315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок: обзор и преимущества
Рулевая грузовая шина 315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M создана для стабильного, точного и безопасного управления на передней оси тягачей, самосвалов и автобусов. Реберный рисунок обеспечивает прямолинейность хода и предсказуемость на высокой скорости, а усиленный каркас помогает выдерживать длительную нагрузку в условиях интенсивной эксплуатации. Выберите проверенную рабочую шину, которая экономит топливо, уверенно ведет в дождь и гарантирующе отрабатывает ресурс в смешанном цикле.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование профиля и пятна контакта; энергосберегающие резиновые смеси с техническим углеродом и функциональными добавками; стальной брекер повышенной плотности; усиленный борт с многовитковой проволокой; кап-плай для стабилизации беговой дорожки; оптимизированный шаг канавок для снижения шума.
- Назначение шин: для магистральных и региональных перевозок на грузовых автомобилях, тягачах, автобусах и спецтехнике; варианты для рулевой, ведущей и прицепной осей.
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по цене доступнее премиума (Michelin, Bridgestone), при этом сопоставим с другими сильными азиатскими марками по надежности корпуса и ресурсу.
Annaite — специализированный бренд грузовой резины китайского производства, ориентированный на сегмент шин для грузовиков, автобусов и прицепной техники. Продукция бренда доступна в странах Европы и Азии, соответствует требованиям безопасности для шоссейной и региональной логистики, проходит многократный контроль качества и испытания на стендах и дорогах.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и межгорода, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, подходит для тягачей с частыми остановками и стартами.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность под нагрузкой и равномерный износ плечевых зон.
- 12 r22.5 — универсальное применение на смешанных покрытиях, для бортовых и самосвалов.
- 13 r22.5 — прицепная/универсальная, перевозки на дальние и средние дистанции.
- 11 r22.5 — ведущая ось для регионального цикла, улучшенная тяга на мокром покрытии.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и туристических автобусов, низкий шум и комфорт.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость к боковым нагрузкам.
- 425/65 r22.5 — передняя ось строительных и дорожно-строительных машин, повышенная грузоподъемность.
- 315/60 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей низкой посадки, оптимизация расхода топлива.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины [315/80 r22.5 Annaite 366]
- Производитель шины: Annaite
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: передняя ось тягачей, грузовиков и автобусов; магистраль и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная (маркировка M+S на большинстве партий)
- Модель шины: 366
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный, 4 продольные канавки, рабочая глубина порядка 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 66 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, масла и смолы; стальной корд; двухслойный стальной брекер
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на шоссе
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 100000–150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Проработан под нужды грузовых автопарков: уверенно держит курс на трассе, не теряет стабильности при активном маневрировании.
- Длительный срок службы: смесь износостойких полимеров и наполнителей обеспечивает большой пробег без ускоренного стирания плеч.
- Надежная адгезия: ламели и канавки формируют устойчивый контакт с мокрым асфальтом и покрытием после дождя.
- Жесткий каркас с многослойным кордом: корпус сохраняет форму под нагрузкой и устойчив к деформации при ударах и наездах на неровности.
- Рулевая геометрия протектора: прямолинейные продольные дорожки стабилизируют траекторию; для ведущих и прицепных в линейке предусмотрены другие рецептуры и схемы рисунка.
- Готовность к восстановлению: ресурсный корпус, как правило, допускает ретред при соблюдении регламента и диагностики каркаса.
- Стабильная работа при нагреве: термостойкая резина сохраняет свойства в длительных поездках летом.
- Сложносоставный каркас: многослойность повышает несущую способность и защищает от внутренних повреждений.
- Контроль износа: индикаторы глубины позволяют вовремя планировать перестановку и замену.
- Продуманные материалы: каучуки, технический углерод, сера, смолы, масла, текстильный и металлический корд, специальные добавки для устойчивости к старению.
- Усиленные боковины: большая стойкость к боковым сжатиям, бордюрным контактам и воздействию колеи.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок выполнен в реберной концепции с четырьмя прямыми продольными канавками, спроектированными для эффективного водоотвода и сохранения непрерывного контактного ребра по центру. Плечевые зоны со сглаженным переходом к боковинам снижают локальные напряжения и помогают равномерно распределять давление по пятну контакта. Продольные кромки имеют микропрофилирование для стабильной направленности на высокой скорости, а шахматный шаг блоков минимизирует резонансные шумы.
Система дренажа ориентирована на быстрый отвод воды из зоны пятна контакта: ширина и глубина канавок согласованы с шагом ребер для устойчивой связи протектора с покрытием в дождь и на мокром асфальте. Ламели в центральных ребрах улучшают зацеп при торможении, а повышенная жесткость плечевых элементов удерживает автомобиль от паразитного рысканья.
Конструктивные особенности шины
Корпус построен на базе стального корда высокой плотности, формирующего прочный каркас с устойчивой геометрией под рабочими нагрузками. Двухслойный стальной брекер стабилизирует беговую дорожку и снижает риск проколов в зоне протектора. Бортовое кольцо усилено многовитковой проволокой для надежной посадки на диске и сохранения герметичности на протяжении всего срока службы. Боковины усилены дополнительными резинотканевыми слоями, которые гасят ударные нагрузки и сопротивляются трещинообразованию от частых поворотов и разворотов на месте. Конструкция ориентирована на теплоотвод из зоны плеч и брекера, что снижает рабочую температуру при длительной езде на высоких скоростях.
Основные области применения
- Установка на переднюю ось магистральных тягачей и автобусов для стабильного курса и равномерного износа на твердом покрытии, а также на региональных маршрутах с частыми поворотами и остановками.
Список техники:
- Volvo — FH13 / FH16
- Scania — R-серия (R440, R480)
- MAN — TGX 18.440 / TGX 18.480
- DAF — XF 105 / XF 106
- Mercedes-Benz — Actros MP4 1845 / 2545
- Renault Trucks — Range T 460 / Magnum
- Iveco — Stralis Hi-Way / S-Way
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440 / 6430
- KamAZ — 65206 / 5490
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- MAN — Lion’s Coach
- Mercedes-Benz — Tourismo RHD
- Neoplan — Cityliner
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S637 – более доступная стоимость при сопоставимой курсовой стабильности на трассе.
- Windpower WSR1 – тише на ровном асфальте благодаря оптимизированному шагу ребер и проработанному распределению кромок.
- Double Coin RR680 – более мягкая реакция на мелкие неровности и устойчивость к локальному перегреву плечевых зон в жару.
Каркас Annaite 366 ориентирован на баланс: стальной корд и плотный брекер поддерживают форму под нагрузкой, сохраняя площадь пятна контакта на повороте. Боковины усилены, что полезно при частых маневрах в городе. Реберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает управляемость на мокром покрытии; при этом центральные ребра не прерываются крупными поперечными каналами, поэтому снижен шум и улучшена прямолинейность хода. На фоне упомянутых моделей у Annaite 366 сильнее выражена направленная дренажная геометрия, что помогает удерживать контакт в дождливую погоду и на колее с водой.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Выгодное соотношение цены и ресурса благодаря оптимальному каркасу и надежной резиновой смеси.
- Укрепленный корпус выдерживает многократные циклы нагрузки, снижая риск повреждения и продлевая срок службы.
- Пониженное сопротивление качению способствует экономии топлива без потери управляемости.
Каркас состоит из стального корда с высокой плотностью укладки нитей, что повышает устойчивость к деформациям и усталости. Брекерный пакет из стальных поясов стабилизирует зону беговой дорожки, улучшая точность реакций руля. Бортовая часть усилена стальной проволокой, обеспечивая жесткую посадку и герметичность. Боковины имеют эластично-жесткий баланс: достаточно гибкие для демпфирования ударов, но с защитными слоями против порезов и ударных повреждений. Протектор сформирован на износостойкой смеси с техническим углеродом, маслами и смолами для работы в широком диапазоне температур.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее расчетной нагрузке и скорости движения; ориентировочно 7.5–9.0 бар для размера 315/80 r22.5 при магистральной эксплуатации. Регулярно контролируйте давление на холодной шине не реже одного раза в две недели и перед длительными рейсами. Проводите балансировку при каждом монтаже, контролируйте углы установки колес (развал-схождение) минимум раз в сезон или при появлении неравномерного износа. Рекомендуется перестановка шин в пределах осей для выравнивания износа по регламенту автопарка. Избегайте перегрузов, резких наездов на бордюры и длительной езды на недокачанных шинах — это повышает температуру и ускоряет старение смеси.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Annaite 366
Оптимальные условия — асфальт и бетон магистралей и региональных трасс; устойчиво ведет себя на влажной дороге, справляется с колеей и остаточной влагой после дождя. Допустимы периодические съезды на твердый грунт и уплотненные служебные дороги с умеренным количеством мелкого щебня. При температурных перепадах сохраняет работоспособность, однако при экстремальном холоде следует корректировать давление и избегать перегрузов.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый, неповрежденный диск соответствующего типоразмера с использованием рекомендованной монтажной пасты. Соблюдайте последовательность фиксации бортов и правила посадки бескамерной шины. После накачки до рабочего давления используйте защитный кожух или клетку безопасности и проверьте герметичность. Демонтаж выполняйте после полного стравливания давления и охлаждения шины. Давление подбирайте по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя техники с учетом фактической нагрузки на ось и скоростного режима. После 50–100 км пробега проведите повторную проверку давления и затяжку крепежа.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает сокращение расхода горючего до 6% в сопоставимых условиях по сравнению с предыдущими решениями бренда.
- Сокращение времени работ: уверенная управляемость и стабильный контакт уменьшают пробуксовки на мокром покрытии, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость в рамках правил.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ снижают частоту обращений в сервис и продлевают интервал между заменами.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ и получите консультацию эксперта, а также оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — мы подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, консультирование по подбору и эксплуатации, стабильные поставки и прозрачные условия оплаты и доставки.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна рулевая грузовая шина, которая сочетает надежную управляемость, хороший ресурс и экономичность, 315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M — рациональный выбор для магистральной и региональной логистики. Конструкция корпуса выдерживает длительные пробеги, реберный рисунок дает четкую курсовую устойчивость, а топливная эффективность помогает снижать операционные затраты автопарка. Для максимального пробега соблюдайте регламент давления, следите за геометрией подвески и планируйте перестановки — так вы получите стабильную работу и предсказуемый износ в тяжелых условиях.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить 315/80 r22.5 Annaite 366 на ведущую ось? – Модель разработана для передней оси. Установка на другие оси не рекомендована, выбирайте профиль из ведущей или прицепной линейки.
- Какое рабочее давление поддерживать? – Ориентируйтесь на рекомендации ETRTO и производителя техники; для рулевой оси данного размера обычно 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости, измеряя давление на холодной шине.
- Подходит ли шина для восстановления протектора? – При условии пригодности корпуса и отсутствии критических повреждений допускается ретред по регламенту специализированных сервисов.
- Есть ли международные допуски для эксплуатации на европейских дорогах? – Шина соответствует требованиям ECE R54 и R117 для грузовых шин, что подтверждает пригодность для эксплуатации на дорогах стран Европы.
- Какова ориентировочная глубина протектора у новой шины? – Около 16 мм для рулевого реберного рисунка в этом типоразмере; точное значение зависит от партии и спецификации.
Закажите сейчас — гарантия производителя и честная цена. Хотите получить грузовую резину быстро? Мы доставим по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте закупку — предусмотрены предложения для автопарков и предприятий.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара