385/55 r22.5 Lanvigator S201 160L Рулевая грузовая шина — эффективная работа на магистралях и региональных маршрутах; обзор преимуществ и областей применения
Рулевая грузовая шина 385/55 r22.5 Lanvigator S201 160L создана для тягачей low-deck и грузовиков, работающих на трассах и в смешанном региональном цикле. Устойчивость на высокой скорости, равномерный износ и предсказуемое управление делают эту модель надежным выбором для автопарков. Закажите сейчас, чтобы сократить затраты на топливо и простоять, сохранив стабильность курса в любых погодных условиях.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: полносталевой радиальный каркас, оптимизированный состав компаунда для пониженного сопротивления качению, компьютерная оптимизация ребер протектора для равномерного износа, усиленные борта под высокие нагрузки, возможность восстановления протектора при сохранном каркасе
- Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные тягачи, прицепы и полуприцепы, городские и междугородние перевозки
- Рейтинг бренда: относится к надежному бюджетному сегменту, стабильно конкурирует в группе доступных коммерческих шин на рынках Восточной Европы и Азии, предлагая выгодное соотношение цены и заявленного ресурса по сравнению с аналогами своего класса
Lanvigator — торговая марка китайского шинопроизводителя, ориентированная на коммерческий транспорт, с акцентом на стальные радиальные каркасы, стабильность управления и ресурс при интенсивной эксплуатации. Продукция бренда поставляется на рынки Европы и Азии и проходит обязательную сертификацию для грузового сегмента. Задача компании — предложить автопаркам практичные решения с предсказуемой ходимостью и корректной управляемостью в рулевой позиции.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая позиция для магистральных и смешанных маршрутов с акцентом на курсовую стабильность
- 315/70 r22.5 — рулевая и универсальная ось для региональных перевозок и межгородских маршрутов
- 295/80 r22.5 — рулевая позиция на тягачах и бортовых автомобилях для региональных задач
- 295/75 r22.5 — ведущая и прицепная ось в среднем и дальнем плечах перевозок
- 12r22.5 — ведущая ось на грузовиках, требующих повышенной тяги в смешанных условиях
- 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось для полуприцепов и седельных тягачей low-deck с упором на равномерный износ
- 425/65 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, усиленная боковина для работы на погрузочно-разгрузочных площадках
- 11r22.5 — универсальная позиция для разных типов грузовых шасси в городском цикле
- 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых грузовиков, работающих с высокими нагрузками
- 275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы, рулевая и универсальная ось
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5 Lanvigator S201
- Производитель шины: Lanvigator
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная, M+S
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 55 проц
- Наружный диаметр шины: около 1014 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полносталевая конструкция
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, четыре непрерывные продольные канавки, глубина ориентировочно 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 71 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, масла и присадки; стальной брекер и стальной кордовый каркас
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива в магистральном цикле
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 180000 км в зависимости от нагрузки, давления и дорожного покрытия
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB T 2978; UNECE ECE R54 и ECE R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, стойкость к износу и соблюдение отраслевых требований к грузовым шинам, допущенным к эксплуатации в Европе и Азии.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована для грузовой техники и уверенно переносит интенсивные рейсы при различных условиях дорожного покрытия
- Повышенная стойкость к истиранию и пролонгированный срок службы при регулярных межгородских маршрутах
- Уверенное прилегание к асфальту и надежная управляемость на влажной дороге
- Укрепленный каркас с несколькими слоями стального корда для стабильности формы под нагрузкой
- Специализированный рисунок под рулевую ось с прямолинейными канавками для курсовой устойчивости; для других осей у бренда предусмотрены свои конфигурации
- Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении условий эксплуатации и сохранности каркаса
- Термостойкий состав резины поддерживает стабильность свойств при нагреве на высоких скоростях
- Многослойное строение обеспечивает нужную жесткость и демпфирование
- Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену
- Состав включает природный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки
- Усиленные боковины улучшают стойкость к боковым деформациям на поворотах и при маневрировании
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Реберный ненаправленный протектор с пятью продольными дорожками и четырьмя широкими дренажными каналами формирует непрерывные центральные ребра для четкого курсового поведения. Шаг переменной длины снижает шум, распределяя резонансы по частотам, а микропоперечные насечки на центральных ребрах повышают контакт на мокрой дороге. Прямые продольные канавки с оптимизированной шириной быстро отводят воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования при дождях.
