широкие продольные каналы и ламелизация центральных ребер обеспечивают контроль на мокром и спокойную обратную связь на руле на высоких скоростях.
• Преимущество по совокупной выгоде: ресурс каркаса + умеренное сопротивление качению + возможность восстановления протектора сокращают простоевый фонд и суммарные расходы автопарка.

Каркас использует многослойный стальной корд, кап-пояс и усиленный борт — это повышает ремонтопригодность и стойкость к усталостным повреждениям. Боковины получают защитные компоненты от истирания, а протектор выполняется в реберной геометрии с дренажом для стабильности на мокром покрытии. Такой баланс делает модель практичной для ежедневной коммерческой эксплуатации.

Описание модели и бренда

WSR1 — рулевая покрышка из линейки WestLake для тягачей и среднетоннажных грузовиков. Она ориентирована на магистральные и региональные маршруты, где рулевое колесо должно быть информативным, а износ — прогнозируемым. Размер 315/70 r22.5 широко применяется на современных тягачах стандарта Euro с высокой нагрузкой на переднюю ось, в том числе при установке рефрижераторных и тентованных полуприцепов.

В модели сочетаются: усиленный каркас под многократные нагрузки, качественные компаунды для стабильной температуры, реберный протектор с продольными дренажными каналами и микроламелями. Эксплуатационные преимущества — экономия топлива, ровное стирание, устойчивое поведение на мокром и сухом покрытии и возможность восстановления — обеспечивают универсальность для автопарков с разноплановыми задачами.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: термостабилизированный состав резины и стабилизирующие элементы протектора равномерно распределяют нагрузку, снижая риск неравномерного стирания.
• Надежное сцепление: продольные канавки и ламели формируют устойчивый контакт и уверенный дренаж в дождь и в межсезонье.
• Усиленный каркас: многослойная конструкция со стальным кордом и кап-поясом поддерживает геометрию шины на высокой скорости и нагрузке.
• Оптимизированный протектор: реберная геометрия для рулевой оси повышает курсовую и снижает сопротивление качению на магистрали.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает регенерацию протектора, продлевая срок службы колеса.
• Контроль износа: индикаторы глубины упрощают мониторинг остатка и своевременную ротацию.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: соответствующие индексы 156/150 обеспечивают безопасное движение на полной массе без потери управляемости.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда для 315/70 r22.5 WSR1 — магистрали и региональные дороги с устойчивым покрытием; допускаются короткие участки гравия или качественного грунта. Рабочий температурный диапазон — от отрицательных значений, характерных для умеренного климата, до летней жары, при условии правильного давления и нагрузки. Для сохранения ресурса важны регулярные проверки и корректирование давления «на холодную» в соответствии с нагрузкой и таблицами производителя.

Рекомендуется: ротация между управляемыми осями по регламенту, контроль углов установки колес, балансировка, осмотр на предмет порезов/проколов/вколов камней, своевременная чистка протектора. Используйте качественные обода 9.00x22.5, новые вентильные элементы и монтажную смазку; избегайте перегрузов и длительного движения с недостаточным давлением — это ключевые факторы продления ресурса покрышки.

Условия эксплуатации шины 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина

Шина ориентирована на асфальт и бетон, уверенно работает на влажном покрытии и выдерживает периодические съезды на ровный гравий. На дорожных покрытиях с колеей продольные канавки и радиальная конструкция помогают сохранять устойчивость и прямолинейность. В умеренном климате возможно круглогодичное использование при соблюдении требований ПДД к сезонным шинам и ограничений маршрута. Для длительной работы в рыхлом грунте лучше подобрать спецшины с агрессивным рисунком; 315-70r22.5 WSR1 проектировалась прежде всего под рулевую ось магистральной/региональной техники.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж выполняется на исправный обод рекомендованного типоразмера 9.00x22.5 с применением монтажной смазки и новых вентильных элементов. Перед накачиванием осмотрите бортовые кольца, проверьте отсутствие порезов, сколов и заусенцев на ободе. Используйте защитную клетку при посадке борта, соблюдайте указания по максимальному давлению на посадку и рабочие значения из таблиц нагрузки/давления. Демонтаж — только после полного стравливания воздуха, с обязательным осмотром каркаса и бортов перед повторной установкой.

