385/65 R22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002 160/158K Прицепная грузовая шина

385 65 r 22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002 прицепная грузовая шина 160/158K — надежное решение для магистральных и региональных полуприцепов, созданное для низкого расхода топлива и максимального ресурса. Модель уверенно работает в любую погоду и обеспечивает стабильность колонны при высоких скоростях и полной загрузке. Выбирайте проверенный бренд для безотказной логистики и безопасной доставки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из мировых лидеров в разработке и производстве шинных решений для коммерческого транспорта. Компания последовательно инвестирует в инженерные исследования, предлагает комплексный сервис для автопарков и поддерживает полный жизненный цикл каркаса благодаря собственной ретридинговой экосистеме Bandag. Дорожные шины серии Duravis создаются с акцентом на пониженную энергоемкость качения, высокий пробег и стабильные характеристики на мокром покрытии, что подтвердили независимые европейские тесты маркировки.

• Страна производства: Япония
• Технологии бренда: энергоэффективные компаунды NanoPro-Tech, оптимизированный контакт пятна DURAWISE, усиленные брекерные пояса с нейлоновой подкладкой, продуманная геометрия ребер для равномерного износа, регрувинг, многоцикловое восстановление корпуса Bandag.
• Назначение шин: грузовой транспорт — магистральные тягачи, прицепы и полуприцепы, региональные перевозки и международная логистика на твердых покрытиях.
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно в топе мировых производителей шин вместе с лидерами отрасли, неизменно входит в первые строки глобальных рейтингов по доле рынка, инновациям и качеству.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных маршрутов
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и пригородных направлений с частыми остановками
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для международной логистики и межгородских рейсов
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для низкой рамы и устойчивости на высокой скорости
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, длинные дистанции с повышенными требованиями к экономичности
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для мегатрейлеров и автопоездов увеличенного объема
• 435/50 r19.5 — прицепная ось, оптимизация полезного объема и снижение высоты платформы
• 11r22.5 — универсальные оси, смешанный парк и региональная эксплуатация
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и высокой грузоподъемности
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и пригородных автобусов
• 245/70 r19.5 — прицепная ось легких и средних коммерческих прицепов
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, стабильность и равномерный износ

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Испания
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Duravis R-Trailer 002
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500 кг при одиночной установке; 4250 кг в спарке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный дорожный rib, ненаправленный; глубина около 14 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 74 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсным сажевым наполнителем; стальной корд каркаса и брекера; нейлоновая подкладка под протектор
• Топливная эффективность: класс A по европейской маркировке сопротивления качению для данной линейки
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Сконструирована специально для коммерческих прицепов и полуприцепов; уверенно держит дорогу на различных типах покрытий и под высокими нагрузками.
• Повышенный ресурс и медленный износ: компаунд рассчитан на длительный пробег, что подтверждают эксплуатационные показатели автопарков.
• Продуманная геометрия ребер обеспечивает надежное сцепление с асфальтом, бетонными участками и на влажной дороге.
• Упрочненный каркас с многослойным стальным кордом сохраняет форму под большой массой и противостоит деформациям.
• Специализированный дорожный протектор для прицепной оси: равномерная работа пятна контакта и ровный износ без ступенчатости.
• Возможность восстановления: корпус допускает регрувинг и последующее восстановление протектора, расширяя срок эксплуатации.
• Выдерживает тепловые нагрузки при длительной езде на высоких скоростях и летом.
• Многослойная структура усиливает стабильность геометрии при ударных и боковых нагрузках.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную высоту и вовремя планировать обслуживание.
• Ключевые материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки.
• Устойчивые боковины с усиленными зонами защищают от боковых порезов и истирания.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Duravis R-Trailer 002 выполнен в виде широких продольных ребер с четырьмя глубокими дренажными каналами. Ненаправленный симметричный профиль комбинирует жесткие центральные дорожки и укрепленные плечевые зоны с микропритупленными кромками для равномерного распределения давления. Модульная нарезка канавок обеспечивает стабильность ребер при торможении и маневрах, а скругленные переходы уменьшают риск локальных перенапряжений, из-за которых обычно возникает неравномерный износ.

Шаг канавок выверен по частоте, чтобы минимизировать эффект резонанса и снизить внешнюю шумность. На влажной поверхности продольные каналы ускоряют отвод воды из пятна контакта, сохраняя уверенную курсовую устойчивость колонны. На твердых покрытиях повышенной шероховатости плечевые зоны сопротивляются вибрациям и удерживают форму блока, что помогает избежать волн и пилы на протекторе. Взаимозаменяемые конструкции для аналогичных приложений доступны как в радиальном исполнении 385/65 r22.5, так и в других дорожных размерах.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, со стальным кордом высокой прочности и многослойным брекерным пакетом под протектором. По брекеру уложена нейлоновая подслойка, формирующая сплошную опояску под беговой дорожкой, что стабилизирует пятно контакта и снижает нагрев при длительной нагрузке. Бортовая зона выполнена с жесткими кольцами и термостойким наполнителем, удерживающим посадку на ободе при температурных перепадах и на неровностях. Боковины усилены эластичным, но стойким к порезам компаундом с защитными зонами в нижней части, где чаще возникают повреждения от бордюров и кромок рампы.