Плечевые дорожки имеют повышенную жесткость за счет более узких поперечных прорезей, что повышает устойчивость при перестроениях и торможении. Мелкие фаски на кромках блоков снижают микрорыхление поверхности, улучшая равномерность износа. Конфигурация давления в пятне контакта сглажена, центральная часть удерживает курс, а плечи берут на себя боковые нагрузки, что удобно для рулевой оси в городском потоке и на трассе. Для взаимозаменяемости по сегменту существуют диагональные обозначения 12r22.5 и 13r22.5, однако в данной модели применяется радиальная архитектура r22.5.
Конструктивные особенности шины
Полносталевой радиальный каркас с двумя стальными брекерными поясами и усиленным бортовым кольцом обеспечивает форму и стойкость под высокими давлениями. В зоне борта используется усиленная наполнительная резина и прочный чефер для защиты от истирания о кромку диска. Защитный подпротекторный слой распределяет тепло, отводя избыточную температуру от зоны плеч, благодаря чему шина сохраняет стабильные свойства на длительных скоростных перегонах.
Слойная структура с подбором модулей жесткости по высоте боковины позволяет гасить ударные нагрузки от стыков и выбоин без разрушения корда. Стальной корд с антикоррозионным покрытием повышает ремонтопригодность и дает возможность восстановления протектора при приемлемом состоянии корпуса. Усилители в плечевой зоне снижают деформации при повороте руля и сохраняют форму пятна контакта под боковыми усилиями.
Основные области применения
- Предназначена для рулевой оси седельных тягачей low-deck и стандартных магистральных тягачей, а также передних осей бортовых грузовиков Стабилен курс на высоких скоростях, замедляет износ на твердом покрытии, сохраняет прогнозируемость управления в ливень и межсезонье
Список техники:
- Volvo — FH Low Deck, FM
- Scania — R series, G series Low Deck
- MAN — TGX, TGS Lowliner
- Mercedes-Benz — Actros MP4 Low Liner, Actros L
- DAF — XF 105, XF 106 Low Deck
- Iveco — Stralis Hi-Way, S-Way Low Deck
- Renault Trucks — T series, T High
- MAZ — 5440, 6430 в модификациях под низкопрофильные колеса
- Krone — тягачи в составе автопоездов Lowliner
- Schmitz Cargobull — автопоезд с тягачом Low Deck
- Ford Trucks — F-Max
- Hyundai — Xcient
- IVECO — Eurocargo в вариантах с низкой рамой
- Renault — D Wide для региональных доставок
- Tatra — Phoenix 4x2 в дорожных конфигурациях
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z 385/55 r22.5 – преимущество модели S201 в более доступной цене при уверенной курсовой стабильности на трассе
- Continental HSL 3 385/55 r22.5 – плюс S201 в выгодной стоимости владения при сохранении возможности восстановления корпуса
- Goodyear KMAX S 385/55 r22.5 – преимущество S201 в начальной цене и прогнозируемом износе в региональном цикле
Каркас у S201 полносталевой, как у премиальных аналогов, с усиленным бортом под высокие давления в рулевой позиции. Кордовые слои подобраны для равномерного распределения напряжений, что поддерживает ремонтопригодность и циклы восстановления. Боковины остаются более жесткими, чем у части бюджетных соперников, что помогает на маневрах с полной массой. Реберный протектор с четырьмя продольными каналами обеспечивает стабильность на прямой и уверенный отвод воды, в то время как у некоторых альтернатив в бюджете встречаются более редкие плечевые прорези, что ускоряет износ на поворотах.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Корпус S201 включает многослойный стальной корд с антикоррозионным покрытием, брекерную группу для стабилизации пятна контакта и усиленный бортовой узел для надежной посадки на обод. Переходные зоны каркас боковина и борт выполнены с учетом теплоотвода, что снижает перегрев при длительных скоростных участках. Протекторная часть использует комбинированные слои резиновой смеси с разной жесткостью по толщине, чтобы одновременно обеспечить стойкость к износу и демпфирование микронеровностей.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой позиции придерживайтесь давления в пределах 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки на ось и рекомендаций таблиц ETRTO и производителя. Регулярно контролируйте развал схождение, так как неверная геометрия ускоряет износ плеч. Проводите перестановку между левым и правым колесом на одной оси через 30–40 тысяч км для выравнивания рисунка. Следите за температурой шин в рейсе, избегайте длительного движения с недодавлением. Используйте качественную балансировку и чистый обод, чтобы исключить биение и локальный износ. При работе в городе снизьте удары о бордюры, бережно маневрируйте на погрузочно разгрузочных площадках.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5 Lanvigator S201