Корректное давление — основа ресурса, сцепления и безопасности. Недокачка повышает деформацию боковин, нагрев и расход топлива; перекачка уменьшает пятно контакта, ухудшает сцепление и ускоряет износ центральной части. Измеряйте давление «на холодную», корректируйте под фактическую нагрузку и условия (скорость/дистанция/температура). Регулярный контроль исключит преждевременный износ и обеспечит ровную работу колеса.

Экономическая выгода использования шины

Экономичность 315/70 r22.5 WSR1 складывается из трех факторов: сниженое сопротивление качению (меньше расход топлива), равномерный износ (реже замена и выше предсказуемость пробега) и ремонтопригодный каркас (возможность восстановления протектора). Сокращение простоев на сервисе, стабильное поведение на мокром покрытии и прогнозируемая 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина цена создают ощутимую совокупную выгоду для автопарков.

Оплата и доставка

Вы можете оперативно купить шины 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина на прозрачных условиях: предоставляется консультация по подбору под вашу технику, помощь с планом ротации и быстрая отгрузка по Украине с удобными способами расчёта.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер уточнит наличие, сроки отгрузки и предложит оптимальную логистику.
• Доставка по Украине: отправка популярными транспортными службами или самовывоз со склада по согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, по согласованию — наложенный платеж.

Преимущества покупки этой шины

Поставка с официальной гарантией, проверка шин перед отгрузкой, оперативная комплектация заказа и экспертная поддержка по выбору типоразмера, давлению и ротации — все это снижает риски и помогает дольше сохранить ресурс резины. При необходимости подберем альтернативный размер (например, 315/80r22.5 или 295/80r22.5) для конкретной модели техники и маршрута.

Заключение и рекомендации по выбору

315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L — практичное рулевое колесо для тягачей и грузовиков, нацеленное на стабильное управление, равномерный износ и умеренный расход топлива. Модель оптимальна для магистральных и региональных перевозок, работает предсказуемо на мокром покрытии и сохраняет корд в состоянии, пригодном для восстановления. Выбирая эту покрышку, вы получаете сбалансированное решение по эффективности, безопасности и комфорту, важное для ежедневной эксплуатации автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 315/70 r22.5 WSR1 на ведущую ось? – Модель рассчитана именно на рулевую ось. Для ведущей оси предпочтителен протектор с более открытым рисунком, усиливающим тяговые свойства и самоочистку. Это обеспечивает равномерный износ и оптимальное сцепление под конфигурацию оси.
• Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление определяется фактической нагрузкой и скоростью, ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления производителя шины и обода. Измеряйте «на холодную» и корректируйте под температурные условия, чтобы сохранить ресурс и сцепление.
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная, ориентирована на умеренный климат и мокрое/сухое покрытие. При эксплуатации на зимних маршрутах с устойчивым снегом и льдом учитывайте требования ПДД и специфику региона; для экстремальных зимних условий целесообразно рассмотреть специализированные решения.
• Допускается ли восстановление протектора? – Да, при хорошем состоянии каркаса, отсутствии критических повреждений и соблюдении технологий ремонта допускается регенерация. Решение принимает сервис после диагностики корда и бортов.
• Какие вариации записи размера допустимы? – В быту встречаются 315/70r22.5, 315/70 r22.5, 315-70r22.5 и 315 70 r22.5. Во всех случаях речь о той же размерности; важно, чтобы на шине была маркировка с маленькой буквой «r», указывающей радиальную конструкцию.

Готовы оформить заказ на 315/70 r22.5 WestLake WSR1 156/150L рулевая грузовая шина с доставкой по Украине — оставьте заявку, и мы предложим оптимальные условия для автопарков и индивидуальных перевозчиков. Нужна помощь в подборе резины под конкретную технику и маршруты — получите консультацию специалиста. Хотите сравнить варианты по ресурсу и цене — запросите персональное предложение на шины, покрышки и спецшины 315/70 r22.5/315-70r22.5 для вашей задачи.

Теги: 315/70R22.5 WestLake WSR1 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5