Основные области применения

• Прицепная ось полуприцепов для магистральных и региональных перевозок: шина оптимальна для тентов, изотерм, рефрижераторов, самосвальных полуприцепов и платформ. Обеспечивает высокий ресурс на твердых покрытиях и устойчивость к истиранию при частых поворотах на терминалах.
• Устанавливается на полуприцепы европейского и украинского парка: отличается длительным пробегом на трассе и предсказуемым поведением на мокрой дороге, что важно для стабильности связки тягач-прицеп.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, S.KI
• Krone — Cool Liner, Profi Liner, Dry Liner
• Kögel — Cargo, Cool, Tip Trailer
• Wielton — NS Mega, Curtain Master, Bulk Master
• Schwarzmüller — SPA, SPA 3/E, KIP Trailer
• Kässbohrer — K.SCS, K.SRI, K.SKS
• Bodex — KIS, KIS 3W, Tipper Semi
• Benalu — Optiliner, Multispace, Tipper Bulk
• MEGA — Light Master, Maxima Curtain
• Langendorf — SKS, SMART Trailer
• STAS — Build, Biostar, Agrostar
• Zaslaw — Mega Trailer, Tipper
• Chereau — Inogam, Next Gen Reefer
• Lamberet — SR2, SRX
• Fruehauf — MaxiSpeed, MaxiLiner

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi T – Duravis R-Trailer 002 в ряде исполнений предлагает более высокую оценку энергоэффективности по европейской маркировке за счет компаундов NanoPro-Tech.
• Continental Conti Hybrid HT3 – преимущество модели Bridgestone в равномерности износа плечевых зон при интенсивных маневрах на логистических терминалах.
• Goodyear FuelMax T – Duravis R-Trailer 002 сочетает низкое сопротивление качению с устойчивой работой на мокрой дороге, сохраняя влажное торможение на уровне B для линейки.

Корпус Bridgestone отличается плотной брекерной схемой с нейлоновой подкладкой, уменьшающей нагрев и стабилизирующей пятно контакта при полной загрузке. Боковины проектировались с усиленной зоной у борта, чтобы снижать риск перетирания при стесненных маневрах. Протекторное ребрение выполнено с оптимизированными каналами отведения воды и шагом ламелей, что помогает избежать пиления и волн, тогда как у некоторых альтернатив на плечах быстрее формируется ступенька при регулярной езде по разворотным площадкам.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда, слойная архитектура которого распределяет нагрузку по всей высоте боковины. Брекерные пояса из стальных лент стабилизированы нейлоновой опояской, уложенной под углом к направлению движения для снижения теплового накопления. Бортовое кольцо из жесткой стальной проволоки фиксирует шину на диске, а усиленные плечевые зоны противостоят динамическим боковым нагрузкам при поворотах. Протекторная часть балансирует жесткость и эластичность, сохраняя форму ребер под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление согласно таблицам Bridgestone с учетом фактической нагрузки на ось и скорости движения; для индекса 160 при одиночной установке типичные значения составляют около 9 бар, однако ориентируйтесь на данные производителя оборудования и реальные условия. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю и после длительных простоев. Следите за геометрией оси и сходом-развалом прицепа, неправильно настроенная тележка ускоряет неравномерный износ плеч. Регулярно очищайте протектор от застрявших камней, особенно при въездах на строительные площадки и карьеры. При достижении рекомендуемой остаточной глубины выполняйте регрувинг в сертифицированном сервисе; при последующем износе допускается восстановление протектора при условии целостности каркаса. Соблюдайте грузовые ограничения и не превышайте индекс скорости K, что важно для термостабильности шины на трассе.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель разработана для твердых покрытий — асфальт, бетон, а также для площадок с уплотненным щебнем и асфальтовой крошкой на терминалах. На мокрой поверхности продольные каналы эффективно отводят воду, сохраняя стабильность колонны. На жестком покрытии плечевые зоны противостоят поперечным нагрузкам при маневрах, характерных для рамп и погрузочных двориков.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый диск рекомендованной ширины и профиля, с проверкой состояния посадочных кромок. Используйте специализированную смазку, не содержащую нефтепродуктов. Затягивайте колесные гайки моментом, указанным производителем осей. После монтажа накачайте до рабочего давления и проведите проверку герметичности. Через 50–100 км пробега выполните контрольный доворот крепежа. Давление подбирайте по нагрузке и скорости в соответствии с таблицами Bridgestone; замеры осуществляйте на холодной шине. Никогда не разъединяйте шину с диском при наличии остаточного давления, соблюдайте правила безопасности при демонтаже.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженная энергоемкость качения линейки Duravis R-Trailer 002 обеспечивает уменьшение потребления топлива автопоезда до 15% относительно предыдущих решений бренда в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение и устойчивость на мокрой дороге снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость операций погрузка-доставка-разгрузка.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к регрувингу и восстановлению, продлевает срок жизни колеса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002 160/158K прицепная грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отгрузим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заказ на сайте либо позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем надежные поставки, гарантию производителя и быструю логистику. Технические специалисты помогут подобрать комплект под ваши условия и дадут практические рекомендации по эксплуатации для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна прицепная шина, которая совместит низкий расход топлива, высокий ресурс и стабильность на мокрой дороге, выбирайте 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002 160/158K. Модель разработана для интенсивной логистики и тяжелых режимов, держит скорость до 110 км/ч, выдерживает полную загрузку и допускает регрувинг с последующим восстановлением. Это разумный выбор для автопарков, стремящихся снизить стоимость километра, повысить надежность рейсов и поддерживать безопасность колонны на трассе и терминалах.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для прицепной оси? – Да, Duravis R-Trailer 002 специально разработана для прицепных осей полуприцепов и прицепов.
• Какой предел скорости у индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч.
• Можно ли делать регрувинг на этой шине? – Корпус допускает регрувинг при соблюдении рекомендаций Bridgestone и при достаточной остаточной толщине резины над брекером.
• Допускается ли восстановление протектора? – Да, при условии исправного каркаса шина пригодна для восстановления протектора в сети Bandag или другом сертифицированном ретридинговом сервисе.
• Какой класс энергоэффективности у модели? – Линейка Duravis R-Trailer 002 ориентирована на класс A по сопротивлению качению в рамках европейской маркировки для соответствующих размеров.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.