315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M Рулевая грузовая шина — надежный выбор для магистралей и региональных перевозок, созданный для стабильного управления, ровного износа и высокой курсовой устойчивости. Подходит для автопарков, нацеленных на снижение расходов, повышение ресурса и безопасную работу в любых погодных условиях. Конструкция ориентирована на длительный пробег и равномерное распределение давления по пятну контакта. Это практичное решение для тягачей и шасси, работающих на твердом покрытии круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
- Технологии бренда: автоматизированные линии смешения компаундов, компьютерное моделирование профиля и слоев брекера, лазерный контроль геометрии, оптимизированные резиново-металлические связи в зоне бортов, рецептуры с пониженным сопротивлением качению и стойкостью к растрескиванию
- Назначение шин: грузовые автомобили для магистральных и региональных перевозок, городская и межгородская логистика, прицепные и полуприцепные составы, а также специальные шины для строительной техники в отдельных линейках
- Рейтинг бренда: уверенный представитель доступного сегмента, уступает тяговому ресурсу и уровню акустического комфорта премиальным маркам, но выделяется привлекательной ценой, стабильной качественной базой и широкой гаммой типоразмеров
Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd., специализирующейся на производстве грузовых, легковых и специальной категории шин с контролем качества на всех этапах. Производственные мощности сертифицированы по международным стандартам менеджмента качества, а линейка грузовых шин проектируется с учетом требований европейского рынка и логистических компаний.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов на шасси и тягачи, баланс управляемости и ресурса
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с повышенной скоростью, акцент на топливной экономичности
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, упор на тягу и стойкость к выкрашиванию
- 13 r22.5 — ведущая ось регионального профиля с усиленными плечами для повышенной тяги
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкопрофильная, для стабильности состава и равномерного износа
- 385/55 r22.5 — прицепная ось на магистраль, снижение сопротивления качению для экономии топлива
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных автопоездов, оптимизированная управляемость
- 11 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, усиленный протектор для долговечности
- 245/70 r19.5 — прицепная ось городских распределительных перевозок, акцент на равномерном износе
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков в городской логистике
- 385/65 r22.5 Trailer — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов, стабильность и ресурс
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus S201
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральных и региональных перевозок по асфальту и бетону
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная; маркировка r указывает на radial, бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; 4–5 продольных канавок; глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: приблизительно 67–70 кг в зависимости от партии
- Материал: смеси натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; металлические брекерные пояса; нейлоновая подложка; стальной корд в зонах бортов
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению; уровень средний для класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под грузовые шасси, обеспечивает стабильное удержание курса и уверенное руление на скоростных трассах и региональных дорогах.
- Пробег и ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на продолжительный цикл эксплуатации при корректном давлении и регулярной ротации.
- Надежный контакт с покрытием: уверенная адгезия на сухом и влажном асфальте благодаря продуманной геометрии ребер и ламелей.
- Жесткий силовой каркас: многослойное армирование повышает несущую способность и устойчивость к деформациям.
- Профиль протектора, соответствующий роли: для рулевой оси — прямолинейные канавки, нацеленные на устойчивость; для ведущей — акцент на тягу; для прицепной — равномерность износа.
- Возможность восстановления корпуса: допускается восстановление протектора на качественном каркасе при соблюдении регламентов.
- Стабильная работа при нагреве: тепловыводящие решения в плечевой зоне противодействуют перегреву.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины позволяет вовремя планировать замену.
- Составы и компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укрепленные боковые зоны: повышенная стойкость к истиранию о бордюры и поперечным нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор S201 построен по классической реберной схеме для рулевой оси: центральные и плечевые ребра имеют непрерывную форму для стабильного прямолинейного движения. Четыре глубокие продольные канавки с прямыми краями обеспечивают эффективный отвод воды, снижая риск аквапланирования. Шаг блоков в плечах изменен по длине окружности, что уменьшает шум и способствует равномерному износу. Внутренние кромки ребер имеют микроламели для повышения микрозачепления на влажном покрытии.
Контур пятна контакта оптимизирован так, чтобы давление распределялось равномерно от центра к плечам. Это предотвращает ускоренный износ на внешних участках даже при работе с частыми маневрами. Для отдельных рынков допускается замена старых диагональных типоразмеров на радиальные аналоги: например, в ряде случаев применяют соответствие 12.00-20 к 315/80 r22.5, а радиальный аналог в записи через r — 12.00r22.5. Подбор взаимозаменяемости выполняют по каталогам и допускам производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас S201 выполнен в радиальной архитектуре с двумя полноширинными стальными брекерными поясами и сплошной нейлоновой подложкой, которая фиксирует форму пятна контакта на скоростях и при боковых нагрузках. Бортовая зона усилена массивным наполнителем для надежной посадки на обод и повышения курсовой стабильности. Широкие плечевые зоны имеют повышенную толщину резины для лучшего теплоотвода и защиты от износа при активном маневрировании. Чаферный слой оберегает каркас в зоне обода от перетирания, а внутренний герметизирующий слой поддерживает стабильное давление в бескамерной конфигурации.
