385/55 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 160/158K/L Рулевая грузовая шина

385/55 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 160/158K/L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, с акцентом на большой пробег, уверенное управление и устойчивое сцепление на мокром покрытии. Полный обзор модели и ее преимуществ для автопарков и отдельных перевозчиков

Рулевая грузовая шина 385/55 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 создана для интенсивной эксплуатации на региональных маршрутах и трассах с частыми остановками и поворотами. Модель предлагает лидирующий ресурс пробега, точность курса и стабильность в дождь, оставаясь экономичной по расходу топлива и полностью готовой к восстановлению протектора. Заказывайте сегодня — закрепите выгоду и повысьте эффективность парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров шинной индустрии, известный научно-исследовательской базой, инновационными материалами и серийными решениями для коммерческого транспорта, которые повышают рентабельность перевозок. Линейка KMAX второго поколения ориентирована на максимальный пробег с учетом требований современных автопарков к экономичности и контролю парка.

• Страна производства: США (бренд), европейские заводы группы Goodyear в Германии, Польше, Словении и Люксембурге производят ключевые грузовые размеры.
• Технологии бренда: IntelliMax Rib и 3D-ламели для стабильного износа, Multi-Radius Tread для равномерного отпечатка, компаунды с повышенной стойкостью к абразивному износу, интегрированный RFID для цифрового учета, регрувинг и восстановление корпуса.
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и автобусы; применение — региональные перевозки, межгород, магистрали, городские маршруты с частыми маневрами.
• Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ-3 мировых производителей по качеству и инновациям среди шин для грузового транспорта, конкурируя с Michelin и Continental.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для смешанных маршрутов и дальних рейсов
• 295/80 r22.5 — универсально на рулевую/прицепную ось для межгорода
• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось для региональных и международных перевозок
• 275/70 r22.5 — городские и распределительные маршруты, среднетоннажные грузовики
• 315/60 r22.5 — низкорамные тягачи, рулевая ось на трассах
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных автопоездов
• 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрайлеров с повышенной стабилизацией
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для низкой платформы и снижения высоты загрузки
• 245/70 r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики на городских маршрутах
• 215/75 r17.5 — распределительная логистика, прицепные/рулевые позиции
• 385/55 r22.5 — рулевая ось для low-deck тягачей и региональных трасс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа (заводы Goodyear EU)
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили, рулевая ось для региональных/магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (маркировки M+S и 3PMSF на большинстве исполнений)
• Модель шины: KMAX S GEN-2
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 55%
• Наружный диаметр шины: 1014 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500 кг (одинарная)/4250 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: K/L — безопасно до 110/120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, все-стальная
• Рисунок протектора шины: продольные ребра (rib), ненаправленный, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 71 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная силика, технический углерод, стальной брекер и корд, нейлоновый оверлей
• Топливная эффективность: высокий класс энергоэффективности (часто уровень B по европейской маркировке, зависит от кода партии)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, дорожного покрытия и обслуживания).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (уровень шума, сцепление на мокром, сопротивление качению), ETRTO (размеры/нагрузки/давления), ISO 9001 (системы качества). Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Создана для современных грузовиков: стабильно держит курс и сохраняет управляемость в интенсивном цикле доставки.
• Ресурс до нескольких сотен тысяч километров: компаунд рассчитан на длительный пробег без ускоренного износа.
• Надежное взаимодействие с дорогой: уверенная работа на мокром и сухом покрытии благодаря развитой ламелизации.
• Каркас повышенной прочности: несколько стальных слоев усиливают корпус под высокие нагрузки.
• Специализация по осям: рулевой рисунок с продольными канавками для курсовой устойчивости.
• Пригодность к восстановлению: корпус допускает регрувинг и последующий ретред.
• Стабильность к перегреву: материалы рассчитаны на высокую термонагруженность в летний период.
• Мультислойная архитектура: комбинация сталей и текстиля для надежности.
• Контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя планировать обслуживание.
• Инженерные материалы премиум-класса: смеси на основе каучуков, сажи, кремнезема, серы и армирующих кордов.
• Укрепленные боковины: дополнительная стойкость к боковым срезам и бордюрным контактам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор KMAX S GEN-2 выполнен в продольной реберной конфигурации: четыре широкие дренажные канавки идут параллельно окружности, разделяя пять крепких ребер. Шаг канавок подобран так, чтобы быстро отводить воду из пятна контакта и предотвращать аквапланирование. Ребра снабжены 3D-ламелями, которые под нагрузкой блокируются, повышая поперечную жесткость и стабилизируя руление, а при разгрузке раскрываются — формируя острые кромки для сцепления на мокром покрытии.

Краевые зоны имеют усиленные плечевые блоки со скругленными фасками — это снижает концентрацию напряжений, равномерно распределяет давление и уменьшает риск «пилообразного» износа. На дне продольных канавок предусмотрены камневыталкиватели, помогающие самоочистке от мелких камней. Геометрия поддерживает стабильный контактный отпечаток на твердом покрытии и уверенное поведение на влажной дороге. Для взаимозаменяемости в парке используются родственные рулевые позиции в размерах 315/70 r22.5 и 385/65 r22.5; диагональных альтернатив для данной модели не предусмотрено, только радиальные исполнения r.

Конструктивные особенности шины

Каркас — все-стальной, с несколькими слоями высокопрочного корда, обеспечивающего форму и стойкость к циклическим нагрузкам. Брекер — двухслойный стальной с нейлоновым оверлеем по спирали: такая «закрытая» конструкция уменьшает динамическое разогревание и стабилизирует зону протектора на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены и точно центрируются на ободе, что снижает микроподвижки при старте/торможении. Боковины выполнены с утолщенным защитным поясом, который перераспределяет ударные нагрузки от бордюров и препятствует порезам. Теплоотводные слои и оптимизированная смесь под брекером уменьшают риск перегрева в жару и при полной загрузке.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси магистральных и региональных тягачей, а также на передней оси автобусов, где важны прямолинейность курса, устойчивость на мокрой дороге и большой ресурс. Устанавливаются на седельные тягачи low-deck и стандартной высоты; отличительная особенность — долговечность на твердом покрытии и равномерный износ при частых маневрах.

Список техники:

• Volvo — FH Low Ride / FH 460
• Scania — R-series Low Deck / R450
• DAF — XF 480 FT Low Deck / XG
• Mercedes-Benz — Actros Lowliner / Actros 1845
• MAN — TGX EfficientLine Low Deck
• Renault Trucks — T High 480 / T 4x2 Low
• Iveco — S-Way AS 440 / Stralis Low Tractor
• MAZ — 5440 (модификации с низкопрофильной рулевой осью)
• KrAZ — современные тягачи в международной комплектации (при соответствующем ободе)
• Neoplan — Cityliner (фронтальная ось отдельных модификаций)
• Setra — TopClass/ComfortClass (в зависимости от спецификации оси)
• Van Hool — туристические автобусы с низкопрофильной рулевой позицией
• Krone — LowDeck тягачи в составе автопоездов Mega Liner
• Schmitz Cargobull — автопоезд в составе с низкорамным тягачом
• Kögel — комплектации Low Deck для международных рейсов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 демонстрирует сопоставимый пробег, при этом сохраняет очень стабильную курсовую устойчивость благодаря IntelliMax Rib.
• Continental Conti Hybrid HS3+ – у Goodyear заметно выражена равномерность износа плечевых зон на региональных маршрутах с частыми поворотами.
• Bridgestone Ecopia H-Steer 002 – экономичность близка, но KMAX S GEN-2 выигрывает по сцеплению на мокром при пониженных температурах (наличие 3PMSF на большинстве исполнений).

Корпус Goodyear рассчитан на регрувинг и последующую восстановленную наварку, что делает его привлекательным для многоциклового использования. Стальные брекера и нейлоновая «спираль» снижают рост температуры на скорости, что благоприятно для ресурса. Рисунок протектора с 3D-ламелями обеспечивает высокий уровень «мокрого» сцепления без потери жесткости, тогда как у ряда конкурентов аналогичный эффект достигается за счет более мягких плеч, что может ускорять износ при маневрах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус допускает регрувинг и ретред, что снижает стоимость километра.
• Преимущество в стойкости каркаса: усиленные слои и оверлей сохраняют геометрию и защищают от усталостных повреждений при большой загрузке.
• Экономичное качение: рецептура и реберная геометрия уменьшают потери на деформацию без компромисса по сцеплению.

Корпус строится на базе прочного стального корда; брекерный пакет работает в паре с нейлоновым оверлеем, устойчивым к центробежным деформациям. Боковины формуют подкрой, который гасит ударную волну при наезде на неровности, уменьшая риск порезов. Протекторная зона соединяется с брекерами через «холодную» промежуточную смесь для лучшего отвода тепла. Такая архитектура обеспечивает стабильную форму пятна контакта и долговечность при интенсивном маневрировании.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег: смесь и геометрия рассчитаны на многомесячную эксплуатацию при строгом графике рейсов.
• Сцепление на мокрой дороге на высоком уровне благодаря 3D-ламелям и дренажным каналам.
• Мощный корпус с многослойным кордом сохраняет форму под нагрузкой и допускает восстановление.
• Рулевой профиль с продольными каналами удерживает прямолинейность и снижает паразитные уводы.
• Ресурс конструкции продлевается регрувингом и восстановлением протектора с сохранением эксплуатационных качеств.
• Индикаторы износа позволяют точно планировать обслуживание и перестановки по осям.
• Высокая тяговая и курсовая устойчивость при полной массе ускоряет выполнение рейсов и снижает простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки/давления Goodyear для размера 385/55 r22.5. Для одиночной рулевой установки при высоких нагрузках обычно применяется давление 8.0–9.0 бар, для спаренной — ниже; точные значения подбираются по фактической нагрузке на ось и требованиям производителя автомобиля. Регулярно проверяйте давление в «холодном» состоянии и корректируйте сезонно.

Соблюдайте угол схождения/развала и состояние рулевой подвески — неправильная геометрия резко ускоряет износ плеча. Балансировка обязательна для снижения вибраций. Выполняйте ротацию в пределах передней оси и своевременную перестановку шин между левым/правым боком, если это допускает рисунок. Регрувинг производите при остаточной глубине не менее 3–4 мм, соблюдая схемы производителя. Минимизируйте длительную езду по абразивным покрытиям и перегруз. Очищайте канавки от камней — камневыталкиватели помогают, но профилактика повышает ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетоне, на мокрой дороге и в межсезонье при умеренных отрицательных температурах (наличие 3PMSF подтверждает пригодность к зимним условиям на европейских дорогах). На влажной почве и укатанном твердом грунте сохраняет сцепление благодаря ламелям и водоотводу, но не предназначена для бездорожья и рыхлой грязи. Предпочтительный диапазон — трассы, объездные, городские магистрали, региональные дороги с хорошим покрытием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистый, исправный обод рекомендованной ширины с применением монтажной пасты. Устанавливайте новые вентильные элементы и уплотнения. Затяжка крепежа — динамометрическим ключом согласно спецификации производителя автомобиля. После посадки на борт и накачивания до монтажного давления, снизьте до эксплуатационного в «холодном» состоянии. Проведите балансировку. После первых 100–200 км пробега произведите контрольный осмотр и доводку давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущим поколением — до 10% в типовых условиях, что особенно заметно на магистральных скоростях.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокрой дороге уменьшает пробуксовки при трогании и повышает среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ отсрочивают замену; доступен регрувинг и ретред, продлевающие срок службы.

Оплата и доставка

Купите шины 385/55 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 160/158K/L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку — оперативно проконсультируем, согласуем сроки и организуем быструю отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону — уточним наличие, актуальную цену и дату отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения либо адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную гарантию, стабильное наличие, оперативную логистику и технические консультации специалистов. Подберем давление под вашу осевую нагрузку, дадим рекомендации по ротации и регрувингу, поможем снизить стоимость километра.

Заключение по шине и рекомендации

385/55 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 160/158K/L Рулевая грузовая шина — разумный выбор для перевозчиков, которые ожидают от передней оси большого пробега, уверенного поведения в дождь и экономичности. Шина сочетает прочный каркас, современную реберную геометрию и эффективные компаунды, что повышает безопасность рейсов и сокращает топливные расходы. Оптимальна для low-deck и стандартных тягачей на магистралях и региональных маршрутах. При соблюдении давления, баланса и геометрии подвески демонстрирует длительную службу и ровный износ. Заказывайте — укрепляйте надежность парка и контролируйте бюджет километра.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у шины зимняя маркировка 3PMSF? – На большинстве исполнений KMAX S GEN-2 присутствуют M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность к эксплуатации в зимний период на европейских дорогах. Уточняйте по конкретному коду DOT.
• Допускается ли регрувинг и восстановление протектора? – Да, шина пригодна к регрувингу по схемам Goodyear и к последующей восстановленной наварке при удовлетворительном состоянии каркаса.
• Какой рабочий диапазон давления для рулевой оси? – Давление подбирают по таблицам нагрузки/давления Goodyear для 385/55 r22.5; ориентиром служит 8.0–9.0 бар для одиночной установки при большой загрузке, но точное значение зависит от нагрузки на ось.
• В чем смысл двух индексов скорости K/L? – Обозначение указывает, что шина допускает эксплуатацию до 110 км/ч (K) или до 120 км/ч (L) при соблюдении требований по нагрузке и давления; ориентируйтесь на документы к конкретной партии.
• Есть ли RFID-метка для управления парком? – В линейке KMAX S GEN-2 интегрирован RFID, что упрощает учет шин, отслеживание циклов, ротации и планирование обслуживания.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; оставьте заявку — действуют предложения для предприятий и автопарков. Успейте забронировать партию на сезон и получите консультацию по эффективной эксплуатации под ваши нагрузки и маршруты.

Теги: 385/55R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5