315/80 R22.5 Sunfull HF660 156/152L Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Sunfull HF660 156/152L Рулевая грузовая шина — надёжное управляемое колесо для магистрали и региональных рейсов: обзор и преимущества

315/80 r22.5 Sunfull HF660 156/152L Рулевая грузовая шина создана для управляемой оси тягачей и грузовиков, обеспечивая стабильность курса, точную реакцию на руление и предсказуемость на мокром и сухом асфальте. Модель ориентирована на длительные пробеги и комбинированные маршруты, сочетая устойчивое поведение, равномерный износ и экономичность. Выбирайте проверенное решение для автопарка — закажите сейчас, чтобы получить лучшую цену и быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd (HF Tire), одного из крупных китайских производителей шин для грузового и коммерческого транспорта. Компания развивает собственные R&D-центры, применяет автоматизированные линии смешения компаундов и европейские системы контроля качества. Продукция распространяется более чем в 80 странах, а портфель включает TBR, PCR, OTR.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойный стальной брекер со сплошной защитной (кап) прослойкой, композиции на основе синтетического и натурального каучука с повышенной стойкостью к абразивному износу, оптимизация сопротивления качению, компьютерное моделирование дренажа и пятна контакта, контроль долговечности по UNECE R117.
• Назначение шин: для грузовых тягачей, седельных и развозных машин, автобусов и прицепов на магистральных и региональных дорогах; в линейке присутствуют решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: устойчивая позиция в сегменте умного баланса цены и ресурса; по тестам и отзывам операторов Sunfull конкурентен среди доступных азиатских марок, предлагая ресурс и качество выше среднего уровня своего класса при более низкой стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для межгородских маршрутов и региональных перевозок
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистрали с приоритетом топливной экономичности
• 12 r22.5 — ведущая ось для комбинированного покрытия, усиленная тяга
• 13 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ под многотоннажными нагрузками
• 385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой рамы и устойчивой курсовой стабилизации
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, рулевая ось, повышенная манёвренность
• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных задач с частыми остановками
• 315/80 r22.5 (ведущая) — повышенная тяга на смешанном покрытии
• 315/80 r22.5 (прицепная) — стабильный износ при интенсивной логистике

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Sunfull (HF Tire)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: управляемая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (C3; для дорог с твёрдым покрытием)
• Модель шины: HF660
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1076 мм (ETRTO для типоразмера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000/3550 кг (одиночная/спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция для грузового транспорта)
• Рисунок протектора шины: дорожный риб, ненаправленный; четыре продольные канавки; глубина порядка 16–18 мм
• Ось установки шины: рулевая (управляемая)
• Вес, масса шины: примерно 62–65 кг (в зависимости от партии)
• Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи, масел и смол; стальной корд брекера; текстильный нейлоновый защитный слой; стальные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса регион-мегистраль (описательная оценка)
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана под требования грузового транспорта и сохраняет стабильное управление на разных покрытиях, от автобана до региональных трасс.
• Продолжительный ресурс: формула компаунда и профиль протектора рассчитаны на длительные пробеги без ускоренного стирания.
• Уверенное держание дороги
• Упрочнённый каркас: многослойная металлокордная архитектура выдерживает ударные нагрузки и перегревы.
• Специализированный рисунок: для рулевой оси — прямые продольные канавки, обеспечивающие курсовую точность; для ведущих — блочные тяговые элементы; для прицепных — оптимизация равномерного износа.
• Восстанавливаемость корпуса: допускает горячую или холодную наварку при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Стабильная термостойкость на длительных скоростных участках.
• Многослойная структура
• Индикаторы остаточной глубины позволяют вовремя планировать замену.
• Ключевые компоненты: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, усилители адгезии и антиоксиданты.
• Повышенная стойкость боковин: усиленная зона защищает от порезов и истирания при манёврах у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF660 — классический риб для управляемой оси: пять продольных рёбер с четырьмя непрерывными водоотводными каналами. Центральное ребро сплошное, что стабилизирует курс на высокой скорости и снижает микроколебания руля. Боковые ребра сегментированы тонкими ламелями, повышающими микрозацеп в дождь. Шаг блоков рассчитан компьютерно для равномерного распределения давления по пятну контакта, что помогает избегать «пилообразного» износа. Продольные канавки имеют профиль, облегчающий отвод воды и дорожной грязи, поэтому шина предсказуема на влажном асфальте. Жёсткость плечевых зон выше — это уменьшает смятие при резких перестроениях и улучшает обратную связь.

Ненаправленная геометрия упрощает ротацию между левым/правым колесом на оси. Взаимозаменяемые исполнения внутри типоразмера представлены радиальной версией 315/80 r22.5; диагональные аналоги для этого сегмента обычно обозначаются 12 r22.5 и 13 r22.5 и используются для иных задач, тогда как для рулевой оси в дальних рейсах предпочтителен радиальный риб-паттерн.

Конструктивные особенности шины

Каркас HF660 выполнен на основе многослойного стального корда с усиленной брекерной зоной и защитным нейлоновым (каповым) слоем, который связывает брекерные пояса и снижает риск расслоения при нагреве. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки удерживают шину на диске при больших боковых нагрузках и предотвращают микроподвижки в посадочном месте. Боковины защищены резиновыми составами с повышенной стойкостью к истиранию, что минимизирует повреждения при контакте с бордюрами и в стеснённых манёврах. Конструкция оптимизирована для эффективного отвода тепла: слойность и материалы способствуют снижению рабочих температур корпуса на скоростных участках, поддерживая стабильность формы и долговечность каркаса.

Основные области применения

• Шина предназначена для управляемой оси тягачей, седельных и бортовых грузовиков, а также туристических и междугородних автобусов. Оптимальна на твёрдом покрытии, где важны стабильность курса, точная траектория и медленный, равномерный износ.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R / G / P-series
• DAF — XF / CF
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• KAMAZ — 5490 / 6520 (в версиях с дисками 22.5 и соответствующей колёсной формулой)
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — магистральные модификации под 22.5-дюймовые диски
• Neoplan — туристические автобусы с управляемой осью 22.5
• Setra — междугородние автобусы
• Temsa — HD / MD серии
• Bova (VDL) — Futura
• Isuzu — тягачи и шасси в исполнениях 22.5 дюйма (европейские модели)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – преимущество HF660 в более доступной цене при уверенной курсовой стабильности на региональных трассах.
• Goodyear (KMAX S) – у Sunfull сильная сторона в стоимости владения автопарком начального и среднего класса с возможностью восстановления корпуса.
• Bridgestone (R-Steer 001) – HF660 выгодно отличается быстрым выходом на рабочее пятно контакта и предсказуемым износом плеч без ускоренного «пилообразования» на городских маршрутах.

Каркас HF660 спроектирован с многослойной металлокордной основой и нейлоновым кап-покрытием, что обеспечивает стойкость к усталостным повреждениям и пригодность к наварке. В сравнении с премиальными брендами, жесткость боковин сбалансирована под универсальные задачи, а протекторный риб-паттерн с четырьмя канавками рассчитан на эффективный дренаж на мокром покрытии. Тогда как у премиум-моделей больше акцент на снижение сопротивления качению на магистрали, HF660 предлагает компромисс между экономией топлива и сроком службы при конкурентной стоимости комплекта.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF660 — дорожная рулевая шина линейки Sunfull для тягачей, фур и автобусов, ориентированная на межгород и регион.

2. Назначение: управляемая ось на твёрдом покрытии — магистрали, объездные, городские артерии; уверенное поведение под полной загрузкой автопоезда.

3. Конструкция: радиальная, многослойная, со стальным брекером и защитным кап-слоем для стабильности каркаса на пробегах.

4. Боковины и борта: усиленные зоны с высокопрочной проволокой в бортах против микропроворотов на диске и потертостей у бордюра.

5. Компаунд: износостойкий, сопротивляется растрескиванию и термоокислительному старению; стабильная эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор: тип rib; ненаправленный; оптимизированные углы кромок и ламели для «мокрого» сцепления, геометрия для самоочистки от дорожной грязи.

7. Эксплуатационные плюсы: точное рулевое, ровный износ без ускоренного «пилообразования», уверенность при перестроениях и торможении на мокром асфальте.

8. Экономическая выгода: снижение расхода топлива и меньшее число внеплановых простоев благодаря стабильности каркаса и возможности восстановления протектора.

9. Универсальность: подходит для дальних рейсов и распределительной логистики, легко интегрируется в смешанные автопарки.

Конструктивные особенности шины

Каркас формируется на базе стального корда с улучшенной адгезией, брекерные пояса удерживают форму пятна контакта на скорости, боковины защищены составами с повышенной стойкостью к истиранию, а протекторный риб-профиль поддерживает точное направление движения. Такое сочетание материалов и слоёв уменьшает тепловыделение, снижает усталостные разрушения и стабилизирует поведение при интенсивных манёврах и торможениях.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс на пробеге: компаунд повышенной твёрдости держит форму и сопротивляется абразивному износу на сотни тысяч километров эксплуатации при корректном давлении.
• Надёжное сцепление на асфальте и бетоне: развитые кромки и продольные канавки улучшают контакт с дорогой в дождливую погоду.
• Прочный корпус из нескольких слоёв металлокорда выдерживает высокие нагрузки и сложные режимы работы.
• Профиль под конкретную ось: для управляемой — прямые дорожные рёбра, для тяговой и прицепной в линейке бренда — иные геометрии под соответствующие задачи.
• Корпус допускает восстановление протектора: возможно несколько циклов наварки при удовлетворительном состоянии каркаса.
• Контроль износа: визуальные метки глубины протектора помогают планировать замену в нужный момент.
• Хорошая курсовая устойчивость и расчётная грузовместимость ускоряют и упрощают перевозки.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и данными производителя авто/ETRTO: для типоразмера 315/80 r22.5 на рулевой оси ориентируйтесь на диапазон порядка 7.5–9.0 бар (в зависимости от массы на ось и условий движения). Проверяйте давление на «холодной» шине, не реже одного раза в неделю для магистральных рейсов и каждый день перед выездом для развозных маршрутов. Обеспечьте правильный сход-развал и балансировку — это уменьшит «пилообразование» и продлит срок службы. Выполняйте ротацию лево/право при признаках неравномерного износа, соблюдайте ограничения скорости, избегайте ударов об бордюры. Следите за глубиной протектора и состоянием боковин; при появлении срезов до корда, буллей или локальных перегревов — обследование и ремонт/замена обязательны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Магистраль и региональные трассы, городские дороги с частыми остановками, мокрый асфальт после дождя, бетонные покрытия, участки с песком и дорожной грязью. Жёсткая поверхность с устойчивым дренажом — оптимальная среда для риб-протектора управляемой оси; на влажных участках продольные канавки ускоряют отвод воды, а на твёрдом грунте сохраняется равномерное распределение давления по пятну контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски соответствующей размерности с применением монтажной пасты. Используйте профессиональный инструмент и придерживайтесь технологических карт по грузовым шинам TL. После посадки на диск накачайте до рекомендованного давления, проверьте герметичность бортов, установите на автомобиль и затяните крепёж в диагональной последовательности моментом, предписанным производителем шасси. Через 50–100 км повторно проверьте момент затяжки и давление. Не допускайте работы с давлением ниже расчётного — это вызывает перегрев каркаса и ускоренный износ плеч. Для рулевой оси 315/80 r22.5 поддерживайте давление согласно нагрузке на ось: ориентировочно 7.5–9.0 бар «на холодную», уточняйте по таблицам ETRTO/паспорту ТС.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный риб-профиль и пониженное сопротивление качению в классе регион/магистраль дают уменьшение расхода до 4–6% при корректном давлении и регулярной балансировке.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение на мокром покрытии снижает пробуксовки и холостые задержки при перестроениях; рейсы выполняются равномерно и быстрее.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий компаунд и крепкий корпус продлевают срок службы; восстанавливаемость каркаса позволяет использовать наварку и снижать стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull HF660 156/152L Рулевую грузовую шину по привлекательной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — предоставим консультацию эксперта и оперативно отправим по всей Украине. Зафиксируйте предложение сегодня, чтобы получить оптимальные условия и быстрый старт эксплуатации.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки — до отделения или адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция и гарантия, стабильные складские остатки, быстрая отгрузка, помощь специалистов в подборе давления и схемы ротации, сопроводительные документы для предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна управляемая шина, которая сочетает точность руления, уверенность на мокрой дороге и предсказуемый, равномерный износ — 315/80 r22.5 Sunfull HF660 156/152L Рулевая грузовая шина станет рациональным выбором. Модель оптимальна для тягачей и автобусов на магистральных и региональных маршрутах, помогает снизить расход топлива и уменьшить число внеплановых остановок. Прочный каркас и возможность восстановления повышают срок службы комплекта, а стабильная конструкция обеспечивает безопасность и устойчивость в тяжёлых условиях эксплуатации. Оформляйте заказ сегодня — получите выгоду для автопарка и поддержку наших специалистов.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать HF660 на ведущую ось? – Нет, HF660 — рулевой риб-паттерн для управляемой оси. Для ведущей оси у бренда предусмотрены блочные модели с повышенной тягой.
• Какой максимально допустимый индекс нагрузки и скорость у этой модификации? – Маркировка 156/152L означает до 4000 кг в одиночной установке и 3550 кг в спарке при максимальной скорости до 120 км/ч.
• Подходит ли шина для наварки? – Корпус рассчитан на восстановление при условии удовлетворительного состояния каркаса и соблюдения нормативов R54/R117; окончательное решение — после инспекции каркаса на ретридинговом предприятии.
• Какое рекомендованное давление для рулевой оси? – Оно зависит от нагрузки на ось и рекомендаций автопроизводителя; для 315/80 r22.5 применяют ориентир порядка 7.5–9.0 бар «на холодную» по таблицам ETRTO.
• Есть ли сертификация для европейского рынка? – Да, модель выпускается с соответствием UNECE ECE R54 и R117; также соблюдаются регламенты ETRTO и китайские стандарты CCC, GB/T 2978.

Готовы обновить рулевую ось? Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена ждут вас. Нужна поставка без задержек? Мы доставим в кратчайшие сроки по всей Украине. Планируете закупку для автопарка? Свяжитесь с нами — предоставим специальные условия и корпоративные скидки.