Основные области применения
- Эксплуатация на рулевой оси тягачей и грузовых шасси, выполняющих магистральные и региональные перевозки по асфальтированным дорогам. Устанавливается на современные тягачи и седельные тягачи с дисками 22.5, отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильным управлением в любую погоду.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF 105/106, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440 серия
- Krone — седельно-тяговые совместимые шасси с рулевой осью 22.5
- Schmitz Cargobull — совместимые тягачи с рулевой осью 22.5
- KAMAZ — 5490 Neo, 65206
- Ford Trucks — F-MAX
- Dongfeng — KC, KL
- Howo — серии A7, T7H
- Isuzu — Giga в комплектациях на 22.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – модель Aplus S201 выигрывает по доступности при сохранении предсказуемого поведения на трассе
- Bridgestone R-Steer 001 – S201 предлагает более выгодную стоимость владения для парков, где критична цена комплекта на ось
- Continental Hybrid HS3 – в пользу S201 играет низкая начальная цена при адекватном ресурсе на региональных маршрутах
Силовая структура Aplus S201 с двумя стальными брекерными поясами и нейлоновой подложкой обеспечивает достаточную жесткость для устойчивого курса, хотя премиальные аналоги часто используют дополнительные усиления и специализированные кап-плой слои для сверхбольших пробегов. Боковины S201 усилены для защиты от истирания, в то время как у топ-брендов отмечается более высокая устойчивость к повреждениям на сложных покрытиях. Реберный протектор S201 с четырьмя продольными канавками обеспечивает уверенное водоотведение; у конкурентов выше класса встречаются более сложные многорадиусные профили и гибридные ламели, дающие преимущество по мокрой тормозной динамике. В целом, S201 — прагматичная альтернатива с выгодной ценой для тех, кому нужен предсказуемый ресурс без переплаты.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Силовой каркас выполнен из многослойного корда с оптимизированным натяжением нитей, стальные брекерные пояса придают протекторной зоне жесткость и защищают от пробоев. Боковины имеют дополнительный резиновый слой для сопротивления порезам и потертостям; бортовая часть усилена массивным наполнителем и жестким бортовым кольцом для уверенной посадки на диск. Протекторная часть разработана с учетом теплоотвода: плечевые участки имеют повышенную толщину, а канавки способствуют вентиляции поверхностного слоя.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке на ось: для типоразмера 315/80 r22.5 на рулевой оси оно обычно находится в диапазоне 8.0–9.0 бар, уточняйте по таблицам производителя автомобиля и шин. Контролируйте схождение и развал, балансируйте колеса при каждой установке или после ремонта, следите за износом по плечам — асимметрия часто сигнализирует о неверном давлении или нарушении геометрии. Выполняйте ротацию по регламенту автопарка, избегайте перегрузов и длительной езды с пониженными значениями давления. Минимально допустимая остаточная глубина протектора для рулевой оси по требованиям многих стран — 1.6 мм, но для безопасной работы рекомендуем планировать замену раньше.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M
Предназначена для магистральных и региональных трасс на твердых покрытиях, устойчиво ведет себя на сухой и влажной дороге, уверенно работает на укатанном твердом грунте подъездных путей. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды, на жестком покрытии ребра обеспечивают точную обратную связь. При переезде по кратким участкам с дорожными дефектами рекомендуется снижать скорость и избегать острых препятствий.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистые диски 22.5 с использованием рекомендованной монтажной пасты и калиброванного инструмента. При бескамерной установке применяйте новые вентильные элементы и проверяйте герметичность посадки. Затяжка колесных гаек происходит динамометрическим ключом по схеме крест-накрест с повторной проверкой после первых 50–100 км. Давление корректируют только на холодном колесе; перепад температур учитывают сезонно. После демонтажа проводится внутренний осмотр каркаса на предмет складок, проколов и надрывов корда.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря дорожному профилю и компаунду с пониженными гистерезисными потерями сопротивление качению снижается до ориентировочно 5–7% относительно типичных решений прежних поколений бренда.
- Сокращение времени работ: улучшенная стабильность курса и прогнозируемое сцепление означают меньше пробуксовок и корректировок, выше средняя скорость колонны в допустимых пределах.
- Меньше расходов на обслуживание: усиленный корпус и ровный износ продлевают срок службы, уменьшают частоту внеплановой замены и повышают пригодность к восстановлению.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине с удобными вариантами получения. Звоните или пишите — подберем лучшие условия для вашего автопарка и организуем поставку без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки из проверенных каналов, быстрая подготовка к отгрузке и технические консультации. Поддержка при подборе, документальное сопровождение и сервисное сопровождение по вопросам эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M — практичная рулевая шина для магистральной и региональной логистики. Она сочетает стабильность на высокой скорости, ровный износ и ресурс, достаточный для крупных пробегов при корректном обслуживании. Для современных тягачей это решение помогает снизить операционные расходы, повысить предсказуемость управления и безопасность в дождь. Рекомендуется поддерживать корректное давление, контролировать геометрию и балансировку — так вы получите максимальный пробег, устойчивость состава и аккуратное управление на трассе.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать S201 только на рулевую ось – Да, рисунок и конструкция разработаны для рулевой оси; на ведущую и прицепную лучше применять профильные модели линейки бренда.
- Какой допустимый скоростной режим – Индекс M соответствует максимально безопасной скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Какова грузоподъемность в одиночной и сдвоенной установке – Индексы 157/154 соответствуют 4125 кг на одиночном колесе и 3750 кг при сдвоенной установке.
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, модель всесезонная, предусмотрена для работы в умеренном климате на твердых покрытиях.
- Допускается ли восстановление протектора – При отсутствии повреждений каркаса и соблюдении требований осмотра корпус пригоден для регенерации на специализированных предприятиях.
Сделайте заказ сегодня — гарантия производителя и привлекательная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара