385/65 r22.5 Advance GL286A 164K универсальная грузовая резина — оптимальный выбор для рулевой и прицепной оси, стабильно работает на магистралях и региональных дорогах, уверенно переносит высокие нагрузки и сохраняет равномерный износ. Эта модель создана для интенсивной эксплуатации в коммерческих перевозках, сочетает повышенную прочность корда и прочный компаунд. Продольные канавки обеспечивают четкую курсовую устойчивость и прогнозируемое торможение на мокром покрытии. Выбирайте надежное решение для автопарка, чтобы снизить удельную стоимость километра и повысить безопасность рейсов.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson)
- Технологии бренда: радиальные каркасы со стальным брекером, облегченные борта для стабильной посадки, компьютерно оптимизированная геометрия протектора, составы с балансом диоксид кремния и сажи для управляемости и ресурса, возможность восстановления протектора при сохранении геометрии корда
- Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, строительная логистика, прицепные и рулевые позиции тягачей и полуприцепов, автопоезда повышенной массы
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент по соотношению цены и ресурса относительно премиальных производителей Европы и Японии; уверенный уровень надежности по отзывам автопарков в смешанной эксплуатации
Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей грузовых шин с полным циклом разработки, тестирования и контроля качества. Предприятие сертифицировано по международным стандартам, поставляет продукцию более чем в 100 стран и активно развивает линейки шин для магистральной, строительной и смешанной эксплуатации. Под брендом Advance выпускаются современные радиальные модели с усиленным каркасом, предназначенные для длительной работы в тяжелых условиях паркового использования.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 GL283A — рулевая ось для региональных и магистральных перевозок, акцент на равномерный износ
- 295/80 r22.5 GL283A — рулевая ось для междугородних маршрутов и городских доставок, точная управляемость
- 12 r22.5 GL283A — рулевая позиция для среднетоннажных шасси, стабильность курса
- 11 r22.5 GL266 — ведущая ось, тяговый рисунок для смешанных дорог
- 13 r22.5 GL266D — ведущая ось, усиленные грунтозацепы для карьеров и стройобъектов
- 385/55 r22.5 GL286 — прицепная и рулевая ось, пониженный профиль для устойчивости на скорости
- 425/65 r22.5 GL295 — прицепная позиция тяжелых самосвальных и низкорамных полуприцепов, повышенная грузоподъемность
- 275/70 r22.5 GL268A — универсальная ось городских автобусов и распределительных грузовиков
- 315/70 r22.5 GL283A — рулевая ось для магистрали с высоким процентом трассы
- 245/70 r19.5 GL257 — прицепная ось малых полуприцепов и городских доставок
- 265/70 r19.5 GL257 — прицепная и универсальная позиция дистрибуции
- 385/65 r22.5 GL286A — универсальная ось, автопоезда и тентованные полуприцепы
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Advance GL286A- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для коммерческих тягачей и полуприцепов, универсальная установка на рулевую и прицепную ось в магистральной и региональной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL286A
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина порядка 16 мм
- Ось установки шины: универсальная, чаще рулевая и прицепная
- Вес, масса шины: 71 кг
- Материал: смеси натурального и синтетического каучука с высоким содержанием сажи и дозированным силикой; стальной брекер, стальной корд каркаса, тканевые слои в зоне борта
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный ход на трассе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Предназначена для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную работу на разных типах покрытия, сохраняя структуру резины и каркаса.
- Длительный ресурс: жесткие компаунды и стойкие к истиранию добавки позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа.
- Надежное сцепление с покрытием благодаря продольным ребрам и ламелизации плечевой зоны.
- Укрепленный несущий каркас: многослойная стальная основа уменьшает риск деформаций под большой массой.
- Профиль протектора адаптирован к позиции установки: рулевая — стабильность курса, прицепная — равномерный износ.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает повторное наваривание при соблюдении регламента осмотра.
- Устойчивость к перегреву: тепловые каналы и термостойкая смесь снижают рабочие температуры.
- Многослойный пакет брекера оптимизирует распределение нагрузки в пятне контакта.
- Индикаторы износа позволяют оперативно оценивать остаточную глубину протектора.
- Компаунд составлен из натурального и синтетического каучука, сажи, серы, масел, смол и специальных присадок; силовой каркас — стальной и текстильный корд.
- Усиленная боковая часть противостоит абразивному износу и ударам на стыках и бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для коммерческих тягачей и полуприцепов, универсальная установка на рулевую и прицепную ось в магистральной и региональной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL286A
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина порядка 16 мм
- Ось установки шины: универсальная, чаще рулевая и прицепная
- Вес, масса шины: 71 кг
- Материал: смеси натурального и синтетического каучука с высоким содержанием сажи и дозированным силикой; стальной брекер, стальной корд каркаса, тканевые слои в зоне борта
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный ход на трассе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Предназначена для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную работу на разных типах покрытия, сохраняя структуру резины и каркаса.
- Длительный ресурс: жесткие компаунды и стойкие к истиранию добавки позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа.
- Надежное сцепление с покрытием благодаря продольным ребрам и ламелизации плечевой зоны.
- Укрепленный несущий каркас: многослойная стальная основа уменьшает риск деформаций под большой массой.
- Профиль протектора адаптирован к позиции установки: рулевая — стабильность курса, прицепная — равномерный износ.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает повторное наваривание при соблюдении регламента осмотра.
- Устойчивость к перегреву: тепловые каналы и термостойкая смесь снижают рабочие температуры.
- Многослойный пакет брекера оптимизирует распределение нагрузки в пятне контакта.
- Индикаторы износа позволяют оперативно оценивать остаточную глубину протектора.
- Компаунд составлен из натурального и синтетического каучука, сажи, серы, масел, смол и специальных присадок; силовой каркас — стальной и текстильный корд.
- Усиленная боковая часть противостоит абразивному износу и ударам на стыках и бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок симметричный реберный: пять широких продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными канавками. Центральная пара ребер с микропросечками удерживает форму блока под нагрузкой и задает курсовую устойчивость на прямой. Плечевые дорожки усилены перемычками для стабильности при маневрировании и снижения износа на внешних кромках. Шаг канавок варьируется по окружности для равномерного давления и снижения вибраций. Гладкие стенки каналов ускоряют отвод воды и снижают вероятность удержания мелких камней.
Профиль канавок средней глубины около 16 мм обеспечивает стабильную работу на влажном асфальте и жестких обочинах, не провоцируя перегрев на длительных перегонах. Геометрия плечевых зон рассчитана на равномерный контакт при постоянной смене нагрузок в прицепной позиции. Взаимозаменяемые обозначения типоразмеров для близких применений могут включать диагональные 12 r22.5 и 13 r22.5 для некоторых платформ, а также радиальные 385/65 r22.5 и 385/55 r22.5 для пониженного профиля.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиальный, силовой, с применением стального корда высокой прочности для устойчивости геометрии под нагрузкой и на высокой скорости. Пакет брекера многослойный, стальной, перекрывающийся по ширине протектора для равномерного распределения напряжений. Бортовая часть усилена стальными кольцами с плотным прилеганием к закраинам диска, что обеспечивает точную посадку и снижает риск микроподвижек на поворотах. Боковины защищены утолщенной резиновой смесью, препятствующей порезам, с предусмотренными зонами теплоотвода, которые отводят излишнее тепло от плечевой области при длительной езде с высокой загрузкой. Конструкция рассчитана на последующее восстановление протектора при условии отсутствия критических повреждений корда.
Основные области применения
- Эксплуатация на магистралях, региональных дорогах и в городской логистике на рулевой и прицепной осях тягачей и полуприцепов; выделяется устойчивой управляемостью на твердом покрытии и предсказуемым износом в прицепной позиции.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T High, T
- Iveco — S-Way, Stralis
- Krone — Profi Liner, Mega Liner
- Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider, S.KO Cool
- Kögel — Cargo, Mega
- Fliegl — SDS, SDSZ
- Wielton — NS, Curtain Master
- Schwarzmüller — Curtainsider, Platform
- Kässbohrer — Mega Curtainsider, Lowbed
- Grunwald — самосвальные полуприцепы S-series
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi T 2 – преимущество модели Advance в более доступной цене при стабильных характеристиках износостойкости на региональных маршрутах
- Bridgestone R168 – сильная сторона GL286A в стойкости плечевой зоны к абразивным нагрузкам при частых маневрах в городе
- Continental HTR 3 – плюс Advance в возможности экономичного восстановления корпуса при корректной эксплуатации
Каркас GL286A выполнен со стальным многослойным брекером, сопоставимым по плотности с решениями из среднего сегмента, при этом боковины обладают более толстой защитной резиной, что помогает в прицепной позиции на погрузочных площадках. Протектор реберный, с четырьмя продольными каналами и плечевыми перемычками, обеспечивает равномерный износ на тяговой линии, тогда как у премиальных моделей часто добавлены дополнительные демпферы шума и компаунды с более высокой долей кремнезема для минимизации сопротивления качению. В практической эксплуатации разница по ресурсу часто компенсируется меньшими первоначальными вложениями в комплект Advance.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Основа корпуса — радиальный стальной корд с плотной укладкой нитей; брекер многослойный, перекрывает ширину протектора для равномерного распределения усилий. Боковины защищены утолщенным слоем износопрочной резины и разработаны с каналами отвода тепла. Бортовые кольца усиленные, обеспечивают стабильную посадку на диск. Протектор с реберной схемой, оптимизированный по шагу для равномерного давления в пятне контакта.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для типоразмера 385/65 r22.5 рекомендуемое рабочее давление под полной загрузкой в прицепной позиции обычно составляет 8.5–9.0 бар, в рулевой 8.0–8.5 бар, с корректировками по данным диска и фактической нагрузке на ось. Поддерживайте одинаковое давление на паре колес, проверяйте его на холодной шине не реже одного раза в неделю. Выполняйте ротацию по осям каждые 30–40 тысяч км для выравнивания износа. Контролируйте развал-схождение на рулевой оси, чтобы исключить пиление и односторонний износ. Не допускайте длительной езды с перегрузом и недокачкой — это ведет к перегреву боковин и усталостным повреждениям корда. При первых признаках неравномерного стирания проверьте давление, состояние амортизаторов, соосность тележек полуприцепа.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Advance GL286A
Покрытия высокого качества, региональные дороги с периодическими ремонтными участками, мокрый асфальт, твердый грунт на промплощадках и обочинах. Допускается работа в межсезонье при отрицательных температурах, при условии соблюдения скоростных режимов и давления.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производить на рекомендованные диски 11.75x22.5 с применением смазки для бортов и калиброванного оборудования. Перед накачкой проверить отсутствие повреждений борта и корда, очистить посадочные полки диска. Накачку проводить в защитной клетке, шагом по 0.5 бара с промежуточной проверкой правильности посадки. После установки довести давление до расчетного под конкретную осевую нагрузку, затем выполнить балансировку для рулевой позиции. При демонтаже стравить воздух полностью, использовать инструмент согласно регламенту, исключая перегибы и изломы бортов. Всегда закрывайте колпачки вентилей, контролируйте герметичность бескамерного узла.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и оптимизированное пятно контакта дают уменьшение расхода топлива до 4 процентов при магистральной эксплуатации.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление и стабильность курса уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость операций на маршруте.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают ресурс между заменами, повышают вероятность успешного восстановления.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 385/65 r22.5 Advance GL286A 164K универсальная грузовая резина по привлекательной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать конфигурацию под ваш парк и согласуем удобный график поставки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Непрерывная доступность складских остатков, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, технические консультации и помощь в расчетах нагрузки и давления для вашего автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна надежная универсальная шина на типоразмер 385/65 r22.5 для рулевой или прицепной оси, Advance GL286A 164K предлагает стабильность курса, ресурсный протектор и прочный корпус. Она помогает сократить расход топлива на трассе, повышает безопасность в дождь и предсказуемо изнашивается в схеме автопоезда. Рекомендуется для магистральных и региональных перевозок, где важны долговечность, управляемость и экономичность. Выбирая эту модель, вы снижаете стоимость километра и получаете устойчивую работу парка в тяжелых условиях интенсивной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 385/65 r22.5 Advance GL286A на рулевую ось – Да, это универсальная модель, оптимизированная для рулевой и прицепной позиций при соблюдении индекса массы и давления.
- Какое рекомендованное давление – В типичных сценариях 8.0–8.5 бар для рулевой и 8.5–9.0 бар для прицепной оси; точные значения зависят от нагрузки на ось, данных диска и рекомендаций производителя.
- Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на последующее наваривание при условии отсутствия критических дефектов корда и прохождения дефектовки.
- Какая максимальная скорость для индекса K – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км в час при соблюдении нагрузок и давления.
- Как контролировать износ – Используйте индикаторы остаточной глубины, проводите ротации и регулярно проверяйте схождение и давление для предотвращения неравномерного стирания.
Закажите сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Организуем быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара