315/80 R22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, созданное для точного управления и уверенной курсовой стабильности. Эта модель обеспечивает ровный износ, предсказуемую маневренность и оптимальный ресурс на передней оси. Выбирайте проверенную конструкцию, которая снижает расходы автопарка и поддерживает безопасность на высоких скоростях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка компании из Китая, ориентированная на выпуск шин для коммерческой техники. Продукция бренда разрабатывается с учетом требований международных рынков: используется современная резиносмесительная база, электронный контроль геометрии, стальные брекерные пакеты нового поколения и составы, нацеленные на низкое сопротивление качению и высокий пробег. Модели для грузовиков проходят тестирование на стендах и в реальных рейсах, получают европейские допуски и поставляются в страны Европы и СНГ.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойные стальные брекеры, компьютерное моделирование распределения давления в пятне контакта, кап-бейс-компаунды (верхний износоустойчивый слой + теплостойкая подложка), износоуказатели, оптимизированный шаг ребер для снижения шума, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на диске.
• Назначение шин: коммерческий транспорт — тягачи, седельные тягачи, шасси, самосвалы и автобусы; магистральное и региональное сообщение, городская логистика.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на соотношение цены и ресурса; в сравнении с премиальными производителями уступает в максимальном пробеге, но выигрывает в стоимости владения для автопарков, где важна окупаемость и прогнозируемая эксплуатация.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных маршрутов, ориентирована на ровный износ и стабильность управления.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для высокоскоростных трасс, приоритет экономичности и комфорта.
• 385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось для полуприцепов и самосвальных надстроек, с упором на равномерный износ плечевых зон.
• 12.00 r20 — ведущая/универсальная ось для смешанных условий, повышенная стойкость к абразиву и щебню.
• 11 r22.5 — рулевая ось регионального назначения, оптимальный баланс ресурса и управляемости.
• 13 r22.5 — прицепная ось для коммерческих полуприцепов, стабильность на длинных плечах перевозок.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы (рулевая), ориентир на комфорт и тормозную устойчивость на влажном покрытии.
• 315/80 r22.5 (ведущая модификация других серий Sunfull) — ведущая ось для тягловых задач, усиленные грунтозацепы для тяги.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для устойчивости и экономии топлива.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городской цикл «старт-стоп».

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для коммерческих грузовиков и автобусов, установка на переднюю (рулевую) ось в магистральных и региональных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RSHF
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 162 / 156/152 — предельная масса 4750 кг (162), 4000 кг (156), 3550 кг (152) в зависимости от типа установки
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная), усиленная стальными слоями брекера
• Рисунок протектора шины: дорожный rib-профиль, симметричный, четыре продольные дренажные канавки, рабочая глубина ориентировочно 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 62 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, серы и масел; корд из стальной проволоки; многослойный стальной брекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистраль/регион
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузового транспорта и уверенно выдерживает интенсивные рейсы на любых типах асфальта.
• Продолжительный ресурс: применены твердые компаунды, рассчитанные на долгую службу без ускоренного износа.
• Надежная цепкость: уверенная реакция на руление и торможение, предсказуемость на мокрой дороге.
• Укрепленный каркас: многослойное стальное основание повышает стойкость к ударам.
• Целевой протектор: для рулевой оси — прямолинейные ребра и дренажные канавки для точной траектории.
• Возможность восстановления: прочная оболочка, пригодная для повторного ремонта и наварки при соблюдении регламентов.
• Устойчивость к перегреву: теплоотводящие слои поддерживают стабильную температуру на высоких скоростях.
• Многослойное исполнение: сбалансированная жесткость по всей ширине профиля.
• Индикаторы износа: позволяют своевременно контролировать остаточную глубину дорожного слоя.
• Качественные материалы: натуральный/синтетический каучук, техническая сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстиль, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым нагрузкам и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sunfull RSHF — это симметричный rib-профиль с пятью продольными ребрами и четырьмя глубокими дренажными каналами. Центральное ребро сплошное для устойчивого прямолинейного движения и точной обратной связи на руле. Соседние ребра имеют мелкие ламели и фаски, улучшающие сцепление на влажном покрытии и сокращающие тормозной путь. Шаг блоков варьируется по окружности, что смещает резонансные частоты и снижает уровень шума в кабине. Широкие продольные канавки быстро отводят воду и грязевую пленку из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования на высокой скорости.

