315/80 R22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ на долгом пробеге; обзор особенностей и преимуществ для автопарков

Рулевая грузовая шина 315/80 r22.5 Bridgestone R152 154/150M создана для интенсивной эксплуатации на асфальте и бетонных покрытиях, где критичны точная управляемость и ресурс. Модель обеспечивает уверенное удержание траектории при полной массе, устойчивую работу на мокром покрытии и ровный износ плечевых зон, что напрямую снижает затраты километра. Выбирая данную резину для передней оси тягачей и грузовиков, вы получаете прогнозируемое поведение, экономичность и возможность восстановления корпуса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в разработке и производстве шин для коммерческого транспорта, уделяющий повышенное внимание эффективности автопарков, безопасности и ресурсу. Технологические центры компании в Японии, Европе и Северной Америке формируют высокий стандарт качества, а собственные полевые тесты подтверждают заявленные характеристики в реальных условиях перевозок.

• Страна производства: Япония (головной офис), производство и R&D — глобальная сеть заводов в Европе, Азии и Америке
• Технологии бренда: многослойные стальные брекеры с высокопрочной проволокой, кап-пояс из нейлона для стабилизации пятна контакта, камневыводящие элементы, компаунды с оптимизированной полимерной связью NanoPro-Tech для снижения гистерезиса, Cap/Base-смеси для баланса сцепления и энергоэффективности
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городские и междугородние автобусы, строительная и коммунальная техника; ассортимент для рулевых, ведущих и прицепных осей, а также универсальные решения
• Рейтинг бренда: стабильно входит в тройку самых сильных шинных производителей мира по объему и качеству, регулярно лидирует в независимых тестах в сегменте TBR

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородних рейсов, ориентирована на ровный износ и стабильную курсовую устойчивость
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с акцентом на экономичность и управляемость на высоких скоростях
• 11r22.5 — универсально: рулевая и ведущая оси для региональных маршрутов, баланс тяги и ресурса
• 12r22.5 — ведущая ось для грузовиков, усиливает тяговое усилие на смешанных покрытиях
• 13r22.5 — прицепная ось полуприцепов, оптимизировано под равномерный износ и низкое сопротивление качению
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и стойкость плеч к истиранию на разворотах
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для автопоездов с низкой рамой, минимизация нагрева и равномерное стирание
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика: усиленные боковины, повышенная стойкость к бордюрным ударам
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики: рулевая ось, контроль траектории и комфорт
• 245/70 r17.5 — прицепы и среднетоннажные платформы, устойчивое качение и предсказуемый износ
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для автопоездов с ограничением по высоте, оптимизация расхода топлива
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок, стабильность на высоких скоростях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Bridgestone R152

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Япония/ЕС (в зависимости от партии)
• Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных трасс
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: R152
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: примерно 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одинарная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного TBR типоразмера
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; четыре продольные канавки; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 66 кг
• Материал: многокомпонентный резиновый компаунд с натуральным и синтетическим каучуком, диоксид кремния и технический углерод; стальной корд высокой прочности; нейлоновый кап-пояс
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет низкогистерезисной смеси и оптимизированного пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектировалась под нужды коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную работу на трассе и в смешанном цикле.
• Повышенная стойкость к износу: ресурс составов рассчитан на длительную наработку при соблюдении регламентов техобслуживания.
• Надежное сцепление с покрытием в дождь и сухую погоду благодаря оптимизированной геометрии ребер.
• Каркас усиленной конструкции: применен многослойный металлический корд с высокой плотностью плетения.
• Профиль протектора под задачу: для рулевой оси — прямолинейные канавки и стабильные ребра для сохранения курса.
• Готовность к восстановлению: пригодность к нарезке рисунка и профессиональному омолаживанию протектора.
• Стабильность к перегреву за счет эффективного отвода тепла через брекер и кап-пояс.
• Многослойная архитектура
• Контроль остатка: на протекторе предусмотрены индикаторы износа для своевременной оценки состояния.
• Компаунд и армирование: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальные и текстильные корда, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Защита боковин: локальные усиления против порезов и истирания на маневрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор R152 выполнен в классической реберной конфигурации для передней оси: пять продольных ребер с оптимизированной шириной блоков и четырьмя непрерывными дренажными канавками. Центральные ребра имеют мелкую волнистую нарезку ламелей, стабилизирующую кромки без излишней подвижности блоков, что улучшает удержание курса и уменьшает пилообразный износ. Плечевые зоны с жесткими сегментами поддерживают равномерное распределение давления по пятну контакта, предотвращая локальный перегрев и ускоренное стирание. Продольные канавки рассчитаны на оперативный отвод воды, а фаски на кромках ребер снижают вероятность прихвата камней.

