315/80 R22.5 Onyx HO301 Универсальная грузовая шина

315/80 r22.5 Onyx HO301 универсальная грузовая шина — надежный выбор для магистральных и региональных перевозок; обзор и преимущества

315/80 r22.5 Onyx HO301 — универсальная грузовая шина для установки на все оси, созданная для стабильной работы в дальних рейсах и на региональных маршрутах. Модель отличается равномерным износом, предсказуемым управлением на мокром и сухом асфальте и прочным каркасом, рассчитанным на восстановление. Выбирайте Onyx HO301, если вам нужен долговечный ресурс, экономичное сопротивление качению и уверенное сцепление круглый год.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка шинного холдинга из КНР, специализирующаяся на выпуске грузовых и автобусных шин для магистральной, региональной и строительной техники. Продукция производится на современных линиях с автоматическим контролем рецептур и геометрии, соответствует международным допускам ECE, DOT и ISO. Бренд активно внедряет компьютерное моделирование каркаса и протектора для повышения ресурса и снижения нагрева на высокой скорости.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое моделирование пятна контакта, кап-бейс компаунды для термостабильности, усиленные стальные брекеры, 3D-микроламели, оптимизированные понижению сопротивления качению смеси, контроль качества по ISO 9001 и IATF 16949
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для магистралей, региональных дорог, городских маршрутов и строительных площадок
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей; конкурентоспособен с известными азиатскими марками по ресурсу и значительно превосходит их по соотношению цена и срок службы

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — для рулевой оси на региональных перевозках, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ
• 315/70 r22.5 — для тягачей на магистрали, упор на топливную экономичность и стабильность на высокой скорости
• 12 r22.5 — универсальная установка на все оси для смешанной эксплуатации, с возможностью восстановлений
• 13 r22.5 — прицепная ось на тентованных полуприцепах и рефрижераторах, приоритет — ровный износ и долговечность
• 11 r22.5 — рулевая ось для межгородских автобусов и среднетоннажных грузовиков
• 385/65 r22.5 — передняя ось тягача и оси полуприцепов, перевозки с высокой нагрузкой на ось
• 275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы, повышенная маневренность и стойкость к стиранию от частых торможений
• 315/80 r22.5 — универсальная установка на все оси самосвалов и бортовых грузовиков для региональных и смешанных дорог
• 275/80 r22.5 — все оси среднетоннажных машин для городской логистики
• 295/75 r22.5 — магистральные перевозки в составе автопоездов, упор на экономию топлива
• 385/55 r22.5 — оси полуприцепов с низкой погрузочной высотой, устойчивая курсовая управляемость
• 425/65 r22.5 — передняя ось строительной техники и автокранов, повышенная прочность борта

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Onyx HO301

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, автобусы; магистральные и региональные маршруты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO301
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг одиночная ось / 3350 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина около 17 мм
• Ось установки шины: универсальная — все оси, преимущественно рулевая и прицепная
• Вес, масса шины: 67 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и маслом, двухслойный кап-бейс, стальные брекерные пояса, стальной каркасный корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для тяжелых грузовиков и автобусов: сохраняет стабильность курса на трассе и выдерживает сложные участки региональных дорог.
• Повышенный ресурс протектора: износ на длительных пробегах прогнозируемый, рассчитана на большие пробеги при грамотной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на влажном покрытии: продольные канавки и микроламели поддерживают надежный контакт с дорогой.
• Прочное основание каркаса: многослойный стальной корд формирует устойчивую геометрию под нагрузкой.
• Целевые рисунки для разных осей: продольные ребра для управляемости, более массивные блоки для тяги, ровный профиль для прицепов.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает наварку протектора при хорошем состоянии каркаса.
• Выдерживает высокие рабочие температуры: компаунд стабилен при длительной езде на скоростях до 120 км/ч.
• Сложносоставной каркас: многослойная структура снижает деформации и усиливает устойчивость под боковыми нагрузками.
• Контроль остатка ресурса: индикаторы износа упрощают своевременную ротацию и замену.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, металлический и текстильный корд — для долговечности и ремонтопригодности.
• Крепкие боковины: усиленные зоны плеча и борта противостоят ударам и истиранию о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Onyx HO301 — классическое многореберное решение: центральное сплошное ребро поддерживает курсовую стабильность на прямых участках и снижает увод в колее, два соседних ребра с зигзагообразными кромками добавляют механическое зацепление и уменьшают длину тормозного пути. Четыре продольные канавки оптимизированы по ширине: центральные работают на дренаж и стабилизацию, внешние — на отвод воды из пятна контакта. Плечевые зоны состоят из последовательности жестких блоков, связанные перемычками — это равномерное распределение давления и защита от локальной выкрашиваемости. Микроламели в ребрах формируют дополнительные режущие кромки на влажном покрытии.

Шаг блоков у плеч уменьшен, что снижает шум и устраняет неравномерный износ от частых поворотов в городе. Канавки имеют дно с направляющими выступами, препятствующими застреванию камней. Для данного типоразмера близким радиальным аналогом традиционного обозначения считается 12 r22.5. Диагональные размерности прежних поколений, например 12.00-20, имеют иную посадку и не совместимы с диском 22.5; их упоминание допустимо лишь как историческая альтернатива, а не прямая взаимозаменяемость.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с оптимизированной плотностью нитей, что снижает нагрев в зоне боковин при длительном движении под нагрузкой. Брекерный пакет — два стальных пояса с высокой адгезией к резиновому слою, поверх которых расположен защитный слой, уменьшающий повреждения от пробоин и камней. Бортовая зона усилена жестким наполнительным клином и массивным бортовым кольцом для надежной фиксации на диске и лучшей передачи усилий при маневрах. В плечевых областях применены противоударные накладки, защищающие корд от порезов и ударов об острые края дорожного покрытия. Конструктивные приемы теплоотвода — кап-бейс комбинированный компаунд и продуманная толщина резины в зоне брекера — стабилизируют температуру при скоростной эксплуатации и продлевают срок службы корпуса.

Основные области применения

• Магистральные и региональные грузоперевозки на тягачах и шасси, городские и межгородские автобусные линии, а также работа на строительных самосвалах при преимущественно твердом покрытии. Устанавливаются на рулевую, прицепную и, при умеренных условиях, на ведущую оси. Отличаются долгим пробегом на асфальте и устойчивостью к абразивному износу на щебеночных участках.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• MAN — TGX / TGS
• Volvo Trucks — FH / FMX
• Scania — R-series / G-series
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Trakker
• MAZ — 5440 / 6312
• Krone — Profi Liner полуприцепы
• Schmitz Cargobull — SCS / SKO
• Kogel — Cargo / Mega
• Neoplan — Cityliner
• Setra — ComfortClass
• BMC — Tugra
• Ford Trucks — F-Max

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Onyx HO301 предлагает более выгодную стоимость владения при сопоставимой устойчивости курса на асфальте.
• Hankook AH31 – выигрывает по цене комплекта и готовности корпуса к восстановлению при плановом обслуживании.
• Sailun S697 – обеспечивает более стабильную износостойкость плечевых зон в городском цикле с частыми маневрами.

Каркас Onyx HO301 построен с приоритетом ремонтопригодности: плотная структура стального корда и усиленная бортовая зона поддерживают геометрию после большого пробега, что важно для наварки. Брекер сочетает прочность и гибкость, уменьшает внутренние напряжения. Боковины защищены от порезов дополнительными слоями резины. Протектор с четырьмя продольными канавками в сравнении с выраженно дорожными реберными схемами конкурентов имеет более агрессивную кромку в центральных зонах, что добавляет сцепление на влажном покрытии и укатанном щебне без заметного роста сопротивления качению.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: конструкция корпуса и состав резины дают долгий срок службы при доступной стоимости.
• Прочность каркаса: многослойность и качественная связь резины с кордом повышают стойкость к усталостным повреждениям.
• Экономичность хода: упругость каркаса и состав протектора уменьшают потери на деформацию, что снижает расход топлива.

Каркас формируется стальным кордом с контролируемой ориентацией нитей. Брекерные пояса добавляют жесткость в зоне пятна контакта и защищают от пробоин. Борт — массивное стальное кольцо с жестким наполнительным клином удерживает шину на диске под поперечными нагрузками. Боковины с ударозащитными слоями предотвращают повреждения о кромки и препятствуют расслоению. Протектор накладывается по кап-бейс технологии: верхний слой отвечает за сцепление и износ, базовый отводит тепло и стабилизирует работу на высокой скорости.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: твердый, стойкий к стиранию состав протектора ориентирован на большой пробег в реальном трафике.
• Надежный контакт с дорогой: развитые кромки и продольные канавки удерживают траекторию и сокращают тормозной путь на мокром покрытии.
• Корпус повышенной прочности: многослойный корд устойчив к деформациям и механическим нагрузкам.
• Под разные оси — свой профиль: ровные ребра для рулевой, массивные блоки для тяги, равномерный контур для прицепов.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает повторное использование с наваркой протектора при техническом осмотре.
• Индикаторы износа: позволяют легко оценить остаточную глубину и вовремя провести ротацию.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение задач в рейсе.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки-подавления для 315/80 r22.5: ориентировочно 8.5–9.0 бар для одиночной установки и 8.0–8.5 бар для спарки при типичных осевых нагрузках. Корректируйте давление по температуре: проверять на холодной шине, компенсировать сезонные колебания. Соблюдайте углы установки колес — развал и схождение на рулевой оси; нарушение геометрии вызывает ступенчатый износ плеч. Выполняйте ротацию шин между осями по регламенту автопарка, чтобы выровнять износ. Избегайте перегрузов: не превышайте значения 156/150. Регулярно очищайте канавки от камней на гравийных участках. После ударов и наездов на острые препятствия проводите осмотр боковин и бортов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Модель уверенно работает на асфальте и бетонных покрытиях, выдерживает региональные дороги с участками щебня и укатанной глины, сохраняет сцепление на влажной поверхности и при отрицательных температурах межсезонья. На твердых грунтах плечевые блоки распределяют нагрузку без локальных перегревов, а продольные канавки ускоряют удаление воды, снижая риск аквапланирования при высокой скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски рекомендованной размерности: базовый обод 9.00x22.5, допустимый — 8.25x22.5 (с учетом требований к профилю). Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений бортов и корда, применяйте монтажную пасту, не используйте смазки на нефтяной основе. При накачке бескамерной шины используйте защитную клетку, устанавливайте новое уплотнительное кольцо вентиля. Первичное давление — по регламенту обода, дальше установите рабочее давление согласно нагрузке оси. После 50–100 км пробега проверьте затяжку крепежа колес и повторно оцените давление. Демонтаж вести с соблюдением мер безопасности, не превышать рекомендуемые усилия на шиноразбортировочных станках.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: компаунд с пониженной гистерезисной потерей и оптимизированный каркас снижают сопротивление качению на 4–6% в типичном линейном цикле.
• Сокращение времени работ: устойчивое сцепление при разгоне и торможении уменьшает пробуксовку и повышает среднюю скорость рейса на участках с влажным покрытием.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус сдерживает развитие локальных дефектов и позволяет планово проводить восстановление протектора, продлевая срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Onyx HO301 по выгодной цене в нашем магазине: оформите заказ — мы оперативно проконсультируем, подготовим отгрузку и доставим по Украине без задержек.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие на складе, актуальную цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и в отдаленные населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж перевозчику.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, прозрачная гарантия производителя, быстрая логистика со склада, помощь специалистов в подборе под ваш парк и условия эксплуатации. Заказывайте комплект сейчас — закрепите цену и получите консультацию по монтажу и ротации.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO301 в типоразмере 315/80 r22.5 — практичное решение для грузовиков и автобусов, где важны стабильность управления, умеренный расход топлива и большой ресурс. Комбинация прочного корпуса, сбалансированного протектора и ремонтопригодности дает автопарку экономию на пробеге и обслуживании. Модель оптимальна для магистрально-региональных задач, обеспечивает уверенность на мокром покрытии, предсказуемость на щебне и долговечность в высоких нагрузках. Выбирайте HO301 для повышения эффективности рейсов и снижения операционных затрат — оформляйте заказ и получайте шины в кратчайшие сроки.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендованный обод для 315/80 r22.5 Onyx HO301? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5; допустимо применение 8.25x22.5 при соблюдении требований по монтажу и давлению.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса HO301? – Да, каркас рассчитан на наварку при условии отсутствия критических повреждений; количество циклов определяется результатами инспекции.
• Какой индекс нагрузки и скорости у данной модели? – 156/150 L: до 4000 кг на одиночной установке и 3350 кг в спарке; скорость до 120 км/ч.
• Какова ориентировочная глубина протектора 315/80 r22.5 HO301? – Около 17 мм для данного типоразмера, с индикаторами контроля износа.
• Для каких условий лучше подходит HO301: трасса или регионы? – Универсальный профиль рассчитан на магистральные и региональные маршруты; оптимален для асфальта и твердых грунтов с участками щебня.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена; Получайте быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с менеджером — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.