Плечевые зоны массивные и дополнены рельефными кромками; это стабилизирует контактную площадку в поворотах и предотвращает ускоренный износ по краям. Жесткость ребер распределена по ширине так, чтобы при торможении давление оставалось равномерным. Самоочищение обеспечивается продольным дренажом: вода и мелкие частицы оперативно выводятся по канавкам. Радиальный формат 315/80 r22.5 является основным для данной модели; в отдельных парках в качестве условно взаимозаменяемых решений применяются диагональные размеры типа 12.00-20, однако для современных магистральных задач предпочтителен именно радиальный вариант из-за меньшего нагрева и лучшей топливной экономичности.

Конструктивные особенности шины

Каркас изготовлен на базе стального корда с многошаровым исполнением и повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам. Брекерный пакет — из нескольких стальных поясов, уложенных с контролируемым натяжением; он стабилизирует пятно контакта на высоких скоростях и защищает от разрушающих воздействий при наезде на неровности. Бортовые кольца усилены и обеспечивают точную посадку на безкамерный диск, предотвращают микроподвижки, которые ускоряют износ. Боковины содержат эластичные, но прочные вставки, которые гасят удары и защищают каркас от порезов; внутренняя подслойная смесь рассчитана на эффективный теплоотвод, чтобы снижать температурный пик в длительных рейсах. Конструкция ориентирована на ремонтопригодность и допускает качественный ремонт при соблюдении технологических карт.

Основные области применения

• Магистраль и регион — установка на рулевую ось тягачей, шасси и автобусов для стабильности курсового движения, точного управления и длительного пробега на твердом покрытии. Отличается умеренным сопротивлением качению и равномерным износом плечевых зон.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-серия, G-серия
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• DAF — XF 105/106, CF
• Iveco — Stralis/Hi-Way, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• KAMAZ — 5490, 6520 (рулевая ось в дорожных версиях)
• МАZ — 5440, 6430
• Krone/Schmitz (тягачи соответствующих марок) — совместимы по размеру рулевой оси тягача
• Ford Trucks — F-MAX
• Isuzu — Giga (соответствующие комплектации)
• Hyundai — Xcient
• Howo — A7 (евро-версии)
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (S637) – Sunfull RSHF предлагает более «тихую» работу за счет оптимизированного шага ребер и хорошую курсовую стабильность на высоких скоростях.
• Double Coin (RR680) – преимущество Sunfull — повышенная однородность износа центрального ребра и понятная обратная связь в рулении в дождливую погоду.
• Westlake (WSR1) – в Sunfull отмечается чуть меньшая склонность к «пилообразованию» на плечах при региональной эксплуатации.

Каркас Sunfull ориентирован на ремонтопригодность и аккуратную наварку; плотные стальные пояса снижают деформации пятна контакта. Корд и боковины настроены на баланс жесткости и эластичности, чтобы выдерживать поперечные нагрузки без микротрещин. Протектор с четырьмя широкими канавками заметно ускоряет дренаж в ливень; за счет фасок и ламелей кромки ребер работают мягче, чем у ряда альтернатив, что помогает продлить срок службы на магистралях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа конструкции — прочный стальной корд, формирующий каркас с равномерным натяжением нитей. Брекер состоит из нескольких стальных слоев, уложенных с контролируемым перекрытием, что добавляет устойчивости геометрии на скорости. Боковины сформированы из комбинации эластомеров с защитными элементами, которые глушат вибрации и защищают от боковых повреждений. Протектор выполнен с кап-бейс-структурой: верхний слой отвечает за износостойкость, нижний — за теплоотвод, что помогает сохранять рабочую температуру в межсезонье и летом.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Шину следует эксплуатировать при давлениях, соответствующих загрузке оси и рекомендациям автопроизводителя. Для одиночной установки на рулевой оси тяжелого тягача типичный диапазон холодного давления — 7.5–9.0 бар; конкретное значение подбирают по таблице нагрузки/давления, исходя из фактической массы на ось и условий движения. Регулярно проверяйте давление (не реже 1 раза в 2 недели и обязательно — перед длинными рейсами), проводите контроль геометрии (сход-развал) и балансировку для предотвращения «пилообразного» износа ребер. Ротация шин между левым/правым бортом рулевой оси допустима с сохранением направления вращения, если это не противоречит рекомендациям производителя. Соблюдайте ограничения по скорости (L до 120 км/ч), избегайте длительной перегрузки и резких контактов с бордюрами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина ориентирована на твердые покрытия: магистральный асфальт, бетонные дороги, региональные трассы. Уверенно ведет себя на влажной поверхности благодаря четырем дренажным каналам и ламелизации кромок. На участках с укатанным гравием сохраняет курс, но длительная эксплуатация по щебню и карьерам не рекомендуется — для таких задач лучше подбирать специализированные «on/off» модели. В межсезонье сохраняет цепкость, при зимней эксплуатации используйте требования по шипам/цепям и скоростные ограничения, принятые в регионе.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые диски с проверенным состоянием борта и посадочных полок. Используйте рекомендованный производителем герметик для бескамерной посадки и совместимые вентильные узлы. Перед накачкой убедитесь в правильности направления вращения (если обозначено) и равномерности посадки бортов по кругу. Первичную накачку выполняют в защитной клетке, до «посадки» бортов затем доводят до рабочего давления по таблицам. Демонтаж ведется только на остывшей шине с полностью стравленным давлением. После монтажных работ обязательна балансировка и проверка герметичности. Не используйте смазки, не предназначенные для шин — это может повредить резиновую смесь борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженных потерь на деформацию протектора и оптимизированного каркаса сопротивление качению меньше — экономия до примерно 4–6% по сравнению с изношенными шинами предшествующего поколения в аналогичных условиях рейсов.
• Сокращение времени работ: устойчивость курса и предсказуемость торможения уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, что повышает среднюю скорость колонны на трассовых плечах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а ремонтопригодность оболочки позволяет планово восстанавливать протектор.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L — рулевую грузовую шину — по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня: получите консультацию специалиста, оперативную комплектацию и быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отгрузки до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Мы гарантируем официальное происхождение товара, быструю отгрузку, прозрачные условия оплаты и профессиональные консультации по подбору, давлению и эксплуатации. Работайте на надежной резине и получайте предсказуемый результат в рейсах.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull RSHF 315/80 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси грузовиков и автобусов, где ценится стабильность курса, надежность на мокром покрытии и ровный износ. Конструкция с усиленным каркасом и продуманным протектором повышает безопасность, помогает экономить топливо и снижает эксплуатационные затраты. Для максимального ресурса соблюдайте рекомендуемое давление, контролируйте геометрию подвески и вовремя проводите ротацию. Так вы получите длительный пробег, устойчивую работу автопарка и сохраните эффективность перевозок даже при интенсивной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для установки только на рулевую ось? – Да, модель RSHF разработана именно под рулевую ось с акцентом на управляемость, ровный износ и устойчивость курса.
• Можно ли восстанавливать (наваривать) протектор у этой модели? – При соблюдении регламентов и оценке состояния каркаса специализированным сервисом корпус допускает восстановление, что продлевает срок службы.
• Какое максимальное значение скорости и что означает индекс L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Как часто проверять давление и балансировку? – Давление рекомендуется контролировать не реже раза в две недели и перед каждым дальним рейсом; балансировку — после монтажа и при первых признаках неравномерного износа или вибрации.
• Есть ли европейские допуски на эту шину? – Да, шина выпускается с соответствием UNECE ECE R54 и R117, что подтверждает пригодность к эксплуатации на европейских дорогах при соблюдении правил.

Сделайте заказ прямо сейчас — производственная гарантия и выгодная стоимость; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.