385/55 r19.5 Advance GL251T 156J прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для тягово‑транспортных задач, устойчивость на трассе и в городе, экономичная работа в парке. Назначение и использование шины: низкопрофильное решение для осей полуприцепов мегатоннажного класса с частыми манёврами. Ключевые особенности модели: равномерный износ, усиленные плечи, стабильность в колее. Обзор и преимущества: уверенное торможение на мокром покрытии и пониженное сопротивление качению. Основные характеристики: стальной корд, радиальная конструкция TL, допускается восстановление каркаса.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd (бренд Advance)
- Технологии бренда: все-стальной радиальный каркас с высокопрочной стальной нитью, многослойные брекерные пояса, компаунд с низкой генерацией тепла (cap/base), компьютерная оптимизация пятна контакта, контроль однородности и балансировки на этапе финальной сборки, возможность горячего/холодного восстановления.
- Назначение шин: коммерческий транспорт: магистральные и региональные перевозки, прицепные оси, рулевые и ведущие позиции грузовиков, городская логистика и международные рейсы.
- Рейтинг бренда: стабильный средний‑высокий сегмент среди мировых производителей коммерческих шин; по совокупности ресурса и стоимости часто рассматривается как рациональная альтернатива премиальным маркам в смешанных парках.
Advance — торговая марка шин, принадлежащая Guizhou Tyre Co., Ltd (КНР), одному из крупнейших азиатских производителей коммерческих шин для грузовиков, автобусов, строительной и сельхозтехники. Продукция бренда соответствует европейским требованиям ECE и регламентам REACH, поставляется в более чем 120 стран, в том числе в страны ЕС. Заводы оснащены современными линиями каландрирования, многоступенчатым контролем качества и системами цифровой инспекции каркаса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 445/45 r19.5 — прицепная ось для низкопрофильных мегатрейлеров, максимальная вместимость при сниженной высоте пола
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и самосвальных полуприцепов, стоек к истиранию плеч
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатрейлеров, увеличенный пробег в магистральных рейсах
- 425/65 r22.5 — ось подкатная/тележки прицепов и спецнадстроек, усиленные борта для манёвров
- 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось магистральных тягачей, баланс износа и экономичности
- 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных и смешанных условий, повышенная прочность
- 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для дальних перевозок, стабильная управляемость
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и коммунальная техника, усиленная боковина
- 12 r22.5 — ведущая ось для региональных операций, тяга на уклонах
- 13 r22.5 — рулевая/прицепная для региональных перевозок, устойчивый курс
- 265/70 r19.5 — малотоннажные грузовики и прицепы, компактный диаметр
- 245/70 r19.5 — распределительная логистика, усиленный каркас
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r19.5 Advance GL251T
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: полуприцепы и прицепы для магистральных/региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL251T
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 55%
- Наружный диаметр шины: ≈920 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5\"
- Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина 14–16 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: ≈48 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный/синтетический каучук, сажа/кремнезём), стальной корд в каркасе и брекере
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для сегмента прицепных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную работу на любых дорогах, включая плотный городской трафик и магистрали.
- Ресурсный компаунд обеспечивает увеличенный пробег — ориентир до 100 000 км и выше при корректной эксплуатации.
- Надёжное удержание на покрытии — предсказуемое торможение и стабильность курса на мокрой и сухой дороге.
- Каркас усилен многослойной металлокордовой структурой — жёсткость на кручение и минимальные деформации под нагрузкой.
- Рисунок оптимизирован под позицию: прицепная — равномерное распределение контакта и ровный износ без «ступеньки».
- Качественная восстановляемость: допускается ретред с сохранением геометрии боковины при соблюдении норм.
- Стабильная работа при нагреве — материалы устойчивы к температурным пикам в дальних рейсах.
- Многослойная структура шины — повышенная прочность в зоне брекера и борта.
- Контроль остаточной глубины — чётко читаемые индикаторы позволяют вовремя планировать замену.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленные боковины — стойкость к истиранию от бордюрных манёвров и боковым нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
GL251T использует симметричный ненаправленный рёберный дизайн с четырьмя глубокими продольными каналами. Центральные рёбра выполняют роль стабилизатора — мелкий шаг ламелей повышает микроцепление на влажном покрытии, а непрерывные кромки обеспечивают курсовую устойчивость при движении с высокой загрузкой. Дренажная система построена на сочетании прямых и волнообразных канавок: вода быстро выдавливается в боковые зоны, уменьшая риск гидропланирования у гружёного прицепа.
Плечевые зоны имеют массивные ребра с минимальной подвижностью блоков — это снижает смещение при манёврах и противодействует «пилообразному» износу. Жёсткость плеч подобрана так, чтобы распределять давление контактного пятна равномерно по ширине, что особенно важно для низкопрофильного размера 385/55 r19.5 на осях, подверженных боковым усилиям.
Конструктивные особенности шины
Каркас — все-стальной радиальный, выполнен из высокопрочного металлокорда с контролируемой плотностью нитей для устойчивости формы при осевой и радиальной нагрузке. Брекерный пакет — несколько стальных поясов с перекрёстной ориентацией, стабилизирующих зону протектора и защищающих от проколов изнутри. В зоне борта применены усиленные бортовые кольца и износостойкая бортовая резина (chafer), что предотвращает проскальзывание на ободе и снижает нагрев при высокой нагрузке.
Боковина содержит дополнительный защитный слой от истирания при касании бордюров и от микропорезов, которые характерны для городских манёвров. Теплоотвод обеспечивается компаундом с пониженной гистерезисной потерей и распределением материала base под рабочим слоем cap — это уменьшает накопление температуры при длительном ходу на скоростях, соответствующих индексу J.
Основные области применения
- Полуприцепы тентовые, шторные, рефрижераторные, бортовые и контейнеровозы, работающие по магистралям и в городах; на прицепных осях шина демонстрирует ровный износ, высокий ресурс плечевых зон и стабильность в поворотах. Устанавливается на прицепные оси полуприцепов и прицепов. Отличается длительным сроком службы на твёрдом покрытии, сопротивляемостью «ступеньке» и умеренным расходом топлива благодаря низкому сопротивлению качению.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / S.BO
- Krone — Profi Liner / Cool Liner / Box Liner
- Kögel — Cargo / Cool / Mega
- Wielton — Curtain Master / Reefers / Container
- Schwarzmüller — Mega / Reefer / Platform
- Kässbohrer — Mega / Maxima / Refrigerated
- Lamberet — SR / SR2 Reefer
- Chereau — Inogam / NextGen
- Semi-Trailer Bodex — Curtain / Tipper
- MEGA — Liner / Frigo
- Koegel (Kögel) — Mega Rail
- TIRSAN — T.SCS / T.SRI
- Krone — Mega Liner
- Meusburger — MPA / MSP
- Humbaur — HTD / HKT
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – выгоднее по стоимости владения при схожем уровне стабильности на прямой у прицепной оси.
- Goodyear – более толстая плечёвая зона уменьшает риск неравномерного износа при частых разворотах в логистических центрах.
- Continental – усиленная бортовая группа помогает сохранять герметичность и форму на высоких давлениях, применяемых в прицепных конфигурациях.
Каркас GL251T — все-стальной с высокой жёсткостью брекера, сравнимой с премиальными моделями: это уменьшает деформации пятна контакта и стабилизирует износ в зоне плеч. Кордовые материалы подобраны для прочности при циклических нагрузках; боковины с износостойкой смесью лучше переносят касания бордюров, чем многие эконом-сегменты. Протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает эффективный дренаж — по эффективности отвода воды модель близка к топовым решениям, при этом сохраняет конкурентную цену.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса: технологичный каркас при умеренной стоимости.
- Преимущество по стойкости корпуса: меньше риска усталостных повреждений на длительных пробегах.
- Эффективность по топливу: сниженная гистерезисная потеря минимизирует лишние кВт·ч на валу.
Каркас — все-стальной, корды высокой прочности; брекер — многослойный, перекрёстная ориентация снижает рост повреждений от проколов; боковины — с защитным слоем от истирания и локальных порезов; протектор — рёберный, рассчитан на равномерный контакт и стабильный дренаж.
Ключевые преимущества шины
- Ресурсный запас: смесь рассчитана на длительную эксплуатацию с пробегом порядка 100 000 км и более при регламенте давления и нагрузках.
- Надёжная хватка на покрытии: уверенно тормозит и держит траекторию на влажной и сухой дороге.
- Многослойный корпус: прочная металлокордовая основа противостоит деформациям и повреждениям.
- Профиль, соответствующий позиции: у прицепной — ровный износ без гребёнки и стабильность плеч.
- Возможность восстановления: пригодность каркаса к ретреду продлевает жизненный цикл шины.
- Индикаторы износа: позволяют точно отслеживать остаточную глубину дорожки.
- Сильная тягово-тормозная реакция при высоких нагрузках повышает эффективность рейсов и оборот транспорта.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам производителя для осей прицепов: ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от массы и скорости; при индексе 156J (до 4000 кг/колесо и 100 км/ч) проверяйте давление на холодной шине. Проводите регулярный контроль геометрии осей прицепа, балансировку и перестановку шин по осям для выравнивания износа. Избегайте длительного стояния с перегрузом, резких ударов о бордюры и движения с низким давлением: это основные факторы преждевременного износа.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r19.5 Advance GL251T
Асфальт и бетон магистралей, региональные дороги, участки с влажным покрытием после дождя, участки с мелким мусором на стоянках и в разворотных карманах логистических центров; допускается движение по плотному грунту на подъездах к складам. Низкопрофильный формат обеспечивает устойчивость при высоком центре тяжести груза и уменьшает колебания прицепа.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте диски соответствующего типоразмера и допуска. Монтаж/демонтаж выполняйте на специализированном стенде с применением смазки, соблюдая направление вращения (если указано на боковине) и пары: шина/обод. После посадки борта на полку — накачка в защитной клетке до посадочного давления, затем корректировка до рабочего. Обязательно устанавливайте новые вентильные элементы. После монтажа проверьте герметичность и выполните балансировку колеса.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению на прицепной оси до ≈5–7% относительно изношенных или не по позиции подобранных шин.
- Сокращение времени работ: меньше проскальзываний и перегревов в плечевой зоне — устойчивее курс, быстрее манёвры на рампах.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен и продлевают интервалы обслуживания.
Оплата и доставка
Приобретайте 385/55 r19.5 Advance GL251T 156J прицепную грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине: оставьте заявку сейчас — поможем подобрать, оперативно отгрузим по всей Украине и предоставим консультацию по установке и эксплуатации.
- Как купить: оформите заказ через сайт или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или на ваш адрес.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж у перевозчика.
Преимущества покупки шины 385/55 r19.5 Advance GL251T 156J прицепная грузовая шина
Стабильные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, поддержка специалистов по выбору и эксплуатации.
Заключение по шине 385/55 r19.5 Advance GL251T и рекомендации
GL251T — рациональный выбор для прицепных осей мегатрейлеров и стандартных полуприцепов: равномерный износ, стойкая боковина, прочный каркас и уверенное поведение на мокрой дороге. Модель повышает эффективность рейсов, помогает снижать расход топлива за счёт низкого сопротивления качению и повышает безопасность благодаря стабильному сцеплению и предсказуемой управляемости. Рекомендуется для автопарков, где важны долговечность в интенсивной эксплуатации и удобство восстановления корпуса.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать каркас GL251T? – Да, при соблюдении регламента осмотра и оценки корпуса допускается горячий или холодный ретред на сертифицированных предприятиях.
- Какое давление поддерживать? – Ориентируйтесь на таблицы производителя и нагрузку на ось; для индекса 156J обычно 7.5–9.0 бар, проверка — только на холодной шине.
- Шина бескамерная? – Да, конструкция TL (tubeless) с обязательной установкой исправного вентиля и герметичным посадочным местом.
- Подходит ли размер 385/55 r19.5 для мегатрейлеров? – Да, низкопрофильный формат широко применяется на прицепных осях мегатрейлеров с пониженной высотой пола.
- Как продлить срок службы? – Контролируйте давление, избегайте перегруза и частых касаний бордюров, выполняйте перестановку шин между осями и своевременную балансировку.
Готовы улучшить эффективность парка? Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Нужны шины в кратчайшие сроки? Мы доставим по Украине без задержек. Оформляйте заказ — предоставим корпоративные условия и скидки для предприятий.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара