315/80 R22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное рулевое решение для магистралей и региональных маршрутов, стабильно держит траекторию и снижает расходы парка; обзор ключевых особенностей и преимуществ для перевозчиков

315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина создана для передней оси автопоездов, тягачей и крупнотоннажных грузовиков, работающих на смешанных маршрутах с преобладанием асфальтовых дорог. Ровные продольные ребра протектора обеспечивают четкую обратную связь с дорожным полотном и плавность курса на скорости, а состав резины снижает сопротивление качению. Выбирайте проверенную рулевую модель для стабильной управляемости и эффективного пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — бренд крупного шинного холдинга, который развивает современные заводы с автоматизацией производственных линий, лабораторным контролем сырья и жесткими процедурами тестирования готовой продукции. Ассортимент RoadX охватывает шины для грузового транспорта, автобусов и специальных применений, ориентируясь на ресурс, экономичность и надежность каркаса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: оптимизация рисунка методом моделирования; применение кремнеземных наполнителей для снижения тепловыделения; компьютерная балансировка жесткости плечевых зон; многошаговая система контроля качества и рентгенография каркаса; рецептуры с повышенным содержанием натурального каучука для стойкости к раздиру
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, автопоезда, автобусы дальнего и пригородного сообщения; ориентир на магистральную и региональную эксплуатацию
• Рейтинг бренда: стабильно растущая доля на рынках Азии и Европы, сопоставимый уровень ресурса и функционала с узнаваемыми вторыми линиями крупных мировых производителей при более доступной цене

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с акцентом на равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных рейсов с повышенной топливной экономичностью
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентов, рефрижераторов и полуприцепов, ориентир на устойчивость к износу плеч
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низких платформ и мегатраков, снижение высоты погрузки
• 12 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с частыми маневрами и остановками
• 13 r22.5 — прицепная ось для смешанных условий дорог, равномерный след износа
• 11 r22.5 — универсальное применение на рулевой и прицепной осях в межгороде и пригороде
• 275/70 r22.5 — автобусы и городские перевозки, акцент на комфорт и предсказуемость
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для магистралей с ограничением по общей высоте состава
• 245/70 r19.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики, ресурс и устойчивость к боковым срезам

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Roadx RH621

• Производитель шины: RoadX
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось седельных тягачей, грузовиков и автобусов для магистральных и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RH621
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80
• Наружный диаметр шины: примерно 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156 150 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3350 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км ч
• VF или IF: не применяется для данного типа грузовой шины
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметичным слоем
• Рисунок протектора шины: симметричный пятиреберный rib с четырьмя продольными дренажными канавками; глубина в зоне центральных ребер порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 63 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом и сажей; два стальных брекерных пояса; нейлоновый защитный слой; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет низкогистерезисного компаунда и ровного контакта пятна
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC и GB T 2978 для продукции, произведенной в Китае; UNECE ECE R54 и R117 для допуска на европейские дороги; рекомендации ETRTO по размерности и давлению; системы качества на основе ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков и автобусов, уверенно переносит интенсивные пробеги и разные климатические условия
• Ресурсный потенциал высок: износоустойчивая смесь рассчитана на длительную службу с пробегом от ста тысяч километров и выше
• Надежное сцепление с покрытиями различной фактуры, включая мокрый асфальт и холодный гладкий бетон
• Армированный каркас многоуровневой структуры уменьшает риск повреждений от ударов и перегрева
• Рисунок под рулевую ось с прямыми продольными каналами обеспечивает четкую курсовую стабильность; для ведущих и прицепных осей у бренда доступны другие геометрии
• Корпус пригоден к восстановлению протектора, что позволяет продлить жизнь шины после основного цикла
• Стабильность к перегреву при длительной езде на высоких скоростях и в жаркую погоду
• Многослойная архитектура несущих элементов повышает общую прочность
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать замену или восстановление
• Компоненты компаунда и корда включают натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, стальную проволоку, текстильные нити и модификаторы
• Выдерживает боковые нагрузки при маневрировании благодаря усиленной боковине

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор RH621 — классический пятиреберный rib с непрерывными центральными поясками и четырьмя продольными дренажными каналами равномерной ширины. Точные кромки центральных ребер формируют острый угол атаки к дорожной поверхности, что улучшает считывание траектории и снижает необходимость подруливаний. Микроламели в блоках разбивают водяную пленку, а скругленный профиль плеча распределяет давление по пятну контакта, препятствуя перегреву и локальной выработке. Продольные канавки ускоряют выведение воды, снижая риск аквапланирования, а небольшой шаг насечки стабилизирует жесткость блока для предсказуемого торможения.

Жесткостной баланс между центральной зоной и плечевыми зонами подбирался под рулевую ось: средняя часть жестче для точной обратной связи, плечи немного эластичнее для поглощения микронеровностей. Геометрия способствует ровному износу без чашеобразных выеданий. Взаимозаменяемые геометрии в рамках ассортимента бренда охватывают как диагональные варианты 12 r22.5 для определенных применений, так и радиальные исполнения вроде 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 под различные типы маршрутов.

Конструктивные особенности шины

Каркас RH621 построен на базе прочного корда с оптимальным углом укладки нитей для рулевой оси. Два стальных брекерных пояса создают стабильную платформу под протектором, равномерно распределяя давление в пятне контакта и снижая деформацию при торможениях. Нейлоновый защитный слой поверх брекера уменьшает рост температуры и стабилизирует форму протектора на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены высокопрочной стальной проволокой для надежной посадки на обод и устойчивости к микроподвижкам, которые возникают при боковых нагрузках. Боковины имеют ударопоглощающие вставки и дополнительный слой резины в зоне максимальных рисков, уменьшая вероятность порезов и истирания при касании бордюров. Конструкция рассчитана на восстановление протектора, что поддерживает экономичность жизненного цикла.

Основные области применения

• Магистральные перевозки и региональные маршруты на передней оси тягачей и большегрузов — шина стабильно держит курс на скорости, демонстрирует плавное руление и изнашивается равномерно на твердом покрытии
• Международные линии и рейсы по Украине — устойчивость к длительным пробегам, прогнозируемое поведение в дождь, низкое сопротивление качению
• Автобусные парки междугороднего класса — комфортная управляемость, точность удержания траектории и снижение вибраций

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX
• Volvo — FH
• Scania — R series
• DAF — XF
• Iveco — S Way Stralis
• Renault Trucks — T series
• MAZ — 5440 6430
• Krone — прицепы и полуприцепы серии Profi при установке на передней оси тягача
• Schmitz Cargobull — совместимые автопоезда с рулевой осью стандарта 22.5
• KamAZ — магистральные модификации под колеса 22.5
• Ford Trucks — F Max
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Neoplan Setra — туристические автобусы с колесами 22.5 на передней оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX S – RoadX RH621 предлагает более доступную цену при сопоставимой ровности износа на рулевой оси
• Continental Hybrid HS3 HS5 – RH621 дает понятную обратную связь и стабильный курс, сохраняя экономичность на региональных маршрутах
• Michelin X Multi Z – модель RoadX выигрывает по стоимости владения на первом цикле, оставаясь пригодной к восстановлению протектора

Каркас RH621 ориентирован на ремонтопригодность и теплоотвод через защитный нейлоновый слой, в то время как премиальные аналоги делают упор на максимальную долговечность плеч при более высокой цене. У RoadX брекерные пояса формируют устойчивую базу под реберный протектор с ровными канавками, которые эффективно удаляют воду, сохраняя четкость управления. Боковины усилены дополнительным резиновым слоем на уровне кромки борта, что повышает устойчивость к царапинам и потертостям при маневрах в стесненных местах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус построен на стальном корде с контролируемым натяжением нитей, что улучшает стабильность формы при нагреве. Брекерные пояса защищены нейлоновым покрытием для равномерного распределения температуры и долговечности. Боковины имеют защитные слои от абразива и локальных ударов, а протекторное реберное поле с продольными каналами снизу поддерживается ровной платформой брекера для чистого пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Используйте рекомендованный обод 9.00x22.5. Давление подбирайте по реальной нагрузке на ось и инструкциям производителя техники. Для большинства магистральных применений на передней оси давление в диапазоне 8.0–9.0 бар обеспечивает правильную геометрию пятна контакта и ровный износ. Регулярно контролируйте схождение, угол кастера и развал — нарушения углов резко ускоряют выедание кромок. Проводите ротацию шин по парку и балансировку после каждой сезонной смены или ремонта подвески. Следите за температурой шин при длительной работе в жару, избегайте перегруза. При снижении остаточной глубины до меток TWI планируйте восстановление или замену.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Roadx RH621

Шина уверенно работает на сухих и мокрых асфальтовых дорогах, бетонных покрытиях, городских улицах и региональных трассах. Допустима эксплуатация в межсезонье с умеренно влажной поверхностью и на укатанном твердом грунте подъездных путей. Продольные канавки эффективно отводят воду, что помогает сохранять управляемость во время дождя, а реберный рисунок поддерживает стабильность на высоких скоростях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте чистоту обода и отсутствие коррозии в зоне посадочных полок. Используйте профессиональную смазку для монтажа, не применяйте силиконовые составы. Стравите воздух при демонтаже, соблюдая технику безопасности. После установки проводите накачку в защитной клетке до контрольного давления и проверяйте равномерность посадки бортов. Затяжку колесных гаек выполняйте динамометрическим ключом, соблюдая крестовой порядок. Давление контролируйте только на холодной шине, после длительного простоя. Учитывайте, что снижение температуры окружающей среды уменьшает давление, корректируйте значения сезонно.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: низкогистерезисный компаунд и ровный контакт пятна уменьшают сопротивление качению до 6–7 процентов в сравнении с устаревшими рулевыми моделями прошлого поколения
• Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивость на мокром покрытии уменьшают пробуксовки на стартах и снижают потери темпа при маневрах
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и пригодность к восстановлению протектора продлевают срок службы и сокращают затраты на замену

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службы.

Преимущества покупки шины

Своевременная поставка от проверенных складов, официальная гарантия производителя, быстрый отбор и отгрузка, профильные рекомендации по эксплуатации и подбору под ваш маршрут.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина сочетает стабильную управляемость на скорости, ровный износ и экономичность на дальних и региональных маршрутах. Это рациональный выбор для тягачей и грузовиков, которым важны точность руления и контроль в дождь, а также умеренные расходы на километр. Прочный каркас поддерживает безопасность и позволяет продлить срок службы через восстановление протектора. Выбирайте RH621, чтобы повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива и получить надежность в каждую смену.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 156 150L на боковине – первый индекс 156 показывает допустимую массу 4000 кг на одиночном колесе, второй 150 — 3350 кг в спарке; буква L соответствует максимальной скорости до 120 км ч
• Подходит ли эта модель на переднюю ось тягача – да, RH621 разработана именно как рулевая шина для передней оси грузовиков и автобусов
• Можно ли восстанавливать протектор на этой шине – корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологии и наличия меток для нарезки у профессионального ретридера
• Какая рекомендуемая ширина обода – оптимальный обод 9.00x22.5, который обеспечивает правильную посадку и форму пятна контакта
• Как часто контролировать давление – проверяйте на холодной шине не реже раза в неделю или перед каждой сменой при высоких пробегах, корректируйте по нагрузке и сезону

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — специальные условия для автопарков и предприятий

Теги: 315/80R22.5 Roadx RH621 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5