Шина уверенно работает на автомагистралях, региональных дорогах, в городском потоке, на влажном асфальте и в межсезонье. Дренажные канавки помогают противостоять аквапланированию, ровный реберный рисунок обеспечивает четкое ведение по прямой. На холодном твердом покрытии сохраняется стабильная управляемость, при этом шина рассчитана на интенсивный пробег с регулярными торможениями и поворотами. На участках с гравийной засыпкой следует снижать скорость и избегать режущих кромок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений каркаса и чистоту посадочных полок диска. Используйте совместимый обод 12.25x22.5 и сертифицированную монтажную пасту. При накачивании применяйте защитную клетку и выносной шланг, повышайте давление ступенчато с промежуточными проверками посадки борта. Никогда не превышайте рекомендованные значения для рулевой оси, ориентируйтесь на таблицу нагрузка давление. После монтажа выполните балансировку колеса, повторную проверку через 50–100 км пробега. При демонтаже полностью стравите воздух, разгерметизируйте борт специальным инструментом, берегите кромку диска от царапин.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению расход может уменьшиться до 6 проц в магистральном цикле при корректном давлении и обслуживании
- Сокращение времени работ: точная курсовая устойчивость и надежное мокрое сцепление уменьшают непредвиденные остановки и повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности
- Меньше расходов на обслуживание: прочный стальной корпус поддерживает восстановление протектора, что продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра
Оплата и доставка
Купите шины 385/55 r22.5 Lanvigator S201 160L Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас, получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Менеджер подберет нужное количество, проверит наличие и подскажет сроки поставки под ваш маршрут.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Мы подтвердим наличие, финальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сельские населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, надежная логистика, консультации технических специалистов и быстрая отгрузка из наличия. Для автопарков предлагаем персональные условия и помощь в подборе давления по осям и нагрузкам.
Заключение по шине и рекомендации
385/55 r22.5 Lanvigator S201 160L Рулевая грузовая шина сочетает устойчивость курса, равномерный износ и ресурс, достаточный для интенсивной эксплуатации на магистралях и региональных дорогах. Прочный полносталевой корпус, равномерное распределение давления в пятне контакта и пониженное сопротивление качению улучшают экономику рейса и безопасность. Оптимальный выбор для тягачей low-deck и стандартных магистральных шасси, где важны предсказуемое управление в дождь, долговечность на твердом покрытии и возможность восстановления корпуса для продления жизненного цикла. Заказывайте сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить расход топлива без компромиссов по стабильности и надежности.
Частые вопросы о шине
- Что означает маркировка 160L на шине 385/55 r22.5 S201? – Индекс 160 соответствует предельной массе 4500 кг для одиночного монтажа на оси, буква L означает допустимую скорость до 120 км ч.
- Подходит ли шина для зимней эксплуатации? – Модель имеет маркировку M+S, что допускает использование в межсезонье и мягкую зиму; для суровых зим лучше выбирать специализированные зимние варианты под рулевую ось.
- Можно ли восстановить протектор у S201? – Да, при сохранном состоянии полносталевого корпуса возможны циклы восстановления протектора, решение принимается после дефектовки каркаса специалистом.
- Какое давление рекомендовано для рулевой оси? – Ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки на ось и скорости; точное значение выбирайте по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя транспорта.
- Какой обод использовать с 385/55 r22.5? – Рекомендуется обод 12.25x22.5, обеспечивающий корректную посадку борта и расчетный профиль шины.
Сделайте заказ сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получите быструю доставку по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара