335/80 R20 Triangle TRY66 149K Универсальная грузовая шина

335/80 r20 Triangle TRY66 149K ведущая грузовая резина — надежное решение для тяговых осей на дорогах и вне асфальта, созданное для тяжелых условий. Модель разработана для уверенной тяги на грунте, щебне и мокром покрытии, обеспечивает стабильность под полной загрузкой и прогнозируемое поведение в поворотах. Оптимизированный рисунок протектора активнее очищается от грязи и сохраняет сцепление. Устойчивый к порезам компаунд и усиленный каркас поддерживают долгий ресурс. Выбирайте эту шину, если вам важны тяга, износостойкость и предсказуемость в миксе трасса-стройплощадка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — международная шинная компания с собственной научно-исследовательской базой и современными производственными площадками. Бренд специализируется на грузовых, карьерных, индустриальных и легковых шинах, поставляет продукцию более чем в 170 стран. Для моделей ведущих осей применяются инженерные методики снижения нагрева, усиленные каркасы и смеси с высокими показателями стойкости к истиранию.

• Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (г. Вэйхай, провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование T-mode для оптимизации протектора и каркаса; трехмерный анализ напряжений корда; многофункциональные эластомерные смеси с повышенной стойкостью к сколам и надрывам; технология равномерного распределения давления в пятне контакта для стабильного износа; теплоотводящие плечевые зоны.
• Назначение шин: грузовые автомобили, строительная и коммунальная техника, карьерные самосвалы, автобусы и спецтранспорт для смешанных условий эксплуатации с приоритетом тяги на ведущей оси.
• Рейтинг бренда: уверенный игрок мирового шинного рынка, входящий в число крупнейших производителей грузовых шин; сильная позиция в сегменте соотношения цена-ресурс, достойная альтернатива премиальным брендам по совокупности характеристик.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистрально-строительных задач, тяга на щебне и асфальте
• 12 r22.5 — рулевая и прицепная ось в региональных перевозках, акцент на ровный износ
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, улучшенная проходимость в дождь
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость к боковым нагрузкам и ровный износ
• 275/70 r22.5 — городские автобусы (рулевая), повышенная износостойкость при частых остановках
• 11 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий, баланс управляемости и ресурса
• 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых прицепов, устойчивость к истиранию на асфальте
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, стабильность на высокой скорости
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для автопоездов и мегатоннажных прицепов, низкий профиль
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и повышенная несущая способность
• 12.00 r20 — ведущая ось в условиях бездорожья, внедорожная тяга и прочность
• 325/95 r24 — строительная техника, смешанные покрытия с приоритетом ресурса

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 335/80 r20

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для смешанных условий (асфальт, грунт, стройплощадки)
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRY66
• Ширина шины: 335 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1120 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149 — предельная масса 3250 кг (в одиночной установке)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применимо
• Тип конструкции: радиальная; кордовой каркас с металлическим брекером
• Рисунок протектора шины: тяговый блоковый, ненаправленный; глубина около 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, технический углерод, многоступенчатая система серной вулканизации; стальной брекер, текстильный (нейлоновый) защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своём классе смешанных условий
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовой техники и стабильно держит покрытие в тяжёлых режимах, сохраняя уверенную работу на ведущей оси.
• Продлённый ресурс: износостойкий компаунд выдерживает большие пробеги в смешанной эксплуатации.
• Надёжное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря продуманной геометрии блоков и кромкам зацепления.
• Каркас усиленной прочности: многослойный корд равномерно распределяет нагрузки и повышает стойкость к деформациям.
• Профиль протектора адаптирован по типу оси: для ведущих осей — увеличенные тяговые блоки и открытые канавки для уверенного хода.
• Возможность восстановления: жёсткий и ремонтопригодный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
• Термостойкий дизайн: материалы и архитектура протектора снижают теплообразование при интенсивной работе.
• Многослойная структура
• Контроль остатка: индикаторы износа облегчают своевременную замену.
• Состав включает: натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки.
• Укреплённые боковины: повышенная стойкость к боковым повреждениям и защита от порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRY66 использует массивные тяговые блоки с увеличенным шагом по окружности и поперечными кромками, формирующими острыe ребра зацепления. Широкие продольные дренажные канавки соединяются с поперечными каналами, ускоряя эвакуацию воды и грязи. Ненаправленная геометрия уменьшает чувствительность к установке и стабилизирует контакт на твёрдом покрытии. Жёсткость блоков распределена неравномерно: центральные зоны имеют повышенную сопротивляемость сдвигу при разгоне, плечи усилены для устойчивости при манёврах.

Шаг и форма блоков рассчитаны так, чтобы нагрузка распределялась равномерно по пятну контакта, предотвращая локальное перегревание. Самоочистка реализована через открытые плечевые зоны и диагональные каналы: липкая глина и мокрый песок легче выходят из канавок, сохраняется стабильная тяга. На влажном асфальте работают продольные каналы, уменьшая риск аквапланирования, а на щебне кромки блоков вгрызаются в неровности, стабилизируя разгон и торможение.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас из высокопрочного корда, который удерживает форму под большими нагрузками. Металлокордный брекер распределяет энергию ударов и поддерживает протектор, снижая вероятность повреждений от острых камней. Защитный текстильный подбрекерный слой гасит вибрации и уменьшает риск усталостных разрушений. Бортовые кольца усилены для надёжной фиксации на ободе; жёсткий наполнитель борта повышает отзывчивость на рулевые воздействия. Боковины имеют утолщённые зоны с дополнительными резиновыми вставками для противодействия порезам и улучшенного теплоотвода в условиях длительного пробуксовочного режима.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси автомобилей, работающих на стройплощадках, карьерах, лесовозных дорогах и в коммунальном хозяйстве. Устанавливается на грузовые шасси, где требуются тяга на грунте и стойкость к абразиву. Отличается долгим ресурсом на твёрдых покрытиях и стабильной тягой на рыхлых грунтах.

Список техники:

• Mercedes-Benz Unimog — U1300L / U1550L / U1700
• Mercedes-Benz Unimog — U2150 / U2450
• Steyr — 12M18
• DAF — YA-4440
• Iveco — Eurocargo 4x4 (специальные исполнения)
• Renault Trucks — Midlum 4x4 (спецверсии для коммунальных служб)
• MAN — L2000 4x4 (модификации для бездорожья)
• Tatra — T810 (варианты с соответствующими ободами)
• URO — URO VTC/STM 4x4 (служебные исполнения, где применяются 20-дюймовые обода)
• Magirus — тактические шасси на базе 4x4 для пожарных служб
• Terberg — внедорожные тягачи с комплектом 20-дюймовых колёс
• Oshkosh — MTVR европейских поставок с адаптированными колёсами
• FAUN — коммунальные и аварийно-спасательные шасси
• SISU — спецшасси для леса и коммунального сектора
• IVECO Defence Vehicles — 4x4 логистические платформы (часть исполнений)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZL – TRY66 предлагает доступнееe владение при уверенной тяге в смешанных условиях.
• Continental MPT81 – модель Triangle выделяется более агрессивными плечами, что помогает на рыхлых покрытиях.
• Goodyear ORD – у TRY66 лучше баланс цены и ресурса корпуса при ретрединге.

Каркас TRY66 рассчитан на интенсивные нагрузки с ударными воздействиями: металлический брекер и усиленные боковины защищают от порезов и проколов, а многослойная структура уменьшает усталостные повреждения. В сравнении с премиальными analogами жёсткость плечевых блоков у TRY66 добавляет тяги в вязкой глине, а открытые дренажные каналы быстрее очищаются. На твёрдом покрытии, благодаря оптимизированному шагу блоков, сохраняется приемлемый уровень шума и ровное пятно контакта, что способствует равномерному износу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и получаемого ресурса, выгодное решение для парка техники.
• Каркас демонстрирует повышенную стойкость и держит форму при высоких нагрузках дольше среднего в сегменте.
• Технологии снижения потерь на качение помогают снизить расход топлива без ущерба тяге.

Архитектура включает радиальный каркас с металлокордным брекером, текстильный защитный слой, усиленные бортовые зоны с жёстким наполнителем и боковины с утолщениями. Протектор формируется из износостойкого компаунда с резинотехническими добавками, поддерживающего термостабильность в тяжёлых режимах. Такое решение уменьшает риск расслоения, продлевает срок службы корпуса и стабилизирует пятно контакта на разных покрытиях.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный протектор: ресурсный компаунд и устойчивость к истиранию поддерживают длинный пробег даже при частых выездах на грунт.
• Надёжная тяга и уверенный контакт в дождь и на рыхлом покрытии благодаря цепким кромкам блоков.
• Укреплённый корпус с многослойным кордом выдерживает ударные нагрузки и интенсивную работу.
• Профиль протектора, подобранный под ведущие оси, даёт мощную тягу и предсказуемый износ.
• Корпус допускает восстановление: ретрединг помогает существенно снизить стоимость владения.
• Индикаторы износа облегчают контроль остаточной глубины протектора.
• Высокая тяга и значительная грузовая способность ускоряют выполнение задач, сокращая простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и условиями. Для одиночной установки на ведущей оси и полной массе ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар; при частых выездах на рыхлый грунт допускается кратковременное снижение в пределах регламента для расширения пятна контакта, с обязательным восстановлением давления перед выездом на дорогу. Регулярно проверяйте глубину протектора и отсутствие порезов на боковинах. Соблюдайте балансировку и сход-развал, периодически переставляйте колёса между позициями в паре, чтобы выровнять износ. Не допускайте перегрузов и длительных пробуксовок — это снижает ресурс и повышает температуру в каркасе. Для продления срока службы корпуса очищайте протектор от камней, выполняйте своевременную ротацию и следите за состоянием ободов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 335/80 r20

Шина уверенно работает на уплотнённых грунтах, щебёночных дорогах, на стройплощадках и в городских условиях. На влажной поверхности открытая сеть каналов отводит воду и грязь, сохраняя сцепление. На твёрдом покрытии массивные блоки равномерно распределяют нагрузку, обеспечивая стабильность на прямой и в поворотах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода, соблюдая направления и пары по оси. Используйте рекомендованные монтажные пасты и калиброванный манометр. После установки и накачивания до рабочего давления проверьте отсутствие утечек, корректность посадки борта и отбалансируйте колесо. Регулярно контролируйте давление на холодных шинах; корректируйте в зависимости от фактической нагрузки и скорости. При демонтаже стравите воздух, снимайте шину с применением приспособлений, исключающих повреждение борта и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для своего класса даёт уменьшение расхода до 4–6% при работе на смешанных маршрутах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок повышают среднюю скорость операций на площадке.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью восстановления продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 335/80 r20 Triangle TRY66 149K ведущая грузовая резина по отличной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите экспертную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Звоните или оставляйте заявку — поможем подобрать количество и предложим выгодные условия.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки в города и населённые пункты — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрые отгрузки и помощь специалистов в подборе. Поддерживаем актуальные остатки и предлагаем комплексные решения для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

335/80 r20 Triangle TRY66 149K — удачный выбор для ведущей оси грузовой техники, работающей на границе дорог общего пользования и бездорожья. Модель сочетает тягу на рыхлых покрытиях, устойчивость на асфальте и ресурсный каркас, пригодный для восстановления. Это помогает повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива и расходы на шинообслуживание. При корректном давлении и ротации шина демонстрирует уверенную стабильность, долговечность в тяжёлых условиях и безопасность движения при полной загрузке. Оформляйте заказ — усиливайте парк проверенным решением.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать шину круглый год – Да, протектор и компаунд рассчитаны на всесезонную работу в диапазоне температур, характерном для дорог Украины.
• Подходит ли модель для ретрединга – Да, прочный каркас TRY66 разработан с учётом восстановления протектора в специализированных сервисах.
• Какое рекомендуемое давление для полной загрузки – Для одиночной установки на ведущей оси ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар; точное значение зависит от фактической нагрузки и условий.
• Каков предельный скоростной режим – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• На каких покрытиях шина раскрывает преимущество – На щебне, укатанной грунтовке, влажной глине и мокром асфальте благодаря тяговым блокам и эффективным дренажным каналам.

Закажите сейчас — лучшая цена от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте заказ — корпоративные скидки и персональные условия для предприятий