385/65 R22.5 WestLake WTM1 160K Ведущая грузовая шина

385/65 r22.5 WestLake WTM1 160K прицепная грузовая шина — надёжное решение для тягачей и полуприцепов, работающих на дорогах общего пользования и стройплощадках; эффективная работа в любых условиях, уверенная стойкость к порезам и экономичная эксплуатация

Грузовая резина 385/65 r22.5 WestLake WTM1 160K создана для полуприцепов и тележек, где от шин требуется высокая несущая способность, устойчивость к износу и уверенное поведение на асфальте и щебёночных участках. Усиленная конструкция, глубокий протектор и сбалансированный компаунд обеспечивают долгий пробег, предсказуемое управление и выгодную стоимость километра. Выберите модель WTM1, если важны стабильность, ресурс и уверенная работа вашего автопарка в реальных украинских условиях. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю доставку по всей стране.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка корпорации ZC Rubber, крупнейшего шинного производителя Китая и одного из лидеров мирового рынка. Компания управляет современными заводами, сертифицированными по международным стандартам качества, и предлагает широкий ассортимент грузовых шин для магистрального, регионального и смешанного применения. Инженерные центры бренда уделяют особое внимание ресурсу каркаса, компаундам с повышенной стойкостью к износу и стабильности шины под большой нагрузкой.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многослойные кап-бейс-компаунды, система stone ejector для выброса камней из канавок, усиленные брекерные пакеты из стальных кордов, компьютерная оптимизация распределения давления в пятне контакта, улучшенные смеси с сажей высокой дисперсии для медленного износа и устойчивости к нагреву, контроль качества по IATF 16949 и ISO 9001.
• Назначение шин: шоссейные, региональные и смешанные перевозки для тягачей, прицепов и полуприцепов, строительство и коммунальные работы, логистика на дальние и средние расстояния.
• Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в первую десятку мировых шинных производителей по объёмам и выручке, конкурируя с глобальными марками за счёт технологичности, надежности продукции и сильного соотношения цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, магистральные и региональные перевозки с акцентом на равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для тягачей в международных и внутрирегиональных рейсах, стабильность на скорости
• 295/80 r22.5 — ведущая ось в региональных и смешанных условиях для уверенной тяги и баланса ресурса
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, высокая грузоподъёмность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатралов и тентованных полуприцепов с низкой высотой
• 425/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных и строительных полуприцепов, повышенная стойкость к повреждениям
• 445/65 r22.5 — передняя и прицепная ось спецтехники и тяжёлых полуприцепов, максимальная устойчивость под нагрузкой
• 13 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий эксплуатации, улучшенная проходимость
• 12 r22.5 — рулевая ось региональных перевозок, точное ведение курса
• 11 r22.5 — универсальная ось для межгородских маршрутов, баланс ресурса и экономичности

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 160K

• Производитель шины: WestLake (ZC Rubber)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: полуприцепы и прицепы в магистральных, региональных и смешанных условиях
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: WTM1
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65 процентов
• Наружный диаметр шины: примерно 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг (одинарная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, продольно-ломаные канавки, глубокий профиль порядка 16–18 мм для сопротивления износу и сколам
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 73–77 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, брекер из стальных кордов, защитный нейлоновый слой, усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, ориентир на экономичный пробег
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована специально для прицепной техники и уверенно переносит высокие нагрузки на любых типах дорог.
• Выдающийся ресурс: жёсткий износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег в парке, включая интенсивную логистику.
• Надёжный контакт с покрытием: устойчивое сцепление на сухом и мокром асфальте, на утрамбованном щебне и грунте.
• Жёсткий каркас: многослойная металлическая кордовая основа выдерживает ударные нагрузки и сохраняет геометрию.
• Целевой протектор: для прицепной оси оптимизирована площадка контакта, равный износ и стабильная курсовая устойчивость.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает профессиональную нарезку и холодную/горячую наварку при соблюдении регламента.
• Стабильность при нагреве: сниженное тепловыделение в зоне брекера уменьшает риск перегрева на длинных перегонах.
• Слои усиления: конструкция включает несколько уровней защиты для каркаса и бортов, что увеличивает срок службы.
• Индикаторы износа: позволяют точно отслеживать остаточную глубину и планировать ротацию шин.
• Проверенные компоненты: в составе — натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластикаторы, смолы, масла и специальные модификаторы.
• Жёсткая боковина: укреплённые стенки противостоят боковым ударам, снижая риск повреждений при бордюрных манёврах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake WTM1 выполнен с ненаправленной геометрией и продольно-ломаными дренажными канавками, формирующими широкие водоотводные каналы. Центральные дорожки имеют зигзагообразный контур для уверенного сцепления и устойчивого курса при интенсивном торможении, а плечевые секции с увеличенной жёсткостью распределяют давление по ширине пятна контакта, препятствуя локальным перегревам. Шаг блоков оптимизирован по переменной схеме для снижения шумности и уменьшения вибраций, а микрокромки на ребрах помогают удерживать микроплёнку воды.

Ступенчатые кромки и выпуклые элементы в канавках работают как stone ejector, препятствуя застреванию щебня. Это облегчает самоочистку на влажном щебёночном покрытии и уменьшает риск пробоев брекера камнями. На твёрдом асфальте сплошные участки рёбер стабилизируют поведение, обеспечивая ровный ход, а на уплотнённой почве ломаная структура кромок добавляет микрозахват для предотвращения пробуксовки при маневрировании прицепа на площадке.

Конструктивные особенности шины

Каркас WTM1 построен на основе многослойного стального корда с защитным нейлоновым покровным слоем, который дополнительно удерживает форму и гасит пиковые нагрузки. Брекерный пакет усилен, чтобы противостоять ударам от камней и неровностей при выезде на стройплощадки. Бортовые кольца увеличенного диаметра и усиленный наполнитель борта надёжно фиксируют шину на ободе, предотвращая проскальзывание при температурных перепадах и тяжёлых торможениях. Боковины выполнены из компаунда с пониженным тепловыделением и стойкостью к порезам, что уменьшает риск грыж и расслоений при контакте с бордюрами. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод из зоны плеч, чтобы на длинных перегонах температура оставалась в безопасном диапазоне.

Основные области применения

• Эксплуатация на полуприцепах и прицепах в дальних и региональных перевозках, самосвальных и тентованных составах, цистернах, контейнеровозах, а также на стройобъектах. Устанавливаются на прицепную ось. Отмечаются долговечностью на твёрдом покрытии, устойчивостью к истиранию в условиях частых манёвров и сохранением формы под высокой массой груза.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, SKI
• Krone — Profi Liner, Mega Liner
• Kögel — Cargo, Mega, Cool
• Wielton — NS, Curtain Master, Bulk Master
• Schwarzmüller — SPA, HKA, OKA
• BODEX — KIS, KIS-3W
• Zaslaw — Tipper Master, Curtain
• MEGA — Light Master, Tipper
• Tirsan — T.SCS, T.KSA
• Fruehauf — Curtainsider, Tipper
• Fliegl — SDS, Stone Master
• Benalu — Bulkliner, Tipper
• Spitzer — Silo semi-trailers
• Metaltech — Tipper
• NTC — самосвальные полуприцепы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi T – WestLake WTM1 предлагает более доступную стоимость километра при уверенной стойкости к сколам в смешанной эксплуатации.
• Goodyear KMAX T Gen-2 – преимущество WTM1 в прочном корпусе и хорошем поведении на щебне и гравии благодаря камневыбросам.
• Continental Conti Hybrid HT3 – WTM1 выигрывает ценой владения и ремонтопригодностью корпуса при профессиональной восстановительной наварке.

Каркас WTM1 усилен для ударных нагрузок, брекер имеет плотную структуру стальных кордов и нейлоновый защитный слой, боковины спроектированы для работы под большим прогибом на манёврах, а протектор с ломаной геометрией рёбер обеспечивает стабильность на асфальте и самоочистку на щебне. На фоне премиум-брендов модель выделяется экономичностью без критических компромиссов в ресурсе и прочности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас строится на стальных кордах с высокой прочностью на разрыв; брекер многослойный, распределяет нагрузки по ширине, снижая деформации; боковины усилены материалом с улучшенной стойкостью к порезам и перегреву; протектор износостойкий, с плотными рёбрами и камневыбросами, рассчитан на интенсивные манёвры при погрузке и выгрузке.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения типового ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке: для 385/65 r22.5 на прицепной оси при полной массе часто применяется диапазон 8.0–9.0 бар; точное значение зависит от фактической нагрузки на колесо и рекомендаций ETRTO и производителя. Проверяйте давление только на холодной шине, минимум раз в неделю и перед каждым рейсом. Выполняйте ротацию шин по сторонам при первых признаках неравномерного износа; следите за схождением осей и состоянием подвески прицепа. Избегайте длительной стоянки на остром щебне и езды с перегрузом: это снижает вероятность повреждения каркаса. При езде в жаркую погоду контролируйте температуру барабанов и шин на остановках. Своевременно удаляйте застрявшие камни и посторонние предметы из канавок протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 160K

Магистральные трассы и региональные дороги, подъезды к складам и строительным площадкам, мокрый асфальт, утрамбованный грунт и щебень. Модель сохраняет равномерный контакт с дорогой при колейности и уверенно ведёт состав на влажном покрытии, при этом ломаная геометрия кромок помогает при трогании и манёврах на плотной влажной почве.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод 22.5 на отсутствие деформаций и коррозии, используйте рекомендованные диски 11.75x22.5. Монтируйте только с применением подходящих смазок для бортов, не используйте нефтесодержащие составы. При накачке фиксируйте колесо в защитной клетке и соблюдайте шаговую подкачку до требуемого давления. После холодной посадки проверьте биение и герметичность. На демонтаж допускаются только исправные монтажные лопатки и станки, чтобы не повредить бортовый наполнитель и корд. Всегда соблюдайте указания по моменту затяжки гаек и выполняйте повторную протяжку после первых 50–100 км пробега.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт сниженного сопротивления качению и равномерного износа можно уменьшить расход на маршруте до 7 процентов в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенное поведение при манёврах и предсказуемое торможение на мокром полотне уменьшают пробуксовки и ускоряют погрузочно-разгрузочные операции.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и стойкий компаунд продлевают срок службы, позволяя реже обращаться к шиномонтажу и планово выполнять восстановление корпуса.

Оплата и доставка

Купить шины 385/65 r22.5 WestLake WTM1 160K прицепная грузовая шина по выгодной цене можно в нашем магазине: оставьте заявку сейчас — консультант подберёт оптимальную комплектацию и организует оперативную отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж службам доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция, гарантия производителя, стабильные поставки со склада, быстрая комплектация заказов и поддержка технических специалистов на каждом этапе.

Заключение по шине и рекомендации

WestLake WTM1 385/65 r22.5 160K — практичный выбор для прицепной оси, объединяющий прочный каркас, глубокий износостойкий протектор и уверенное поведение на мокрой дороге и щебне. Модель оптимальна для тентованных и самосвальных полуприцепов, цистерн и контейнеровозов. Она помогает снизить расход топлива, стабилизировать пробег до замены и повысить надёжность перевозок. За счёт устойчивости к абразиву и сколам шина уверенно трудится в тяжёлых условиях, обеспечивая предсказуемость состава и выгодную цену километра. Закажите сейчас и получите консультацию по давлению под ваши нагрузки и маршруты.

Частые вопросы о шине

• Какова допустимая скорость для 160K? – Индекс K предусматривает безопасную скорость до 110 км/ч при соблюдении рекомендованных нагрузок и давления согласно данным производителя.
• Можно ли устанавливать WTM1 на ведущую ось? – Модель проектировалась для прицепной оси. Для ведущей оси рекомендуется использовать профильные варианты бренда, рассчитанные на тягу и повышенные крутящие нагрузки.
• Какое давление поддерживать на прицепной оси? – Для 385/65 r22.5 ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки на колесо и рекомендаций ETRTO и WestLake; точное значение уточняйте по таблицам нагрузки-давления.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус имеет ресурс для профессиональной наварки при отсутствии скрытых повреждений и при соблюдении регламента осмотра и подготовки.
• Какая рекомендуемая ширина обода? – Для 385/65 r22.5 чаще применяется диск 11.75x22.5, обеспечивающий корректный профиль и равномерное распределение давления.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для компаний и автопарков

Теги: 385/65R22.5 WestLake WTM1 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5