Шаг канавок выверен для снижения шума на крейсерской скорости, а микроребрения в зоне контакта работают как дополнительные зацепы на влажной поверхности. Благодаря открытому плечу сохраняется стабильность на прямолинейных участках и предсказуемая реакция при перестроениях. Для данного типоразмера прямая диагональная взаимозаменяемость отсутствует в современных линейках грузовых шин; актуален только радиальный формат 315/80 r22.5 для совместимых дисков и посадочного диаметра.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас из стального корда, сформированный с равномерной плотностью нитей для сопротивления деформациям в зоне плеча и боковины. Над каркасом расположен многослойный стальной брекер, усиливающий корону и стабилизирующий пятно контакта на высоких нагрузках. Кап-пояс из термостойкого нейлона снижает рост диаметра на скорости, укрепляет зону короны и способствует отводу тепла. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки с надежным креплением бортового наполняющего профиля, что обеспечивает герметичность на бескамерных дисках и точное позиционирование при монтаже. Боковины имеют локальные усиления в зоне потенциальных контактов с бордюрами и препятствуют распространению микронадрывов от ударов.

Основные области применения

• Рулевая установка на тягачах и грузовиках, выполняющих дальние и региональные рейсы по асфальту и бетону, в том числе с частыми остановками и маневрами на терминалах; отличается длительным ресурсом и устойчивостью к неравномерному износу на твердых покрытиях.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG
• Scania — R-series / S-series
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis
• КАМАЗ — 5490 / 65206
• МАЗ — 5440 / 6430
• Krone — тягачи в составе автопоездов с полуприцепами Krone
• Schmitz Cargobull — автопоезда с полуприцепами Schmitz
• Volvo Buses — туристические и междугородние автобусы на шасси 4x2, 6x2
• Neoplan — Tourliner / Cityliner
• Setra — S 500 series
• Bogdan — городские и междугородние автобусы соответствующего типоразмера

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – более равномерное распределение давления по пятну контакта у R152 снижает риск пилообразного износа на плечах в интенсивном городско-региональном цикле
• Continental Conti Hybrid HS3 – корпус R152 демонстрирует высокую пригодность к повторной наварке, что обеспечивает предсказуемую стоимость километра в долгом горизонте
• Goodyear KMAX S Gen-2 – R152 в ряде условий показывает меньшую склонность к задержке мелких камней благодаря геометрии продольных канавок и фаскам на ребрах

Каркас Bridgestone R152 использует высокопрочный стальной корд с плотной структурой, что ограничивает деформации под пиковыми нагрузками на стыках и волнах. Брекерный пакет вместе с нейлоновым кап-поясом стабилизирует корону на скорости, уменьшая нагрев и сохраняя форму пятна контакта — это положительно влияет на управляемость в сравнении с многими моделями предыдущих поколений. Боковины усилены в местах вероятных ударов при маневрах у доков, а протекторная часть с реберной геометрией и продольными дренажными каналами обеспечивает убедительное сцепление на мокрой дороге и минимизирует захват камней в отличие от более открытых рисунков ведущих шин.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к сегменту рулевых шин для коммерческого транспорта, разрабатывалась в линейке для магистралей и региональных маршрутов.

2. Предназначена для эксплуатации на передней оси тягачей и грузовиков при работе на шоссе, объездных дорогах и городских артериях.

3. Конструкция — радиальная с бескамерным исполнением; каркас усилен несколькими слоями стального корда и стабилизирующим кап-поясом.

4. Боковые стенки имеют локальные усиления и высокую сопротивляемость порезам и истиранию при частых маневрах.

5. Резиновая смесь устойчива к истиранию, микротрещинам и термоокислительному старению, что обеспечивает длительный пробег.

6. Протектор — rib-конфигурация, средняя глубина порядка 16 мм, продольные канавки под острым углом для дренажа и самоочистки от мелкого гравия.

7. В эксплуатации дает предсказуемую стабилизацию направления, короткие реакции на руление и отсутствие рыскания при боковом ветре.

8. Экономическая выгода выражается в снижении затрат на километр пробега за счет долгого ресурса и пригодности к восстановлению.

9. Универсальна для большинства климатических зон страны и типов трасс, хорошо работает в межсезонье и под умеренными дождями.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный многослойный каркас на стальном корде, усиленный брекерным пакетом для стабилизации короны. Бортовая зона выполнена с жесткими кольцами и плотным наполнителем, что обеспечивает фиксированное положение на диске и герметичность. Боковины имеют усиленный каркасный пояс для противодействия боковым ударам и усталостным разрушениям. Протектор соединен с корпусом через теплостойкие промежуточные слои, равномерно распределяющие тепловую нагрузку при высоких скоростях.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой шины 315/80 r22.5 Bridgestone R152 рекомендуется поддерживать давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и скоростным режимом: ориентировочно 7.5–9.0 бар в одиночной установке на передней оси, с корректировкой по таблицам производителя. Контролируйте развал-схождение и биение дисков — нарушение геометрии вызывает пилообразный износ и локальный перегрев плеч. Выполняйте ротацию между позициями на передней оси с учетом направления вращения, следите за глубиной протектора и визуально проверяйте боковины на предмет порезов. При движении на длинных спусках используйте двигатель для торможения — это уменьшит тепловую нагрузку на резину. Соблюдайте лимиты по скорости M и избегайте длительной стоянки с частично спущенными колесами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Bridgestone R152

Шоссе и региональные дороги, мокрый асфальт, холодное межсезонье, участки с мелким гравием при въездах на терминалы. Шина сохраняет стабильность на жестком покрытии, уверенно дренирует воду через продольные канавки и обеспечивает равномерный контакт на влажной поверхности. В условиях легкой снежной каши пригодна к эксплуатации при аккуратном стиле вождения и соблюдении норм ПДД и сезонных требований.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в чистоте диска и отсутствии коррозии в зоне борта, используйте рекомендуемую смазку. Устанавливайте шину на диск, соблюдая направление вращения, и производите накачку в защитной клетке, постепенно доводя давление до монтажного. После посадки бортов отрегулируйте давление до рабочего уровня по нагрузке на ось. Протяните крепеж колес после первых 50–100 км пробега. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте сертифицированный инструмент и избегайте повреждения бортового кольца и слоев каркаса. Регулярно проверяйте давление (не реже раза в неделю) и корректируйте при изменении температур.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря сниженным потерям на деформацию резины сопротивление качению ниже ориентировочно до 6% относительно решений предыдущего поколения, что уменьшает расход топлива на длинных плечах.
• Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивость уменьшают пробуксовки и корректировки курса, повышая среднюю скорость рейса при сохранении безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ровный износ удлиняют интервал до замены и повышают рентабельность восстановления.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Bridgestone R152 154/150M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте покупку уже сегодня, получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресная подача.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, надежная логистика, быстрый складской отбор и помощь специалистов при подборе под ваш автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Bridgestone R152 — рациональное решение для рулевой оси тягачей и грузовиков, совмещающее устойчивость курса, уверенное сцепление на мокром покрытии и продолжительный ресурс при равномерном износе. Шина оптимальна для магистральных и региональных рейсов, помогает снизить расход топлива за счет меньших потерь на качение и обеспечивает надежное торможение и стабильность при маневрах. Укрепленный корпус, пригодность к восстановлению и корректный тепловой режим повышают долговечность в сложных условиях интенсивной эксплуатации. Если для вас важны предсказуемость, безопасность и экономичность, эта резина станет надежной опорой для передней оси вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/80 r22.5 Bridgestone R152 для спаренной установки на передней оси? – Для рулевой оси применяется одиночная установка; индекс 154/150 допускает спарку, однако в рулевой позиции используется одиночная конфигурация по рекомендациям производителя.
• Можно ли выполнять восстановление протектора корпуса R152? – Да, при соблюдении требований по оценке корпуса, шина пригодна к профессиональной наварке и нарезке, если каркас соответствует критериям инспекции.
• Какое рабочее давление поддерживать на рулевой оси? – Устанавливайте давление по таблицам Bridgestone исходя из нагрузки и скорости; ориентир для одинарной установки на передней оси — 7.5–9.0 бар, с корректировкой по фактической массе.
• Имеет ли шина сезонные ограничения? – Модель всесезонная для дорог с твердым покрытием и межсезонной погоды; при сложных зимних условиях применяйте специализированные зимние решения по местным требованиям.
• Какая рекомендованная ось установки для R152? – Шина разработана для рулевой оси; для ведущей и прицепной осей следует подбирать соответствующие модели из линейки Bridgestone.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформите оптовый заказ — специальные условия для компаний и автопарков.