315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тягача и самосвала: высокий ресурс, уверенная тяга и стабильность на трассе и в карьере. Обзор и преимущества для региональных и смешанных перевозок
Классическая ведущая грузовая шина в размере 315/80 r22.5 от Sunfull создана для интенсивной работы на ведущей оси в магистральных, региональных и строительных задачах. Модель HF638 сочетает глубокий тяговый рисунок, усиленный каркас и износостойкий компаунд, обеспечивая надежность и прогнозируемое поведение на сухом и влажном покрытии. Оформите заказ сегодня, чтобы получить прочную и экономичную шину, которая стабильно тянет и сохраняет протектор дольше.Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: всестальной радиальный каркас с несколькими стальными брекерными слоями, каповый нейлоновый слой для термостабилизации, компьютерно рассчитанная геометрия блоков для равномерного износа, компаунды с кремнеземом и антиозоновыми добавками, усиленная бортовая зона для снижения риска разгерметизации под нагрузкой.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей и автобусов категорий C3 на ведущие, рулевые и прицепные оси, эксплуатация на дорогах общего пользования, в региональных перевозках и на стройплощадках со смешанным покрытием.
- Рейтинг бренда: устойчивый средний плюс в классе доступных коммерческих шин с хорошим балансом цена — ресурс — ремонтопригодность, конкурентен на фоне массовых китайских марок и привлекательен по совокупной стоимости владения.
Sunfull — торговая марка шинного холдинга Shandong Hengfeng Rubber Plastic, одного из крупных китайских производителей с современными линиями европейского уровня. Заводы оснащены оборудованием из Германии и Италии, производится полный цикл контроля качества, продукция соответствует требованиям международных регламентов для грузового сегмента. Бренд ориентируется на практичные и ресурсные решения для коммерческого транспорта, где критичны долговечность, надежность корпуса и предсказуемая управляемость.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных рейсов, акцент на курсовую стабильность и равномерный износ.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок на дальние дистанции, высокая тяга и ресурс на асфальте.
- 12 r22.5 — прицепная ось под тяжелые нагрузки и строгую геометрию, цель равномерное стирание на длинных плечах рейса.
- 385/65 r22.5 — прицепные и полуприцепы, повышенная грузоподъемность и стабильность на прямой.
- 11 r22.5 — универсальная установка на грузовики прежних поколений, стабильность в смешанных условиях.
- 13 r22.5 — для прицепов и самосвальных полуприцепов, ориентир на долговечность каркаса.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось для городской и пригородной логистики с частыми остановками.
- 315/60 r22.5 — ведущая ось для транспортных средств с ограничением по высоте кузова, тяга на мокром покрытии.
- 385/55 r22.5 — прицепы и тандемные тележки, устойчивость и низкая деформация боковины.
- 275/80 r22.5 — региональная эксплуатация, рулевая или ведущая в зависимости от рисунка конкретной модели.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тяжелого грузового автомобиля для региональных и смешанных условий движения
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF638
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг на одиночной установке и 3550 кг в спарке
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция для грузовых колес
- Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug с глубокими канавками, глубина около 18 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 69 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема, углеродной сажи, серы и масел; стальной брекер; нейлоновый кап слой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса C3
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Специализация под коммерческий транспорт и уверенная работа в разнообразных режимах эксплуатации.
- Продолжительный ресурс: компаунд рассчитан на увеличенный пробег и устойчив к абразивному износу.
- Надежная тяга и предсказуемое сцепление на сухом и влажном покрытии.
- Каркас повышенной прочности: многослойная всестальная архитектура.
- Функциональный протектор: для ведущей оси массивные шашки и глубокие дренажные зоны повышают тягу и устойчивость к проскальзыванию.
- Пригодность к восстановлению: корпус допускает повторное восстановление протектора при соблюдении регламента.
- Стабильность к перегреву: материалы и слои рассчитаны на эффективный теплоотвод.
- Многоуровневая структура слоев обеспечивает дополнительную жесткость под нагрузкой.
- Индикаторы стирания позволяют контролировать остаточную глубину канавок.
- Материалы изготовления: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, серосодержащие вулканизирующие агенты, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины поддерживают форму под боковыми нагрузками и уменьшают риск порезов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
HF638 использует ненаправленную тяговую геометрию типа lug с массивными шашками, расположенными в шахматном порядке для постоянного контакта по длине пятна. Шаг блоков тщательно подобран для снижения концентрации напряжений и шума, а поперечные кромки формируют множество зацепов, повышая сцепление при старте и на подъемах. Три продольных канала средней ширины и дополнительные поперечные дренажные протоки оперативно увозят воду и слякоть из зоны контакта, что сокращает риск аквапланирования. Открытые плечевые зоны помогают самоочистке на гравии и влажной грунтовке, предотвращают забивание грязью, обеспечивают стабильную тягу на рыхлых участках. Усиленные перемычки между шашками сдерживают избыточную подвижность блоков, снижая пиление и микроскопическое проскальзывание, что напрямую влияет на износ блока и равномерность стирания по ширине.
Для взаимозаменяемых форматов применяют как диагональные 12 r22.5 и 11 r22.5 в бюджетных задачах, так и радиальные 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 — приоритет для современных автопоездов, где важны стабильность, ресурс и возможность восстановления.
Конструктивные особенности шины
Корпус выполнен по схеме всестальной радиальной конструкции с многослойным брекером из стальных лент, который стабилизирует пятно контакта и распределяет нагрузку по всей ширине. Нейлоновый защитный слой поверх брекера снижает нагрев на высоких скоростях и укрепляет связку резина — металл, препятствуя росту микротрещин. Бортовая зона усилена массивными кольцами и жёстким наполнительным клином, что уменьшает риски проворота на ободе и сохраняет герметичность в бескамерном исполнении. Боковины включают усиленные зоны против порезов и истирания о бордюры, при этом эластичность подобрана так, чтобы смягчать ударные нагрузки без перегрева. Системное распределение жёсткости по слоям позволяет эффективно отводить тепло и сохранять стабильность структуры под длительной высокой нагрузкой.
Основные области применения
- Ведущая ось тягачей, бортовых и самосвальных грузовиков для региональных маршрутов, магистральных участков и стройплощадок. Устанавливается на современные европейские и отечественные грузовики, отличается долгим сроком службы на твердом покрытии и устойчивым сцеплением на влажном асфальте и укатанном грунте.
- Volvo — FH, FM
- Scania — R series, G series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 6520, 5490
- MAZ — 5440, 6501
- KrAZ — 6510, 65055
- Isuzu — Giga
- Ford Trucks — F-Max
- Тatra — Phoenix
- Dongfeng — Kinland
- Sinotruk — Howo
- Michelin X Multi D – Sunfull HF638 выигрывает по доступности при достойном ресурсе в региональных задачах.
- Goodyear Kmax D – преимущество HF638 — выгодная стоимость владения при сохранении стабильной тяги на мокром покрытии.
- Aeolus ADR35 – HF638 показывает более ровное стирание плеча на смешанных маршрутах и удобную восстановимость корпуса.
- 1. Модель HF638 принадлежит к семейству ведущих грузовых шин Sunfull для тяжелых магистральных и региональных грузовиков.
- 2. Эксплуатируется на дорогах общего пользования, в смешанных условиях с периодическим съездом на грунт и гравий, подходит для тягачей и самосвалов.
- 3. Конструкция радиальная, всестальная, многослойная, каркас усилен стальным брекером и нейлоновым стабилизирующим слоем.
- 4. Боковины укреплены антиразрывными зонами, борт выполнен с усиленным наполнителем для надежной посадки на обод и устойчивости к ударам.
- 5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, трещинообразованию и термоокислительному старению, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.
- 6. Протектор тягового типа lug с глубиной около 18 мм, поперечными кромками и самоочищающейся геометрией для сцепления и контроля на мокрой дороге.
- 7. В эксплуатации шина демонстрирует точную передачу тяги на асфальте, уверенный старт на уклонах и сцепление на укатанном грунте.
- 8. Экономическая выгода обеспечивается длительным ресурсом, возможностью восстановления и оптимизированным сопротивлением качению.
- 9. Универсальность проявляется в пригодности для дальних перевозок, региональных рейсов и строительных задач без смены комплекта под маршрут.
- Оптимальное соотношение цена к ресурсу благодаря рациональной сборке корпуса и износостойкой смеси.
- Повышенная жизнеспособность каркаса достигается комбинацией стального брекера и стабилизирующего текстильного слоя.
- Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на магистральных участках пути.
- Высокий ресурс пробега: компаунд настроен на длительную работу в тяжеловесных сценариях, что помогает достигать типовых для класса значений пробега при корректной эксплуатации.
- Надежное цепление с дорогой за счет развитых поперечных кромок и продуманной геометрии блоков.
- Прочный корпус на основе многослойного корда сохраняет форму под нагрузкой и устойчив к механическим воздействиям.
- Специфика рисунка для ведущей оси — глубокие шашки и открытые плечи, помогающие уверенно трогаться и тянуть в сложных условиях.
- Возможность восстановления протектора делает корпус пригодным для нескольких циклов продления службы при соблюдении регламентов.
- Наличие индикаторов стирания облегчает контроль остатка и планирование замены или восстановления.
- Сильная тяга и значительная грузовая устойчивость ускоряют выполнение транспортных задач и уменьшают простои.
- Экономия топлива: оптимизированное сопротивление качению на маршруте способно снизить расход горючего на 3–5 процентов при корректном давлении и регулярном обслуживании.
- Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок на старте и подъёмах улучшает среднюю скорость выполнения рейсов и снижает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра.
- Как купить: оформите заказ на сайте либо по телефону — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службы доставки.
- Можно ли устанавливать Sunfull HF638 на ведущую ось в спарке? – Да, модель разработана для ведущей оси и допускает спаренную установку при соблюдении индекса 152 и соответствующего давления.
- Какой рекомендованный обод для 315/80 r22.5? – Стандартная рекомендация — 9.00x22.5, что обеспечивает корректную посадку и геометрию пятна контакта.
- Подлежит ли корпус восстановлению протектора? – Всестальная конструкция допускает регенерацию при отсутствии критических повреждений каркаса и соблюдении регламента восстановления.
- Какова максимальная скорость для индекса L? – Для индекса L установлен безопасный предел до 120 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
- Подходит ли эта шина для эксплуатации в условиях частых дождей? – Рисунок с развитыми дренажными каналами и множеством кромок обеспечивает уверенное сцепление на мокрой дороге при сохранении рекомендованного давления и глубины протектора.
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Каркас HF638 построен на прочном всестальном основании с плотным нейлоновым капом, что сохраняет геометрию под высокой нагрузкой и предотвращает расширение повреждений при проколе. Боковины имеют усиленные зоны антиабразивной защиты, что заметно уменьшает повреждения в тесной городской логистике и на стройплощадках. Протектор с крупными блоками и открытыми плечами предоставляет уверенную тягу и предотвращает локальную перегрузку блоков — отличие от некоторых аналогов с более мягким плечом, склонных к волнообразному износу на частых старт-стопах.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из прочного стального корда, связанного с резиной высокоадгезионными смесями, что ограничивает распространение повреждений и упрощает ремонт. Боковины имеют дополнительные усиления в зоне наибольшего изгиба для защиты от усталостных микроповреждений. Протекторная зона стабилизирована перемычками между шашками, а брекерные ленты удерживают форму пятна и равномерно распределяют давление, что снижает нагрев и риск локального износа.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление по таблицам производителя в зависимости от нагрузки и типа установки. Для типовых нагрузок на ведущей оси в размере 315/80 r22.5 рабочий диапазон часто составляет 7.5–9.0 бар, при максимальной массе ориентируйтесь на верхнюю границу. Контролируйте давление на холодной шине и не снижайте его для улучшения комфорта — это ускоряет износ и повышает расход топлива. Следите за схождением и развалом ведущего моста, балансируйте колеса после монтажа и при появлении вибраций. Периодически меняйте местами шины в паре, чтобы выровнять износ в спарке, и своевременно чистите протектор от камней. При попадании в яму осмотрите боковину на предмет порезов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, допускает регулярные съезды на щебень, гравий и укатанный грунт, справляется с мокрой дорогой и слякотью. На влажной поверхности многочисленные кромки и дренажные каналы поддерживают контакт и уводят воду, на твёрдом покрытии стабилизация блоков уменьшает сдвиговые деформации и повышает точность отклика.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтируйте шину на рекомендованный обод 9.00x22.5, применяйте профессиональную смазку для бортов и используйте оборудование с защитой от повреждения закраин. После установки на автомобиль выполните моментную затяжку крепежа, а через 50–100 км — контрольную протяжку. Накачивайте только в защитной клетке или с дистанции, соблюдая предельное давление посадки, указанное производителем колес. Не смешивайте на одной оси разные рисунки и размеры. Поддерживайте давление согласно нагрузке и скорости движения, проверяйте его не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Оплата и доставка
Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по Украине с актуальными сроками и гарантийной поддержкой.
Преимущества покупки шины
Надёжная логистика, официальная гарантия от производителя, оперативная отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна ведущая грузовая шина 315/80 r22.5, способная долго работать на трассе и уверенно тянуть на стройке, Sunfull HF638 — рациональный выбор. Модель объединяет прочный корпус, глубокий тяговый рисунок и стабильный износ, что поднимает эффективность автопарка и помогает экономить топливо. Уверенное поведение на мокром асфальте, термостабильность и ремонтопригодность корпуса обеспечивают безопасность и предсказуемость. Для тягачей, бортовых и самосвалов в региональных и смешанных условиях это практичное решение, сокращающее эксплуатационные расходы и повышающее результат.
Частые вопросы о шине
Оформляйте заказ прямо сейчас — производственная гарантия и выгодные условия; Получайте быструю доставку по всей Украине; Звоните или оставляйте заявку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара