315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K ведущая грузовая шина — эффективное решение для тяговой оси тягачей и самосвалов: назначение и использование, ключевые особенности модели, обзор и преимущества
315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K ведущая грузовая шина создана для магистральных и региональных перевозок, а также для работы на стройплощадках и подъездных дорогах с твердым и смешанным покрытием. Массивный тяговый рисунок обеспечивает надежное сцепление под нагрузкой, а оптимизированный состав протектора уменьшает износ на асфальте и бетоне. Прочная стальная конструкция каркаса допускает восстановление протектора, что увеличивает общий ресурс. Сбалансированное сочетание тяги, курсовой устойчивости и равномерного износа делает эту модель выгодным выбором для автопарков. Оформляйте заказ сейчас, чтобы получить проверенную продукцию и быструю отгрузку по всей Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
- Технологии бренда: компьютеризированная нарезка ламинатов и стальных брекеров, оптимизированные компаунды с пониженным тепловыделением, 3D-моделирование дренажной сети, роботизированная укладка корда, контроль однородности (Uniformity Check).
- Назначение шин: легковые, SUV, легкогрузовые и грузовые радиальные шины для магистральных и смешанных условий эксплуатации.
- Рейтинг бренда: сильный представитель эконом-сегмента; по отзывам автопарков бренда занимает уверенные позиции среди китайских производителей, конкурируя с Sailun, Windpower и Triangle в классе цена/ресурс.
Aplus — торговая марка шин, производимых на мощностях китайской компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd., входящей в число крупных экспортёров шинной продукции из провинции Шаньдун. Бренд ориентируется на современные стандарты качества и применяет автоматизированные линии смешения резиновых смесей, многоступенчатый контроль геометрии и балансировки, что обеспечивает стабильность характеристик в реальной эксплуатации.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — для ведущей оси магистральных тягачей, приоритет тяга и равномерный износ
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для дальних перевозок с пониженным профилем и стабильностью на высоких скоростях
- 12 r22.5 — рулевая/прицепная ось для региональных маршрутов и смешанного покрытия
- 11 r22.5 — универсальные позиции для рулевой и прицепной оси на региональных линиях
- 385/65 r22.5 — прицепные и полуприцепные оси, акцент на равномерный износ и грузоподъемность
- 315/60 r22.5 — для магистральных тягачей с пониженным профилем, акцент на экономичность
- 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, автобусы и распределительная логистика
- 13 r22.5 — ведущая ось тяжелых грузовиков в смешанных условиях
- 265/70 r19.5 — для среднетоннажных грузовиков, распределительная сеть
- 245/70 r19.5 — прицепные позиции в городских и региональных перевозках
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков, работа на смешанных дорогах
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D802
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: направленный lug-блоки с глубокими продольными и поперечными канавками, ориентировочная глубина 20–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 66 кг
- Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, металлический стальной корд, стальные брекерные пояса, нейлоновая/полиамидная защитная подкладка
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса эконом, оптимально для региональных маршрутов
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для тяжелых грузовиков: уверенно переносит высокие нагрузки и работу на разных дорожных покрытиях.
- Длительный ресурс: твердый протекторный компаунд рассчитан на пробеги свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление: геометрия тяговых блоков стабилизирует зацеп и уменьшает пробуксовку.
- Каркас усиленной прочности: многослойная стальная конструкция противостоит ударным воздействием.
- Специализация по осям: для ведущей оси — глубокие lug-блоки; для рулевой — рибы; для прицепа — стабильный износ.
- Поддаётся восстановлению: корпус пригоден для нескольких циклов восстановления протектора (ретрединг).
- Стойкость к перегреву: резиновая смесь с пониженным теплообразованием сохраняет характеристики при длительной работе.
- Многослойная архитектура: несколько поясов и защитных слоев равномерно распределяют нагрузку.
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины без специальных приборов.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, армирующие корды, пластификаторы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины: стенки устойчивы к боковым срезам и ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков, работа на смешанных дорогах
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D802
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: направленный lug-блоки с глубокими продольными и поперечными канавками, ориентировочная глубина 20–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 66 кг
- Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, металлический стальной корд, стальные брекерные пояса, нейлоновая/полиамидная защитная подкладка
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса эконом, оптимально для региональных маршрутов
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для тяжелых грузовиков: уверенно переносит высокие нагрузки и работу на разных дорожных покрытиях.
- Длительный ресурс: твердый протекторный компаунд рассчитан на пробеги свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление: геометрия тяговых блоков стабилизирует зацеп и уменьшает пробуксовку.
- Каркас усиленной прочности: многослойная стальная конструкция противостоит ударным воздействием.
- Специализация по осям: для ведущей оси — глубокие lug-блоки; для рулевой — рибы; для прицепа — стабильный износ.
- Поддаётся восстановлению: корпус пригоден для нескольких циклов восстановления протектора (ретрединг).
- Стойкость к перегреву: резиновая смесь с пониженным теплообразованием сохраняет характеристики при длительной работе.
- Многослойная архитектура: несколько поясов и защитных слоев равномерно распределяют нагрузку.
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины без специальных приборов.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, армирующие корды, пластификаторы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины: стенки устойчивы к боковым срезам и ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор D802 — это направленная система массивных шашек с переменным шагом и открытыми плечевыми зонами. Продольные канавки средней ширины сочетаются с поперечными дренажными каналами под оптимизированным углом, что создаёт развитую сеть кромок зацепления и одновременно облегчает вывод воды и грязи. Рёбра жёсткости внутри массивов блоков повышают стойкость к выкрашиванию и ограничивают деформации при тяговой нагрузке. Плечевые окна имеют расширенные входные зоны для ускоренной самоочистки во влажном грунте, а переменная глубина ламелей по центру минимизирует опасность неравномерного износа. Распределение давления по пятну контакта сбалансировано: центральная часть обеспечивает тягу, плечи поддерживают курсовую стабильность на асфальте.
Взаимозаменяемость размеров зависит от требований производителя техники: распространённый радиальный размер — 315/80 r22.5; в некоторых случаях допускаются альтернативы типа 12 r22.5 (радиальный) или диагональные форматы 12.00-20 для спецтехники, но окончательный выбор должен соответствовать допускам осей и ободам, указанным автопроизводителем.
Конструктивные особенности шины
В основе шины — радиальный каркас из стального корда с повышенной плотностью укладки, обеспечивающий стабильную геометрию под нагрузкой. Над каркасом расположен пакет стальных брекеров с защитным нейлоновым (полиамидным) слоем, который уменьшает рост температуры в зоне поясов и препятствует проникновению влаги. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки обеспечивают надежную посадку на обод, а гермослой сохраняет давление в бескамерной конфигурации. Боковины усилены стойким к порезам компаундом с добавлением озоностабилизаторов для защиты от растрескивания. Конструкция рассчитана на многократное восстановление протектора с сохранением целостности корпуса.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей, самосвалов и шасси в региональных перевозках Устанавливается на европейские и отечественные грузовики; отличается повышенной стойкостью к износу на твердом покрытии и надежной тягой на мокрой дороге и на укатанном грунте.
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Axor
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — Stralis, S-Way
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 5516
- KrAZ — 65032, 6443
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series
- Isuzu — Giga
- Howo — T5G, T7H
- Shacman — X3000
- Sailun (модель для ведущей оси) – у D802 более открытые плечевые зоны, что помогает самоочистке на влажном покрытии и грунте.
- Triangle (серия для drive-оси) – Aplus демонстрирует более мягкий переход между центральными и плечевыми блоками, за счет чего снижается риск пилётообразного износа.
- Windpower (аналогичный размер) – у D802 оптимизированная ширина продольных канавок повышает устойчивость в колее на мокрой дороге.
- 1. Тип и принадлежность: D802 — радиальная грузовая шина для ведущей оси, относится к линейке для регионально-магистральной эксплуатации.
- 2. Область применения: асфальт и бетон, мокрое покрытие, укатанный грунт и подъездные дороги стройплощадок.
- 3. Конструкция: радиальный корпус на стальном корде, многослойный брекер с защитной полиамидной подкладкой для контроля температуры.
- 4. Боковины и борта: усиленные боковые стенки и прочные бортовые кольца обеспечивают устойчивость к боковым срезам и надежную посадку на обод.
- 5. Компаунд: износостойкая смесь с техническим углеродом для сопротивления истиранию и стабилизаторов для защиты от старения.
- 6. Протектор: тяговые lug-блоки, значительная глубина, продольные и поперечные канавки под рассчитанными углами, высокая самоочистка.
- 7. Эксплуатационные плюсы: уверенная тяга, стабильность курса, предсказуемость на мокром покрытии.
- 8. Экономическая выгода: ресурсный каркас под восстановление и умеренное сопротивление качению сокращают совокупную стоимость владения.
- 9. Универсальность: подходит для тягачей, самосвалов и бортовых шасси, работающих на смешанных маршрутах.
- Выигрыш по соотношению цена/качество: ощутимый пробег при доступной стоимости корпуса.
- Прочность каркаса: усиленная стальная основа уверенно переносит ударные и циклические нагрузки.
- Экономичность в ходу: оптимизированный компаунд и профиль снижают потери на качение.
- Ресурсный протектор: долговечная смесь рассчитана на большие пробеги при правильном обслуживании.
- Надежная тяга на разных покрытиях: геометрия блоков поддерживает уверенный разгон и торможение.
- Корпус повышенной стойкости: многослойная стальная конструкция сохраняет форму под нагрузкой.
- Под каждую ось — свой рисунок: ведущая — выраженные тяговые элементы; рулевая — рибы; прицеп — стабильный износ.
- Корпус под восстановление: допускает ретрединг при соблюдении технических условий.
- Контроль износа на ходу: индикаторы позволяют вовремя планировать перестановку и замену.
- Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение рейсов и снижают простои.
- Экономия топлива: за счёт оптимизации компаунда и профиля сопротивление качению ниже на 2–4% по сравнению с типичными рисунками прежнего поколения, что сокращает расход топлива на маршруте.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку при стартах и на укатанном грунте, что ускоряет манёвры и погрузо-разгрузочные циклы.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы и позволяет планировать ретрединг вместо покупки новой шины.
- Как купить: оформите заказ через сайт или по телефону — подтвердим наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.
- Подходит ли 315/80 r22.5 Aplus D802 для установки в спарке на ведущей оси? – Да, размер и конструкция допускают одиночную и сдвоенную установку при соблюдении индексов и давления, с учетом ширины обода, рекомендованной производителем техники.
- Можно ли восстанавливать протектор корпуса D802? – Корпус проектируется с учетом восстановительных операций; при отсутствии повреждений и соблюдении регламента шиноремонтной мастерской допускается ретрединг.
- Какое рекомендуемое рабочее давление? – Типичные значения для 315/80 r22.5 на ведущей оси находятся в диапазоне 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки, количества шин на оси и условий. Точное значение следует сверить с таблицами нагрузки/давления и руководством по эксплуатации вашего грузовика.
- Какой допустимый скоростной режим для индекса K? – Индекс K соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении грузоподъемности и правильного давления.
- Является ли шина всесезонной? – Модель предназначена для круглогодичной эксплуатации на дорогах с твердым покрытием и смешанных маршрутах, с приоритетом на мокрый асфальт и укатанный грунт. В экстремальных зимних условиях рекомендуется применять специализированные решения.
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Корпус Aplus с плотной укладкой стального корда уверенно переносит динамические нагрузки и пригоден к восстановлению протектора. Боковины усилены компаундом с антиозоновыми добавками, что уменьшает растрескивание при длительной эксплуатации. Протектор с направленной геометрией lug-блоков формирует стабильные кромки зацепа и сохраняет тягу при частых стартах и остановках, в то время как система переменного шага блоков снижает шум по сравнению с некоторыми конкурентами того же класса.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас формируется из стальных нитей высокой прочности с заданной плотностью и углами укладки. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и минимизирует деформации при тяговой нагрузке. Бортовые кольца обеспечивают плотную посадку, предотвращают проворачивание на ободе. Боковые стенки усилены для защиты от порезов, а гермослой удерживает давление в бескамерной конфигурации. Протекторная часть с усиленными блоками рассчитана на равномерное распределение контактных напряжений.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рекомендованное давление: для 315/80 r22.5 на ведущей оси типичные значения 8.5–9.0 бар в одиночной установке и 8.0–8.5 бар в спарке, корректируйте по нагрузке и руководству производителя техники. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю. Соблюдайте параллельность осей и сход-развал, контролируйте биение и балансировку для предотвращения неравномерного износа. Периодически меняйте позиции внутри оси для выравнивания пятна контакта. Не превышайте индексы 156/150 и K и не допускайте перегрузов и длительной езды на спущенной шине. Очищайте протектор от застрявших предметов, следите за глубиной канавок по индикаторам.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K
Реальные условия применения: асфальт и бетон, региональные дороги, участки с влажной почвой и твёрдый укатанный грунт. Шина сохраняет сцепление на мокром покрытии и уверенно выводит загрязнения из зон контакта, оставаясь при этом устойчивой на высоких скоростях магистрали. На щебёночных подъездах защищенные плечи уменьшают риск выкрашивания, а геометрия блоков снижает вероятность пробуксовки.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте обода рекомендованной ширины для 315/80 r22.5 и сертифицированный инструмент. Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений на бортах и ободе, применяйте монтажную пасту. Тяните гайки крест-накрест с требуемым моментом. После установки доведите давление до расчётного по нагрузки, сделайте контроль герметичности. Через 50–100 км пробега выполните дотяжку крепежа. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте прессы/съёмники по инструкции. Давление контролируйте регулярно, ориентируясь на массу на ось, число шин в колее и рекомендации производителя автомобиля.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Оплата и доставка
Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Звоните или оставляйте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку в любой регион Украины.
Преимущества покупки шины
Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, профильные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K — рациональный выбор для ведущей оси, где требуются тяга, устойчивость на маршруте и долговечность. Шина сочетает стойкий к износу протектор, усиленный корпус под восстановление и уверенное поведение на мокром покрытии и укатанном грунте. Для тягачей и самосвалов, работающих на магистрали и в смешанных условиях, это решение повысит эффективность рейсов, поможет снизить расход топлива и обеспечит безопасную работу под нагрузкой. Рекомендуется поддерживать правильное давление, своевременно выполнять ротацию и контроль износа — так вы получите максимальный пробег и стабильность характеристик.
Частые вопросы о шине
Сделайте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена. Нужна оперативная поставка по Украине — подготовим отгрузку в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — предусмотрены выгодные условия для автопарков и предприятий.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара