315/80 R22.5 Aplus D801 156/150L Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Aplus D801 156/150L ведущая грузовая шина — назначение и использование, ключевые особенности, обзор и преимущества

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит Shandong Haohua Tire Co., Ltd. — одному из крупных китайских производителей, сертифицированному по международным стандартам качества и безопасности. Компания разрабатывает грузовые радиальные шины с усиленным каркасом и современными компаундами, ориентируясь на стабильность характеристик и большой ресурс. Производитель присутствует на рынках Европы, Азии и Африки, поставляет продукцию для магистральных и региональных перевозок, строительной техники и автобусов.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас, двухслойный компаунд cap base, компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-ламели, вентилируемые плечевые зоны для отвода тепла, соответствие требованиям ECE и DOT
• Назначение шин: грузовые радиальные шины для ведущих, рулевых и прицепных осей, для магистральных, региональных и строительных перевозок
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей, конкурентен по ресурсу и цене относительно шин бюджетной и части мидл-линейки крупных брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и межгородских маршрутов с акцентом на тягу в непогоде
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок с пониженным профилем и улучшенной экономичностью
• 12r22.5 — универсальная или ведущая ось на строительной и коммунальной технике, ориентир на прочность
• 13r22.5 — ведущая ось для строительных самосвалов и шасси, приоритет на сопротивление порезам
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородных автобусов
• 11r22.5 — универсальная или ведущая ось для смешанных условий, стабильная тяга на твердом покрытии
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тандемов и полуприцепов, равномерный износ и высокая несущая способность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось в магистральных составах с акцентом на экономичность и ресурс
• 315/80 r22.5 — рулевая ось в региональных условиях с усиленными боковинами
• 12r24 — ведущая ось тяжелых бортовых шасси и спецтехники для сложных площадок

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus D801

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистрали и региона
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночной оси и 3350 кг в сдвоенной конфигурации
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Рисунок протектора шины: направленный lug с глубокими блоками и развитой дренажной сетью, ориентировочная глубина до 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 62 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной корд, нейлоновый защитный слой, технический углерод, масла и смолы
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса шины, сбалансированная экономичность
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектировалась специально под требования грузового транспорта, удерживает стабильность ходовой части в жестких режимах эксплуатации
• Повышенная стойкость к истиранию: состав рассчитан на длительный пробег с сохранением геометрии блоков протектора
• Уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии благодаря направленному рисунку и кромкам зацепления
• Каркас усилен многослойным металлокордом для сопротивления деформации
• Специализация протектора: рулевые — продольные ребра; ведущие — мощные шашки и перемычки; прицепные — стабильный центральный пояс
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении условий эксплуатации
• Стабильная работа при нагреве: состав и вентиляция плеч ограничивают перегрев
• Многоуровневая конструкция
• Индикаторы износа облегчают контроль остаточного ресурса
• В составе — каучуки, технический углерод, сера, смолы, масла, текстиль и стальные нити по промышленным стандартам
• Усиленные боковины сопротивляются боковым ударам и перегрузкам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus D801 — направленный с мощными тяговыми блоками в центре и тщательно выверенными углами наклона кромок. Шаг грунтозацепов подобран для равномерной передачи тяги и минимизации вибраций на скорости. Продольные и поперечные дренажные канавки встречаются в шахматном порядке, образуя канальную систему для отвода воды и снежной каши из зоны контакта. Жесткость блоков градуирована от центральной зоны к плечам, что улучшает сцепление при разгоне и контролируемость при торможении. Открытые плечевые канавки улучшают самоочистку и снижают риск забивания на влажном покрытии. Площадь контакта распределена так, чтобы уменьшить локальные пиковые нагрузки на кромки и сохранить геометрию шашек на длинной дистанции.

Для взаимозаменяемости в парке обычно рассматривают 12r22.5 и 295/80 r22.5 в зависимости от специфики подвески и нормативов. Радиальная конструкция 315/80 r22.5 обеспечивает стабильное пятно контакта и предсказуемое поведение на твердом покрытии, диагональные альтернативы используются реже из‑за меньшей экономичности и ресурса.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на стальном радиальном каркасе, что дает устойчивость к циклическим нагрузкам и сохраняет форму под высокой нагрузкой оси. В зоне брекера применены два стальных пояса с нейлоновой защитой поверх для стабилизации протектора и снижения тепловыделения при скоростном движении. Бортовые кольца усилены, обеспечивают плотную посадку на диске и снижают риск проскальзывания при высоком крутящем моменте. Боковины имеют дополнительный защитный слой от порезов и трещинообразования, их эластичность сбалансирована для демпфирования ударов без потери точности управления. Теплоотвод реализован за счет сочетания материалов брекерного пакета и каналов в плечевых зонах, что уменьшает рабочую температуру корпуса под нагрузкой.

Основные области применения

• Для ведущих осей магистральных тягачей и шасси в региональных и межрегиональных перевозках; уверенно работает на асфальте, бетоне, укрепленном грунте, выдерживает интенсивные режимы с частыми ускорениями и торможениями Устанавливается на современные седельные тягачи и тяжелые бортовые грузовики; выделяется долговечностью на жестком покрытии и стабильной тягой на влажных дорогах

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Renault Trucks — T
• Iveco — S-Way
• KamAZ — 54901
• MAZ — 5440
• Sitrak — C7H
• Howo — A7
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• FAW — JH6
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – более доступная стоимость при достойном пробеге в региональных маршрутах
• Goodyear KMAX D – лучшее соотношение цены и ресурса при близкой тяге на мокром покрытии
• Continental HDC – усиленные боковины в версии D801 выгодны для смешанных маршрутов со строительными участками

Каркас Aplus D801 использует многослойный металлокорд и нейлоновую оверлейную защиту, что приближает устойчивость корпуса к решениям топ-брендов при меньшей цене. Боковины нацелены на сопротивление надрывам и сохраняют форму под перегрузками, уступая премиум-линейкам в массе, но выигрывая в стоимости владения. Протектор с направленным lug-рисунком ориентирован на тягу и самоочистку, близок по логике к моделям для ведущих осей европейских марок, при этом имеет несколько более жесткий компаунд для стойкости к абразивному износу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе корпуса — стальной радиальный каркас с двумя брекерными поясами и нейлоновой обмоткой для стабилизации протектора на скоростях. Боковины усилены для защиты от ударов и порезов, бортовые кольца удерживают шину на диске при высоком крутящем моменте. Конфигурация протектора рассчитана на равномерное давление в пятне контакта, что продлевает ресурс без купирования кромок. Материалы и слои подобраны для эффективного отвода тепла и устойчивости к усталостным разрушениям.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в шинах согласно таблицам нагрузки для 315/80 r22.5: для одиночной установки при полной массе ориентируйтесь на диапазон 8.0–9.0 бар, для спарки учитывайте предельную массу на колесо и корректируйте давление в пределах рекомендованных значений производителя техники. Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора, корректируйте углы установки колес и контролируйте подшипники ступиц, чтобы исключить конусный или пятнистый износ. Соблюдайте ограничение скорости до 120 км/ч по индексу L. Не допускайте длительной стоянки с перегрузкой на одной оси, периодически меняйте позиции внутри тандемов для выравнивания износа. В зимних условиях используйте цепи при необходимости, избегая пробуксовки на высоких оборотах, чтобы не обрывать кромки шашек.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus D801

Шоссе и региональные дороги с хорошим покрытием, участки с влажной поверхностью, укрепленные грунтовки и строительные подъезды. На сырой почве протектор сохраняет тягу за счет открытых плеч и канавок, на твердом грунте равномерное распределение давления обеспечивает стабильность и предсказуемый износ. На мокром асфальте направленные каналы ускоряют дренаж, снижая риск аквапланирования на допустимых скоростях. В условиях пониженных температур кромки блоков сохраняют зацеп, а композиция резины противостоит терморастрескиванию.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с проверенными посадочными полками, используйте рекомендованные смазки для бортов. После установки и накачивания до рабочего давления проверьте биение и герметичность, выполните балансировку. При демонтаже стравите давление полностью, применяйте специализированный инструмент, не допускайте повреждений бортов и корда. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам для размера 315/80 r22.5 и конфигурации оси, контролируйте его ежедневно на холодной шине. После первых 100–200 км пробега проверьте крутящий момент на крепеже колеса и повторите балансировку при необходимости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в магистральном режиме позволяет уменьшить расход на трассе до 4–6 процентов при корректном давлении и сервисе
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку и ускоряет набор скорости после остановок в городе и на рампах
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и равномерный износ удлиняют интервалы между заменами и позволяют планировать восстановление протектора

Оплата и доставка

Закажите шины 315/80 r22.5 Aplus D801 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет‑магазине — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Оставьте заявку сейчас, и мы подберем оптимальную комплектацию под ваш автопарк. Гарантируем быструю обработку заказа и аккуратную упаковку. Наши менеджеры на связи, чтобы согласовать сроки, условия и документы. Сделайте шаг к снижению расходов парка уже сегодня.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — мы подтвердим наличие, актуальную цену и дату отправки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, надежная логистика, быстрая отгрузка со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aplus D801 156/150L — практичный выбор для ведущих осей тягачей и тяжелых грузовиков, сочетает высокий ресурс, уверенную тягу и устойчивость на мокрой дороге. Усиленный каркас и направленный протектор обеспечивают стабильность под полной нагрузкой, а компаунд держит износ под контролем на жестком покрытии. Для автопарков это прямая экономия на топливе и простоях, уменьшение частоты замен и возможность восстановления. Рекомендуется для магистральных и региональных маршрутов с периодическими заездами на укрепленные строительные площадки. Выбирайте D801, чтобы повысить эффективность перевозок и обеспечить безопасную работу в течение всего года.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 156/150L – 156 соответствует 4000 кг на колесо в одиночной установке, 150 — 3350 кг в сдвоенной; L означает допустимую скорость до 120 км/ч
• Подходит ли шина для восстановления протектора – да, стальной радиальный корпус допускает восстановление при соблюдении требований к целостности каркаса и профессиональному ремонту
• Какое давление использовать на ведущей оси – ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар для одиночной установки при полной массе, точное значение берите из таблиц нагрузки и рекомендаций производителя автомобиля
• Можно ли эксплуатировать шину круглый год – модель всесезонная; в зимних условиях соблюдайте ограничения и применяйте цепи противоскольжения по требованию дорожной обстановки
• Какой диск подходит под 315/80 r22.5 – используйте сертифицированные диски 22.5 дюйма соответствующей грузоподъемности с правильным вылетом и полками для грузовых шин

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные цены для автопарков и предприятий

Теги: 315/80R22.5 Aplus D801 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5